【长春市宽城区：解放思想谋进取 加速“老城”再腾飞】#和谐宽城# 作为长春市的老城区、老工业区和传统商贸业集聚区，长春市宽城区如何破除历史积弊，释放发展新活力？
当前，如何突出抓好投资拉动、项目支撑、纾困企业、刺激消费，留得青山，赢得未来？
“解放思想就等于插上了腾飞的翅膀，看得远、走得快、飞得高。长春市宽城区将全力做好‘无中生有’‘有中生新’这两篇文章，促进‘老树发新芽’，实现新旧动能接续转换，为经济社会发展实现逆势上扬提供有力支撑。”长春市宽城区委书记李炜姝如是说。
６月２日９时许，长春市宽城区委书记李炜姝带领区发改、住建、属地街道等多部门，再次来到位于北凯旋路与北部快速路节点的长春中车轨道车辆有限公司老厂区，现场办公，解决老厂区及周边更新改造开发项目推进中的难题。
“我们所在的位置，正是宽城子老火车站这个长春城市发源原点。现在，这里正在开展工业遗产保护性利用、打造沙俄将校营历史文化街区，重塑历史与现代相交融对话的文化新地标。”李炜姝说，该项目还将老厂区周边多年来难以更新的棚户区一并纳入改造范围，这意味着，该项目不仅是长春中车轨道车辆有限公司实施退城入园整体搬迁的重要布局，更是一项改善老城区百姓生活品质、提升城市形象、留存城市记忆的民生工程，意义深远。
“腾退的老厂区周边纵横交错了１１条道路，此前一直被厂区隔离成多条断头路。加快管线排迁，打通全部道路，历史文化街区也就打造出来了，这将彻底改变区域面貌。”中车科技园长春公司负责人李俊明说，这样的现场会已成为周例会，长春市宽城区已帮助企业研究解决了片区规划方案、公司注册、项目招标、办公场所选址、员工午餐等诸多事宜。
“为企业提供‘保姆式服务’，当好企业发展的服务员，用干部‘辛苦指数’提升宽城‘发展指数’。”李炜姝说，解放思想，归根到底是解决人的思想观念问题，长春市宽城区坚持服务至上，将通过“四个转变”全力打造一流营商环境：
变“等服务”为“送服务”，做到政府围着企业转；变“能够办”为“马上办”，让企业和群众高效率办成事、少跑腿；变“官本位”为“民本位”，以热心、周到、真诚的服务让企业和群众满意；变“政策宣传”为“政策落地”，让企业享受到政策红利。
在长春市宽城区擘画宜居宜业长春北部核心区的蓝图中，传统商贸区转型升级之路尤为清晰：依托铁南、站北和行政中心区“三大商圈”，推进传统服务业升级提档，积极引进高端商务、文化创意、金融服务、信息传媒等新兴业态，大力发展楼宇经济，打造面向长春、辐射全省的现代商贸服务业核心区。
当前，在《宽城区促消费稳增长若干措施》政策刺激下，企业正铆足干劲增加夜间消费、新消费供给，收效明显：
自５月下旬以来，在行政中心商圈的砂之船（中东）奥莱北侧，新搭建的一排排户外超级特卖仓俨如“奥莱中的奥莱”，吸引大批顾客选购厂商直供低折差异货品。傍晚时分，中东港“将夜”夜市热闹起来，初夏的烟火气满满，自５月２９日营业以来，夜市日客流量达１万余人次。
“从长远来看，推动传统商贸零售业转型升级，一定要引入知名企业、龙头项目，发挥示范引领带动作用。”李炜姝说，已落户长春市宽城区的阿里云东北生态运营总部，就是题中之义，旨在构建阿里云城市生态，共同打造中心城市级数字城市样板，推进产业升级。此外，长春市宽城区还在加快推进投资１０亿元的宝辉食品城项目，打造现代服务业集聚区；引入黑水路淘宝数字直播基地项目，预计今年投入使用。一系列举措旨在加大力度支持新技术、新模式、新业态、新产业，实现“无中生有”，激发传统产业新活力，打造长春市宽城区经济增长新引擎。
６月初，记者再次来到长春装备制造产业开发区华大天石智能制造产业园一期项目建设现场，只见２０栋钢筋混凝土结构的现代化标准厂房主体已全部封顶，场内塔吊高耸、长臂挥舞，车辆穿梭、工人忙碌。这些厂房建成后，将是国内轨道交通行业龙头企业的“长春主场”。
致力于传统产业转型升级，实现“有中生新”，推动传统产业高端化、低碳化、智能化改造，长春市宽城区依托长客运维基地等龙头项目，进一步延伸产业链条，加快建设一批轨道客车、汽车零部件和智能制造项目，助力长春现代化都市圈大力发展高端装备产业，未来承载世界级先进制造业尖峰区等更多世界级、国际化职能。
“我们把解放思想的关键点放在抓创新、求突破上，创新项目推进机制、创新助企服务模式、创新招商引资方式，用解放思想破解项目建设难题，促进项目提档增速。”李炜姝说。
据悉，截至４月末，长春市宽城区３２个“三早”项目全部实现开复工，总投资２１２亿元；其中产业类项目２１个，占６５％。经济发展与人力资源流动互为反哺，发展高端产业离不开高端人才，长春市宽城区将抓好队伍建设，建立干部关爱机制、容错免责机制、年青干部锻炼机制“三个机制”，为加快建设宜居宜业长春北部核心区提供强大的智力、人才支撑。
当前，如何突出抓好投资拉动、项目支撑、纾困企业、刺激消费，留得青山，赢得未来？
“解放思想就等于插上了腾飞的翅膀，看得远、走得快、飞得高。长春市宽城区将全力做好‘无中生有’‘有中生新’这两篇文章，促进‘老树发新芽’，实现新旧动能接续转换，为经济社会发展实现逆势上扬提供有力支撑。”长春市宽城区委书记李炜姝如是说。
６月２日９时许，长春市宽城区委书记李炜姝带领区发改、住建、属地街道等多部门，再次来到位于北凯旋路与北部快速路节点的长春中车轨道车辆有限公司老厂区，现场办公，解决老厂区及周边更新改造开发项目推进中的难题。
“我们所在的位置，正是宽城子老火车站这个长春城市发源原点。现在，这里正在开展工业遗产保护性利用、打造沙俄将校营历史文化街区，重塑历史与现代相交融对话的文化新地标。”李炜姝说，该项目还将老厂区周边多年来难以更新的棚户区一并纳入改造范围，这意味着，该项目不仅是长春中车轨道车辆有限公司实施退城入园整体搬迁的重要布局，更是一项改善老城区百姓生活品质、提升城市形象、留存城市记忆的民生工程，意义深远。
“腾退的老厂区周边纵横交错了１１条道路，此前一直被厂区隔离成多条断头路。加快管线排迁，打通全部道路，历史文化街区也就打造出来了，这将彻底改变区域面貌。”中车科技园长春公司负责人李俊明说，这样的现场会已成为周例会，长春市宽城区已帮助企业研究解决了片区规划方案、公司注册、项目招标、办公场所选址、员工午餐等诸多事宜。
“为企业提供‘保姆式服务’，当好企业发展的服务员，用干部‘辛苦指数’提升宽城‘发展指数’。”李炜姝说，解放思想，归根到底是解决人的思想观念问题，长春市宽城区坚持服务至上，将通过“四个转变”全力打造一流营商环境：
变“等服务”为“送服务”，做到政府围着企业转；变“能够办”为“马上办”，让企业和群众高效率办成事、少跑腿；变“官本位”为“民本位”，以热心、周到、真诚的服务让企业和群众满意；变“政策宣传”为“政策落地”，让企业享受到政策红利。
在长春市宽城区擘画宜居宜业长春北部核心区的蓝图中，传统商贸区转型升级之路尤为清晰：依托铁南、站北和行政中心区“三大商圈”，推进传统服务业升级提档，积极引进高端商务、文化创意、金融服务、信息传媒等新兴业态，大力发展楼宇经济，打造面向长春、辐射全省的现代商贸服务业核心区。
当前，在《宽城区促消费稳增长若干措施》政策刺激下，企业正铆足干劲增加夜间消费、新消费供给，收效明显：
自５月下旬以来，在行政中心商圈的砂之船（中东）奥莱北侧，新搭建的一排排户外超级特卖仓俨如“奥莱中的奥莱”，吸引大批顾客选购厂商直供低折差异货品。傍晚时分，中东港“将夜”夜市热闹起来，初夏的烟火气满满，自５月２９日营业以来，夜市日客流量达１万余人次。
“从长远来看，推动传统商贸零售业转型升级，一定要引入知名企业、龙头项目，发挥示范引领带动作用。”李炜姝说，已落户长春市宽城区的阿里云东北生态运营总部，就是题中之义，旨在构建阿里云城市生态，共同打造中心城市级数字城市样板，推进产业升级。此外，长春市宽城区还在加快推进投资１０亿元的宝辉食品城项目，打造现代服务业集聚区；引入黑水路淘宝数字直播基地项目，预计今年投入使用。一系列举措旨在加大力度支持新技术、新模式、新业态、新产业，实现“无中生有”，激发传统产业新活力，打造长春市宽城区经济增长新引擎。
６月初，记者再次来到长春装备制造产业开发区华大天石智能制造产业园一期项目建设现场，只见２０栋钢筋混凝土结构的现代化标准厂房主体已全部封顶，场内塔吊高耸、长臂挥舞，车辆穿梭、工人忙碌。这些厂房建成后，将是国内轨道交通行业龙头企业的“长春主场”。
致力于传统产业转型升级，实现“有中生新”，推动传统产业高端化、低碳化、智能化改造，长春市宽城区依托长客运维基地等龙头项目，进一步延伸产业链条，加快建设一批轨道客车、汽车零部件和智能制造项目，助力长春现代化都市圈大力发展高端装备产业，未来承载世界级先进制造业尖峰区等更多世界级、国际化职能。
“我们把解放思想的关键点放在抓创新、求突破上，创新项目推进机制、创新助企服务模式、创新招商引资方式，用解放思想破解项目建设难题，促进项目提档增速。”李炜姝说。
据悉，截至４月末，长春市宽城区３２个“三早”项目全部实现开复工，总投资２１２亿元；其中产业类项目２１个，占６５％。经济发展与人力资源流动互为反哺，发展高端产业离不开高端人才，长春市宽城区将抓好队伍建设，建立干部关爱机制、容错免责机制、年青干部锻炼机制“三个机制”，为加快建设宜居宜业长春北部核心区提供强大的智力、人才支撑。
【（长春晚报）宽城区：解放思想谋进取 加速“老城”再腾飞】#读报看宽城# 作为长春市的老城区、老工业区和传统商贸业集聚区，宽城区如何破除历史积弊，释放发展新活力？
当前，如何突出抓好投资拉动、项目支撑、纾困企业、刺激消费，留得“青山”，赢得未来？
“解放思想就等于插上了腾飞的翅膀，看得远、走得快、飞得高。宽城区将全力做好‘无中生有’‘有中生新’这两篇文章，促进‘老树发新芽’，实现新旧动能接续转换，为经济社会发展实现逆势上扬提供有力支撑。”宽城区委书记李炜姝如是说。
“四个转变”
——打造一流营商环境的着力点
“排迁工作还有哪些困难？”
“高压线、供暖管线、铁路线的排迁施工设计工作已经启动。”
“一定要优先解决好周边棚户区搬迁居民住房问题，同步加快推进管线排迁。”
6月2日9时许，宽城区委书记李炜姝带领区发改、住建、属地街道等多部门，再次来到位于北凯旋路与北部快速路节点的长春中车轨道车辆有限公司老厂区，现场办公，解决老厂区及周边更新改造开发项目推进中的难题。
“我们所在的位置，正是宽城子老火车站这个长春城市发源点。现在，这里正在开展工业遗产保护性利用、打造沙俄将校营历史文化街区，重塑历史与现代相交融对话的文化新地标。”李炜姝说，该项目还将老厂区周边多年来难以更新的棚户区一并纳入改造范围，这意味着，该项目不仅是长春中车轨道车辆有限公司实施退城入园整体搬迁的重要布局，更是一项改善老城区百姓生活品质、提升城市形象、留存城市记忆的民生工程，意义深远。
“腾退的老厂区周边纵横交错了11条道路，此前一直被厂区隔离成多条断头路。加快管线排迁，打通全部道路，历史文化街区也就打造出来了，这将彻底改变区域面貌。”中车科技园长春公司负责人李俊明说，这样的现场会已成为周例会，宽城区已帮助企业研究解决了片区规划方案、公司注册、项目招标、办公场所选址、员工午餐等诸多事宜。
“为企业提供‘保姆式服务’，当好企业发展的服务员，用干部‘辛苦指数’提升宽城‘发展指数’。”李炜姝说，解放思想，归根到底是解决人的思想观念问题，宽城区坚持服务至上，将通过“四个转变”全力打造一流营商环境：
变“等服务”为“送服务”，做到政府围着企业转；变“能够办”为“马上办”，让企业和群众高效率办成事、少跑腿；变“官本位”为“民本位”，以热心、周到、真诚的服务让企业和群众满意；变“政策宣传”为“政策落地”，让企业享受到政策红利。
“无中生有”
——新消费新供给激发新活力
在宽城区擘画宜居宜业长春北部核心区的蓝图中，传统商贸区转型升级之路尤为清晰：依托铁南、站北和行政中心区“三大商圈”，推进传统服务业升级提档，积极引进高端商务、文化创意、金融服务、信息传媒等新兴业态，大力发展楼宇经济，打造面向长春、辐射全省的现代商贸服务业核心区。
当前，在《宽城区促消费稳增长若干措施》政策刺激下，企业正铆足干劲增加夜间消费、新消费供给，收效明显：
自5月下旬以来，在行政中心商圈的砂之船（中东）奥莱北侧，新搭建的一排排户外超级特卖仓俨如“奥莱中的奥莱”，吸引大批顾客选购厂商直供低折差异货品。傍晚时分，中东港“将夜”夜市热闹起来，初夏的烟火气满满，自5月29日营业以来，夜市日客流量达1万余人次。
“从长远来看，推动传统商贸零售业转型升级，一定要引入知名企业、龙头项目，发挥示范引领带动作用。”李炜姝说，已落户宽城区的阿里云东北生态运营总部，就是题中之义，旨在构建阿里云城市生态，共同打造中心城市级数字城市样板，推进产业升级。此外，宽城区还在加快推进投资10亿元的宝辉食品城项目，打造现代服务业集聚区；引入黑水路淘宝数字直播基地项目，预计今年投入使用。一系列举措旨在加大力度支持新技术、新模式、新业态、新产业，实现“无中生有”，激发传统产业新活力，打造宽城区经济增长新引擎。
“有中生新”
——“智”造业加快老工业转型升级
6月初，记者再次来到长春装备制造产业开发区华大天石智能制造产业园一期项目建设现场，只见20栋钢筋混凝土结构的现代化标准厂房主体已全部封顶，场内塔吊高耸、长臂挥舞，车辆穿梭、工人忙碌。这些厂房建成后，将是国内轨道交通行业龙头企业的“长春主场”。
致力于传统产业转型升级，实现“有中生新”，推动传统产业高端化、低碳化、智能化改造，宽城区依托长客运维基地等龙头项目，进一步延伸产业链条，加快建设一批轨道客车、汽车零部件和智能制造项目，助力长春现代化都市圈大力发展高端装备产业，未来承载世界级先进制造业尖峰区等更多世界级、国际化职能。
“我们把解放思想的关键点放在抓创新、求突破上，创新项目推进机制、创新助企服务模式、创新招商引资方式，用解放思想破解项目建设难题，促进项目提档增速。”李炜姝说。
据悉，截至4月末，宽城区32个“三早”项目全部实现开复工，总投资212亿元；其中产业类项目21个，占65%。经济发展与人力资源流动互为反哺，发展高端产业离不开高端人才，宽城区将抓好队伍建设，建立干部关爱机制、容错免责机制、年青干部锻炼机制“三个机制”，为加快建设宜居宜业长春北部核心区提供强大的智力、人才支撑。
当前，如何突出抓好投资拉动、项目支撑、纾困企业、刺激消费，留得“青山”，赢得未来？
“解放思想就等于插上了腾飞的翅膀，看得远、走得快、飞得高。宽城区将全力做好‘无中生有’‘有中生新’这两篇文章，促进‘老树发新芽’，实现新旧动能接续转换，为经济社会发展实现逆势上扬提供有力支撑。”宽城区委书记李炜姝如是说。
“四个转变”
——打造一流营商环境的着力点
“排迁工作还有哪些困难？”
“高压线、供暖管线、铁路线的排迁施工设计工作已经启动。”
“一定要优先解决好周边棚户区搬迁居民住房问题，同步加快推进管线排迁。”
6月2日9时许，宽城区委书记李炜姝带领区发改、住建、属地街道等多部门，再次来到位于北凯旋路与北部快速路节点的长春中车轨道车辆有限公司老厂区，现场办公，解决老厂区及周边更新改造开发项目推进中的难题。
“我们所在的位置，正是宽城子老火车站这个长春城市发源点。现在，这里正在开展工业遗产保护性利用、打造沙俄将校营历史文化街区，重塑历史与现代相交融对话的文化新地标。”李炜姝说，该项目还将老厂区周边多年来难以更新的棚户区一并纳入改造范围，这意味着，该项目不仅是长春中车轨道车辆有限公司实施退城入园整体搬迁的重要布局，更是一项改善老城区百姓生活品质、提升城市形象、留存城市记忆的民生工程，意义深远。
“腾退的老厂区周边纵横交错了11条道路，此前一直被厂区隔离成多条断头路。加快管线排迁，打通全部道路，历史文化街区也就打造出来了，这将彻底改变区域面貌。”中车科技园长春公司负责人李俊明说，这样的现场会已成为周例会，宽城区已帮助企业研究解决了片区规划方案、公司注册、项目招标、办公场所选址、员工午餐等诸多事宜。
“为企业提供‘保姆式服务’，当好企业发展的服务员，用干部‘辛苦指数’提升宽城‘发展指数’。”李炜姝说，解放思想，归根到底是解决人的思想观念问题，宽城区坚持服务至上，将通过“四个转变”全力打造一流营商环境：
变“等服务”为“送服务”，做到政府围着企业转；变“能够办”为“马上办”，让企业和群众高效率办成事、少跑腿；变“官本位”为“民本位”，以热心、周到、真诚的服务让企业和群众满意；变“政策宣传”为“政策落地”，让企业享受到政策红利。
“无中生有”
——新消费新供给激发新活力
在宽城区擘画宜居宜业长春北部核心区的蓝图中，传统商贸区转型升级之路尤为清晰：依托铁南、站北和行政中心区“三大商圈”，推进传统服务业升级提档，积极引进高端商务、文化创意、金融服务、信息传媒等新兴业态，大力发展楼宇经济，打造面向长春、辐射全省的现代商贸服务业核心区。
当前，在《宽城区促消费稳增长若干措施》政策刺激下，企业正铆足干劲增加夜间消费、新消费供给，收效明显：
自5月下旬以来，在行政中心商圈的砂之船（中东）奥莱北侧，新搭建的一排排户外超级特卖仓俨如“奥莱中的奥莱”，吸引大批顾客选购厂商直供低折差异货品。傍晚时分，中东港“将夜”夜市热闹起来，初夏的烟火气满满，自5月29日营业以来，夜市日客流量达1万余人次。
“从长远来看，推动传统商贸零售业转型升级，一定要引入知名企业、龙头项目，发挥示范引领带动作用。”李炜姝说，已落户宽城区的阿里云东北生态运营总部，就是题中之义，旨在构建阿里云城市生态，共同打造中心城市级数字城市样板，推进产业升级。此外，宽城区还在加快推进投资10亿元的宝辉食品城项目，打造现代服务业集聚区；引入黑水路淘宝数字直播基地项目，预计今年投入使用。一系列举措旨在加大力度支持新技术、新模式、新业态、新产业，实现“无中生有”，激发传统产业新活力，打造宽城区经济增长新引擎。
“有中生新”
——“智”造业加快老工业转型升级
6月初，记者再次来到长春装备制造产业开发区华大天石智能制造产业园一期项目建设现场，只见20栋钢筋混凝土结构的现代化标准厂房主体已全部封顶，场内塔吊高耸、长臂挥舞，车辆穿梭、工人忙碌。这些厂房建成后，将是国内轨道交通行业龙头企业的“长春主场”。
致力于传统产业转型升级，实现“有中生新”，推动传统产业高端化、低碳化、智能化改造，宽城区依托长客运维基地等龙头项目，进一步延伸产业链条，加快建设一批轨道客车、汽车零部件和智能制造项目，助力长春现代化都市圈大力发展高端装备产业，未来承载世界级先进制造业尖峰区等更多世界级、国际化职能。
“我们把解放思想的关键点放在抓创新、求突破上，创新项目推进机制、创新助企服务模式、创新招商引资方式，用解放思想破解项目建设难题，促进项目提档增速。”李炜姝说。
据悉，截至4月末，宽城区32个“三早”项目全部实现开复工，总投资212亿元；其中产业类项目21个，占65%。经济发展与人力资源流动互为反哺，发展高端产业离不开高端人才，宽城区将抓好队伍建设，建立干部关爱机制、容错免责机制、年青干部锻炼机制“三个机制”，为加快建设宜居宜业长春北部核心区提供强大的智力、人才支撑。
今天小编给大家讲讲日本有趣的专业—观光学
观光学
典型学校：和歌山大学
观光学，从专业对比上，类似于国内的旅游管理，但具体到研究方向，又比国内的旅游管理划分更细。
以和歌山大学观光学为例：包括观光经营、地域再生和观光文化三个分野，
为什么单独把和歌山大学拿出来唠一唠泥，因为观光学在这个学校是单独的一个学部和研究科，而不仅仅是一个专业，师资力量也很强大。
我晓得，很多同学会第一时间想到，读这个专业将来能干啥泥，能不能找到工作泥，看看进路和分布图吧：
那要考和歌山大学的观光学部，需要参加留考的理科考试（见出愿要项），面试和选拔标准是什么呢？
虽然出愿要项上写的托福42分或者托业450就可以，但这只是表明你可以出愿，想被录取还是应该再高一些的，否则是没什么竞争力的，除非你在某一项考核内容有惊人表现才可能让教授以这么低的英语成绩录取你。
另外读这个学校呢，留学生可以享受各种费用减免，性价比还是很高的。
如果读完之后，想继续进学到大学院，可以继续考取本校大学院的观光学修士，或者考到其他更知名大学的社会、经济、国际观光研究科等等（见官网截图）。来看看你的学长们都在哪里工作：
对于国内的本科生，如果想去考取和歌山大学观光学研究科的修士，建议本科是旅游管理相关专业，或者你是国内的日语或者英语专业，也是可以尝试考取的。
至于你是先读语言学校，在日本直接去参加修士考试；还是在国内先申请研究生，过去备考再参加修考，这个就取决于你的个人条件了，因人而异。
对于观光学你感兴趣吗，懵懂的你可以私信我，我们的缘分就此开启~
观光学
典型学校：和歌山大学
观光学，从专业对比上，类似于国内的旅游管理，但具体到研究方向，又比国内的旅游管理划分更细。
以和歌山大学观光学为例：包括观光经营、地域再生和观光文化三个分野，
为什么单独把和歌山大学拿出来唠一唠泥，因为观光学在这个学校是单独的一个学部和研究科，而不仅仅是一个专业，师资力量也很强大。
我晓得，很多同学会第一时间想到，读这个专业将来能干啥泥，能不能找到工作泥，看看进路和分布图吧：
那要考和歌山大学的观光学部，需要参加留考的理科考试（见出愿要项），面试和选拔标准是什么呢？
虽然出愿要项上写的托福42分或者托业450就可以，但这只是表明你可以出愿，想被录取还是应该再高一些的，否则是没什么竞争力的，除非你在某一项考核内容有惊人表现才可能让教授以这么低的英语成绩录取你。
另外读这个学校呢，留学生可以享受各种费用减免，性价比还是很高的。
如果读完之后，想继续进学到大学院，可以继续考取本校大学院的观光学修士，或者考到其他更知名大学的社会、经济、国际观光研究科等等（见官网截图）。来看看你的学长们都在哪里工作：
对于国内的本科生，如果想去考取和歌山大学观光学研究科的修士，建议本科是旅游管理相关专业，或者你是国内的日语或者英语专业，也是可以尝试考取的。
至于你是先读语言学校，在日本直接去参加修士考试；还是在国内先申请研究生，过去备考再参加修考，这个就取决于你的个人条件了，因人而异。
对于观光学你感兴趣吗，懵懂的你可以私信我，我们的缘分就此开启~
✋热门推荐