日前，一组英菲尼迪全新电动车型Q50 EV的渲染图被曝光，这似乎预示着英菲迪尼在电动汽车领域也将不甘寂寞，据外媒透露，新车最大里程或将达到547公里，而未来的目标将直接锁定特斯拉 model 3。

外观方面：新车设计师表示，新车造型保留了很多现款Q50车型的设计语言，同时为了体现未来感，新车借鉴了一些英菲尼迪Essence概念车的设计元素，前脸方面新车的前进气格栅设计十分大胆，夸张的尺寸带来激进的视觉效果，此外，新车LED头灯组采用流线状造型科技感十足。侧面，传统的外后视镜及车门把手均被取消，而简洁平滑的车身在保持优雅的同时带来了更加高效的空气动力效果。

尾部，新车尾部十分平滑，微微上翘的尾部造型与大尺寸的尾灯结合起来，整体感更强，下方两个大尺寸的梯形扩散器十分醒目。

内饰方面：新车具有全数字化的仪表盘，以及类似赛车的方向盘，可自由调节角度的前后排座椅及可调透明度的车顶为新车带来了极强的未来感。

动力方面：目前虽没有确切的数据信息，但根据即将上市的日产新聆风来判断，新车最大里程将达到547公里。

英菲尼迪全新电动车型Q50 EV的渲染图被曝光

日前，一组英菲尼迪全新电动车型Q50 EV的渲染图被曝光，这似乎预示着英菲迪尼在电动汽车领域也将不甘寂寞，据外媒透露，新车最大里程或将达到547公里，而未来的目标将直接锁定 model 3。

外观方面：新车设计师表示，新车造型保留了很多现款Q50车型的设计语言，同时为了体现未来感，新车借鉴了一些英菲尼迪Essence概念车的设计元素，前脸方面新车的前进气格栅设计十分大胆，夸张的尺寸带来激进的视觉效果，此外，新车LED头灯组采用流线状造型科技感十足。侧面，传统的外后视镜及车门把手均被取消，而简洁平滑的车身在保持优雅的同时带来了更加高效的空气动力效果。

尾部，新车尾部十分平滑，微微上翘的尾部造型与大尺寸的尾灯结合起来，整体感更强，下方两个大尺寸的梯形扩散器十分醒目。

内饰方面：新车具有全数字化的仪表盘，以及类似赛车的方向盘，可自由调节角度的前后排座椅及可调透明度的车顶为新车带来了极强的未来感。

动力方面：目前虽没有确切的数据信息，但根据即将上市的日产新聆风来判断，新车最大里程将达到547公里。

#苏州身边事#【苏州广电350㎡演播室今日惊艳亮相】从今天晚上18:00，苏州广电350㎡演播室启用。历时180多天、中外团队300多人共同合作、全世界顶级的舞美设计师、亚洲首次启用的莫扎特集成导控系统、中国第一台拥有自主知识产权的摄像机器人。演播室还能实现融媒直播，你的观点可以在直播中及时呈现，不仅“黑科技”多，新演播室视野还特别广，整个演播室分为上下两层，极大增强了演播室的空间感和立体感，主持人的播报方式也会不同，简单来说就是：从今天开始，打开电视机的时候你会发现，咦？演播室怎么又洋气了？新演播室启用之后《乐活6点档》、《苏州新闻》、《新闻夜班车》、《联播苏州》四档节目都将用到这个演播室。（苏州广电电视新闻中心）