期螺继续上扬，现货主流上涨
宏观热点
1、央行官员：央行官员表示，下半年货币政策要坚持稳健
的基调，保持流动性合理充裕，助力中小企业，困难行业持
续恢复，更好支持实体经济，为经济高质量发展营造适宜的
货币金融环境。
2、商务部：从商务部官网获悉，商务部外贸司负责人谈
2021年1-7月我国外贸运行情况时表示，新能源汽车带动汽
车出口增长。1-7月，汽车出口同比增长102. 5%,增速创历
史同期新高，拉高整体出口增速0.6个百分点。
3、国家能源局：国家能源局发布通知，经研究，定于2021
年8月至12月开展电力中长期交易市场秩序专项监管工作。
重点关注电费结算的合规性、公平性。具体包括：国家核定
的省级输配电价、风电和光伏发电上网电价等电价政策执行
情况，出具交易结算依据情况，结算关系、结算金额及时性
和准确性，电费中承兑汇票使用比例等。
R1产业信息
要坚决执行“去产能回头看和压减粗钢产量”有关工作要求
日前，中国钢铁工业协会召开党委常委（扩大）会，对近期
协会工作提出要求。会议认为，要坚决执行“去产能回头看
和压减粗钢产量”有关工作要求。在落实粗钢产量压减任务
的同时，密切跟踪下游钢铁需求、钢材进出口、钢铁产品和
原料价格及库存的变化，及时调整和完善应对措施，坚决抑
制主要原材料价格的非理性上涨，坚决维护正常的市场秩序
和产业链平稳安全。在落实“双控”政策的同时，要高度重
视市场主体经营环境的公平性问题，已明确的政策导向要在
R盘面汇总
类别 数值 涨跌
德国DAX 30指数 15770. 71 1 T 0. 16%
标普500指数 4436. 75 点 T 0. 10%
波罗的海干散货指数 3375 点 T 0. 12%
日经225指数 27888. 15 点 t 0. 24%
美国WTI原油期货 68. 29美元/桶 t 2. 72%美元
R期货分析
期螺主力移仓至2201合约，01夜盘收5571涨145,日线图KD
指标金叉；外盘方面，美国参议院通过5500亿美元基建法案，
隔夜LME金属全线收涨；国内钢市再度炒作限产减产，市场
氛围整体转强，昨各品种成品材主流上涨，整体成交有所好
转，但疫情对下游需求端的影响仍在，涨后部分高价资源出
货压力较大。预计今日现货偏强运隹螺看涨防跌，百撑
5500,压力5600。 R钢市动态
・铁矿石：11日铁矿石港口报盘预计续跌20-40元。虽然昨日连铁
白盘跌幅收窄，但空头仍掌控局面。港口实货低价频现，预售价
格亦偏低。矿商普遍看空后市，投机操作几无。钢厂则保持去库
操作，阶段性补库也以按需采买为主，在下半年钢企减产预期影
响下，矿价维持弱势的概率高。预计今日铁矿石港口现货报盘跌
20-40元/吨。
・焦炭：10日临汾一级冶金焦出厂含税价2840元/吨；潍坊准一级
冶金焦出厂含税价3240元/吨；唐山准一级冶金焦含税出厂2920元
/吨。国内焦炭市场稳中偏强运行，市场有提涨第三轮预期。供应
方面，焦企生产较为积极，销售情况良好，厂内暂无库存压力，
部分地区焦企因限产开工率较低，部分焦炭资源供应仍然偏紧张，
且因下游询货、采购积极性增加，焦企心态较为乐观，部分焦企
惜售心理较为强烈。需求方面，近期部分钢厂复产，对焦炭需求
有所好转，部分钢厂因补库难度大，焦炭库存持续下滑，个别钢
厂库存偏低，近期多以补库为主。此外唐山地区为保证冬奥会期
间空气质量，要求严格落实粗钢产量压减1237万吨，且1000立方
米以下高炉以及100吨以下转炉关停，焦炭需求届时或将减少，但
目前暂未有明显影响，预计短期焦炭市场偏强运行。
・钢坯：10日唐山钢坯稳报5080元/吨，目前唐山本地及周边部分
钢厂普碳方坯报5080元/吨，均含税出厂。昨黑色系期螺日盘持红
高靠，缓和厂商悲观情绪，然碍于下游独立轧钢企业将继续执行
停产政策，且解除时间的待定，钢坯需求短时间内得不到有效改
善，坯价上涨缺乏支撑。故预计短期钢坯价格持稳整理。
•建材：【收盘】10日收盘，北京市场河钢三级抗震大螺价5130
元/吨，较前一日涨10；上海市场沙钢三级大螺5200元/吨，较前
一日涨40；广州市场韶钢三级大螺5560元/吨，较前一日稳；
・板材：10日收盘，上海市场热卷收盘价为5840-5860元/吨，较
昨日价格累涨700；天津市场热卷收盘价为5750-5770元/吨，较前
一日涨40；乐从市场热卷收盘价为5700-5710元/吨，较前一日涨
50o
宏观热点
1、央行官员：央行官员表示，下半年货币政策要坚持稳健
的基调，保持流动性合理充裕，助力中小企业，困难行业持
续恢复，更好支持实体经济，为经济高质量发展营造适宜的
货币金融环境。
2、商务部：从商务部官网获悉，商务部外贸司负责人谈
2021年1-7月我国外贸运行情况时表示，新能源汽车带动汽
车出口增长。1-7月，汽车出口同比增长102. 5%,增速创历
史同期新高，拉高整体出口增速0.6个百分点。
3、国家能源局：国家能源局发布通知，经研究，定于2021
年8月至12月开展电力中长期交易市场秩序专项监管工作。
重点关注电费结算的合规性、公平性。具体包括：国家核定
的省级输配电价、风电和光伏发电上网电价等电价政策执行
情况，出具交易结算依据情况，结算关系、结算金额及时性
和准确性，电费中承兑汇票使用比例等。
R1产业信息
要坚决执行“去产能回头看和压减粗钢产量”有关工作要求
日前，中国钢铁工业协会召开党委常委（扩大）会，对近期
协会工作提出要求。会议认为，要坚决执行“去产能回头看
和压减粗钢产量”有关工作要求。在落实粗钢产量压减任务
的同时，密切跟踪下游钢铁需求、钢材进出口、钢铁产品和
原料价格及库存的变化，及时调整和完善应对措施，坚决抑
制主要原材料价格的非理性上涨，坚决维护正常的市场秩序
和产业链平稳安全。在落实“双控”政策的同时，要高度重
视市场主体经营环境的公平性问题，已明确的政策导向要在
R盘面汇总
类别 数值 涨跌
德国DAX 30指数 15770. 71 1 T 0. 16%
标普500指数 4436. 75 点 T 0. 10%
波罗的海干散货指数 3375 点 T 0. 12%
日经225指数 27888. 15 点 t 0. 24%
美国WTI原油期货 68. 29美元/桶 t 2. 72%美元
R期货分析
期螺主力移仓至2201合约，01夜盘收5571涨145,日线图KD
指标金叉；外盘方面，美国参议院通过5500亿美元基建法案，
隔夜LME金属全线收涨；国内钢市再度炒作限产减产，市场
氛围整体转强，昨各品种成品材主流上涨，整体成交有所好
转，但疫情对下游需求端的影响仍在，涨后部分高价资源出
货压力较大。预计今日现货偏强运隹螺看涨防跌，百撑
5500,压力5600。 R钢市动态
・铁矿石：11日铁矿石港口报盘预计续跌20-40元。虽然昨日连铁
白盘跌幅收窄，但空头仍掌控局面。港口实货低价频现，预售价
格亦偏低。矿商普遍看空后市，投机操作几无。钢厂则保持去库
操作，阶段性补库也以按需采买为主，在下半年钢企减产预期影
响下，矿价维持弱势的概率高。预计今日铁矿石港口现货报盘跌
20-40元/吨。
・焦炭：10日临汾一级冶金焦出厂含税价2840元/吨；潍坊准一级
冶金焦出厂含税价3240元/吨；唐山准一级冶金焦含税出厂2920元
/吨。国内焦炭市场稳中偏强运行，市场有提涨第三轮预期。供应
方面，焦企生产较为积极，销售情况良好，厂内暂无库存压力，
部分地区焦企因限产开工率较低，部分焦炭资源供应仍然偏紧张，
且因下游询货、采购积极性增加，焦企心态较为乐观，部分焦企
惜售心理较为强烈。需求方面，近期部分钢厂复产，对焦炭需求
有所好转，部分钢厂因补库难度大，焦炭库存持续下滑，个别钢
厂库存偏低，近期多以补库为主。此外唐山地区为保证冬奥会期
间空气质量，要求严格落实粗钢产量压减1237万吨，且1000立方
米以下高炉以及100吨以下转炉关停，焦炭需求届时或将减少，但
目前暂未有明显影响，预计短期焦炭市场偏强运行。
・钢坯：10日唐山钢坯稳报5080元/吨，目前唐山本地及周边部分
钢厂普碳方坯报5080元/吨，均含税出厂。昨黑色系期螺日盘持红
高靠，缓和厂商悲观情绪，然碍于下游独立轧钢企业将继续执行
停产政策，且解除时间的待定，钢坯需求短时间内得不到有效改
善，坯价上涨缺乏支撑。故预计短期钢坯价格持稳整理。
•建材：【收盘】10日收盘，北京市场河钢三级抗震大螺价5130
元/吨，较前一日涨10；上海市场沙钢三级大螺5200元/吨，较前
一日涨40；广州市场韶钢三级大螺5560元/吨，较前一日稳；
・板材：10日收盘，上海市场热卷收盘价为5840-5860元/吨，较
昨日价格累涨700；天津市场热卷收盘价为5750-5770元/吨，较前
一日涨40；乐从市场热卷收盘价为5700-5710元/吨，较前一日涨
50o
好巧不巧，魔兽世界十几年来的老对手们都选择在今年下半年，“重拳出击”
剑侠情缘3怀旧服：7月30日，金山西山居。
永恒之塔怀旧服：7月28日，盛趣游戏（原盛大）。
激战2全新资料片：《巨龙绝境》，也将今年于下半年上线，为了抢占中国市场，新资料片也是满满的中国风，战火娱乐（空中网）。
照我说，即便新资料片烂尾，暴雪内部矛盾重重。
永恒之塔也不够看 ，最终幻想和激战2在国内知名度本身就不高。
剑网三热度嘛！勉勉强强。
还是那句话，能干倒魔兽世界的只有魔兽世界，只有暴雪自己。
#魔兽世界#
剑侠情缘3怀旧服：7月30日，金山西山居。
永恒之塔怀旧服：7月28日，盛趣游戏（原盛大）。
激战2全新资料片：《巨龙绝境》，也将今年于下半年上线，为了抢占中国市场，新资料片也是满满的中国风，战火娱乐（空中网）。
照我说，即便新资料片烂尾，暴雪内部矛盾重重。
永恒之塔也不够看 ，最终幻想和激战2在国内知名度本身就不高。
剑网三热度嘛！勉勉强强。
还是那句话，能干倒魔兽世界的只有魔兽世界，只有暴雪自己。
#魔兽世界#
新车传承BMW品牌运动精髓，将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合，塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产，并于今年下半年进入中国市场。
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降低。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
BMW的企业社会责任是为更好的中国社会持续贡献，通过赋能创造共享价值，始终秉持长期发展、实效为先、全员参与三大原则，并长期关注三个领域的社会问题。可持续发展是宝马集团核心战略之一，BMW倡导绿色环保的驾驶方式和生活方式，促进节能减排的技术和功能，同时致力于成为具创新实力的科技公司也是宝马在中国的战略目标之一。
创新技术和应用，绿色环保/可持续发展
创新、成功、信任、生态可持续
用创新，愉悦你独特而出众的出行体验；
用创新，关怀你的用车体验，
更加便利，智能，高效及安全；
用创新，实现“零距离”人车互联，数字化生活；
用创新，不断去实现一切新的可能，
提供更多个性化需求；
强大的创新和系统整合能力；
贴心的服务并富有情感力量；
丰富的产品/环保的产品；
新能源汽车更少排放/更低油耗，
信任我们的创新科技，是你成功的关键。
对您爱车负责任，可持续发展理念的汽车政策！
宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降低。
全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
BMW的企业社会责任是为更好的中国社会持续贡献，通过赋能创造共享价值，始终秉持长期发展、实效为先、全员参与三大原则，并长期关注三个领域的社会问题。可持续发展是宝马集团核心战略之一，BMW倡导绿色环保的驾驶方式和生活方式，促进节能减排的技术和功能，同时致力于成为具创新实力的科技公司也是宝马在中国的战略目标之一。
创新技术和应用，绿色环保/可持续发展
创新、成功、信任、生态可持续
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