是真的不舍,也是真的难过
早上出门的时候突然意识到自己这次出了门以后就再也不可能踏进526的门了,站在门口呆了好长时间,脑海里闪现过的是6个人之前发生在这个小房间里的点点滴滴,和大家比起来我可能显得尤为感伤,因为和大家在一起的四年来,作为严重路痴的我每次出门我没有打过车,没有用过导航,大家总是给足了小周安全感,也总是照顾了小周所有的情绪。
时间呀,如果能稍微得慢一点就好了,我们还可以一起出去多玩几次,我们还可以在宿舍再喝几次酒,玩几次游戏,聊一聊心里话!我的反射弧比较长,以至于昨天梦颖、嘉嘉、亚亚走的时候都没有感受到离别的气息,但是当大哥要打车走,小周还被困在路上,担心送不了大哥最后一程的时候,我真的感受到了这次的离别真不同于以往的寒暑假了,看着大哥上车的一瞬间,小周是真的没忍住呀!
啊呀,不说啦,好多好多的话是不能靠生硬的文字表达得出来的,上班期间摸鱼偷偷写下这个小长文,纪念一下我们526的神仙友情[心] https://t.cn/RxrBSmT
早上出门的时候突然意识到自己这次出了门以后就再也不可能踏进526的门了,站在门口呆了好长时间,脑海里闪现过的是6个人之前发生在这个小房间里的点点滴滴,和大家比起来我可能显得尤为感伤,因为和大家在一起的四年来,作为严重路痴的我每次出门我没有打过车,没有用过导航,大家总是给足了小周安全感,也总是照顾了小周所有的情绪。
时间呀,如果能稍微得慢一点就好了,我们还可以一起出去多玩几次,我们还可以在宿舍再喝几次酒,玩几次游戏,聊一聊心里话!我的反射弧比较长,以至于昨天梦颖、嘉嘉、亚亚走的时候都没有感受到离别的气息,但是当大哥要打车走,小周还被困在路上,担心送不了大哥最后一程的时候,我真的感受到了这次的离别真不同于以往的寒暑假了,看着大哥上车的一瞬间,小周是真的没忍住呀!
啊呀,不说啦,好多好多的话是不能靠生硬的文字表达得出来的,上班期间摸鱼偷偷写下这个小长文,纪念一下我们526的神仙友情[心] https://t.cn/RxrBSmT
回看照片才发现2020是扎扎实实待在北京的一年,是某种意义上的settle down却也是实实在在的被困住。
冬天又来临的时候,仿佛回到在家每天视频采访乐队的2月;奇葩说开始,再次踏进采访间的时候,才发现可能再也遇到不到像乐队那样话都讲不清楚的人了。
想念夏天。
如果撇开所有「远方的哭声」,2020对我而言是还不错的一年。真的在做想做的工作;还在勇敢地付出真心;拥有足够的喜爱和互相支撑;朋友们还在一起守望相助。
但我无法撇开。
拥有快乐的目的永远不是消解的痛苦。我希望这些痛苦真实地过去,而不是被强行忘记。
结尾总是要有愿望。
希望有趣快乐自由;希望赚很多钱,开很多心;希望可以摆脱漩涡里不跟着旋转就会失去自己的惯性,拒绝只追求触手可及的快乐而懒惰地站在原地。
明天是复杂的漫游,
希望可以挣脱迷雾,看见丛林。
最后,「看见丛林」就是字面意思!无语!
冬天又来临的时候,仿佛回到在家每天视频采访乐队的2月;奇葩说开始,再次踏进采访间的时候,才发现可能再也遇到不到像乐队那样话都讲不清楚的人了。
想念夏天。
如果撇开所有「远方的哭声」,2020对我而言是还不错的一年。真的在做想做的工作;还在勇敢地付出真心;拥有足够的喜爱和互相支撑;朋友们还在一起守望相助。
但我无法撇开。
拥有快乐的目的永远不是消解的痛苦。我希望这些痛苦真实地过去,而不是被强行忘记。
结尾总是要有愿望。
希望有趣快乐自由;希望赚很多钱,开很多心;希望可以摆脱漩涡里不跟着旋转就会失去自己的惯性,拒绝只追求触手可及的快乐而懒惰地站在原地。
明天是复杂的漫游,
希望可以挣脱迷雾,看见丛林。
最后,「看见丛林」就是字面意思!无语!
即兴随笔:一个时代的结束,也是一个进步的开始
……一张班车发车时刻表,……再也没了:大山发往市区的时刻,于是把我拉回了五十年前。
那还是个物资及其匮乏的计划经济年代。我们这些生活在大山深处的城里人们,每个月,家里几乎都要派上一个到二个强壮的人去城里,揣着只有城里人才有的特殊票证,买回豆腐、白糖、香烟等紧俏的副食品,于是厂里为了照顾职工家属,除了上班班车以外,又多加了一趟去市里的班车,它一个星期一有三次,周二,周四和周日,每次一趟,早上八点去,下午三、四点回,车型是当年的大解放卡车,就是现在的东风卡车的前身。发车的地点就是现在的三道门。
发车时的"盛况"不是现在人能想像的。
空的背篓、竹筐、布口袋满车飞,人们像当年逃命的难民一样,没命的、快速的往上爬,车厢板的每一个部位,人们都会巧妙地利用而灵活的爬上去。我曾见过这样的一幕:一个强壮的男人一个箭步爬了上去,然后接过妻子扔上来的背篓,随便往旁边一甩,就伸手去拉妻子,没想到"不通人情"的汽车轱辘已经开始转动了,本来该攀岩着轮胎上来的妻子一下子悬在空中,那丈夫努力拉了妻子几次,都没成功,因为旁边还有在缓缓启动的车轮边上往上爬,车上人喊着,车下人叫着,那对夫妻也相互喊叫着。突然,那男人一下子把妻子的手松开,自己有也迅速的跳了下来,然后,在妻子面前一猫腰,一个熊抱,把妻子高高的举了起来,紧跑二步,像扔一样东西似的,把妻子从后车厢板上扔进车里,然后以百米速度再急跑几步,一把抓住车厢板,一脚顺势蹬住拖车钩,另一腿一跨,脚踏进了车里!
这,在现在是多么惊魂的一幕。那速度,那男人的动作,估计现在的编剧们都编不出来。
但我当时看呆的并不是为它的惊险,因为这在那个年代,这场面是再普通不过的了。我惊呆的是第一次看见现实版的男人抱女人!以前都是在电影里看见的。
后来,那年的下半年,就进了一批大轿车,厂里人结束了爬卡车上班的年代,幸福!
那大轿车,可以说在当时风靡了这小城的方圆百里。记得小城第一座大桥通车的典礼上,这些车接受了小城政府的请求,厂里派了近二十辆大轿车,与地方寥寥的几辆轿车组成三十辆的轿车车队,缓缓驶过大桥,那叫一个威风。
当时去的司机有蔡(兴全)叔叔、胡(万兴)叔叔、王(学贵)叔叔、姬(士金)叔叔等,领队的应该是聂(易志)叔叔,他们都是刚刚从部队青藏线下来的和新疆天山边回来的军人司机,由于他们的技术过硬,被地方的司机称为"土匪"司机,路上老远见到,立马靠边躲着他们。
有点跑题了哈。
后来,这些班车就承载了半个世纪的山里与外界相连的重任 。条件逐渐好转着。班次曾多了,又加了送火车、接火车的班次,但是拥挤、占座打架了事件也伴陪了四十多年,……
我就亲身经历和参加过一次"战斗"。为了一个座位,朋友为我大打出手,干瘦的我,一见朋友被三个人推到在座位上撕打,也奋不顾身地扑了上去。车上的人一片混乱的往车下挤,怕无辜伤及,想逃离"战场",车下我们的"同胞"想立刻上来援助,往车上挤。人们大呼小叫,混乱的使一辆偌大的车体都开始来回晃动。情急中,我闭着眼睛死死地抱住了"敌方主力"的一只胳膊,混乱中我还不停地喊着"不许打,不许打!"没想到我的举动歪打正着地协助了朋友反败为胜。站起来的朋友,利用他高大威猛的优势,先左右一挥手,掀翻二个"女敌",再一个勾拳,把矮他一头的"男敌"给打得鼻血直流,看到了血,人们似乎才解除了"战斗"状态,但我的举动把对方气得咬牙切齿,还在怒骂中,他们其中一位女将,报复似的一下子抓起着我的手腕,像啃猪蹄似的想咬一口,我没有反抗,顺从地任她把我的手腕放到她嘴里,因为,对方男人的鼻血还在流,我想我也该流点血才对得起人家。可放到她嘴里时,不知是什么原因,她没使劲,最后只在我手腕上浅浅的留下了二排牙印,想来这也是个善良的人。后来朋友调侃说:是怪你没长一点肉,一嘴的骨头把人家的牙给硌疼了。
不过这只是"战斗"的开始,真正的"战斗"还在后面,但最后的结果还真的解决了一个大问题。
又有点跑题了。
尽管这样,但山里人依然热爱着这些班车,特别是在外劳顿了一天之后,一蹬上这厂里班车,不管是有座没座,都像到家一样感到安全、舒适 。
更有一天,是个三伏天的烈日下,老远看见一辆新轿车缓缓驶来,人们顾不得燥热和疲惫,一拥而上的挤了上去,"哇!哇!哇!",踏进车门的人开始惊呼起来,原来车里凉爽宜人。
山里人也乘上了空调车。
老一辈司机已经纷纷退休,他们的后代接过了父亲的方向盘。
又进步了,自从我参与的那场"战斗"后,厂里设置了固定的预售票点,有了长途车一人一座的交通规则,彻底解决几十年乘车打架的现象。
后来,山里人许多人有了私家车,但这几趟班车依然不离不弃的跑着。
而今天,是该跟它彻底告别的时候了,因为山里人几乎都搬迁到新区去了,这条线它没有理由再留下了。
它的离去,代表着一个时代的结束,有点不舍,但没有伤感,因为,这,又是一个进步的开始!
……一张班车发车时刻表,……再也没了:大山发往市区的时刻,于是把我拉回了五十年前。
那还是个物资及其匮乏的计划经济年代。我们这些生活在大山深处的城里人们,每个月,家里几乎都要派上一个到二个强壮的人去城里,揣着只有城里人才有的特殊票证,买回豆腐、白糖、香烟等紧俏的副食品,于是厂里为了照顾职工家属,除了上班班车以外,又多加了一趟去市里的班车,它一个星期一有三次,周二,周四和周日,每次一趟,早上八点去,下午三、四点回,车型是当年的大解放卡车,就是现在的东风卡车的前身。发车的地点就是现在的三道门。
发车时的"盛况"不是现在人能想像的。
空的背篓、竹筐、布口袋满车飞,人们像当年逃命的难民一样,没命的、快速的往上爬,车厢板的每一个部位,人们都会巧妙地利用而灵活的爬上去。我曾见过这样的一幕:一个强壮的男人一个箭步爬了上去,然后接过妻子扔上来的背篓,随便往旁边一甩,就伸手去拉妻子,没想到"不通人情"的汽车轱辘已经开始转动了,本来该攀岩着轮胎上来的妻子一下子悬在空中,那丈夫努力拉了妻子几次,都没成功,因为旁边还有在缓缓启动的车轮边上往上爬,车上人喊着,车下人叫着,那对夫妻也相互喊叫着。突然,那男人一下子把妻子的手松开,自己有也迅速的跳了下来,然后,在妻子面前一猫腰,一个熊抱,把妻子高高的举了起来,紧跑二步,像扔一样东西似的,把妻子从后车厢板上扔进车里,然后以百米速度再急跑几步,一把抓住车厢板,一脚顺势蹬住拖车钩,另一腿一跨,脚踏进了车里!
这,在现在是多么惊魂的一幕。那速度,那男人的动作,估计现在的编剧们都编不出来。
但我当时看呆的并不是为它的惊险,因为这在那个年代,这场面是再普通不过的了。我惊呆的是第一次看见现实版的男人抱女人!以前都是在电影里看见的。
后来,那年的下半年,就进了一批大轿车,厂里人结束了爬卡车上班的年代,幸福!
那大轿车,可以说在当时风靡了这小城的方圆百里。记得小城第一座大桥通车的典礼上,这些车接受了小城政府的请求,厂里派了近二十辆大轿车,与地方寥寥的几辆轿车组成三十辆的轿车车队,缓缓驶过大桥,那叫一个威风。
当时去的司机有蔡(兴全)叔叔、胡(万兴)叔叔、王(学贵)叔叔、姬(士金)叔叔等,领队的应该是聂(易志)叔叔,他们都是刚刚从部队青藏线下来的和新疆天山边回来的军人司机,由于他们的技术过硬,被地方的司机称为"土匪"司机,路上老远见到,立马靠边躲着他们。
有点跑题了哈。
后来,这些班车就承载了半个世纪的山里与外界相连的重任 。条件逐渐好转着。班次曾多了,又加了送火车、接火车的班次,但是拥挤、占座打架了事件也伴陪了四十多年,……
我就亲身经历和参加过一次"战斗"。为了一个座位,朋友为我大打出手,干瘦的我,一见朋友被三个人推到在座位上撕打,也奋不顾身地扑了上去。车上的人一片混乱的往车下挤,怕无辜伤及,想逃离"战场",车下我们的"同胞"想立刻上来援助,往车上挤。人们大呼小叫,混乱的使一辆偌大的车体都开始来回晃动。情急中,我闭着眼睛死死地抱住了"敌方主力"的一只胳膊,混乱中我还不停地喊着"不许打,不许打!"没想到我的举动歪打正着地协助了朋友反败为胜。站起来的朋友,利用他高大威猛的优势,先左右一挥手,掀翻二个"女敌",再一个勾拳,把矮他一头的"男敌"给打得鼻血直流,看到了血,人们似乎才解除了"战斗"状态,但我的举动把对方气得咬牙切齿,还在怒骂中,他们其中一位女将,报复似的一下子抓起着我的手腕,像啃猪蹄似的想咬一口,我没有反抗,顺从地任她把我的手腕放到她嘴里,因为,对方男人的鼻血还在流,我想我也该流点血才对得起人家。可放到她嘴里时,不知是什么原因,她没使劲,最后只在我手腕上浅浅的留下了二排牙印,想来这也是个善良的人。后来朋友调侃说:是怪你没长一点肉,一嘴的骨头把人家的牙给硌疼了。
不过这只是"战斗"的开始,真正的"战斗"还在后面,但最后的结果还真的解决了一个大问题。
又有点跑题了。
尽管这样,但山里人依然热爱着这些班车,特别是在外劳顿了一天之后,一蹬上这厂里班车,不管是有座没座,都像到家一样感到安全、舒适 。
更有一天,是个三伏天的烈日下,老远看见一辆新轿车缓缓驶来,人们顾不得燥热和疲惫,一拥而上的挤了上去,"哇!哇!哇!",踏进车门的人开始惊呼起来,原来车里凉爽宜人。
山里人也乘上了空调车。
老一辈司机已经纷纷退休,他们的后代接过了父亲的方向盘。
又进步了,自从我参与的那场"战斗"后,厂里设置了固定的预售票点,有了长途车一人一座的交通规则,彻底解决几十年乘车打架的现象。
后来,山里人许多人有了私家车,但这几趟班车依然不离不弃的跑着。
而今天,是该跟它彻底告别的时候了,因为山里人几乎都搬迁到新区去了,这条线它没有理由再留下了。
它的离去,代表着一个时代的结束,有点不舍,但没有伤感,因为,这,又是一个进步的开始!
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