吕梁市兴县西山晋兴能源斜沟煤矿发生一起安全事故，矿方瞒报

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吕梁市兴县西山晋兴能源斜沟煤矿发生一起安全事故，矿方瞒报

吕梁市兴县西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿生产技术科运输组杜刚，在二号副井被车压当场身亡，矿方瞒报。

2021年6月28日，山西西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿生产技术科运输组杜刚，在二号副井被车压当场身亡，矿方瞒报。

2021年6月14日，山西西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿发生一起安全事故，导致1人死亡。死者张赵勇，现年26岁，孝义市下堡镇官窑村人，巨额赔偿私了。

同时，群众举报称，山西焦煤西山煤电斜沟煤矿选煤厂也发生过安全事故，无人监管。

2020年8月16日，矿工贺园园上夜班，凌晨5时许，从开票处上车途中，被矿上装载机碾压致死。

2018年5月19日，西山煤电斜沟煤矿选煤厂发生一起安全事故，造成一名矿工贾利珍不幸遇难。

据悉，斜沟煤矿于2007年2月开工建设，斜沟煤矿改扩建工程项目是公司实施再造一个西山煤电战略的重要举措。项目由山西西山晋兴能源有限责任公司整体开发，设计生产能力1500万吨/年，分两期建设，一期1000万吨/年，二期500万吨。矿井选址于兴县魏家滩镇黄家沟村石吉塔沟，矿井井田南北长22公里，东西宽3—4公里，面积88.64平方公里，地质储量21.64亿吨，可采储量14.14亿吨，主采8号、13号煤层，两煤层分采分运。

矿井采用全斜井开拓方案，主运输采用胶带式运输机，辅助运输采用无轨胶轮车。2008年2月底，矿井一号主斜井井筒已掘进600m，副井已掘进160 m;二号主斜井正在进行明槽开挖。2009年1月9日进行了可伸缩带式输送机采购招，2009年建成投产。

配套选煤厂：建在主斜井井口与岢瓦铁路专线快速装车站中部，选煤厂原煤处理能力与矿井生产能力相配套，产品设计方案为精煤、洗混煤、洗混中块、末煤，产品用途主要为炼焦配煤、动力用煤、气化用煤。工艺流程拟采用重介分选槽+重介旋流器+煤泥分选机工艺，煤泥水实现厂内闭路循环。

#一线微观#【明知驾驶证被吊销 侥幸开车上路被查】3月10日凌晨1时许，高速六大队在检查站发现一辆冀E牌别克轿车停在通道前，驾驶员与副驾驶乘客调换座位，民警立即上前拦下。经核查，驾驶人荆某于2018年和2021年先后两次酒驾被查，吊销驾驶证。荆某表示，一行四人从浙江开往河北老家，一路都是另一个人在开，怕他疲劳，便在服务区与其替换，结果被查获。民警依法车辆，荆某面临罚款1000元，可以并处15日以下拘留的处罚。

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《百问青天》之二十二

——何日建海南跨海大桥和海底隧道？

柏杨先生墓志铭说：“不为帝王唱赞歌，只为苍生说人话”。可惜人世间往往事与愿违，许许多多的专家学者们，有些人活着也是白活…这些人每天的一言一行都是仰脸向上看，对于某些重大事情本来他们心知肚明不可行，可是非顺从着上方的意愿鼓掌拍巴掌……
就拿海南省政府这两年一直在嚷着要建立“自贸区和自贸港这件事，并且于2018年得到了中央的支持…但笔者认为目前在海南省建“两自”还不是时候！小可一晃在海南也生活了差不多二十年了，当然希望海南能够早日实现大踏步腾飞！值此请全国的仁人志士千万别忘了老祖宗给我留下来的名言：要想富先修路！试问天下没有路的地方你怎么富？这是很简单的道理，如果无路可走哪怕你有金山银海也运不出去，不是照样要烂在地里吗！而海南的环境就是这样，离祖国大陆最近点虽说只有二十海里，可是一无跨海大桥；二无海底隧道，千百年了，别说搞“自贸区自贸港”，逢年过节哪怕来个客人如果是时间有限的忙人，我事先都得让他们准备好回程的机票或者船票（而今赴广州、深圳的客船还无故取消了），不然的话恐怕你进得来不能按时回去！一旦遇上风高雨大的时候在海口会滞留大量的车辆人员无法出岛…搞“两自”说说容易做起来难！没有跨海大桥和海底隧道难如上青天！ 对于如此现实的困难还请“主搞派”暂时免开尊口，别让国家把大量的人力物力及十四亿中国人民的血汗钱误投海南恐怕到时候血本无归悔之晚矣！
请君放眼望一望离海南一步之遥有湛江港、深圳港和广州港，与世界各国的贸易往来不差百十海里路就能够到达我国交通运输便利的地方，如果现在非要搞“两自”的话也不仿考虑一下这些地区。在此笔者请问青天：现在建海南跨海大桥和海底隧道是否有了时间表？笔者深知忠言逆耳但事关囯计民生不得不问…假如有一天我们在海南建成跨海大桥和海底隧道可直达祖国的大陆，到那时候再研究落实在海南建“两自”不迟！
这正是：
在商言商先修路，无路可走君止步。
千秋洒泪望沧海，九州还差两条路：
台湾至今未回归，琼崖细探深海图…
一旦“双路”修成日，万里江山出坦途！
【后记】个人观点，文责自负。请网管能发表就发表，不能发小可也毫无怨言…

诗乐园于2020年5月10日写于海南海口市