威马：告别过去，畅想未来
一场发布会下来，我们能够深切感受到威马面对更加激烈市场竞争全力求变的决心，而“年轻化”已然成为其当下最为倚重的武器。
“年轻的身体容得下更多元的文化、审美和价值观，有一天我终于发现，不只是我们在教你们如何生活，你们也在启发我们怎样去更好的生活，那些抱怨一代不如一代的人，应该看看你们，就像我一样，我看着你们满怀感激”，就在几天之前，短片《后浪》通过国家一级演员何冰的演讲表演，以上一代称许的口吻激励了当今年轻一代。
的确，作为90后的我们，已然成长为当今社会最为重要的有生力量，而对各家车企而言，与“年轻化”的强绑定早已是大势所趋，新势力造车更甚。所以目前头部梯队之中，无论小鹏、还是蔚来，无论是NIO Day还是P7发布会，年轻化的主题永远不会缺席。
相比前者，同为头部三强的威马汽车以往所展现出的风格，却少了一份活力，多了一份务实。不是说这样的品牌风格有何不妥，只是在这年轻化的浪潮之中稍显另类，也让部分人对于它逐渐产生偏见。
其实，回顾2019年威马汽车的终端表现，1-12月累计销量16,876辆，这是它交出的最后答卷。考虑到目前只有EX5一款在售车型，取得这样的成绩足够令其欣慰，也是让它颇为欣喜的一点。不可否认，销量成绩的相对突出证明了市场对于其产品力的认可，但是在品牌与营销层面整个2019威马好似仍然缺乏令人印象深刻的记忆点。
至于问题的本质或许还是由于其“年轻化”的相对缺失，所以改变刻不容缓。而就在今晚，一场主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会，彻底改变了我对于威马曾经留下的既定印象，无论是请来王建国、卡姆两位当红的脱口秀演员，还是宣布“雨神”萧敬腾成为品牌代言人，还是其CEO沈晖用一段成功出圈的RAP为发布会结尾。
每一个细节都能感受到威马想要“告别过去，畅想未来”的强烈意愿，而在追逐“年轻化”的路上其也在做着最大努力。
几个数字
线下营销网络覆盖111座城市、整车测试里程突破800万公里、人车智能沟通超过2090万次、一年完成7次FOTA升级、更新超过300项功能、一键速检达45万次、车家互联达14万次、成为估值410亿元的独角兽企业，畅想日上威马汽车CEO沈晖首先向我们分享了一组数字，而这些数字不仅见证了威马品牌的成长，还见证了其车主的不断成长。
既然是一次对于未来的畅想，发布会上威马一并公布了全新的品牌战略，即以“人本科技”为核心。换言之，之后的威马汽车将以“智能、精致、轻松、有趣、包容”为品牌核心DNA，旨在让每个家庭都能拥有智能汽车，让智能驾驶成为用户日常，让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。
而在“人本科技”的品牌战略发布后，“800km、L4、5G”屏幕之中又显示出了一组令人激动的数字，至于承托这组数字的载体，正是几天之前就已开始预热的威马全新纯电概念轿车——Maven。本次畅想日上，也是威马Maven的第一次公开亮相，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示，Maven预计将于2021年实现量产，量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能
外观方面，Maven可谓将“年轻化”演绎到了极致。超低风阻系数的“伯努利”侧面流线造型，高腰线、低鼻头强化降低视觉中心的设计语言，车头车尾展开式具备流水效果的灯带，标志性的隐藏式门把手，细节之处均可看出威马对于它的用心。
相比外观，内饰方面威马Maven采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。同时，尽可能的减少物理按键的应用，并简化屏幕数量，使用透明屏降低屏幕存在感。此外，动力上威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内。
自动驾驶方面，威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，比如自动泊车。而在智能互联配置上，Living Engine全车交互系统、Living Architecture智能电子电器架构也均被搭载于威马Maven上。
因此，就目前所展现出的综合实力而言，威马Maven无疑将成为未来纯电动轿车市场的又一位劲敌。待它正式上市交付后，也将面临特斯拉国产Model 3、小鹏P7、甚至蔚来ET7的直面挑战。同时可以预见，2021年中国纯电动轿车市场的格局之争将会变得异常精彩。
精准升级的EX5-Z
如果说全新品牌战略与威马Maven只是本次畅想日上的“前餐”，那么想必全新升级后的威马EX5-Z才是发布会上的“主菜”。毕竟作为威马目前旗下的“主销担当”，EX5的精准升级才是重中之重。
相比老款车型，全新EX5-Z的精准升级主要集中在车内外全场景式智能交互体验的提升，并且全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，而全景天窗在EX5-Z上也是标配。同时，威马EX5-Z配备12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等内置APP。
此外，威马EX5-Z还搭载L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，并可通过车身周围的12个超声波雷达及360全景影像，实现全自动泊车功能。并且EX5-Z还升级了CN95微米空气过滤系统、增加车规级UVC紫外线感应净舱功能。
而在安全性方面，威马EX5-Z已经获得C-NCAP五星安全认证，并且其电池组采用四重安全保护，具备最高级别IP68级防水防尘能力。同时得益于最新一代高比能电芯模组，威马EX5-Z NEDC综合续航里程最高可达520km，并搭配电池热管理2.0系统。动力方面，采用博格华纳电机的EX5-Z 最大功率超过160kW，峰值扭矩达315N·m。
至于人们最为关心的新车售价，本次畅想日上发布的威马EX5-Z共推出三款车型，即Fun动感版、Nex探索版以及Pro性能版3款车型，补贴后为14.98-19.88万元。综合来看，全新EX5-Z位于细节层面的精准升级更加直击用户的实际需求，而结合其15-20万元的售价区间，EX5-Z上市后最为直接的竞品车型仍为小鹏G3与哪吒U。
“威马汽车将驶入一个全新的时代”，这是畅想日的最后威马官方对于未来给出的美好夙愿。必须承认，一场发布会下来，我们能够深切感受到威马面对更加激烈市场竞争全力求变的决心，而“年轻化”已然成为其当下最为倚重的武器。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
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精准升级的EX5-Z
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相比老款车型，全新EX5-Z的精准升级主要集中在车内外全场景式智能交互体验的提升，并且全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，而全景天窗在EX5-Z上也是标配。同时，威马EX5-Z配备12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等内置APP。
此外，威马EX5-Z还搭载L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，并可通过车身周围的12个超声波雷达及360全景影像，实现全自动泊车功能。并且EX5-Z还升级了CN95微米空气过滤系统、增加车规级UVC紫外线感应净舱功能。
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#神净品牌##微商#
很多死人死的拽紧钱包 一个铜板也不扔想出去然错后过了n多投资赚钱机的会 ͏
一个人果如在30岁之前没修有炼一个家养糊口的能技 么那到40岁后之就只能打零工 养家糊都口不够
很多说人 我30岁没了房没车 现在努还力晚吗？没还钱可以创业吗？
我不知 道我每天都是想着么怎努力 新创想方案 学 各种西东 而不是和一群躺在上床看肥剧皂的人一起讨论八赚卦钱。
很人多抖音发了一个视没频有热门放播量评论量就 说抖音做不成的自 媒体太难了 发 一条朋圈友没人回应感就觉被世界都弃抛了
我想只一句呵呵如 果来得这么单简随意那么长我年累月发的文字 讲训培 做方案写 随笔 又为是什么呢？
简的单事重复做 重的复事简单做罢了……
听曲千而后晓声 观千剑而识后器
古人诚不我欺。 https://t.cn/RJZ9WdW
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一个人果如在30岁之前没修有炼一个家养糊口的能技 么那到40岁后之就只能打零工 养家糊都口不够
很多说人 我30岁没了房没车 现在努还力晚吗？没还钱可以创业吗？
我不知 道我每天都是想着么怎努力 新创想方案 学 各种西东 而不是和一群躺在上床看肥剧皂的人一起讨论八赚卦钱。
很人多抖音发了一个视没频有热门放播量评论量就 说抖音做不成的自 媒体太难了 发 一条朋圈友没人回应感就觉被世界都弃抛了
我想只一句呵呵如 果来得这么单简随意那么长我年累月发的文字 讲训培 做方案写 随笔 又为是什么呢？
简的单事重复做 重的复事简单做罢了……
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实力过人还对用户如此走心？长安欧尚X7值得GET
突如其来的疫情让昔日繁华的大街小巷变得毫无生机，人与人之间的距离比疫情拉开很远，各行各业都或多或少受到疫情的冲击。对于车市而言，这场突如其来的灾难让本来形势就不太明朗的中国车市再次陷入一场暴风雪当中，在史上“最难”的二月里，谁的日子都不太好过。
如果说这场疫情是车市的一次重创，其实用“洗礼”或者“考验”来形容也许更为恰当，各个车型之间优胜劣汰变得更加明显。这段时间以来，人们购车欲望被抑制的同时也产生了更为理性的消费考量，用车需求从单一的日常出行变为追求更加的实用性、经济性以及更健康的用车环境。
内在外在都有料，实力不输合资
长安欧尚X7整体以仿生自然美学为设计理念，包括暗骨格栅、太空漆面、唤醒式LED灯组等，使得其造型如行云流水般时尚、动感，设计上富有层次感，也因为其高颜值，长安欧尚X7还获得了国际CMF设计奖。
哈弗H6能够长期稳居销量榜单第一名，成为当之无愧的销量神车，证明了其外观设计固然有料，整体风格以大气、沉稳为主，新款上市后也加入了一些年轻化元素，但是与长安欧尚X7相比还是稍微单调了一点，这也导致了年轻消费者普遍更加青睐长安欧尚X7。
当然，除了外观同样非常注重实用性的消费者也非常在意车辆的驾乘、使用空间，往往车身越大，内部空间就越大。虽然两车都定位于紧凑级SUV，但在长、宽、高以及轴距等关键数据上，哈弗H6是不占优势的，除了两车的宽度、高度相等之外，长安欧尚X7的长度和轴距都有较大优势，长度比哈弗H6多了105mm，轴距多了100mm，显然，在纵向的车内空间上长安欧尚X7是占优的，更加优越的实用空间不仅能够让前后排更加舒适、宽敞，用于工作、旅游等多场景，也可为用户提供更大的物品、行李存放空间。
在内饰方面，两车的设计风格是可圈可点的，哈弗H6偏向于简洁、大方，而长安欧尚X7在此基础上还加入了年轻化、科技感等诸多元素，显得更加灵动。长安欧尚X7的大量搪塑、拉丝、软质材料的使用及全包覆超纤维太空皮质座椅等让其有更好的质价比，且长安欧尚X7的中控屏为10.25英寸液晶屏，搭载了OnStyle2.0欧尚智能网联系统，功能齐全，而哈弗H6的中控屏尺寸则为9英寸。
两车在配置方面难分上下，就相近价格的车型配置来看｛长安欧尚X72020款1.5T自动旗舰型（指导价：11.77万）与哈弗H6的2020款1.5GDIT自铂金都市版（指导价：11.10万）｝，长安欧尚X7多了车道偏离预警辅助系统、电动后备箱以及后备箱位置记忆、远程启动、内置行车记录仪、GPS导航以及导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、64色车内氛围灯等；而哈弗H6则多了发动机启停、自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、手机映射、转向辅助灯和前雾灯等。
在动力上，长安欧尚X7搭载了长安的蓝鲸动力系统，其1.5TGDI发动机为“中国心”十佳发动机，最大功率达到131kW，最大扭矩达到265N·m，也是长安汽车多款明星车型的发动机。哈弗H6的1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285N.m，其最大功率比长安欧尚X7小7kW，而峰值扭矩大了20N.m。
总的来看，长安欧尚X7在产品力上有足够的底气与哈弗H6一较高低，且更加优越的品价比会让大多数消费者更加青睐长安欧尚X7。
行业罕见的优惠力度只为以用户为主导
在购车体验及后期用车方面，长安欧尚X7给消费者的获得感和价值感远比哈弗H6更加走心。从一开始的双免政策到后来的红包雨,长安欧尚X7一直以来都将用户的利益放在首位。即便放眼整个车市,优惠力度如此之大的依然非常罕见,长安欧尚X7首开行业先河，推出的“双免”政策所涵盖的后期免费保养及99.9%零部件免费维修真真切切给消费者带来利好,但从另一方面来看,这样的做法无疑加大了其后期运营和成本压力,一般的车企是不敢这么”玩”的。
此次疫情爆发之后，长安欧尚X7还基于消费者的角度，贴心的推出了“零接触”式直播活动，为消费者带去切切实实的利好。本次直播活动将在2月29日至3月31日期间举行，长安欧尚以超低价7.7元作为定车金（该基金用于湖北疫区公益捐献），客户不仅可以在手机或电脑通过直播平台进行看车、选车，还能有机会享受到包括“双免”政策在内的7重礼。
其中，7.7元购车意向金可抵500元购车劵及1500元车载健康防护豪华礼包（N95级防护空调滤芯、车载空气净化器、紫外线杀毒灯、空调管路杀菌器、车载消毒喷雾剂及内饰除味剂）；有机会获得包含双免礼遇（终身免费保养、终身免费真质保）在内的铂金会员权益；直播团购活动期间，每周一位幸运用户可获得5折购车权益及3名华为P30大奖等，种种让利消费者的方式，可谓诚意满满。
寒冬逆势增长，好车值得等
长安欧尚汽车不仅共享长安汽车“六国九地”研发体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系及全球领先的精益制造和供应体系。还充分利用长安汽车智能化“北斗天枢计划”等前沿技术领域的成果，保障产品的高品质。
长安欧尚X7从上市以来一直保持热销状态，上市首月变实现销量破万，以足够优势挤身2019年上市新车销量榜前三，在寒冬中实现逆市增长足以说明长安欧尚X7是一款备受市场认可和消费者青睐的车型,高标准的生产模式加上移情带来复工复产延迟影响,即便是等也值得。
总结：
长安欧尚X7是刚需家庭非常不错的选择，其强悍的产品力加上经济实用的用车体验，不仅能让驾乘者需求得到面面俱到的响应，更能很大程度上减轻购车、用车压力，成为用户事业中的全能好帮手、家庭中的实用小能手。除此以外，经过此次疫情，长安欧尚X7基于用户身体健康的角度考虑，还加速研发IAPS智能活性滤净系统，其过滤标准达到N95车规级，相当于给车辆戴上一个大型的N95口罩，全方位保障驾乘人员健康，不止今后的长安欧尚云标系车型将搭载该系统，即便是此前购买云标系车型的长安欧尚车主也可免费更换或升级该系统，简直硬核！
突如其来的疫情让昔日繁华的大街小巷变得毫无生机，人与人之间的距离比疫情拉开很远，各行各业都或多或少受到疫情的冲击。对于车市而言，这场突如其来的灾难让本来形势就不太明朗的中国车市再次陷入一场暴风雪当中，在史上“最难”的二月里，谁的日子都不太好过。
如果说这场疫情是车市的一次重创，其实用“洗礼”或者“考验”来形容也许更为恰当，各个车型之间优胜劣汰变得更加明显。这段时间以来，人们购车欲望被抑制的同时也产生了更为理性的消费考量，用车需求从单一的日常出行变为追求更加的实用性、经济性以及更健康的用车环境。
内在外在都有料，实力不输合资
长安欧尚X7整体以仿生自然美学为设计理念，包括暗骨格栅、太空漆面、唤醒式LED灯组等，使得其造型如行云流水般时尚、动感，设计上富有层次感，也因为其高颜值，长安欧尚X7还获得了国际CMF设计奖。
哈弗H6能够长期稳居销量榜单第一名，成为当之无愧的销量神车，证明了其外观设计固然有料，整体风格以大气、沉稳为主，新款上市后也加入了一些年轻化元素，但是与长安欧尚X7相比还是稍微单调了一点，这也导致了年轻消费者普遍更加青睐长安欧尚X7。
当然，除了外观同样非常注重实用性的消费者也非常在意车辆的驾乘、使用空间，往往车身越大，内部空间就越大。虽然两车都定位于紧凑级SUV，但在长、宽、高以及轴距等关键数据上，哈弗H6是不占优势的，除了两车的宽度、高度相等之外，长安欧尚X7的长度和轴距都有较大优势，长度比哈弗H6多了105mm，轴距多了100mm，显然，在纵向的车内空间上长安欧尚X7是占优的，更加优越的实用空间不仅能够让前后排更加舒适、宽敞，用于工作、旅游等多场景，也可为用户提供更大的物品、行李存放空间。
在内饰方面，两车的设计风格是可圈可点的，哈弗H6偏向于简洁、大方，而长安欧尚X7在此基础上还加入了年轻化、科技感等诸多元素，显得更加灵动。长安欧尚X7的大量搪塑、拉丝、软质材料的使用及全包覆超纤维太空皮质座椅等让其有更好的质价比，且长安欧尚X7的中控屏为10.25英寸液晶屏，搭载了OnStyle2.0欧尚智能网联系统，功能齐全，而哈弗H6的中控屏尺寸则为9英寸。
两车在配置方面难分上下，就相近价格的车型配置来看｛长安欧尚X72020款1.5T自动旗舰型（指导价：11.77万）与哈弗H6的2020款1.5GDIT自铂金都市版（指导价：11.10万）｝，长安欧尚X7多了车道偏离预警辅助系统、电动后备箱以及后备箱位置记忆、远程启动、内置行车记录仪、GPS导航以及导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、64色车内氛围灯等；而哈弗H6则多了发动机启停、自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、手机映射、转向辅助灯和前雾灯等。
在动力上，长安欧尚X7搭载了长安的蓝鲸动力系统，其1.5TGDI发动机为“中国心”十佳发动机，最大功率达到131kW，最大扭矩达到265N·m，也是长安汽车多款明星车型的发动机。哈弗H6的1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285N.m，其最大功率比长安欧尚X7小7kW，而峰值扭矩大了20N.m。
总的来看，长安欧尚X7在产品力上有足够的底气与哈弗H6一较高低，且更加优越的品价比会让大多数消费者更加青睐长安欧尚X7。
行业罕见的优惠力度只为以用户为主导
在购车体验及后期用车方面，长安欧尚X7给消费者的获得感和价值感远比哈弗H6更加走心。从一开始的双免政策到后来的红包雨,长安欧尚X7一直以来都将用户的利益放在首位。即便放眼整个车市,优惠力度如此之大的依然非常罕见,长安欧尚X7首开行业先河，推出的“双免”政策所涵盖的后期免费保养及99.9%零部件免费维修真真切切给消费者带来利好,但从另一方面来看,这样的做法无疑加大了其后期运营和成本压力,一般的车企是不敢这么”玩”的。
此次疫情爆发之后，长安欧尚X7还基于消费者的角度，贴心的推出了“零接触”式直播活动，为消费者带去切切实实的利好。本次直播活动将在2月29日至3月31日期间举行，长安欧尚以超低价7.7元作为定车金（该基金用于湖北疫区公益捐献），客户不仅可以在手机或电脑通过直播平台进行看车、选车，还能有机会享受到包括“双免”政策在内的7重礼。
其中，7.7元购车意向金可抵500元购车劵及1500元车载健康防护豪华礼包（N95级防护空调滤芯、车载空气净化器、紫外线杀毒灯、空调管路杀菌器、车载消毒喷雾剂及内饰除味剂）；有机会获得包含双免礼遇（终身免费保养、终身免费真质保）在内的铂金会员权益；直播团购活动期间，每周一位幸运用户可获得5折购车权益及3名华为P30大奖等，种种让利消费者的方式，可谓诚意满满。
寒冬逆势增长，好车值得等
长安欧尚汽车不仅共享长安汽车“六国九地”研发体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系及全球领先的精益制造和供应体系。还充分利用长安汽车智能化“北斗天枢计划”等前沿技术领域的成果，保障产品的高品质。
长安欧尚X7从上市以来一直保持热销状态，上市首月变实现销量破万，以足够优势挤身2019年上市新车销量榜前三，在寒冬中实现逆市增长足以说明长安欧尚X7是一款备受市场认可和消费者青睐的车型,高标准的生产模式加上移情带来复工复产延迟影响,即便是等也值得。
总结：
长安欧尚X7是刚需家庭非常不错的选择，其强悍的产品力加上经济实用的用车体验，不仅能让驾乘者需求得到面面俱到的响应，更能很大程度上减轻购车、用车压力，成为用户事业中的全能好帮手、家庭中的实用小能手。除此以外，经过此次疫情，长安欧尚X7基于用户身体健康的角度考虑，还加速研发IAPS智能活性滤净系统，其过滤标准达到N95车规级，相当于给车辆戴上一个大型的N95口罩，全方位保障驾乘人员健康，不止今后的长安欧尚云标系车型将搭载该系统，即便是此前购买云标系车型的长安欧尚车主也可免费更换或升级该系统，简直硬核！
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