我:塔玛的什么辣鸡玩意气死老子了一井下去就一个重复的彩[怒][怒]是人玩的吗
官方:5.1日起我们连送三天1500宝石还这个翻倍那个翻倍
我:公主连结Re:Dive是我玩过最好玩的手游[爱你]游戏没有任何缺点,维护时间长是为了更好的游戏体验,11-15点维护也很正常只是我没见过世面,游戏卡顿是我手机问题,游戏服务器如丝般顺滑,游戏体力不多为了保护视力减少盯屏幕时间,耗费扫荡券刷本高效又快捷,不仅如此官方还大量更新可爱角色趣味剧情,活动奖励丰富又不肝,每个池都有女神石非酋体验极好,是手游之鉴,游戏界面非常整洁,角色立绘十分可爱,动作做得也很精致,探索难度适中,地下城体验非常好。打不了的JJC都是我手和脑子不配,出不了up3星都是风水不好,商店买东西掉线是我家路由器没买对
总之我又真香了[允悲]
—————————————————————————
以下是这半个月来的游戏感想- -zzZZ
说真的,这真是我最非的一个游戏。入坑还啥也不懂就兴奋的抽完了开服送的所有宝石,只有两个三星(其中一个还是新手进游第一次抽奖必出三星)。
刷本刷到一半打不动了开始找攻略,发现大佬们推荐的角色我都没有,而且从描述中得知我仅有的这两个三星都不适合刷本……又去问了公会大佬的意见把布丁升三星了,继续推了。
接着进竞技场,一开始还好,坚持一直刷新总能刷到比我菜的,就是阵容不行完全防不住,一天天的排名爬上爬下。到之后大家都练起来了没合适的角色我就是一天三十管体力战力高出别人两三千也打不赢别人,太难了太难了。加上一开服那两天玩的特别狂热一天恨不得25小时泡在上面,天天挖矿,就算没体力我也去装修房子什么的就是不想下线,超级沉迷。导致一时间心理落差都调整不过来。
去买初始号什么的完全没想过,只想玩自建号,这样我才觉得这个号是属于自己的才有动力肝。所以脸黑也没办法,扛着呗。
但是当时真的太憋屈了,都想退游了,结果一上游戏发现又送了1500[允悲]瞬间被动摇了。然后把送的和前两天挖矿获得的宝石又投进了池子,这次居然抽出了两个三星[悲伤]还是一起来的[泪][泪]当时真的要激动落泪了,想着既然你都这么挽留我了那我还是继续玩吧(?)还开心的买了月卡和每日特惠宝石,准备下一个池子。
然后就到了更崩心态的黑骑up池。因为知道4w5才有保底,当时还只有2w7的我开始疯狂挖矿,半夜两三点开启了公主竞技场进去挖。最后成功挖到了3w8,想着第二天的黑骑池应该稳了(这时的我脑子糊涂了记成4w保底)。
第二天下午三点一更新完我就冲上游戏开始抽,一直到两百多抽才有一个重复的望,当时其实挺失望的,本来还期盼歪一个莫妮卡或者初音这样更好打竞技场,不过算了,反正还能保底拿黑骑呢。
结果宝石全部花完了之后,发现怎么还差50抽[费解][费解]明明应该只差20抽了啊——这时候猛然回想起了应该是4w5保底,是自己记错了,心都凉了半截。因为我觉得如果只差20抽那3000宝石还很好攒,但是50抽差7500的话万一没攒到怎么办(现在知道是我想多了),氪也是氪不动的,都抽了这么多不能就这样放弃吧,慌的我都不知道该怎么办了。
打开公会群想看看大家都战况如何,一溜的出货了,我这非洲人不配加入你们[拜拜]。突然看到有个公会小伙伴说200抽了还只有一个彩,我还想着诶找到同伴了,悲伤的说我也是T T250抽了还只有一个重复的彩,然后他回复我说终于看到个比我还非的人了哈哈哈。噗,心脏中了一箭。
晚上逛B站想着顺便去直播间领领辣条,然后进了个公主连结的直播间,主播刚好在抽卡,底下评论齐刷刷的说不相信啊开挂和有毒什么的,让我挺好奇决定看看再退出,接着亲眼目睹了主播连着来了两发彩。然后听见主播说很慌啊这都连着十多个三星了怎么回事,评论说逆天了这都还没一井,吐血离开直播间[拜拜]我明白了,这个游戏就是在针对我[摊手]
接下来几天都不怎么上游戏了,一上去就想到我的伤心事,真想一拳捶死自己:怎么会这么非!!!!
因为那天抽完黑骑的池子就自闭下线了,直到第二天吃完晚饭才登,进去之后发现竞技场从三百多掉到一千外,公主竞技场从两千掉到九千多,更没动力打了(主要是竞技场我基本打不动了[允悲])
这几天慢慢做任务,养两星角色,随缘挖矿,一攒够十连马上去抽,然而270了还是没有三星,现在心态都平和下来了,还已经做好了拿不到黑骑的准备。结果前天上微博突然发现官博公布活动:五一假期连送三天1500宝石!!!那不就刚好够30抽了吗!!意外惊喜[憧憬][憧憬]公主连结我爱你!!
还在超话和一个妹子聊起来了,谈到竞技场打人机的事。我说因为不懂配置不知道该如何编队,挖矿都是直接上同一批人,所以看人机战力那么高我都直接会放弃而去打真人。妹子唰唰给我截了她其中一场的战绩图告诉我人机其实没那么厉害,打队长是空花和狗的队伍更简单。
今天去试了下从四千爬到一千多了,又拿到了好多钻,今天就去把剩下30抽给抽了,该说是情理之中还是意料之外呢,最后还是没有惊喜出现,整整三百抽兑换了黑骑。
靠我这个运气,以后不攒够保底我都不敢抽了[允悲]也让我的心里承受力更强大了,以后运气再差也不会受打击了
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但是当时真的太憋屈了,都想退游了,结果一上游戏发现又送了1500[允悲]瞬间被动摇了。然后把送的和前两天挖矿获得的宝石又投进了池子,这次居然抽出了两个三星[悲伤]还是一起来的[泪][泪]当时真的要激动落泪了,想着既然你都这么挽留我了那我还是继续玩吧(?)还开心的买了月卡和每日特惠宝石,准备下一个池子。
然后就到了更崩心态的黑骑up池。因为知道4w5才有保底,当时还只有2w7的我开始疯狂挖矿,半夜两三点开启了公主竞技场进去挖。最后成功挖到了3w8,想着第二天的黑骑池应该稳了(这时的我脑子糊涂了记成4w保底)。
第二天下午三点一更新完我就冲上游戏开始抽,一直到两百多抽才有一个重复的望,当时其实挺失望的,本来还期盼歪一个莫妮卡或者初音这样更好打竞技场,不过算了,反正还能保底拿黑骑呢。
结果宝石全部花完了之后,发现怎么还差50抽[费解][费解]明明应该只差20抽了啊——这时候猛然回想起了应该是4w5保底,是自己记错了,心都凉了半截。因为我觉得如果只差20抽那3000宝石还很好攒,但是50抽差7500的话万一没攒到怎么办(现在知道是我想多了),氪也是氪不动的,都抽了这么多不能就这样放弃吧,慌的我都不知道该怎么办了。
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接下来几天都不怎么上游戏了,一上去就想到我的伤心事,真想一拳捶死自己:怎么会这么非!!!!
因为那天抽完黑骑的池子就自闭下线了,直到第二天吃完晚饭才登,进去之后发现竞技场从三百多掉到一千外,公主竞技场从两千掉到九千多,更没动力打了(主要是竞技场我基本打不动了[允悲])
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今天去试了下从四千爬到一千多了,又拿到了好多钻,今天就去把剩下30抽给抽了,该说是情理之中还是意料之外呢,最后还是没有惊喜出现,整整三百抽兑换了黑骑。
靠我这个运气,以后不攒够保底我都不敢抽了[允悲]也让我的心里承受力更强大了,以后运气再差也不会受打击了
虎、虎、虎—全新一代瑞虎7长春“呼啸”上市
2020年4月28日,全新一代瑞虎7作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV”,在长春欧亚卖场大西洋厅举办了吉林区域品鉴会。新车推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型,并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选,官方售价区间为7.99-10.99万元。值得一提的是,即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险,享至高6000元金融补贴、至高5000元置换补贴!
全新一代瑞虎7官方指导价
车型 官方指导价(元)
1.5TCI-6MT 实力型 79,900
1.5TCI-6MT 舒适型 83,900
1.5TCI-6MT 精英型 91,900
1.5TCI-6MT豪华型 99,900
1.5TCI-CVT精英型 101,900
1.5TCI-CVT豪华型 109,900
为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力,深化其舒畅非凡的驾驶体验,奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解,还特意安排新车体验试驾环节,让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV”。
高效动总 打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面,全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机,拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率,这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用,1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感,并拥有极佳的动力响应性,涡轮增压器在1250rpm便开始介入,在1750rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩,5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。
传动方面,匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本,奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒,通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时,有效降低整车的综合油耗,使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L,让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活。
在实际的驾驶中,1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色,带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校,全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏,轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性,响应性匹配也很不错,整体车辆在中前段加速都非常轻快,尤其是当发动机转速超过1750rpm之后,涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。
为满足驾驶者不同的需求,全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式,当切换至Sport模式后,变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏,动力供给要比ECO模式更加充分。同时,新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活,在SPORT模式下方向盘会变重一些。除此之外,全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位。超过80km/h的速度行驶在公路上,几乎听不到风噪,路躁、胎噪也都隔绝得相当到位。
峰格设计 凌动与优雅间自成风范
平顺、经济的动力之外,设计自然是全新一带瑞虎7的另一重要亮点。全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式峰格设计打造的首款SUV车型,日曜星河全新家族前脸造型、兼收遒劲优雅的腰线以及悬浮式车顶等出众设计,赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。细节方面,新车融入超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等诸多潮流设计元素,从不同角度展现出犀利张扬的越级动感。或许很多人觉得10万级紧凑型SUV已难觅创意设计,但全新一代瑞虎7却带给消费者足够大的惊喜。
坐进车内,潮酷的环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮。全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕,极简的三屏环绕式设计格局,揉入适当的机械感,营造出科技感十足的驾驶氛围。巧妙融入细节品质与运动个性,新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计,精良选材与精湛工艺相得益彰,带来多重感官享受。
钻石品质 让出行的每一步都更安心、更随心
在上市活动现场,奇瑞领导重点讲解了全新一代瑞虎7智能、健康的车内环境。
基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注,全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯,并可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上,可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水,降低病菌的存活时间。从源头控制来有效保障空气质量,在内饰选材与工艺方面,全新一代瑞虎7更是坚持“低气味低散发”的设计理念,从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控,以更环保、更清新的驾乘空间,全力呵护用户和家人的健康。
在安全防护方面,全新一代瑞虎7的高强度钢应用达到60%以上,多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用的超级安全组合模式让这款车的被动安全方面占尽优势。主动安全方面,全新一代瑞虎7全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统,EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统以及CCS定速巡航系统等智能安全及驾驶辅助配置也是一应俱全,其配备的倒车影像(带动态辅助线)可轻松解决新手倒车难的问题。
此外,全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统,全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节以及冠绝同级的1.1m²超大全景天窗等精良配置,都能为用户带来出行品质的全面提升。
全新一代瑞虎7的诞生不仅是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察,更是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握。在动力、设计、品质等方面实现全面领先,全新一代瑞虎7不仅将为A级主流SUV市场注入新的活力,也会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择。 https://t.cn/RJhTtpf
2020年4月28日,全新一代瑞虎7作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV”,在长春欧亚卖场大西洋厅举办了吉林区域品鉴会。新车推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型,并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选,官方售价区间为7.99-10.99万元。值得一提的是,即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险,享至高6000元金融补贴、至高5000元置换补贴!
全新一代瑞虎7官方指导价
车型 官方指导价(元)
1.5TCI-6MT 实力型 79,900
1.5TCI-6MT 舒适型 83,900
1.5TCI-6MT 精英型 91,900
1.5TCI-6MT豪华型 99,900
1.5TCI-CVT精英型 101,900
1.5TCI-CVT豪华型 109,900
为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力,深化其舒畅非凡的驾驶体验,奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解,还特意安排新车体验试驾环节,让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV”。
高效动总 打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面,全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机,拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率,这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用,1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感,并拥有极佳的动力响应性,涡轮增压器在1250rpm便开始介入,在1750rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩,5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。
传动方面,匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本,奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒,通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时,有效降低整车的综合油耗,使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L,让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活。
在实际的驾驶中,1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色,带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校,全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏,轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性,响应性匹配也很不错,整体车辆在中前段加速都非常轻快,尤其是当发动机转速超过1750rpm之后,涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。
为满足驾驶者不同的需求,全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式,当切换至Sport模式后,变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏,动力供给要比ECO模式更加充分。同时,新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活,在SPORT模式下方向盘会变重一些。除此之外,全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位。超过80km/h的速度行驶在公路上,几乎听不到风噪,路躁、胎噪也都隔绝得相当到位。
峰格设计 凌动与优雅间自成风范
平顺、经济的动力之外,设计自然是全新一带瑞虎7的另一重要亮点。全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式峰格设计打造的首款SUV车型,日曜星河全新家族前脸造型、兼收遒劲优雅的腰线以及悬浮式车顶等出众设计,赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。细节方面,新车融入超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等诸多潮流设计元素,从不同角度展现出犀利张扬的越级动感。或许很多人觉得10万级紧凑型SUV已难觅创意设计,但全新一代瑞虎7却带给消费者足够大的惊喜。
坐进车内,潮酷的环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮。全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕,极简的三屏环绕式设计格局,揉入适当的机械感,营造出科技感十足的驾驶氛围。巧妙融入细节品质与运动个性,新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计,精良选材与精湛工艺相得益彰,带来多重感官享受。
钻石品质 让出行的每一步都更安心、更随心
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基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注,全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯,并可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上,可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水,降低病菌的存活时间。从源头控制来有效保障空气质量,在内饰选材与工艺方面,全新一代瑞虎7更是坚持“低气味低散发”的设计理念,从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控,以更环保、更清新的驾乘空间,全力呵护用户和家人的健康。
在安全防护方面,全新一代瑞虎7的高强度钢应用达到60%以上,多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用的超级安全组合模式让这款车的被动安全方面占尽优势。主动安全方面,全新一代瑞虎7全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统,EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统以及CCS定速巡航系统等智能安全及驾驶辅助配置也是一应俱全,其配备的倒车影像(带动态辅助线)可轻松解决新手倒车难的问题。
此外,全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统,全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节以及冠绝同级的1.1m²超大全景天窗等精良配置,都能为用户带来出行品质的全面提升。
全新一代瑞虎7的诞生不仅是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察,更是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握。在动力、设计、品质等方面实现全面领先,全新一代瑞虎7不仅将为A级主流SUV市场注入新的活力,也会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择。 https://t.cn/RJhTtpf
华语乐坛包容性太低了,做音乐越来越难了吧。歌词必须要接地气,写意不写实的歌会被批为内容空泛;高音就是炫技难听,中低音一定要哭才是有感情;还有随随便便的空口鉴抄袭往音乐人身上泼脏水……抖音神曲作为这个时代的产物,太幸运了,这点在各大音乐app榜单上也能突显。在这个流量至上的年代,长相和流量成了原罪,歌手与流量仿佛是不能共存的。很惊讶于生活中竟然真的会有人那么尽心尽力地去嘲讽一个和自己人生不想干的人,很惊讶于有人会在公共论坛说出专业歌手唱的不如学猫叫类似的话。这段时间也真的是见识到网络生态中的物种多样性了。
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