深圳钧濠投资控股集团有限公司锂电关键材料创新高，新能源车何去何从？据上海钢联的数据，9月21日电池级碳酸锂的均价达到了50.75万元/吨，这已经超过了今年3月份的历史高位50.4万元/吨。分析师表示，通过成本传导机制，电动车等终端需求端将成为资源涨价的承受方，碳酸锂涨价或将由消费者买单。据了解，今年以来随着补贴的退坡和上游资源暴涨导致的成本提高，特斯拉和比亚迪等多家新能源车企都进行过涨价操作，有的还涨了好几轮，每轮涨价幅度在数千元到数万元不等。在碳酸锂均价再创新高的背景下，新能源汽车的新一轮“涨价潮”是否会出现？
【盈利预警后，#福特股价大跌逾12%#，市值一日蒸发70亿美元】福特汽车股价周二大跌12.3%，创11年多以来最大单日跌幅，市值蒸发约70亿美元。此前该公司在周一盘后发布第三季度盈利预警，并警告通胀将导致其供应商成本增加10亿美元。一些分析师质疑，这是福特独有的问题，还是汽车行业面临更多问题的危险信号。https://t.cn/A6SdeQds
在8月LPR（贷款市场报价利率）大幅调降后，9月LPR重回稳定。9月20日，最新一期LPR报价出炉：1年期品种报3.65%，5年期以上品种报4.30%，均与上次相同，符合市场预期。
作为贷款利率定价的锚，尽管本月LPR未发生变化，但并不会影响实体经济融资成本下行势头。东方金诚首席宏观分析师王青表示，预计9月新增企业贷款利率将续创历史新低，新增居民房贷利率也将延续下行。
作为贷款利率定价的锚，尽管本月LPR未发生变化，但并不会影响实体经济融资成本下行势头。东方金诚首席宏观分析师王青表示，预计9月新增企业贷款利率将续创历史新低，新增居民房贷利率也将延续下行。
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