《警惕新能源炫富：投资电动车充电桩，躺平月入十万？》“为什么新能源的风口没吹起充电桩？”王鑫很懊恼，都说充电桩是个价值万亿的赛道，但他却赔了近百万。https://t.cn/A6Su5VuC
国内充电桩市场形成四大阵营，一是国家电网、南方电网等国资背景企业；二是特来电、星星充电等民营企业；三是比亚迪、广汽、上汽等车企；四是快电、小桔充电等互联网平台型企业。

中国充电联盟数据显示，截至2022年6月底，我国充电基础设施保有量为392万台，较2021年底增长50%，车桩比也由3.0降至2.55。与此同时，头部效应逐渐显现。

截至2022年5月，全国充电桩企业所运营公共充电桩数量的前三名分别为星星充电、特来电和国家电网，分别运营公共充电桩27.8万台、27.7万台和19.6万台。

价格战的背后，是资本的入局。这意味着，充电桩这门生意，不仅需要大量的资金壁垒，还需要后期的精细化运营。

此前曾被业内被吐槽为“三个桩就能成为运营商”时代终将过时。

在社交平台频繁刷到投资充电桩暴富的张红，在了解之后不打算投资了。她意识到，“如果一家公司能把资质、设备、场地、运营都做好，只差资金就能赚钱，这种好事还能轮得到我？”

9月15日，微信官方宣布，“小鹏汽车”小程序新加入微信支付分“先充后付”大家庭。车主用微信扫码就能直接调起“小鹏汽车”小程序充电，并选择“先充电、后付费”服务，操作更加简洁流畅，还解决了资金占用。

截至目前，理想汽车、特来电、星星充电等新能源品牌和充电桩企业都已经接入了支付分“先充后付”，服务覆盖全国300多个城市、120万多个公共充电桩。

如何查询自己的车能不能支付分快充？大家只需要在“微信”-“我”-“服务”-“钱包”-“支付分”-“交通出行”-“充电桩”中便可以查看。

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今天，“小鹏汽车”小程序新加入微信支付分“先充电后付费”。车主用微信扫码就能直接调起“小鹏汽车”小程序充电，并选择“先充电、后付费”服务，操作更加简洁流畅，还解决了资金占用。截至目前，理想汽车、特来电、星星充电等新能源品牌和充电桩企业都已经接入了支付分“先充后付”，服务覆盖全国300多个城市、120万多个公共充电桩。（快科技）