只要是贴上原装德国进口的标签就一定有市场吗？那可未必，夏朗就是一个典型的例子。自从1996年第一代夏朗面市以来，一直占据着德国市场最畅销MPV的位置，在整个欧洲市场夏朗在同级中的位置也能位列前三，但是在国内市场偏偏“水土不服”，它一直坚持以纯进口的方式在国内进行销售，即便有着4-5万的价格降幅依然无人问津，按理说有着大众这个品牌的包裹以及纯进口的身份，在国内即便不热销也不至于沦落到被消费者遗忘这个地步，到底是什么原因让夏朗在国内市场如此低迷？或许跟下面几方面有关系。
2019款帕杰罗在保留强悍越野性能的同时，对车辆的外观内饰有进行升级，并且相对于同级别车型，无论是价格还是越野配置，都有较大的优势，让国内消费者在相对消费较少的同时也可以享受更有质量的越野；另外，三菱帕杰罗依旧以纯进口身份在国内销售，相对于普拉多等车型更具优势，在越野迷心中，帕杰罗依旧是越野的首选车型。
斯巴鲁带给我们第一印象就是那执着的四驱系统与水平对置发动机，它这个品牌在汽车届的造诣并不低，知名度不如本田与丰田的最大原因就是其是以纯进口的方式进入国内销售，以及高昂的售价与后期保养。BRZ与丰田86的外观及其相似，那是因为外观与内饰的设计都是出自丰田之手，底盘与工程则来自斯巴鲁，两者最大的不同就是双方的调教与参数设定，BRZ都已经再度入华了，那么丰田86还在等什么呢？之前为这两款车惋惜的网友们手中的钱准备好了吗？
✋热门推荐