左手好动力,右手黑科技,长安欧尚X7双核心强势来袭!

据统计,截至11月下旬,北京、河北等7省份已执行了上调后的最低工资标准,全国31个省份中,上海、北京、广东、天津、江苏、浙江等地月最低工资标准超过2000元。其中上海月最低工资标准为2480元,为全国最高。而确定上调最低工资标准的省份至少达到9个。

最低工资标准上调从另一方面也反映出消费水平和消费理念的提升,而消费者对于高性价比的追求越发突出,在汽车消费领域尤是如此,瞄准这一趋势,自主品牌长安欧尚汽车适时推出了旗下的高性价比代表作——长安欧尚X7,来征战自主品牌SUV市场。

左手好动力,右手黑科技,长安欧尚X7双核心强势来袭
最近长安欧尚汽车宣布,长安欧尚X7将于11月29日在人民大会堂上市,届时将会邀请用户代表参与活动。从产品测试到产品上市,长安欧尚X7始终秉承“以客户为主导”理念,创造了多维度用户体验模式,也使得长安欧尚X7成为一款依托用户思维而来,更加符合用户需求的精品车型,而新车发布会也将是一场“用户主导”的上市发布会。

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自10月8日开启预售以来,长安欧尚X7就迅速获得消费者热烈追捧,得益于极具竞争力的预售价格和预售政策,预售一个多月订单已经超过18000台,可以说还未上市便已经走红。这种走红的背后靠的不是简单的营销宣发,而是依靠长安欧尚背后强大的品牌体系及产品出众的品质。长安欧尚X7作为大美都市精品SUV,面向处于社会腰部中坚力量的“当红一代”时代奋斗者、尝鲜主义者,凭借在外观、空间、智能、动力、安全等方面的精品化综合实力,与竞争同级产品相比表现出明显代际壁垒优势,在自主同类产品中崭露头角。

长安欧尚X7秉承“以客户为主导”理念,特别注重与用户的互动交流,而此前举办的几次“超级测试员”系列活动,也极大的拉近了品牌与用户之间的联系。在第一站“极致挑战”活动中,首批超级测试员和长安欧尚X7一起经历长距离200KM/h高速环道测试、40种特殊路面强化耐久度道路测试等炼狱考验,同时也见证了40位美女共同进入车内的极限空间挑战。令媒体和用户对长安欧尚X7的超级性能和超大空间叹为观止,印象深刻。在第二站的活动当中,超级测试员经历了“当红品质极致工艺”之旅,实地参观了长安欧尚汽车两江智能工厂,亲测长安欧尚X7从无到有的生产全过程,鉴证新车一流制造、测试、验证标准和流程,探秘精品“红车”是怎样炼成的。

长安欧尚汽车作为一个以用户为主导的汽车品牌,举行多次超级测试员活动,主要参与对象也是面向用户群体。邀请用户、媒体、行业人员亲身参与对主流产品进行各项性能和品质测试,历经4年左右的时间,已打造成了一个以用户为主导的具有极大感召力的IP活动。活动在聚焦大量关注度的同时,也反应出长安欧尚汽车对品牌与产品品质的坚实信心,而长安欧尚X7也通过这种行业首次开放产品验证全过程,让超级测试员试炼出自主品牌SUV3.0时代下的“新三好生”。

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“冰晶之瞳”LED灯组 闪耀星辰光辉

长安欧尚X7的外观设计,可以说让眼光苛刻的“处女座”们都无可挑剔。新车设计语言相对更加年轻化,采用“仿生自然”设计理念,通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入,使自然元素与工业硬朗质感完美融合,给广大用户带来前所未有的设计美学体验。尤其全系标配的“冰晶之瞳”唤醒式LED灯组更值得称道,而号称“天空之镜”的超广角全景天窗完美的连接车内与自然空间,带来舒适出行体验;有“极光之影”之称的太空漆面不仅颜色更加纯净靓丽,而且品质上执行了更苛刻的标准,通过了极其严苛的太空实验,经受住了极端环境的考验,可谓是给全车包裹了一次美丽又强韧的“保护层”。

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全车真材实料 360°安全呵护

长安欧尚X7乘员室采用高强钢环形结构设计,高强钢占比达75%,是目前最高等级的车体结构,在强度上全方位保护成员安全;同时整合全球顶尖供应商为安全护航,关键零部件大量采用世界一流顶级供应商,长安欧尚X7集成博世10项功能最强ESP系统,带来更强的整车驾控品质和性能。车内采用100%环保材料,打造更健康的舒适乘坐环境。座舱采用360°软包呵护,全包覆超纤维太空皮质座椅,触感柔软舒适且符合人体工程学设计,整个内部给人以头等舱级舒适乘坐感受。

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完美动力组合 豪华科技配置

不仅坐乘感极佳,长安欧尚X7的驾驭感同样一流,这得益于其表现优异的动力组合和更多更丰富的科技配置。长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5T GDI发动机,功率和扭矩性能都十分突出,更以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评;辅以蓝鲸7速湿式双离合自动变速器,不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性,还能提供无间断的动力输出,高效快捷,带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力;加上同级唯一搭载柔性副车架和采用双底盘软连接设计,不仅能适合多状况路面,还兼具了优良的乘坐舒适性。

在科技配置方面,长安欧尚X7搭载行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8,网络效率更高、更精准,更能应对复杂道路交通和突发事件;配合开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,带来全新的交互体验;而全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统,全天候远程监控车况的同时,还能通过车外红外摄像头可以精准识别车主身份,通过车内摄像头实时监测车主驾驶状态,预防疲劳驾驶,可以说从里到外用科技武装到了牙齿,真正的“黑科技”护体。

左手好动力,右手黑科技,长安欧尚X7双核心强势来袭
总结:作为一款全新车型,长安欧尚X7背靠的却是中国品牌一线阵营的长安汽车,拥有强大的军功背景和数十年市场积累,因此无论是在设计、工艺、动力性能还是智能化科技配置方面,长安欧尚X7都展现出了汽车制造业的一流水准。而在产品定义这个意义上,长安欧尚X7则摆脱了同级市场的桎梏,走出了属于自己的全新定位,在诸多层面都展现出了越级的产品力,完全具有引领和开拓市场的领导力,目前上市在即,可以说属于长安欧尚X7的时代已经到来!

#瞧一桥#【杭州湾跨海大桥,巨龙腾跃山海间】作为我国跨海湾海峡大桥建设的代表作,杭州湾跨海大桥是G15沈海高速的重要组成部分。截至2008年5月1日通车时,它仍是世界上最长的跨海大桥。中国桥梁建设者们克服重重困难,在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海域,架起了一道举世惊叹的长虹。@杭州湾大桥 @交通北京 @国资小新 @微博交通

【周末图卷—元 黄公望《富春山居图》合璧卷】《富春山居图》是中国十大传世名画之一,以浙江富春江为背景,全图用墨淡雅,山和水的布置疏密得当,墨色浓淡干湿并用,极富于变化,是元代大画家黄公望的代表作。《富春山居图》由于明末收藏家吴洪裕临死前下令将此画焚烧殉葬,被其侄从火中抢救出,被烧成一大一小两段,前段较短(纵31.8厘米,横51.4厘米),称《剩山图》,现藏于浙江省博物馆;后段较长(纵33厘米,横636.9厘米),称《无用师卷》,现藏台北故宫博物院。

黄公望遍游名山大川,却独钟情于富春山水,晚年结庐定居富春江畔的筲箕泉(今富阳市东郊黄公望森林公园内),从此,黄公望的名字与美丽的富春江紧密地联结在一起。《富春山居图》始画于至正七年(1347年),于至正十年完成(1351年),是黄公望82岁时为别号无用师的郑樗所绘。全卷绘富春江一带秋初景色:丘陵起伏,峰回路转,江流沃土,沙町平畴。云烟掩映村舍,水波出没鱼舟。近树苍苍,疏密有致,溪山深远,飞泉倒挂。亭台小桥,各得其所,人物飞禽,生动适度。正是“景随人迁,人随景移”,达到步步可观的艺术效果。这幅山水画长卷的布局由平面向纵深展宽,空间显得极其自然,使人感到真实和亲切,笔墨技法包容前贤各家之长,又自有创造,并以淡淡的赭色作赋彩,这就是黄公望首创的“浅绛法”。整幅画简洁明快,虚实相生,具有“清水出芙蓉,天然去雕饰”之妙,集中显示出黄公望的艺术特色和心灵境界,被后世誉为“画中之兰亭”。

《剩山图》包首题签:“画苑墨皇黄元久富春山居图真迹。烬余残本梅景书屋秘宝乙卯元旦吴湖帆题。”行书引首:“富春一角”后学韩□。王同愈画黄公望像,并题:“元高士黄公望像。少举神童博宗群艺善写山水,法篆通隶,乙卯人日后学王同愈录五百名贤图,时年八十五”。沈尹默楷书引首:“元黄子久富春山居图卷真迹烬余残本。此为荆溪吴氏云起楼所藏之本也,前幅尚有数尺已罹劫灰,其后幅久归清内府,曩岁余与湖帆共饮故宫博物院审查之后得寓目焉,去冬湖帆获此属为题眉,时二十九年元日尹默益志。”前隔水题:“山川浑厚草木华滋”“画苑墨皇大痴第一神品富春山图 乙卯元日书句曲题辞于上吴湖帆秘藏”后隔水题:“吾家梅景书屋所藏第一名迹潘静淑记”。

《无用师卷》前隔水题:“大痴画卷,予所见若檇李项氏家藏《沙碛图》,长不及三尺,娄江王氏《江山万里图》,可盈丈,笔意頺然,不似真迹。唯此卷规摹董、巨,天真烂漫,复极精能,展之得三丈许,应接不暇。是生平最得意笔。忆在长安,每朝参之隙,徵逐周台幕,请此卷一观,如诣宝所,虚往实归。自谓一日清福,心脾俱畅。顷奉使三湘,取道泾里,友人华中翰为予和会,获购此图,藏之画禅室中,与摩诘《雪江图》共相映发。吾师乎?吾师乎?一丘五岳,都具是矣。丙申十月七日,书于龙华浦舟中,董其昌。

康熙年间,皇宫内府得黄公望《山居图》一幅,深藏内府。乾隆时,乾隆检赏内府藏画,鉴认《山居图》即《富春山居图》,确认为子久真迹,不过少“富春”二字而已,并加盖“御览”宝印。不久,有人进献《富春山居图》,乾隆甚异,将此二画并验,意谓进献之《富春山居图》系伪品,即命东阁大学士吏部尚书梁诗正书贬语于此卷中部,其书云:“世传《富春山居图》为黄子久画卷之冠,昨年得其图者,有董香光鉴跋,时方谓《富春图》别为一卷,屡题寄意后,于沈德潜文中,知其流落人间,蔗几一遇为快。丙寅冬或以此书画求售者多名贤真迹,则此卷在焉,上有沈、文、王、邹、董五跋,德潜所睹者是也,因此二卷并观,始悟旧藏印富春山居真迹,其题签偶遗‘富春’二字,局之似为二图者实误甚矣。鉴别之难也,至董跋二卷、一字不易,而此图笔尤弱,其为伪鼎无疑,唯画格秀润可喜,亦如双钩,下真迹一等,不妨并存,因并所售以二千金留之,俟续入《石渠宝笈》,因为辨说,识诸旧卷,而记其颠末与此。俾知余市骏雅怀,不同于侈收藏之富者,适成为叶公之好耳。乾隆御识。”
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