#购置税减半后4S店变相涨价#【被“偷走”的购置税补贴：4S店变相涨价，套路一出接着一出】“买车的心情如同坐了过山车。”
5月8日，张伟（化名）在河南一家4S店里谈好了优惠价格，交了定金，约定6月5日之前交车。随着交车日期临近，他看到国家发布了购置税减半征收的政策，非常开心。
他注意到，政策规定：“购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。”这意味着，自己所购买的20万元出头的这辆合资车，能再省下1万多元。
但喜悦的心情还没持续多久，他就被泼了一头冷水。在向销售顾问咨询如何享受该政策时，他被告知，因为这项补贴的实施，此前的优惠取消。这样里外一算，购车落地价起码还要再加5000元，而且没有确切提车日期。销售顾问还说，想退定金可以随时退，现在说难听点就是价高者得。
“我没法理解，购置税减半的优惠措施发布后，我不仅享受不到优惠，还得倒贴给4S店钱？”张伟愤愤不平，感觉国家给予消费者的补贴被4S店“偷走”了。他觉得4S店没有契约精神，于是向厂家投诉。
几天后，他接到销售顾问新的通知，称当日即可提车，并且按照合同价格减税。再一问，得知车价是减了，但是原本谈好的贷款利息却又增加了4000元。
“心太累了，他们一出接着一出的套路，真的心累了。”张伟说。当日下午，他就去退了定金，不再考虑这一品牌的汽车。
近两周以来，与他有着类似经历的不在少数。在各大社交平台上，“4S店变相涨价”的吐槽比比皆是，都说购置税减半的政策“优惠了个寂寞”。
在购置税优惠政策发布当晚，一家东风本田4S店最先传出涨价消息。这家经销商的工作人员发布群公告称：“正式通知，明天开始，所有车型价格回调，购置税减免多少加多少，请提前和客户做好沟通，目前受疫情影响，车源紧张，提前沟通好车源。”
据《中国新闻周刊》调查了解，确实有个别东风本田4S店在购置税减征通知发布后收窄了优惠幅度。比如，北京一家东风本田4S店内，针对CR-V优惠收窄7000元，艾力绅收窄8000元。
有网友在一家奔驰4S店也遭遇到了相同的状况。这位消费者表示，在得知购置税减半政策后，第一时间去4S店下订。没想到，第二天店内销售告知他，订购车辆涨价1.1万元，与购置税减免价格相当。对此，网友纷纷讽刺4S店太“机智”。但也有网友表示，自己购买的车辆优惠与5月优惠报价无异。
有行业专家建议：“每家店情况不一样，销售策略也不尽相同，所以还是建议消费者‘货比三家’，不要着急交定金。”
消费者协会工作人员也表示，给汽车定价是企业的市场行为，很难界定是否定价合理。
一合资车企市场负责人说，通常4S店的签单价要低于厂商指导价，4S店会根据店内库存、当月或者当季销量情况来调整优惠力度。从这个角度来看，收窄优惠额度没有合理与不合理一说。
实际上，经销商在最终售卖价格上的调价行为并不易于从法律层面进行约束。北京市京师律师事务所律师孟博告诉《中国新闻周刊》，消费者如果认为自己遭遇到价格违法行为，有权进行举报，政府价格主管部门应当为举报者保密。
根据乘联会数据，6月1日~5日，国内乘用车零售销量为16.8万辆，同比下降5％，较5月仅增长6％。由此看来，在购置税减征政策公布后第一周，汽车消费虽相比上月有所回温，但效果并不明显。
购置税减征政策在刺激消费者的同时，也让部分经销商看到了机会，于是纷纷将原定优惠收窄。而在消费者看来，国家补贴的是消费者而非4S店这样的经营主体，因此而收窄甚至取消优惠实属无理。
但4S店同样倍感委屈，自疫情以来，整个汽车流通领域严重受挫，一度传出每天平均倒闭10家左右4S店的消息。且如今车源不稳定，部分车型提车时间长达半年，店内可售车辆的数量十分受限，如果不能在少量的成交车型上获得更高的利润，店面就会无法维持。
“4S店不是不知道这样做很伤客户，但如果不先顾眼前利益，可能整个店都没有了，更说不上什么长远发展。这样的局面，在三四年前几乎都不可想象。说到底，还是行业整体遇冷，让问题集中爆发了出来。”一位经销商感叹。（中国新闻周刊微信）
5月8日，张伟（化名）在河南一家4S店里谈好了优惠价格，交了定金，约定6月5日之前交车。随着交车日期临近，他看到国家发布了购置税减半征收的政策，非常开心。
他注意到，政策规定：“购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。”这意味着，自己所购买的20万元出头的这辆合资车，能再省下1万多元。
但喜悦的心情还没持续多久，他就被泼了一头冷水。在向销售顾问咨询如何享受该政策时，他被告知，因为这项补贴的实施，此前的优惠取消。这样里外一算，购车落地价起码还要再加5000元，而且没有确切提车日期。销售顾问还说，想退定金可以随时退，现在说难听点就是价高者得。
“我没法理解，购置税减半的优惠措施发布后，我不仅享受不到优惠，还得倒贴给4S店钱？”张伟愤愤不平，感觉国家给予消费者的补贴被4S店“偷走”了。他觉得4S店没有契约精神，于是向厂家投诉。
几天后，他接到销售顾问新的通知，称当日即可提车，并且按照合同价格减税。再一问，得知车价是减了，但是原本谈好的贷款利息却又增加了4000元。
“心太累了，他们一出接着一出的套路，真的心累了。”张伟说。当日下午，他就去退了定金，不再考虑这一品牌的汽车。
近两周以来，与他有着类似经历的不在少数。在各大社交平台上，“4S店变相涨价”的吐槽比比皆是，都说购置税减半的政策“优惠了个寂寞”。
在购置税优惠政策发布当晚，一家东风本田4S店最先传出涨价消息。这家经销商的工作人员发布群公告称：“正式通知，明天开始，所有车型价格回调，购置税减免多少加多少，请提前和客户做好沟通，目前受疫情影响，车源紧张，提前沟通好车源。”
据《中国新闻周刊》调查了解，确实有个别东风本田4S店在购置税减征通知发布后收窄了优惠幅度。比如，北京一家东风本田4S店内，针对CR-V优惠收窄7000元，艾力绅收窄8000元。
有网友在一家奔驰4S店也遭遇到了相同的状况。这位消费者表示，在得知购置税减半政策后，第一时间去4S店下订。没想到，第二天店内销售告知他，订购车辆涨价1.1万元，与购置税减免价格相当。对此，网友纷纷讽刺4S店太“机智”。但也有网友表示，自己购买的车辆优惠与5月优惠报价无异。
有行业专家建议：“每家店情况不一样，销售策略也不尽相同，所以还是建议消费者‘货比三家’，不要着急交定金。”
消费者协会工作人员也表示，给汽车定价是企业的市场行为，很难界定是否定价合理。
一合资车企市场负责人说，通常4S店的签单价要低于厂商指导价，4S店会根据店内库存、当月或者当季销量情况来调整优惠力度。从这个角度来看，收窄优惠额度没有合理与不合理一说。
实际上，经销商在最终售卖价格上的调价行为并不易于从法律层面进行约束。北京市京师律师事务所律师孟博告诉《中国新闻周刊》，消费者如果认为自己遭遇到价格违法行为，有权进行举报，政府价格主管部门应当为举报者保密。
根据乘联会数据，6月1日~5日，国内乘用车零售销量为16.8万辆，同比下降5％，较5月仅增长6％。由此看来，在购置税减征政策公布后第一周，汽车消费虽相比上月有所回温，但效果并不明显。
购置税减征政策在刺激消费者的同时，也让部分经销商看到了机会，于是纷纷将原定优惠收窄。而在消费者看来，国家补贴的是消费者而非4S店这样的经营主体，因此而收窄甚至取消优惠实属无理。
但4S店同样倍感委屈，自疫情以来，整个汽车流通领域严重受挫，一度传出每天平均倒闭10家左右4S店的消息。且如今车源不稳定，部分车型提车时间长达半年，店内可售车辆的数量十分受限，如果不能在少量的成交车型上获得更高的利润，店面就会无法维持。
“4S店不是不知道这样做很伤客户，但如果不先顾眼前利益，可能整个店都没有了，更说不上什么长远发展。这样的局面，在三四年前几乎都不可想象。说到底，还是行业整体遇冷，让问题集中爆发了出来。”一位经销商感叹。（中国新闻周刊微信）
这是一座小到大家兜兜转转都认识的城市。
想说点什么，不知从何说起。
6月，铺天盖地的高考咨询充斥着我的生活，带着一届高三生参加战役，我不知道我的学生们有没有紧张，我只知道他们参加高考的时候，我睡了一整天。7号下午5点钟，数学考完了，孩子们纷纷给我发微信抱怨这次题太难了，还在睡梦中的我被微信消息弹醒，看着每个孩子给我发的消息，我虽看不见题，但是如果他们都说难，就意味着考的不好，我开始替他们感到委屈，我不是亲眼所见，是亲身经历，陪着他们熬过了那么多日日夜夜，刷了那么多题，最后题难，他们便与高分没有缘分。
高考完的第二天，我依旧在去上课的路上，车里，我听着音乐，看着路灯车灯照在光滑的板油马路上，雨天地面上反射出来的光，我在发呆，一下子有了高考的实感，原来老师和学生的相遇就是离别，我就是这样一届一届的送走一批又一批孩子，我想这些孩子的未来都有无限可能吧，但是我呢，10年后可能还是现在的样子，当然我指生活方式，而不是我的容貌，感慨，年轻真好啊。
这座城市啊，最近开始创建文明城市了，每天上班的，上学的，急的发疯，但是一群去早市买菜的大爷大妈横穿马路必须走在你前边，别无选择，必须礼让。你想，你细想。还是过好自己的生活吧，自己都没过明白，操那么多心干嘛呢。
害，又要去上课了，先写这么多吧。[可爱]
想说点什么，不知从何说起。
6月，铺天盖地的高考咨询充斥着我的生活，带着一届高三生参加战役，我不知道我的学生们有没有紧张，我只知道他们参加高考的时候，我睡了一整天。7号下午5点钟，数学考完了，孩子们纷纷给我发微信抱怨这次题太难了，还在睡梦中的我被微信消息弹醒，看着每个孩子给我发的消息，我虽看不见题，但是如果他们都说难，就意味着考的不好，我开始替他们感到委屈，我不是亲眼所见，是亲身经历，陪着他们熬过了那么多日日夜夜，刷了那么多题，最后题难，他们便与高分没有缘分。
高考完的第二天，我依旧在去上课的路上，车里，我听着音乐，看着路灯车灯照在光滑的板油马路上，雨天地面上反射出来的光，我在发呆，一下子有了高考的实感，原来老师和学生的相遇就是离别，我就是这样一届一届的送走一批又一批孩子，我想这些孩子的未来都有无限可能吧，但是我呢，10年后可能还是现在的样子，当然我指生活方式，而不是我的容貌，感慨，年轻真好啊。
这座城市啊，最近开始创建文明城市了，每天上班的，上学的，急的发疯，但是一群去早市买菜的大爷大妈横穿马路必须走在你前边，别无选择，必须礼让。你想，你细想。还是过好自己的生活吧，自己都没过明白，操那么多心干嘛呢。
害，又要去上课了，先写这么多吧。[可爱]
超过15年空置的房屋要换天心！
风水学中说“二五凶城换天心”，这就是说，多年空置的房屋，如果空置了3个5年，15年以上没有人居住，就要换“天心”，就是将家中正中位置换掉。这是因为旧屋的宅运已经退运，要向旺发，就必须换天心。
以前在“换天心”的时候，是需要将屋顶掀掉让太阳直射一段时间，然后再重新装修翻盖。
至于现代住宅，泽可以将原来房屋中央的地板全部换掉，或者直接全部重新装修或更换地台。
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风水学中说“二五凶城换天心”，这就是说，多年空置的房屋，如果空置了3个5年，15年以上没有人居住，就要换“天心”，就是将家中正中位置换掉。这是因为旧屋的宅运已经退运，要向旺发，就必须换天心。
以前在“换天心”的时候，是需要将屋顶掀掉让太阳直射一段时间，然后再重新装修翻盖。
至于现代住宅，泽可以将原来房屋中央的地板全部换掉，或者直接全部重新装修或更换地台。
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