【#思文谈回归脱5感受#】 时隔两年，思文重新回到《脱口秀大会》的舞台。

她腰板挺直，保持微笑，体面地应对所有声音。许多话题无法回避，她只能用大笑回应，然后逼着自己消化、输出，最后平静地用玩笑讲述出来。

第一场比赛，思文准备的主题是姐弟恋。但这次表演没能炸场，直到末尾，也只得到了四位领笑员中的两灯，侥幸晋级。

在赛后采访里，她的肩膀松垮下来，视线不再看向任何人，“我太难过了，就是非常的耻辱，但是又非常的幸运”。

后来，思文顶住压力在第二场比赛中来了一次绝地反击。她决定谈论离婚。她剖析大家为什么爱磕她和程璐的CP，说他们的关系像无糖饮料，“不含糖，就是甜”。无论是贫穷富有，疾病健康，还是民政局都无法把他们分得更开了，能让他们分开的只有生死。这也是为什么她选择程璐作为同组对手——“因为要死也要死在他手里”。

话音刚落，全场沸腾。大张伟从座椅里跃起，反复拍灯。现场的脱口秀演员，所有人动作统一地向后仰去，拍腿、握住身边人的手寻求共鸣，没有人能在这样的段子里保持平静。

这场比赛，思文收获四灯，以全场最高票晋级。

脱口秀太后，终于华丽归来。

CT6当年上市，是瞄着宝马5系来的。几乎全铝的车身，武装到到牙齿的配置，大有把BBA按在地上揍的趋势。但可惜差点火候，最后用2.0T自降身价，给3系来了个降维打击。
不过有一说一，CT6的产品力还是不错的，二手性价比也高。毕竟当年指导价67.99万的次顶配，6年后，也只要不到25万了。
要知道，这可是台3.0T四驱，后排双屏幕的中大型车了。后排屏幕还可以调节角度，方便小朋友看，甚至还能收起来，高级感满满。用HDMI投影上去，比买个支架可能会麻烦一些，但会更加安全。尤其是高速长途的时候，因为原车的屏幕，会把碰撞安全考虑进来。
实际开起来，悬架也是美系特有的又软又舒服。加上前排座椅通风加热，长时间开也不会累。自带后轮转向，转弯半径也会更小，停车入库，灵活不少。
运动模式，因为有可调阻尼悬架，路感又会变得清晰，偶尔炸裂一下，也没问题。毕竟，咱这个3.0T+8AT+全时四驱的动力总成，能给到5.7秒的零百加速。至于油耗，我看了一下前任的记录，工况未知14.2个，快赶上4.8的自吸卡宴S了，还是比较高的。
不过，考虑到车价便宜，油价也开启了连降通道，其实也就还好。#二手车[超话]##凯迪拉克[超话]##凯迪拉克CT6#

哪里有绿色的圆形甜品，中间有黄棕色雕刻的线条图案，没有手掌大，两只手拿着吃的时候中间会有裂痕塌下去。 有一点点点点像这个：
（“老婆”和“徒儿”哪里匹配，单膝下跪为什么要用“一拜”，全身拴着气球往上升去参加婚礼，最后中途被自己打断，因为只想要独一份的喜欢……）
想要验证的东西，也许永远无处找寻；也很想知道是心动还是好奇，发现后是圆满还是解谜。 唯一的证据是当时闭着眼睛，分不清楚到底是哪个你； 又或许全程只有我自己。是选择相信梦境，还是睁眼后的场景。