紧跟美国，英国又针对中国整出幺蛾子。
​最近，美国加码围堵中国航空航天事业，果不其然，作为美国“跟班”的英国，很快就跟上了节奏，有高校准备终止与中方的合作，目的就是打压中国航空航天事业。
​据报道，英国伦敦帝国理工学院近日对外宣布，他们将正式关闭与中国航天航空机构合作建立的两家研究中心，其中一家主要负责结构设计和研究，另一家则负责材料加工及仿真。
​对此，帝国理工学院表示，早前他们向英国有关部门递交了上述两家中心的研究申请，但都遭到了拒绝，理由是不符合英国国家安全的相关规定，有鉴于此，迫于政治压力的帝国理工学院，只能关闭这两家与中国合作设立的科研机构。
​伦敦帝国理工学院，是英国顶尖高校，也是该国排名第一的航空航天工程大学。这次终止合作势必对中方的相关研发工作造成影响，可能会涉及飞机设计和制造，以及尖端航空材料的研究和应用等。当然，既然是合作，英国高校同样不会因为终止合作而获得什么利益。
​显然，英国政府这种不给出具体理由，却变相向英国学术界设置重重困难的行为，就是在配合和模仿美国。
​近年来，对于中国航空航天事业的发展，美国总是抱着有色眼镜来看待。就在前不久，美国在筹备新一代登月火箭发射任务的过程中，美国航空航天局局长纳尔逊，就将中美在航空领域的发展形容为“太空竞赛”。
​而在8月晚些时候，美国还对中国7家涉及航空航天领域的公司进行出口管制，企图遏制中国的研发工作。这么看来，英国的确是在紧跟美国的步伐。
​大家知道，早在十多年前，美国为封锁中国航空航天事业发展，出台了《沃尔夫条款》。当时，由于一名受雇于美国航空航天局的中国人遭到了警方逮捕，沃尔夫便借此大做文章，以“维护美国国家安全”的借口，推动国会立法，从而限制中美在航天领域的交流和合作，而这也招致了当时美国天文学界的普遍不满。
​然而谁曾想，以美国为首的西方对中国一次又一次的技术封锁，反倒激发了中国科研和技术人员的干劲。中国航空航天事业如今所取得的成就，可以说是有目共睹，当前中国神舟十四号还在太空，美国却还不知道如何继续保持空间站的存在。
​说到这里，美国英国这次相继对中国航空航天事业动手，还有另外一个背景，那就是中国大飞机C919预计本月内就可以拿到适航证，可以开始向运营商交付。也就是说，波音和空客都将迎来又一个潜在对手。
​但是就像历史教训告诉美国的那样，打压中国换不来胜利，固步自封却可以耽误自己。对于英国来说，这条教训同样适用。#股票[超话]##财经[超话]#

2023年中央财经大学-美国史蒂文斯理工学院企业项目管理理学硕士中央财经大学与美国史蒂文斯理工学院联合培养企业项目管理硕士研究生项目是经教育部批准（项目批准书编号MOE11US1A20060145N），由我校和美国史蒂文斯理工学院合办，管理科学与工程学院承办的中外合作硕士学位项目。该项目旨在通过引进国际化优质教育资源，培养具有战略视野的高层次、复合型、创新型管理人才。学生按要求修满学分后，可获得美国史蒂文斯理工学院颁发的企业项目管理专业理学硕士学位，学位证书可以在教育部留学服务中心认证。
美国史蒂文斯理工学院（SIT，Stevens Institute of Technology,USA）是一所在美国位居前列的理工类大学，全美大学综合排名第75位左右，创建于1870年，坐落于新泽西州的Hoboken，与曼哈顿隔河相望。SIT在科学工程及管理领域享有盛誉，培养出了著名管理学家“科学管理之父”弗雷德里克·温斯洛·泰勒（Frederick WinslowTaylor）、“甘特图”发明者亨利·劳伦斯·甘特（Henry Laurence Gantt）、诺贝尔奖获得者费瑞得·瑞恩（FredRaine）等杰出人才。尤其企业项目管理专业在美国名列前茅，是美国项目管理协会（PMI）认可授予企业项目管理硕士学位的少数几所高校之一。

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