#庆阳# 【瑞华能源携手庆阳老区共启资源开发新篇 】世界氦气资源的版图上，中国氦气资源相当贫乏。长久以来，我国各个领域使用的氦气，需要大量进口，作为世界第二大经济体的中国，长期面临其他国家氦气资源断供、技术打压等威胁。近年来，随着中国本土能源科技与能源企业技术工艺不断发展进步，在希腊文中原意为“太阳”的He元素，终于被中国人逐渐握住“光芒”，开启能源开发利用新篇章。
在陇东黄土高原上，庆阳瑞华能源有限公司（简称瑞华能源）立足庆阳老区资源禀赋，深耕陇东天然气资源开发利用，不断突破创新，积极探索发展新模式。经公司与相关科研院所机构合作，研发出了国内首创的“常温膜法氦气提取技术”，依托陇东地区良好的资源优势，公司于2020年9月正式启动了“LNG工厂尾气提氦综合利用项目”，并于2021年6月6日成功生产出高纯氦气产品。氦气产品的问世，标志着庆阳瑞华作为民营企业，走上了为国家生产储备战略资源、带动同行业技术革新的新路子，也开创了陇东地区能源及战略资源开发新模式。
能源科技与老区资源的“天作之合”
瑞华能源的“寻氦”机遇始于2014年7月，那一年，陇东地区第一口天然气水平井顺利完井，同年10月，陇东片区首口水平井试气压裂后一次排通点火成功，地下的“气龙”腾空而起，烈焰升空，获得75.3万立方米/天的无阻流量，让有着“能源新都”之称的庆阳，一时间吸引了国内外能源企业的眼光，但这块土地带来的欣喜远不止于丰沛的天然气储量，经进一步勘探研究，陇东地区天然气组分中氦气含量较高，且优于国内其他地区，这一发现让长期从事天然气产品生产开发的瑞华能源觅到新的发展商机。
根植庆阳本土，瑞华能源的研究开发始终围绕国家、民生所需而开展。氦气作为一种稀缺的非再生资源，主要存在于天然气中。我国是贫氦国家，由于天然气中含氦量很低，提取技术与成本极高，国内氦气几乎全部依赖进口。甘肃庆阳瑞海嘉能源科技有限公司作为专业研发和推广利用常温膜法提氦技术的一家科技型企业，由庆阳瑞华能源有限公司与大连海奥膜技术有限公司共同设立，双方利用资源和技术方面的互补优势，为瑞华能源LNG尾气（BOG）提氦项目提供了技术保障。据该公司技术负责人王海介绍，中国每年都需要花费至少2亿美元从卡塔尔和美国购买4000吨氦气。氦气价格昂贵，资源安全形势也非常严峻，对于国内能源化工企业的广大从业者来说，破解氦气提取的瓶颈，建设BOG提氦产业示范型生产线，捍卫国家氦气战略安全，是重中之重。
庆阳已探明油气总储量40亿吨，占鄂尔多斯盆地总资源量的41%，天然气预测资源量达1.36万亿立方米。陇东片区内，已探明320亿立方米的优质天然气储量，年产3亿立方米生产能力的天然气生产处理设备已全面完工，在加快“气化陇东”的进程中，能源开发、生产处理、创新利用的产业链已然形成，在瑞华能源氦气提取研究团队看来，这样丰富的天然气资源无异于“老天赏饭吃”。
硬核“提氦”突破资源困局
在自然界存在的诸多元素中，氦气是一个特别的存在，它属于密度很小的稀有气体 ，目前只能从含氦天然气中提取。氦气通常状态下不与其他元素或化合物结合，几乎没有固态或者液态化合物形态，都是以单质气体存在，像氦气这样的惰性气体，无色、无味、无毒，不燃烧，是最难液化的一种气体，其临界温度为-267.9℃，接近绝对零度-273.15℃的低温，是人类发现临界温度最低的物质。然而，恰恰是具有不活泼、低沸点等物理性质，氦气被广泛应用于军工、石化、制冷、医疗、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。
若要捍卫国家氦气战略安全底线，BOG提氦生产工艺的革新必不可少。传统的氦提取，是以含氦天然气为原料，反复进行液化分馏，然后利用活性炭进行吸附提纯，最终得到纯氦。除此之外，还有空分法和氢液化法提取氦气。但传统方法普遍存在投资大、能耗高等弊端。想要突破重重“壁垒”保护国内有限氦气资源，同时提高氦气生产的经济性，成为王海反复思索的课题。作为心怀保障国家用氦安全，一心想要促进我国天然气提氦工业发展的能源行业专业研究者，王海带领“BOG尾气提氦项目”技术团队多番尝试，最终成功探索出“常温膜法氦气提取技术”，由此，“LNG工厂尾气提氦综合利用项目”的蓝图一举绘就。
据王海介绍，“LNG工厂尾气提氦综合利用项目”，重点是建设先进高效的氦气生产装置与其配套的充装存储设施。该项目以瑞华能源LNG工厂生产的BOG为原料，通过膜分离等一系列先进工艺对气体中的氦气成分进行提纯，产品纯度可达99.999%以上，常温提氦技术具有投资低、能耗低、占地面积小、模块化装置灵活、可靠性高等特点，从战略资源储备角度讲，“常温提氦综合利用项目”极具战略意义。王海告诉记者，这一项目所采用的国内首创“常温膜法氦气提取技术”，既解决了传统提氦技术投资大、能耗高的弊端，也有效弥补了我国氦气大量依赖进口的空缺，一定程度上满足了市场需求，目前这一技术已申请国家发明专利。
不忘初心为国“供氦” 造福老区
隶属于上海开南投资控股集团有限公司旗下的庆阳瑞华能源有限公司积极响应省委省政府“工业强省，产业兴省”与庆阳市委市政府“气化陇东”战略，持续加大科技创新和关键技术攻关，不断完善天然气产业链条，在积极推动瑞华能源上市的同时，大力发展战略性新兴产业，促进地企双方共同发展、互利共赢。
2020年2月，庆阳境内自产天然气管道正式通入瑞华能源。2021年，瑞华能源旗下瑞海嘉能源科技有限公司“氦气提取综合利用项目”正式建成并投入使用。瑞华能源副总经理丁卫国说：“瑞华能源担负着优化庆阳能源资源产业结构、加快能源资源开发利用的重任。”庆阳市委市政府提出的“气化陇东”与“十四五”资源开发利用布局为能源企业发展指明了方向。伴随庆阳气田的发展，庆阳境内天然气资源类产业必将升级提速，布局更加完善，以高新技术产业带动当地经济社会发展，起到增加税收、拉动经济、改善民生的重大作用。
“从含氦天然气中提取高纯度氦气，不仅意味着国家对战略资源自给能力有了提升，也是国家氦安全的实质性保障。”丁卫国表示，“氦气提取综合利用项目”的建成，标志着瑞华能源向高新技术科技产业转型之路上迈出了坚实的一步。能够在陇东黄土地上有这样的作为，离不开瑞华能源开发储备能源的初心，得益于庆阳市委市政府的大力支持、帮助。瑞华能源在庆阳的“氦气提取综合利用项目”运行稳定后，可实现年工业产值8亿元、年上缴税金7200万元，解决当地就业300余人，真正使开发成果惠及地方经济建设和民生，让老区人民享受清洁能源，让庆阳天蓝水绿，经济繁荣。（陈思）
在陇东黄土高原上，庆阳瑞华能源有限公司（简称瑞华能源）立足庆阳老区资源禀赋，深耕陇东天然气资源开发利用，不断突破创新，积极探索发展新模式。经公司与相关科研院所机构合作，研发出了国内首创的“常温膜法氦气提取技术”，依托陇东地区良好的资源优势，公司于2020年9月正式启动了“LNG工厂尾气提氦综合利用项目”，并于2021年6月6日成功生产出高纯氦气产品。氦气产品的问世，标志着庆阳瑞华作为民营企业，走上了为国家生产储备战略资源、带动同行业技术革新的新路子，也开创了陇东地区能源及战略资源开发新模式。
能源科技与老区资源的“天作之合”
瑞华能源的“寻氦”机遇始于2014年7月，那一年，陇东地区第一口天然气水平井顺利完井，同年10月，陇东片区首口水平井试气压裂后一次排通点火成功，地下的“气龙”腾空而起，烈焰升空，获得75.3万立方米/天的无阻流量，让有着“能源新都”之称的庆阳，一时间吸引了国内外能源企业的眼光，但这块土地带来的欣喜远不止于丰沛的天然气储量，经进一步勘探研究，陇东地区天然气组分中氦气含量较高，且优于国内其他地区，这一发现让长期从事天然气产品生产开发的瑞华能源觅到新的发展商机。
根植庆阳本土，瑞华能源的研究开发始终围绕国家、民生所需而开展。氦气作为一种稀缺的非再生资源，主要存在于天然气中。我国是贫氦国家，由于天然气中含氦量很低，提取技术与成本极高，国内氦气几乎全部依赖进口。甘肃庆阳瑞海嘉能源科技有限公司作为专业研发和推广利用常温膜法提氦技术的一家科技型企业，由庆阳瑞华能源有限公司与大连海奥膜技术有限公司共同设立，双方利用资源和技术方面的互补优势，为瑞华能源LNG尾气（BOG）提氦项目提供了技术保障。据该公司技术负责人王海介绍，中国每年都需要花费至少2亿美元从卡塔尔和美国购买4000吨氦气。氦气价格昂贵，资源安全形势也非常严峻，对于国内能源化工企业的广大从业者来说，破解氦气提取的瓶颈，建设BOG提氦产业示范型生产线，捍卫国家氦气战略安全，是重中之重。
庆阳已探明油气总储量40亿吨，占鄂尔多斯盆地总资源量的41%，天然气预测资源量达1.36万亿立方米。陇东片区内，已探明320亿立方米的优质天然气储量，年产3亿立方米生产能力的天然气生产处理设备已全面完工，在加快“气化陇东”的进程中，能源开发、生产处理、创新利用的产业链已然形成，在瑞华能源氦气提取研究团队看来，这样丰富的天然气资源无异于“老天赏饭吃”。
硬核“提氦”突破资源困局
在自然界存在的诸多元素中，氦气是一个特别的存在，它属于密度很小的稀有气体 ，目前只能从含氦天然气中提取。氦气通常状态下不与其他元素或化合物结合，几乎没有固态或者液态化合物形态，都是以单质气体存在，像氦气这样的惰性气体，无色、无味、无毒，不燃烧，是最难液化的一种气体，其临界温度为-267.9℃，接近绝对零度-273.15℃的低温，是人类发现临界温度最低的物质。然而，恰恰是具有不活泼、低沸点等物理性质，氦气被广泛应用于军工、石化、制冷、医疗、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。
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据王海介绍，“LNG工厂尾气提氦综合利用项目”，重点是建设先进高效的氦气生产装置与其配套的充装存储设施。该项目以瑞华能源LNG工厂生产的BOG为原料，通过膜分离等一系列先进工艺对气体中的氦气成分进行提纯，产品纯度可达99.999%以上，常温提氦技术具有投资低、能耗低、占地面积小、模块化装置灵活、可靠性高等特点，从战略资源储备角度讲，“常温提氦综合利用项目”极具战略意义。王海告诉记者，这一项目所采用的国内首创“常温膜法氦气提取技术”，既解决了传统提氦技术投资大、能耗高的弊端，也有效弥补了我国氦气大量依赖进口的空缺，一定程度上满足了市场需求，目前这一技术已申请国家发明专利。
不忘初心为国“供氦” 造福老区
隶属于上海开南投资控股集团有限公司旗下的庆阳瑞华能源有限公司积极响应省委省政府“工业强省，产业兴省”与庆阳市委市政府“气化陇东”战略，持续加大科技创新和关键技术攻关，不断完善天然气产业链条，在积极推动瑞华能源上市的同时，大力发展战略性新兴产业，促进地企双方共同发展、互利共赢。
2020年2月，庆阳境内自产天然气管道正式通入瑞华能源。2021年，瑞华能源旗下瑞海嘉能源科技有限公司“氦气提取综合利用项目”正式建成并投入使用。瑞华能源副总经理丁卫国说：“瑞华能源担负着优化庆阳能源资源产业结构、加快能源资源开发利用的重任。”庆阳市委市政府提出的“气化陇东”与“十四五”资源开发利用布局为能源企业发展指明了方向。伴随庆阳气田的发展，庆阳境内天然气资源类产业必将升级提速，布局更加完善，以高新技术产业带动当地经济社会发展，起到增加税收、拉动经济、改善民生的重大作用。
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智慧与真情并存 “善解人意”的机场是如何打造的？
6月27日，神鸟托日，展翅腾飞，成都天府国际机场正式投运。
成都天府国际机场是西部地区发展重要的动力源，是国家“十三五”期间规划的重点工程，是“十四五”开局之年投运的大型民用运输枢纽机场项目。中国航信天府项目建设团队历经1100多个日夜，推出“智慧出行全流程系列”产品，助力机场打造“智慧机场”标杆，展示了中国航信践行“真情服务”的初心，也展现了中国航信在民航强国战略和智慧民航建设中的国企担当。
天府国际机场项目是继北京大兴国际机场项目之后又一标杆工程。在项目中，中国航信通过多项黑科技加持，打造“智慧出行全流程系列”产品，并通过产品创新、服务创新、流程创新，优化和拓展旅客出行产品中的自助功能，提升旅客出行体验，提高旅客服务效率和质量。下面，就让我们一起探寻天府机场有哪些智慧亮点，感受一座“善解人意”的机场带来的出行新体验。
量身定制旅客出行全流程自助服务系统 兼顾特殊旅客需求
随着自助服务在国内机场的普及，越来越多的旅客更愿意自助办理值机手续、自助行李托运业务、自助通过安检、自助查询信息和自助登机等。中国航信为天府机场量身打造的旅客出行全流程自助服务系统，采用人脸识别技术，并实现业务链条全覆盖，让旅客在每个环节都可以体验无感出行。为了让轮椅旅客同样享受自助值机服务，航信支持轮椅旅客专用自助值机，通过对自助值机外部尺寸进行改造，对值机操作界面的高度及显示界面的高度进行全新设计，减少设备屏幕视觉反光，从而更适合轮椅旅客低位操作。这项工作配合推动天府机场无障碍环境建设，也是航信推进民航局第二批“我为群众办实事”实践活动的重要举措。
天府机场的自助行李托运为量身定制，在满足行李托运业务流程需求的基础上，设计上也充分考虑到工作人员和旅客操作的便捷性、高效性及安全性。
对于工作人员而言，自助托运设备与人工柜台紧密结合，自助服务和人工服务的切换通过一键实现，确保了客流高峰时期自助柜台和人工柜台的高效转换，确保旅客行李托运业务办理的效率。为了设备维护更便捷，自助行李托运设备在硬件结构上采用轨道和液压轴承的设计，将应用模块分成上、中、下三个可以正面抽拉出的部分，更便于运维部门根据实际情况进行应用扩展和开展维护工作。
对于旅客而言，自助行李托运系统具备红外检测防入侵功能，有效防止儿童误入传送机而发生危险，称重输送机具有防夹手功能，确保旅客安全。值得一提的是，自助托运设备新增AI智能识别功能，判断出托运行李箱拉杆伸出时，及时提示旅客标准放置；支持多件行李叠放减少旅客重复操作等优化功能。总之，这套自助行李托运系统提升了很多人文功能，确保了旅客使用的安全性、便捷性。
为响应机场发展多式联运服务的倡导，配合轨道交通建设，航信配合天府机场首次实现自助行李托运设备部署在成都天府国际机场交通中心。乘坐轨道交通到达天府机场转乘航班出行的旅客，在天府机场高铁站将行李自助托运后，即可在航站楼内轻松“逛吃”，尽享天府机场蜀风雅韵。同时，自助行李托运设备同步完成国内酒店的首次部署，极大地便利了旅客出行。
此外，自助值机和自助行李托运系统支持RFID行李条打印功能，方便旅客在值机区域打印行李条拴挂后办理托运手续。
成都天府机场智能安检线覆盖旅客安检业务全流程，该系统利用人脸识别技术、物联网技术等，为旅客出行提供全新的智慧化体验，航信承担了其中重要业务模块的开发，包括预安检、自助安检、远程开包等。未来，在天府机场出行的旅客可以在安检现场的自助闸机通过有效身份证件和人脸识别自行过检，进一步提高了旅客过检效率。
远程开包系统终端部署在专有区域，当旅客的托运行李在安全检查过程中，出现需开包检查的情况时，旅客可以通过远程开包系统终端进行电子签名授权开包，或者直接与安检人员远程视频语音沟通，监督安检人员完成行李开包作业。该系统的投用，保护了旅客的权益，节省了旅客的时间，避免旅客因为往返开包间延误登机甚至错过航班。该系统在国内机场首次投入使用，对机场安检业务转型为主动、高效、低成本的互联网时代的新型智慧服务体系提供了技术保障。
聚焦延误与配载 助力运行提质增效
为了打造人文机场，提升机场服务软实力，天府机场致力于为旅客提供更舒适便捷的出行服务，营造品质化的服务体验。天府国际机场采用航信航班延误系统，成为国内首家通过“信息化产品”实现全流程智能监控与处置不正常航班的机场，为不正常航班服务提质增效。
天府机场出行旅客可以通过小程序查询出港航班实时动态，获取不正常航班服务通知。当航班出现延误时，旅客可以根据自己的偏好选择接受服务的方式，并对服务过程进行评价及反馈建议。此外，旅客还可自主打印航班延误证明，查询退改签指引信息等。
该系统不仅改善旅客出行体验，同时可通过事前预警、事中保障、事后分析为机场保障单位的全流程监控与处置提供信息支持。系统具备事前航班监控分析和不正常预警提醒功能，现场单位可提前感知当天航班延误态势，做好服务保障部署准备；事中以标准化保障的任务驱动方式，推动各保障单位执行服务保障任务，提高保障人员在服务发布、服务安排、服务通知及服务校验各节点的保障效率；当系统识别到航班大面积延误发生时，可以为现场搭建一套保障预案处置流程，实现快速启动应急预案、派发岗位预案任务、到岗人员报备和保障过程反馈、应急保障解除的全过程管理；系统在事后自动收集保障过程数据并形成可视化数据分析结果，并提供定期生成结算账单、自动执行账单初审、主动发起应急保障复盘分析等多种功能。
航班配载工作是指通过控制客舱内旅客座位的安排以及货舱内行李、货物的装载，确保整个航班的重心在安全范围内。配载系统是与飞行安全直接相关的系统，是确保航班飞行安全的重要一环，其中配载复核是该项工作的重点环节，也是最为复杂的环节。
航信配载系统移动终端在国内首次实现机场地面监装监卸人员通过手持设备完成配载复核工作。系统通过关键复核数据自动对比，提高配载复核工作流中操作员的工作效率，确保舱单数据的准确性，确保飞行安全，保障航班正点率，也同时保证配载流程可控、高效、明晰。
除了这些国内首创以外，天府机场部署的One ID平台通过建设机场人脸识别系统，为值机、行李托运、安检和登机等业务提供人脸服务支持，帮助旅客获得更便捷的出行体验，帮助机场提升服务质量，提高服务效率。
全力打造智慧中转 让跨航司中转更便利
成都天府国际机场的定位是西南地区大型国际枢纽机场。中转是枢纽机场的重要功能之一。航信通过智慧中转系统，助力机场提升旅客中转便利化水平，改善旅客中转服务体验、激发航空市场需求潜力。
智慧机场中转保障服务系统融合了中转航班、旅客、行李信息及航班动态，通过与互联网应用的交互，面向机场保障人员，提供航班衔接信息、旅客及行李的准确数据，能为机场地面服务保障、行李保障提高效率，减少服务差错。该系统可以实现进出港跨航司中转航班、旅客的预测和中转行李直挂等保障服务。结合航班的实时状态信息，系统能够对中转航班和旅客进行预警、分析、保障，进一步优化中转流程，提升中转效率。同时，中转服务预约功能为中转旅客提供快速便捷的服务预约通道，使旅客能简便快捷地享受机场所提供的各类中转服务，提升中转机场的吸引力以及中转旅客满意度。
展望未来，随着成都天府国际机场的振翅高飞，其将为成都国际航空枢纽、成渝世界级机场群的崛起注入新的动能和活力，成为成渝地区高质量发展的新引擎。中国航信作为民航业领先的信息技术服务商，将保持初心，真情服务，与机场客户携手，以资源融合打造数字生态，以技术创新赋能智慧机场，为推进新时代民航强国建设努力奋斗，以优异的成绩向建党100周年献礼。（中国民航报 记者韩磊、高雅娜 通讯员施冰、王春凯）
6月27日，神鸟托日，展翅腾飞，成都天府国际机场正式投运。
成都天府国际机场是西部地区发展重要的动力源，是国家“十三五”期间规划的重点工程，是“十四五”开局之年投运的大型民用运输枢纽机场项目。中国航信天府项目建设团队历经1100多个日夜，推出“智慧出行全流程系列”产品，助力机场打造“智慧机场”标杆，展示了中国航信践行“真情服务”的初心，也展现了中国航信在民航强国战略和智慧民航建设中的国企担当。
天府国际机场项目是继北京大兴国际机场项目之后又一标杆工程。在项目中，中国航信通过多项黑科技加持，打造“智慧出行全流程系列”产品，并通过产品创新、服务创新、流程创新，优化和拓展旅客出行产品中的自助功能，提升旅客出行体验，提高旅客服务效率和质量。下面，就让我们一起探寻天府机场有哪些智慧亮点，感受一座“善解人意”的机场带来的出行新体验。
量身定制旅客出行全流程自助服务系统 兼顾特殊旅客需求
随着自助服务在国内机场的普及，越来越多的旅客更愿意自助办理值机手续、自助行李托运业务、自助通过安检、自助查询信息和自助登机等。中国航信为天府机场量身打造的旅客出行全流程自助服务系统，采用人脸识别技术，并实现业务链条全覆盖，让旅客在每个环节都可以体验无感出行。为了让轮椅旅客同样享受自助值机服务，航信支持轮椅旅客专用自助值机，通过对自助值机外部尺寸进行改造，对值机操作界面的高度及显示界面的高度进行全新设计，减少设备屏幕视觉反光，从而更适合轮椅旅客低位操作。这项工作配合推动天府机场无障碍环境建设，也是航信推进民航局第二批“我为群众办实事”实践活动的重要举措。
天府机场的自助行李托运为量身定制，在满足行李托运业务流程需求的基础上，设计上也充分考虑到工作人员和旅客操作的便捷性、高效性及安全性。
对于工作人员而言，自助托运设备与人工柜台紧密结合，自助服务和人工服务的切换通过一键实现，确保了客流高峰时期自助柜台和人工柜台的高效转换，确保旅客行李托运业务办理的效率。为了设备维护更便捷，自助行李托运设备在硬件结构上采用轨道和液压轴承的设计，将应用模块分成上、中、下三个可以正面抽拉出的部分，更便于运维部门根据实际情况进行应用扩展和开展维护工作。
对于旅客而言，自助行李托运系统具备红外检测防入侵功能，有效防止儿童误入传送机而发生危险，称重输送机具有防夹手功能，确保旅客安全。值得一提的是，自助托运设备新增AI智能识别功能，判断出托运行李箱拉杆伸出时，及时提示旅客标准放置；支持多件行李叠放减少旅客重复操作等优化功能。总之，这套自助行李托运系统提升了很多人文功能，确保了旅客使用的安全性、便捷性。
为响应机场发展多式联运服务的倡导，配合轨道交通建设，航信配合天府机场首次实现自助行李托运设备部署在成都天府国际机场交通中心。乘坐轨道交通到达天府机场转乘航班出行的旅客，在天府机场高铁站将行李自助托运后，即可在航站楼内轻松“逛吃”，尽享天府机场蜀风雅韵。同时，自助行李托运设备同步完成国内酒店的首次部署，极大地便利了旅客出行。
此外，自助值机和自助行李托运系统支持RFID行李条打印功能，方便旅客在值机区域打印行李条拴挂后办理托运手续。
成都天府机场智能安检线覆盖旅客安检业务全流程，该系统利用人脸识别技术、物联网技术等，为旅客出行提供全新的智慧化体验，航信承担了其中重要业务模块的开发，包括预安检、自助安检、远程开包等。未来，在天府机场出行的旅客可以在安检现场的自助闸机通过有效身份证件和人脸识别自行过检，进一步提高了旅客过检效率。
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聚焦延误与配载 助力运行提质增效
为了打造人文机场，提升机场服务软实力，天府机场致力于为旅客提供更舒适便捷的出行服务，营造品质化的服务体验。天府国际机场采用航信航班延误系统，成为国内首家通过“信息化产品”实现全流程智能监控与处置不正常航班的机场，为不正常航班服务提质增效。
天府机场出行旅客可以通过小程序查询出港航班实时动态，获取不正常航班服务通知。当航班出现延误时，旅客可以根据自己的偏好选择接受服务的方式，并对服务过程进行评价及反馈建议。此外，旅客还可自主打印航班延误证明，查询退改签指引信息等。
该系统不仅改善旅客出行体验，同时可通过事前预警、事中保障、事后分析为机场保障单位的全流程监控与处置提供信息支持。系统具备事前航班监控分析和不正常预警提醒功能，现场单位可提前感知当天航班延误态势，做好服务保障部署准备；事中以标准化保障的任务驱动方式，推动各保障单位执行服务保障任务，提高保障人员在服务发布、服务安排、服务通知及服务校验各节点的保障效率；当系统识别到航班大面积延误发生时，可以为现场搭建一套保障预案处置流程，实现快速启动应急预案、派发岗位预案任务、到岗人员报备和保障过程反馈、应急保障解除的全过程管理；系统在事后自动收集保障过程数据并形成可视化数据分析结果，并提供定期生成结算账单、自动执行账单初审、主动发起应急保障复盘分析等多种功能。
航班配载工作是指通过控制客舱内旅客座位的安排以及货舱内行李、货物的装载，确保整个航班的重心在安全范围内。配载系统是与飞行安全直接相关的系统，是确保航班飞行安全的重要一环，其中配载复核是该项工作的重点环节，也是最为复杂的环节。
航信配载系统移动终端在国内首次实现机场地面监装监卸人员通过手持设备完成配载复核工作。系统通过关键复核数据自动对比，提高配载复核工作流中操作员的工作效率，确保舱单数据的准确性，确保飞行安全，保障航班正点率，也同时保证配载流程可控、高效、明晰。
除了这些国内首创以外，天府机场部署的One ID平台通过建设机场人脸识别系统，为值机、行李托运、安检和登机等业务提供人脸服务支持，帮助旅客获得更便捷的出行体验，帮助机场提升服务质量，提高服务效率。
全力打造智慧中转 让跨航司中转更便利
成都天府国际机场的定位是西南地区大型国际枢纽机场。中转是枢纽机场的重要功能之一。航信通过智慧中转系统，助力机场提升旅客中转便利化水平，改善旅客中转服务体验、激发航空市场需求潜力。
智慧机场中转保障服务系统融合了中转航班、旅客、行李信息及航班动态，通过与互联网应用的交互，面向机场保障人员，提供航班衔接信息、旅客及行李的准确数据，能为机场地面服务保障、行李保障提高效率，减少服务差错。该系统可以实现进出港跨航司中转航班、旅客的预测和中转行李直挂等保障服务。结合航班的实时状态信息，系统能够对中转航班和旅客进行预警、分析、保障，进一步优化中转流程，提升中转效率。同时，中转服务预约功能为中转旅客提供快速便捷的服务预约通道，使旅客能简便快捷地享受机场所提供的各类中转服务，提升中转机场的吸引力以及中转旅客满意度。
展望未来，随着成都天府国际机场的振翅高飞，其将为成都国际航空枢纽、成渝世界级机场群的崛起注入新的动能和活力，成为成渝地区高质量发展的新引擎。中国航信作为民航业领先的信息技术服务商，将保持初心，真情服务，与机场客户携手，以资源融合打造数字生态，以技术创新赋能智慧机场，为推进新时代民航强国建设努力奋斗，以优异的成绩向建党100周年献礼。（中国民航报 记者韩磊、高雅娜 通讯员施冰、王春凯）
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