深圳观天路项目全线通车

7月12日，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的深圳市龙华区观天路西延段新建工程顺利通车。观天路西延段新建工程位于深圳市龙华区西片区，西起大浪南路路口，向东接龙澜大道，道路全长约3.215公里，道路红线宽40米，双向6车道，计算行车速度50公里每小时。该项目是贯穿大浪与观澜福城片区重要的东西向城市主干道，对加强龙华新区内部联系，加快大浪及福城地区城市化进程，提升深圳市路网功能具有重大意义。

生态优先 绿色发展

观天路项目将“生态优先、绿色发展、文明和谐”作为工作原则，坚持预防为主、环保优先、施工与保护并重。通过设置直立式桩板墙，沿线避免开挖面积约14500平方米，有效保护了植被和生态环境。同时，在桥上设置防抛设施，保护桥下生态，桥中改防撞墙为绿化景观带，桥下采用微地形开展城市湿地设计，兼顾桥梁景观和环境保护。由于项目穿过茜坑水库蓝线，为保护水库生态环境，设计桥梁578米，采用了悬臂浇筑施工工艺，其中主跨长达98米，最大程度减少墩柱空间占用。

以人为本 慢行优先

观天路项目坚持以人为本的规划理念，注重路口慢行优先设计，在支路路口处把人行横道区域抬高，保证路口路面与人行道零高差。项目在全线设置非机动车道，全面打造景美路畅的慢行出行环境，极大提高了居民“绿色出行”意愿。观天路项目的建设，成为了城市交通发展理念从“以车为本”转变到“以人为本”再到“慢行优先”的缩影。

智慧试点 数字建设

为充分发挥基础设施高质量发展的创新和示范效应，观天路项目开展智慧试点，建设了智慧多功能杆，利用多功能智能机箱完善的供配电设备、光纤通讯设备等实现通电、通光功能，满足了未来车路协同等挂载设备即插即用的要求，避免道路重复开挖、重复投资等弊端。同时，项目将普通照明设施升级为道路维修养护便捷取电系统，不仅美化了道路维修养护施工环境，也降低了养护成本。

[景文高速主线贯通 全线通车进入倒计时]
近日，景文高速控制性工程高岭头水库特大桥中跨合龙，标志着景文高速项目主线工程施工完成，正式进入全线通车倒计时阶段。高岭头水库特大桥为景文高速全线关键控制性工程，位于温州文成县境内，大桥主桥全长580米，主跨跨径300米，是浙江在建的高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。据悉，景文高速项目主线贯通后，预计9月底完成主线沥青路面施工，年底全线建成通车。

【景文高速全线通车进入倒计时 高岭头水库特大桥顺利合龙】
7月8日凌晨，高岭头水库特大桥中跨合龙段浇筑完成，标志着景文高速项目主线工程施工完成，正式进入全线通车倒计时阶段。高岭头水库特大桥为景文高速全线关键控制性工程，位于温州文成县境内，大桥主桥全长580米，主跨跨径300米，是浙江在建的高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。
景文高速项目又称龙丽温高速景文段，是国高网溧阳至宁德高速在浙江境内的最后一段，是浙江省大通道建设的十大标志性工程之一，也是浙西南山区直通沿海的新通道龙丽温高速的最后断点。项目起于全国唯一的畲族自治县景宁县，终于浙江省第二大侨乡文成县，由浙江交通集团主导投资建设，投资总额137亿元，项目全长68公里，桥隧比高达80%，沿线地面高程在50至1000米，是浙江地形条件最困难、平均海拔最高的高速公路之一，因此有着“浙南天路”之称。项目建成后从西向东，串联起沿线9个乡镇街道、39个村，以及17个自然人文景区，极大改善浙西南地区的交通条件，建设好该路能为浙南区域旅游带来新发展，在绿水青山间架起“金山银山”的转化通道。
据悉，景文高速公路项目全长68.045公里，总投资137.06亿元，计划今年年底建成通车。届时，文成、景宁两地车程将从原来2小时30分缩短至50分钟。（来源：浙江新闻客户端）