表示自己累了的文案
1、我真的追不上以前那个发光的自己了。
2、我是一个很丧的人,却笑得比谁都开心。
3、不管赢得这世界还是失去它,反正它是个无聊的世界。
4、世界上有两个我,一个假装快乐,一个真心难过。
5、勉勉强强的东西总是让人觉得没劲。
6、生活自会消化一切,既不要人帮忙,也不要人同意。
7、我从来不曾崩溃瓦解,因为我从不曾完好无缺。
8、我就这么坐着,生活给我什么我就接着,拿走什么我就看着。
9、也许会要很久,但最后都会忘掉的,对吧。
10、有些人很奇怪不爱你还不放过你,有些人更奇怪爱你还放过你。
11、和好次数太多了,所有的人都觉得我们该和好了,但是这次真的结束了。
12、你是最没有资格问我怎么变成这样的人。#情感#
1、我真的追不上以前那个发光的自己了。
2、我是一个很丧的人,却笑得比谁都开心。
3、不管赢得这世界还是失去它,反正它是个无聊的世界。
4、世界上有两个我,一个假装快乐,一个真心难过。
5、勉勉强强的东西总是让人觉得没劲。
6、生活自会消化一切,既不要人帮忙,也不要人同意。
7、我从来不曾崩溃瓦解,因为我从不曾完好无缺。
8、我就这么坐着,生活给我什么我就接着,拿走什么我就看着。
9、也许会要很久,但最后都会忘掉的,对吧。
10、有些人很奇怪不爱你还不放过你,有些人更奇怪爱你还放过你。
11、和好次数太多了,所有的人都觉得我们该和好了,但是这次真的结束了。
12、你是最没有资格问我怎么变成这样的人。#情感#
我国每年能培养出50万设计人才,但汽车的发动机和变速箱却迟迟造不出来,这是为什么?
中国速度曾让外国惊叹不已。经过数几十年的发展,中国已经是一个制造大国,汽车总量达到了美国、日本、德国三大汽车国家的总和。而让我们最引以为傲的高铁,更是中国一张靓丽的名片。
可是,我国的汽车总量如此庞大,对于汽车的“心脏”——发动机和变速箱的核心技术,却还没有完全掌握。而我国高铁达到的每小时300公里,如果不引进外国的设备,比如高铁上的轮子、轴,我们根本达不到这个速度。
实际情况确实很残酷,但这到底是为什么呢?
首先是我国汽车行业的发展比较晚,在第一次工业和第二次工业革命开始时,中国甚至还停留在封建统治时期。因此,与许多发达国家相比,我国已经落后了几十年甚至上百年的时间。
而在新中国成立后,我们国家为了尽快追上世界工业的平均水平,对重要的工业领域展开了大量的投资。这样的情况有助于尽快提高我国的工业水平,让我国的工业发展迅速,但也因此留下了一些漏洞。
这些漏洞就好像火箭缺了一个零件发射不了一样,我国在生产发动机时,总有一个零件无法满足发动机的需求。
而发动机内部的零部件数量多、精密度高,即使“仿制”都有不小的难度,但若想研发出一款优秀的发动机,这无疑比登天还难!
说到这里,也许你会问,随着中国发展越来越好,我国每年培养出的50万设计人才,用在哪里了?
这50万设计人才,把心思大多放在了提升汽车配置和外形上,而我们核心的技术还缺乏。
虽然对于单个的零件我们能够生产,但是对于如何将其整合将其效用最大化,做得还不是很理想。
就像我国工业设计之父柳冠中先生说的道理一样,“你把杯子的外形弄得再漂亮,也是一个杯子”。
其次是因为西方国家技术的封锁。随之国家的发展,各国越来越注重版权、专利,并推行了许多法律法规保护专利,特别是技术方面的。
而且中国速度也为西方国家感受到了威胁,在这种情况下,某些中国需要的技术,只能依靠自身努力去研发。
然而科技发展绝不是一朝一夕就能完成的事情,一个品牌、一个产品的崛起需要尚且需要花费大量的时间,更何况我国在工业领域方面还有所欠缺呢。
西方工业发展了多少年,时间和经验的积累造就了他们今天的成就。但我国用二十三十年的走到今日的水平已然不易,相信不远的未来,中国牌的发动机厂一定会建成。
#创作力计划#
中国速度曾让外国惊叹不已。经过数几十年的发展,中国已经是一个制造大国,汽车总量达到了美国、日本、德国三大汽车国家的总和。而让我们最引以为傲的高铁,更是中国一张靓丽的名片。
可是,我国的汽车总量如此庞大,对于汽车的“心脏”——发动机和变速箱的核心技术,却还没有完全掌握。而我国高铁达到的每小时300公里,如果不引进外国的设备,比如高铁上的轮子、轴,我们根本达不到这个速度。
实际情况确实很残酷,但这到底是为什么呢?
首先是我国汽车行业的发展比较晚,在第一次工业和第二次工业革命开始时,中国甚至还停留在封建统治时期。因此,与许多发达国家相比,我国已经落后了几十年甚至上百年的时间。
而在新中国成立后,我们国家为了尽快追上世界工业的平均水平,对重要的工业领域展开了大量的投资。这样的情况有助于尽快提高我国的工业水平,让我国的工业发展迅速,但也因此留下了一些漏洞。
这些漏洞就好像火箭缺了一个零件发射不了一样,我国在生产发动机时,总有一个零件无法满足发动机的需求。
而发动机内部的零部件数量多、精密度高,即使“仿制”都有不小的难度,但若想研发出一款优秀的发动机,这无疑比登天还难!
说到这里,也许你会问,随着中国发展越来越好,我国每年培养出的50万设计人才,用在哪里了?
这50万设计人才,把心思大多放在了提升汽车配置和外形上,而我们核心的技术还缺乏。
虽然对于单个的零件我们能够生产,但是对于如何将其整合将其效用最大化,做得还不是很理想。
就像我国工业设计之父柳冠中先生说的道理一样,“你把杯子的外形弄得再漂亮,也是一个杯子”。
其次是因为西方国家技术的封锁。随之国家的发展,各国越来越注重版权、专利,并推行了许多法律法规保护专利,特别是技术方面的。
而且中国速度也为西方国家感受到了威胁,在这种情况下,某些中国需要的技术,只能依靠自身努力去研发。
然而科技发展绝不是一朝一夕就能完成的事情,一个品牌、一个产品的崛起需要尚且需要花费大量的时间,更何况我国在工业领域方面还有所欠缺呢。
西方工业发展了多少年,时间和经验的积累造就了他们今天的成就。但我国用二十三十年的走到今日的水平已然不易,相信不远的未来,中国牌的发动机厂一定会建成。
#创作力计划#
#王鹤棣[超话]#
我追星的时候,这世界上还没有vb这个玩意
我就一句,散粉也好别的也好,想清楚
粉圈无大粉!
你粉的是正主,就跟着正主走
你要粉大粉,你不过就一腿毛
愿意捧谁捧谁,但别来沾边正主
说什么为了他好。
vb不是法外之地,但也不是实名制
皮下是个什么玩意,只有自己心里清楚
来TM粉圈当女明星,希望都能要点脸。
最后,粉圈成分重组是正常的,
是一个明星往上走的必经之路。
我追星的时候,这世界上还没有vb这个玩意
我就一句,散粉也好别的也好,想清楚
粉圈无大粉!
你粉的是正主,就跟着正主走
你要粉大粉,你不过就一腿毛
愿意捧谁捧谁,但别来沾边正主
说什么为了他好。
vb不是法外之地,但也不是实名制
皮下是个什么玩意,只有自己心里清楚
来TM粉圈当女明星,希望都能要点脸。
最后,粉圈成分重组是正常的,
是一个明星往上走的必经之路。
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