定了！海南2030年禁售燃油车
原创 昊晗 车东西
比欧盟还早5年。
2030年，海南省将率先禁售燃油车。
今天，海南省人民政府发布了《海南省碳达峰实施方案》（以下简称《方案》），《方案》中涉及了有关新能源车生产、制造、销售、使用的多项政策。
其中，《方案》中提到，到2030年全岛（海南岛）全面禁止销售燃油汽车。并且除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
至此，海南省也就成为国内首个宣布未来将停售燃油车的省份。
但《方案》中暂未明确“燃油汽车”的范围——到底是单指纯燃油汽车，还是也包括增程式混动、PHEV等混动车型。
目前，国内新能源汽车行业蓬勃发展，各省份的新能源渗透率也在逐渐攀升。那么，第一个禁售燃油车的省份为什么会是海南呢？
原因主要有三点。首先，海南省由于独特的地理位置和气候条件，岛内油价相对内陆更贵，燃油车的发展也就有天然阻碍，而岛内全年温暖的气候也就更适合电动车的使用。
其次，海南省作为我国著名旅游省份，环境治理绝对是当地的头等大事，新能源车可以更好实现节能减排。最后，海南省又是我国的自由贸易试验区，是我国对外贸易的一张“名片”，一个绿色低碳的国际形象必不可少。
所以，无论是地理区位还是政策红利，海南都是新能源车发展的最佳地点。而随着本次海南省正式宣布到2030年禁售燃油车，也再一次证明了其在新能源车转型上的决心和力度。
01.大力推广新能源车船 比欧盟禁售还早5年
《方案》中对推广新能源车船使用、促进智能汽车制造、V2G技术应用都做了明确说明，具体内容如下。
1、落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。
2、加快推进社会运营交通领域清洁能源化，以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点，推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化。
3、加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶，加快电、氢等新能源在船舶领域的应用，推进船舶“油改气”工作，重点在海口、琼海、三亚、三沙以及洋浦经济开发区等地建设船用液化天然气加注站，发展天然气车船。
4、到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。
5、到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
6、加快推进新能源汽车、智能汽车制造业发展，分阶段实现汽车清洁能源化。
7、推动电动汽车有序充电和车网互动（V2G）技术示范应用。
整体来看，此次海南省人民政府发布的《方案》已经涵盖了新能源汽车的生产、制造、销售、日常使用等方面。并且由于海南省四面环海的地理位置，不仅是新能源汽车，新能源技术在船舶领域的应用这次也被提上日程，海南省也将推进船舶的油改气工程。
而《方案》中最重要的一条就是到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车。
但《方案》中并未对“燃油汽车”的范围进行划定，至于增程式混动、PHEV等需要“加油”的“电动车”是否会全面禁止销售，目前还是个未知
图▲理想ONE的增程系统
放眼全球，中国和欧盟多国是目前新能源普及率相对较快的国家，而在今年6月底的欧盟成员国环境部长会议上，欧盟27个成员国决定到2035年在整个欧盟境内停止销售燃油新车。
这一次，海南省将领先欧盟，或将成为全球第一个禁售燃油车的地区。
02.新能源的排头兵 地理区位更适宜
海南省将成为国内乃至全球首个禁售燃油车的地区，可能一点也不意外。
早在2019年3月，海南省就发布了《清洁能源汽车发展规划》，提出2030年“禁售燃油车”时间表和所有细分领域车辆清洁能源化路线图。
据海南省工业和信息化厅数据显示，截至今年上半年，全省新能源汽车保有量达15.9万台，占汽车保有量（约178.5万台）的8.91%，新能源保有量居全国省级地区第二，仅次于上海。
另外，今年上半年，海南推广应用新能源汽车3.81万辆，完成年度推广任务进度（5万辆）的76.28%，同比增长133%。
如此高的新能源普及率离不开政府对于新能源汽车的大力支持。海南省鼓励个人及其他领域使用新能源汽车，不仅给予充电费用补贴，更换新能源汽车的车主还可根据相关标准申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。
图▲海南电网大型充电站
此外，今年海南省还将开展新能源汽车换电模式试点，继续开展新能源汽车下乡活动，将新建充电桩超2万个，实现公共充电基础设施在全省高速公路服务区、乡镇全覆盖；开展充电桩进小区专项行动，集中解决一批个人建桩难点堵点问题。
截至4月底，海南省累计建设充电桩51265个，已具备电动汽车环岛出行条件。
除了政策支持外，海南省是我国最南端的省级行政区，常年气温都在10度以上。所以，新能源车也就不会出现寒冷天气掉电快的问题，用户的充电频率也就相对更低，出行也就相对更方便。
此外，海南岛的面积相对较小，环岛一圈的距离在850km左右，按目前主流电动车500km左右的续航估算，中途最多只需要充一次电就可以完成环岛旅行，对于岛上百姓来说，里程焦虑也就没有那么严重。
值得一提的是，一年一度的世界新能源汽车大会也选在海南省举办，这也不知不觉中提升新能源车在海南省人民心中的地位，有效促进海南省新能源渗透率。
03、结语：电动化大势已不可逆
目前，国内新能源汽车保有量已经超过1000万辆，成为了全球最大的新能源汽车市场。
而这样的成绩绝非是仅凭车企宣传就能达到，更多是因为新能源车切切实实帮助消费者实现了更低成本的出行和养护，对电动汽车的接受程度也就不断提升。
未来，随着政策的不断支持和车企不断的研发投入，中国新能源汽车的保有量还将会迅速提升。
原创 昊晗 车东西
比欧盟还早5年。
2030年，海南省将率先禁售燃油车。
今天，海南省人民政府发布了《海南省碳达峰实施方案》（以下简称《方案》），《方案》中涉及了有关新能源车生产、制造、销售、使用的多项政策。
其中，《方案》中提到，到2030年全岛（海南岛）全面禁止销售燃油汽车。并且除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
至此，海南省也就成为国内首个宣布未来将停售燃油车的省份。
但《方案》中暂未明确“燃油汽车”的范围——到底是单指纯燃油汽车，还是也包括增程式混动、PHEV等混动车型。
目前，国内新能源汽车行业蓬勃发展，各省份的新能源渗透率也在逐渐攀升。那么，第一个禁售燃油车的省份为什么会是海南呢？
原因主要有三点。首先，海南省由于独特的地理位置和气候条件，岛内油价相对内陆更贵，燃油车的发展也就有天然阻碍，而岛内全年温暖的气候也就更适合电动车的使用。
其次，海南省作为我国著名旅游省份，环境治理绝对是当地的头等大事，新能源车可以更好实现节能减排。最后，海南省又是我国的自由贸易试验区，是我国对外贸易的一张“名片”，一个绿色低碳的国际形象必不可少。
所以，无论是地理区位还是政策红利，海南都是新能源车发展的最佳地点。而随着本次海南省正式宣布到2030年禁售燃油车，也再一次证明了其在新能源车转型上的决心和力度。
01.大力推广新能源车船 比欧盟禁售还早5年
《方案》中对推广新能源车船使用、促进智能汽车制造、V2G技术应用都做了明确说明，具体内容如下。
1、落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。
2、加快推进社会运营交通领域清洁能源化，以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点，推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化。
3、加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶，加快电、氢等新能源在船舶领域的应用，推进船舶“油改气”工作，重点在海口、琼海、三亚、三沙以及洋浦经济开发区等地建设船用液化天然气加注站，发展天然气车船。
4、到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。
5、到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
6、加快推进新能源汽车、智能汽车制造业发展，分阶段实现汽车清洁能源化。
7、推动电动汽车有序充电和车网互动（V2G）技术示范应用。
整体来看，此次海南省人民政府发布的《方案》已经涵盖了新能源汽车的生产、制造、销售、日常使用等方面。并且由于海南省四面环海的地理位置，不仅是新能源汽车，新能源技术在船舶领域的应用这次也被提上日程，海南省也将推进船舶的油改气工程。
而《方案》中最重要的一条就是到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车。
但《方案》中并未对“燃油汽车”的范围进行划定，至于增程式混动、PHEV等需要“加油”的“电动车”是否会全面禁止销售，目前还是个未知
图▲理想ONE的增程系统
放眼全球，中国和欧盟多国是目前新能源普及率相对较快的国家，而在今年6月底的欧盟成员国环境部长会议上，欧盟27个成员国决定到2035年在整个欧盟境内停止销售燃油新车。
这一次，海南省将领先欧盟，或将成为全球第一个禁售燃油车的地区。
02.新能源的排头兵 地理区位更适宜
海南省将成为国内乃至全球首个禁售燃油车的地区，可能一点也不意外。
早在2019年3月，海南省就发布了《清洁能源汽车发展规划》，提出2030年“禁售燃油车”时间表和所有细分领域车辆清洁能源化路线图。
据海南省工业和信息化厅数据显示，截至今年上半年，全省新能源汽车保有量达15.9万台，占汽车保有量（约178.5万台）的8.91%，新能源保有量居全国省级地区第二，仅次于上海。
另外，今年上半年，海南推广应用新能源汽车3.81万辆，完成年度推广任务进度（5万辆）的76.28%，同比增长133%。
如此高的新能源普及率离不开政府对于新能源汽车的大力支持。海南省鼓励个人及其他领域使用新能源汽车，不仅给予充电费用补贴，更换新能源汽车的车主还可根据相关标准申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。
图▲海南电网大型充电站
此外，今年海南省还将开展新能源汽车换电模式试点，继续开展新能源汽车下乡活动，将新建充电桩超2万个，实现公共充电基础设施在全省高速公路服务区、乡镇全覆盖；开展充电桩进小区专项行动，集中解决一批个人建桩难点堵点问题。
截至4月底，海南省累计建设充电桩51265个，已具备电动汽车环岛出行条件。
除了政策支持外，海南省是我国最南端的省级行政区，常年气温都在10度以上。所以，新能源车也就不会出现寒冷天气掉电快的问题，用户的充电频率也就相对更低，出行也就相对更方便。
此外，海南岛的面积相对较小，环岛一圈的距离在850km左右，按目前主流电动车500km左右的续航估算，中途最多只需要充一次电就可以完成环岛旅行，对于岛上百姓来说，里程焦虑也就没有那么严重。
值得一提的是，一年一度的世界新能源汽车大会也选在海南省举办，这也不知不觉中提升新能源车在海南省人民心中的地位，有效促进海南省新能源渗透率。
03、结语：电动化大势已不可逆
目前，国内新能源汽车保有量已经超过1000万辆，成为了全球最大的新能源汽车市场。
而这样的成绩绝非是仅凭车企宣传就能达到，更多是因为新能源车切切实实帮助消费者实现了更低成本的出行和养护，对电动汽车的接受程度也就不断提升。
未来，随着政策的不断支持和车企不断的研发投入，中国新能源汽车的保有量还将会迅速提升。
全员核酸依据是什么？到底要做多少轮才能结束？答案来了！[话筒]
原创 王生成 科普医哥
进入8月以来，新冠疫情仍在我国多地“点火”，海南疫情更是形势严峻，牵挂着全国人民的心。新冠疫情来势汹汹，与既往毒株相比，奥密克戎新变异株传播速度更快、毒性更强、隐匿性更高，而且依然有很高的致病性。
核酸检测是目前判定新冠病毒感染的“金标准”，发生疫情传播后，通过区域（全员）核酸检测在人群中进行全面筛查，把每一个感染者，特别是无症状感染者都找出来进行隔离治疗，阻断病毒继续传播，对于“动态清零”极为关键和重要。
因为核酸检测做了一轮又一轮，而且每天都在做，从而有的人忽然感到做核酸和“一日三餐”一样，都属于正常的“人类日常生活”的错觉。也有不少人质疑，做了那么多轮核酸检测，而且要求每天都要做，这有没有过度的“层层加码”？这样做有没有依据？
全员核酸检测的依据是什么？
关于全员核酸检测，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组、国家卫健委之前就曾先后发布过《全员新型冠状病毒核酸检测组织实施指南》、《全员新型冠状病毒核酸检测组织实施指南（第二版）》。2022年3月18日，发布了《区域新型冠状病毒核酸检测组织实施指南（第三版）》，将之前版本中的“全员”改为“区域”——“区域”包含封控区、管控区、防范区，区域可能小到一个楼栋，也可能大到全市范围，具体要由当地疫情防控指挥部在科学研判的基础上，根据疫情防控的实际需要研究确定，并动态调整。
2022年6月27日发布了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中的“新冠肺炎疫情不同场景下区域核酸检测策略”就对区域（全员）核酸做了重要指导和说明，这目前开展全员核酸是否最新的重要依据和指导意见。笔者现以该版防控方案作为解读，供大家参考。
全员核酸要做多少轮才能结束？
根据该防控方案指导意见，疫情发生后，在流行病学调查基础上，需要综合疫情发生地区人口规模大小、感染来源是否明确、是否存在社区传播风险及传播链是否清晰等因素进行研判，根据风险大小，按照分级分类的原则，确定区域核酸检测的范围和频次。
1省会城市和千万级人口以上城市
①传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，疫情所在区每日开展一次全员核酸检测；连续 3 次全员核酸检测无社会面感染者后，可改为间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。
也就是说，对于传播链不清、疫情扩散风险大时，需要前面三天每天都要进行1轮全员核酸检测，总共最少需要4轮、最快需要7天才能结束全员核酸检测。
如果你每天都在被要求进行全员核酸，则说明你所在的区域的社会面最近3天还有新发现的感染者。如果你所在的区域已经实现了“社会面清零”，还在要求你每天进行全员核酸检测，那就有过度“加码”的嫌疑。这就是判断全员核酸检测是否合规的最基本方法之一。
②感染者活动频繁、停留时间长的其他区，可基于流调研判，划定一定区域开展全员核酸检测。原则上每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，可停止全员核酸检测。
也就是说，如果传播链明确，感染者只是在该区活动较多或停留时间较长，原则上对该区域进行连续三天的每天1轮全员核酸检测。如果连续3天都没有社会面新发现感染者，则可停止全员检测——即至少需要3轮，最快需要3天就可结束。如果3天中的任何一天在社会面有新发感染者，则继续每日全员核酸检测。
还需要注意的是，对属于上述第①和第②种情况的区域，通常被列为高风险区。一旦列入高风险区，对民众要求是“足不出户”，而对政府则要求需给老百姓提供“上门服务”，因此，高风险区的正确划定非常重要。
无论是在大城市、一般城市还是农村地区，被划为高风险区，对民众来说，必须严格遵守“足不出户”的防疫要求，配合做好核酸检测等相关规定。对当地政府来说，需要具有严谨和高度负责任的精神，不能为了实现“社会面清零”而过度扩大高风险区，如果要求该区域“足不出户”，却没有做到“上门服务”，则有落实不到位的嫌疑。
③ 发生跨区的广泛社区传播疫情时，提级指挥，由省级疫情联防联控机制决定是否在全市范围内开展全员核酸检测。
2
一般城市
①传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，疫情所在市的城区每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。
从中可见，在传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，一般城市的城区对全员核酸检测的要求和省会及千万级人口以上的城市是一样的。
②城区之外的区域，基于流调研判，划定一定区域开展全员核酸检测。原则上每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，可停止全员核酸检测。
从中可见，一般城市的非城区区域，和感染者只是在该区活动较多或停留时间较长的省会及千万级人口以上城市，对全员核酸检测的要求是一样的。
但这段表述乍一看容易让人觉得，一般城市的非城区区域发生疫情，就算是传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大时，只需要每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，即可停止全员核酸检测，不需要间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者后才停止全员核酸检测。
但笔者认为那只是该防控方案此处表述不够细而容易产生的歧义，因为当“传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大的疫情时”，该防控方案策略中对农村地区也是要求“疫情涉及的自然村、涉及乡镇政府所在地及所在县城”进行“每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者方可停止全员核酸检测”，而不是“头三天每日全员核酸检测均阴性，无社会面感染者即可停止全员核酸检测”。
换句话说，该防控方案实际上是要求无论是在什么地区（区域），只要是存在“传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大”的疫情时，都应该进行““每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，社会面没有继续新增感染者可停止全员核酸检测”。
对于传播链明确的、被传染风险人员数量不多的情况，则可不需要“间隔 3 天再开展一次全员核酸检测”。
3农村地区
①传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，疫情涉及的自然村、涉及乡镇政府所在地及所在县城，每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。
由此可见，无论是在大城市、一般城市，还是农村地区，当“传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时”，该涉疫区域都是要求“每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者方可停止全员核酸检测”。
②疫情波及多个乡镇时，基于流调研判，扩大范围开展全员核酸检测。原则上每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，可停止全员核酸检测。
总结
目前区域（全员）核酸检测的依据主要是参考最新版的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》。
疫情发生后，需要做多少轮全员核酸检测才停止？这个轮数没有一概而论，具体轮数需要根据感染来源和传播链是否明确、疫情发生所在地区人口规模大小、是否存在社区传播风险等因素进行研判，按照风险大小分级分类确定区域核酸检测的范围和频次，以及结合全员核酸检测连续无社会面感染者的相应天数方可停止。
如果是感染来源或传播链不明确、疫情发生所在地区人口规模大、有社区传播高风险，疫情所在区域通常需要“每日开展一次全员核酸检测；连续 3 次全员核酸检测无社会面感染者后，可改为间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，社会面没有继续新增感染者，可停止全员核酸检测”。
如果是感染来源和传播链明确、疫情发生所在地区人口规模不大、社区传播风险低，原则上只需要“每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测，如果连续3天都没有新出现社会面感染者，可停止全员核酸检测”。
原创 王生成 科普医哥
进入8月以来，新冠疫情仍在我国多地“点火”，海南疫情更是形势严峻，牵挂着全国人民的心。新冠疫情来势汹汹，与既往毒株相比，奥密克戎新变异株传播速度更快、毒性更强、隐匿性更高，而且依然有很高的致病性。
核酸检测是目前判定新冠病毒感染的“金标准”，发生疫情传播后，通过区域（全员）核酸检测在人群中进行全面筛查，把每一个感染者，特别是无症状感染者都找出来进行隔离治疗，阻断病毒继续传播，对于“动态清零”极为关键和重要。
因为核酸检测做了一轮又一轮，而且每天都在做，从而有的人忽然感到做核酸和“一日三餐”一样，都属于正常的“人类日常生活”的错觉。也有不少人质疑，做了那么多轮核酸检测，而且要求每天都要做，这有没有过度的“层层加码”？这样做有没有依据？
全员核酸检测的依据是什么？
关于全员核酸检测，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组、国家卫健委之前就曾先后发布过《全员新型冠状病毒核酸检测组织实施指南》、《全员新型冠状病毒核酸检测组织实施指南（第二版）》。2022年3月18日，发布了《区域新型冠状病毒核酸检测组织实施指南（第三版）》，将之前版本中的“全员”改为“区域”——“区域”包含封控区、管控区、防范区，区域可能小到一个楼栋，也可能大到全市范围，具体要由当地疫情防控指挥部在科学研判的基础上，根据疫情防控的实际需要研究确定，并动态调整。
2022年6月27日发布了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中的“新冠肺炎疫情不同场景下区域核酸检测策略”就对区域（全员）核酸做了重要指导和说明，这目前开展全员核酸是否最新的重要依据和指导意见。笔者现以该版防控方案作为解读，供大家参考。
全员核酸要做多少轮才能结束？
根据该防控方案指导意见，疫情发生后，在流行病学调查基础上，需要综合疫情发生地区人口规模大小、感染来源是否明确、是否存在社区传播风险及传播链是否清晰等因素进行研判，根据风险大小，按照分级分类的原则，确定区域核酸检测的范围和频次。
1省会城市和千万级人口以上城市
①传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，疫情所在区每日开展一次全员核酸检测；连续 3 次全员核酸检测无社会面感染者后，可改为间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。
也就是说，对于传播链不清、疫情扩散风险大时，需要前面三天每天都要进行1轮全员核酸检测，总共最少需要4轮、最快需要7天才能结束全员核酸检测。
如果你每天都在被要求进行全员核酸，则说明你所在的区域的社会面最近3天还有新发现的感染者。如果你所在的区域已经实现了“社会面清零”，还在要求你每天进行全员核酸检测，那就有过度“加码”的嫌疑。这就是判断全员核酸检测是否合规的最基本方法之一。
②感染者活动频繁、停留时间长的其他区，可基于流调研判，划定一定区域开展全员核酸检测。原则上每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，可停止全员核酸检测。
也就是说，如果传播链明确，感染者只是在该区活动较多或停留时间较长，原则上对该区域进行连续三天的每天1轮全员核酸检测。如果连续3天都没有社会面新发现感染者，则可停止全员检测——即至少需要3轮，最快需要3天就可结束。如果3天中的任何一天在社会面有新发感染者，则继续每日全员核酸检测。
还需要注意的是，对属于上述第①和第②种情况的区域，通常被列为高风险区。一旦列入高风险区，对民众要求是“足不出户”，而对政府则要求需给老百姓提供“上门服务”，因此，高风险区的正确划定非常重要。
无论是在大城市、一般城市还是农村地区，被划为高风险区，对民众来说，必须严格遵守“足不出户”的防疫要求，配合做好核酸检测等相关规定。对当地政府来说，需要具有严谨和高度负责任的精神，不能为了实现“社会面清零”而过度扩大高风险区，如果要求该区域“足不出户”，却没有做到“上门服务”，则有落实不到位的嫌疑。
③ 发生跨区的广泛社区传播疫情时，提级指挥，由省级疫情联防联控机制决定是否在全市范围内开展全员核酸检测。
2
一般城市
①传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，疫情所在市的城区每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。
从中可见，在传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，一般城市的城区对全员核酸检测的要求和省会及千万级人口以上的城市是一样的。
②城区之外的区域，基于流调研判，划定一定区域开展全员核酸检测。原则上每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，可停止全员核酸检测。
从中可见，一般城市的非城区区域，和感染者只是在该区活动较多或停留时间较长的省会及千万级人口以上城市，对全员核酸检测的要求是一样的。
但这段表述乍一看容易让人觉得，一般城市的非城区区域发生疫情，就算是传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大时，只需要每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，即可停止全员核酸检测，不需要间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者后才停止全员核酸检测。
但笔者认为那只是该防控方案此处表述不够细而容易产生的歧义，因为当“传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大的疫情时”，该防控方案策略中对农村地区也是要求“疫情涉及的自然村、涉及乡镇政府所在地及所在县城”进行“每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者方可停止全员核酸检测”，而不是“头三天每日全员核酸检测均阴性，无社会面感染者即可停止全员核酸检测”。
换句话说，该防控方案实际上是要求无论是在什么地区（区域），只要是存在“传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大”的疫情时，都应该进行““每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，社会面没有继续新增感染者可停止全员核酸检测”。
对于传播链明确的、被传染风险人员数量不多的情况，则可不需要“间隔 3 天再开展一次全员核酸检测”。
3农村地区
①传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时，疫情涉及的自然村、涉及乡镇政府所在地及所在县城，每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。
由此可见，无论是在大城市、一般城市，还是农村地区，当“传播链不清、风险场所和风险人员多、风险人员流动性大，疫情存在扩散风险时”，该涉疫区域都是要求“每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者后，间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者方可停止全员核酸检测”。
②疫情波及多个乡镇时，基于流调研判，扩大范围开展全员核酸检测。原则上每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测无社会面感染者，可停止全员核酸检测。
总结
目前区域（全员）核酸检测的依据主要是参考最新版的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》。
疫情发生后，需要做多少轮全员核酸检测才停止？这个轮数没有一概而论，具体轮数需要根据感染来源和传播链是否明确、疫情发生所在地区人口规模大小、是否存在社区传播风险等因素进行研判，按照风险大小分级分类确定区域核酸检测的范围和频次，以及结合全员核酸检测连续无社会面感染者的相应天数方可停止。
如果是感染来源或传播链不明确、疫情发生所在地区人口规模大、有社区传播高风险，疫情所在区域通常需要“每日开展一次全员核酸检测；连续 3 次全员核酸检测无社会面感染者后，可改为间隔 3 天再开展一次全员核酸检测，社会面没有继续新增感染者，可停止全员核酸检测”。
如果是感染来源和传播链明确、疫情发生所在地区人口规模不大、社区传播风险低，原则上只需要“每日开展一次全员核酸检测，连续 3 次核酸检测，如果连续3天都没有新出现社会面感染者，可停止全员核酸检测”。
新任四川首富：打败刘永好，一战赚了1250亿！ （结尾）
原创 邱处机1993 邱处机
六、苦尽甘来
错位竞争，晋身全球光伏王者
2015年，国内光伏产业开始全面复苏，苦尽甘来的刘汉元决定重启多晶硅产能的建设，当年通威就宣布多晶硅年产能突破了7万吨。
次年，刘汉元更进一步，又在包头投资建设了年产能5万吨的高纯晶硅及配套新能源项目，一举将多晶硅产能提高到12万吨，跃居世界第一。
图 通威包头高纯晶硅绿色厂区
正当刘汉元意气风发、准备大展宏图时，光伏市场又出现了新的变化。
光伏市场一直存在多晶硅和单晶硅的技术路线之争。随着成本和政策优势的上升，从2015年开始，单晶硅开始成为光伏硅料市场的宠儿。
就硅片市场份额而言，单晶硅从2015年的15%上升至现在的90%，而单晶硅太阳能电池板的出货量也早在2017年就超过了多晶硅。
这种变化其实对通威的多晶硅业务影响不大，毕竟多晶硅也是拉制单晶硅棒的原料，但处于行业中游的电池片环节就深受影响。
因此，刘汉元不得不再次作出应对。
2017年，通威股份宣布与单晶硅龙头企业隆基股份及天合光能组建合资公司，共同投资单晶硅棒项目，全力转型生产单晶硅电池片。截止目前，通威单晶硅电池片的占比已经达到公司总量的98%。
图 太阳能电池片
至于中间的硅片和下游的组件环节，通威暂时没有进入，而是选择和隆基、晶科能源、天合光能等伙伴合作。
用刘汉元的话说：“我们要走专业化路线，聚焦自己的优势环节，从而实现有所差异、有所错位的竞争和产业分工。”
过去几年，得益于光伏产业的大爆发，不少公司赚了个盆满钵满，通威也不例外。
从营业收入来看，通威股份从2016年的208亿元暴涨至2021年的634亿元。
从收入结构来看，通威股份的“含饲量”越来越低。截止2021年年底，其光伏业务规模达到了饲料业务的1.5倍。再细看通威在光伏的三个板块：
多晶硅的产能已达23万吨，全年出货量为16.77万吨，占全球市场份额超20%；
电池片产能达50GW，约占全国当年产能的15%；
光伏电站则处于发展阶段，目前已拥有48座光伏电站、累计2.7 GW的装机量，全年结算电量达30.90 亿度。
不得不说，经过十几年的布局和谋划，光伏产业已经撑起了通威股份的半壁江山。
虽然通威成功实现了多元化经营，但在接受《福布斯》杂志采访时，刘汉元的态度依然谨慎：
“多元化发展需要慎之又慎。从现实角度去看分工理论，事实上不是你愿不愿意，而是你能不能的问题。
因为分散精力的话，可能你能做到的强度、能够巩固的优势就越有限，竞争力就越不足，企业就越做不大、做不强。
与此同时，你不能一味想当然地要做大，要真正思考一下，是不是能够在这个行业像钉子一样扎进去、站得住，并且还要看是不是能在行业的前三。即使进入前三名，还要考虑是否能较长时间处于前三名。
如果这些条件不成熟，贸然地进去，投入得越多，包袱会越重。这些都是投资中值得我们思考的问题。”
七、经营哲学
1、三分战略，七分执行
“三分战略，七分执行。没有执行力，战斗力就会一塌糊涂，效率也会极其低下，最终市场竞争力就会处于落后和淘汰的地步。”
刘汉元一直以来对通威员工的执行力要求严格。
2013年，通威在收购赛维合肥工厂时，还是太阳能电池片的行业新兵。不少业内人士对它冷嘲热讽：“诶哟喂，做饲料的也要进军高精尖领域了！真是天下奇闻啊。”
通威人没有辩论，而是用亮眼的事实和成绩给予回应。
为了赶进度，通威太阳能（合肥）工厂的高管把“家”搬进了工厂，随时准备深入到一线。
比如他们会去车间地板上、角落里摸一摸，检查生产过程是否洁净。因为如果车间有灰尘，会影响电池片的A级品率，造成产品不必要的损失。
就这样，仅开工两个月，通威太阳能的第一条生产线便正式投产。
市场团队也很拼命。他们立下3个月为限的军令状，带着电池片样品，往返于各地几大下游厂家。
通常上午在一个城市谈业务，下午就会出现在另一座城市。最频繁的时候，他们一天能跑到4个城市，通威太阳能的业绩就是这样一点一点跑出来的。
“在商界当中，你跑慢了，有时候东西再好也要掉队。”刘汉元对速度和效率有着执着的追求。
正是这种执行力，到了2014年9月，这家全球最大的电池片单体工厂就实现满产，次月更是开始盈利，随后便迅速与同行厂家拉开差距。
2、利润隐藏在细节中
“比同行做得更精细、更突出，就能做到比同行更高的利润率，员工收入就可以更高。”刘汉元对公司成本的控制也达到了极致。
刘汉元认为，公司要实现技术领先、成本领先和规模领先，成本低于行业平均水平是企业必不可少的竞争力。
这样看上去，大家价格虽然不相上下，但它的市场能力实际上比同行更强。
据浙商证券数据显示，从成本构成来看，硅料的生产成本主要由电力（约40%）、硅粉（约20%）、折旧（约10%）、人工（约10%）构成。
由于在硅料生产过程中，硅粉的用量几乎不会发生变化，因此各家企业的生产成本差异主要体现在电力成本和折旧方面。
而在电力成本方面，行业平均电耗达到66.5kwh/kg，通威却可以做到约55kwh/kg。
因此，通威股份的硅料生产成本在行业中处于领先地位。
换而言之，通威比同行具备更强的盈利能力，一旦打起价格战，通威也更容易活到最后。
3、有所为，有所不为
“总是觉得别人家的饭好吃，走到别人家去吃他的饭，结果回家发现自己的锅灶都被端走了，因为别人也是这么想的。所以为什么不看住自己的锅，然后把自己的饭做得又香又有竞争力呢？”
针对如何保持企业稳健发展的问题，刘汉元在接受《商界》杂志采访时作了一个形象的比喻。
在经历光伏行业几个周期后，刘汉元有此理解也无可厚非。
那些曾经光辉无比的光伏龙头都是因为某一个环节做好了，就想去做全产业链，后面做好了要去做前面，前面做好了要去做后面，最后几乎都是在拉长自己产业链的过程中遭遇到重大挫折。
更无奈的是，人们往往好了伤疤就忘了痛。10年没过，5年不到，大家就又觉得把产业链拉通，是增加自己竞争力的有效方式了。
因此面对产业链布局，刘汉元一直倡导行业分工有所为、有所不为。在现代社会大工业、大规模分工协作背景下，任何一个企业都难以支撑长链条、全链条和自成体系的竞争能力的创新维系。
所以他一直坚守的原则就是严控边界，集中精力聚焦做好自己的核心产品。
“哪个行业能够率先实现这种差异化的竞争生态，哪个行业就会更加健康发展。”刘汉元告诉《界面新闻》。
八、写在最后
从一个卖鱼翁到叱咤光伏行业的四川首富，从一个小鱼池到市值超2500亿的庞然大物，刘汉元和通威集团的成长没有什么惊天动地的崎岖故事，有的只是几十年如一日的静水流长。
就连刘汉元都十分感慨：“不敢想像，当初弱小的我们，不知不觉竟成长到这个规模。”
企业失败往往只需要一个原因，而成功尤其是连续成功，则需要多个因素的共同作用。
对社会需求的把握，对科学技术的信仰，对优势能力的聚焦，对产业扩张的谨慎，对商业效率的追求，都是通威今日成就的基石。
俗话说四十不惑，今年也是通威成立的第40个年头。站在这个新的起点，刘汉元内心越发坚定：
“一个着眼于最基础的食品安全，一个着眼于未来的能源安全，通威这两个战略目标和愿景，是真正对人类有贡献的，让我们睡觉都很踏实！”
（全文完）
原创 邱处机1993 邱处机
六、苦尽甘来
错位竞争，晋身全球光伏王者
2015年，国内光伏产业开始全面复苏，苦尽甘来的刘汉元决定重启多晶硅产能的建设，当年通威就宣布多晶硅年产能突破了7万吨。
次年，刘汉元更进一步，又在包头投资建设了年产能5万吨的高纯晶硅及配套新能源项目，一举将多晶硅产能提高到12万吨，跃居世界第一。
图 通威包头高纯晶硅绿色厂区
正当刘汉元意气风发、准备大展宏图时，光伏市场又出现了新的变化。
光伏市场一直存在多晶硅和单晶硅的技术路线之争。随着成本和政策优势的上升，从2015年开始，单晶硅开始成为光伏硅料市场的宠儿。
就硅片市场份额而言，单晶硅从2015年的15%上升至现在的90%，而单晶硅太阳能电池板的出货量也早在2017年就超过了多晶硅。
这种变化其实对通威的多晶硅业务影响不大，毕竟多晶硅也是拉制单晶硅棒的原料，但处于行业中游的电池片环节就深受影响。
因此，刘汉元不得不再次作出应对。
2017年，通威股份宣布与单晶硅龙头企业隆基股份及天合光能组建合资公司，共同投资单晶硅棒项目，全力转型生产单晶硅电池片。截止目前，通威单晶硅电池片的占比已经达到公司总量的98%。
图 太阳能电池片
至于中间的硅片和下游的组件环节，通威暂时没有进入，而是选择和隆基、晶科能源、天合光能等伙伴合作。
用刘汉元的话说：“我们要走专业化路线，聚焦自己的优势环节，从而实现有所差异、有所错位的竞争和产业分工。”
过去几年，得益于光伏产业的大爆发，不少公司赚了个盆满钵满，通威也不例外。
从营业收入来看，通威股份从2016年的208亿元暴涨至2021年的634亿元。
从收入结构来看，通威股份的“含饲量”越来越低。截止2021年年底，其光伏业务规模达到了饲料业务的1.5倍。再细看通威在光伏的三个板块：
多晶硅的产能已达23万吨，全年出货量为16.77万吨，占全球市场份额超20%；
电池片产能达50GW，约占全国当年产能的15%；
光伏电站则处于发展阶段，目前已拥有48座光伏电站、累计2.7 GW的装机量，全年结算电量达30.90 亿度。
不得不说，经过十几年的布局和谋划，光伏产业已经撑起了通威股份的半壁江山。
虽然通威成功实现了多元化经营，但在接受《福布斯》杂志采访时，刘汉元的态度依然谨慎：
“多元化发展需要慎之又慎。从现实角度去看分工理论，事实上不是你愿不愿意，而是你能不能的问题。
因为分散精力的话，可能你能做到的强度、能够巩固的优势就越有限，竞争力就越不足，企业就越做不大、做不强。
与此同时，你不能一味想当然地要做大，要真正思考一下，是不是能够在这个行业像钉子一样扎进去、站得住，并且还要看是不是能在行业的前三。即使进入前三名，还要考虑是否能较长时间处于前三名。
如果这些条件不成熟，贸然地进去，投入得越多，包袱会越重。这些都是投资中值得我们思考的问题。”
七、经营哲学
1、三分战略，七分执行
“三分战略，七分执行。没有执行力，战斗力就会一塌糊涂，效率也会极其低下，最终市场竞争力就会处于落后和淘汰的地步。”
刘汉元一直以来对通威员工的执行力要求严格。
2013年，通威在收购赛维合肥工厂时，还是太阳能电池片的行业新兵。不少业内人士对它冷嘲热讽：“诶哟喂，做饲料的也要进军高精尖领域了！真是天下奇闻啊。”
通威人没有辩论，而是用亮眼的事实和成绩给予回应。
为了赶进度，通威太阳能（合肥）工厂的高管把“家”搬进了工厂，随时准备深入到一线。
比如他们会去车间地板上、角落里摸一摸，检查生产过程是否洁净。因为如果车间有灰尘，会影响电池片的A级品率，造成产品不必要的损失。
就这样，仅开工两个月，通威太阳能的第一条生产线便正式投产。
市场团队也很拼命。他们立下3个月为限的军令状，带着电池片样品，往返于各地几大下游厂家。
通常上午在一个城市谈业务，下午就会出现在另一座城市。最频繁的时候，他们一天能跑到4个城市，通威太阳能的业绩就是这样一点一点跑出来的。
“在商界当中，你跑慢了，有时候东西再好也要掉队。”刘汉元对速度和效率有着执着的追求。
正是这种执行力，到了2014年9月，这家全球最大的电池片单体工厂就实现满产，次月更是开始盈利，随后便迅速与同行厂家拉开差距。
2、利润隐藏在细节中
“比同行做得更精细、更突出，就能做到比同行更高的利润率，员工收入就可以更高。”刘汉元对公司成本的控制也达到了极致。
刘汉元认为，公司要实现技术领先、成本领先和规模领先，成本低于行业平均水平是企业必不可少的竞争力。
这样看上去，大家价格虽然不相上下，但它的市场能力实际上比同行更强。
据浙商证券数据显示，从成本构成来看，硅料的生产成本主要由电力（约40%）、硅粉（约20%）、折旧（约10%）、人工（约10%）构成。
由于在硅料生产过程中，硅粉的用量几乎不会发生变化，因此各家企业的生产成本差异主要体现在电力成本和折旧方面。
而在电力成本方面，行业平均电耗达到66.5kwh/kg，通威却可以做到约55kwh/kg。
因此，通威股份的硅料生产成本在行业中处于领先地位。
换而言之，通威比同行具备更强的盈利能力，一旦打起价格战，通威也更容易活到最后。
3、有所为，有所不为
“总是觉得别人家的饭好吃，走到别人家去吃他的饭，结果回家发现自己的锅灶都被端走了，因为别人也是这么想的。所以为什么不看住自己的锅，然后把自己的饭做得又香又有竞争力呢？”
针对如何保持企业稳健发展的问题，刘汉元在接受《商界》杂志采访时作了一个形象的比喻。
在经历光伏行业几个周期后，刘汉元有此理解也无可厚非。
那些曾经光辉无比的光伏龙头都是因为某一个环节做好了，就想去做全产业链，后面做好了要去做前面，前面做好了要去做后面，最后几乎都是在拉长自己产业链的过程中遭遇到重大挫折。
更无奈的是，人们往往好了伤疤就忘了痛。10年没过，5年不到，大家就又觉得把产业链拉通，是增加自己竞争力的有效方式了。
因此面对产业链布局，刘汉元一直倡导行业分工有所为、有所不为。在现代社会大工业、大规模分工协作背景下，任何一个企业都难以支撑长链条、全链条和自成体系的竞争能力的创新维系。
所以他一直坚守的原则就是严控边界，集中精力聚焦做好自己的核心产品。
“哪个行业能够率先实现这种差异化的竞争生态，哪个行业就会更加健康发展。”刘汉元告诉《界面新闻》。
八、写在最后
从一个卖鱼翁到叱咤光伏行业的四川首富，从一个小鱼池到市值超2500亿的庞然大物，刘汉元和通威集团的成长没有什么惊天动地的崎岖故事，有的只是几十年如一日的静水流长。
就连刘汉元都十分感慨：“不敢想像，当初弱小的我们，不知不觉竟成长到这个规模。”
企业失败往往只需要一个原因，而成功尤其是连续成功，则需要多个因素的共同作用。
对社会需求的把握，对科学技术的信仰，对优势能力的聚焦，对产业扩张的谨慎，对商业效率的追求，都是通威今日成就的基石。
俗话说四十不惑，今年也是通威成立的第40个年头。站在这个新的起点，刘汉元内心越发坚定：
“一个着眼于最基础的食品安全，一个着眼于未来的能源安全，通威这两个战略目标和愿景，是真正对人类有贡献的，让我们睡觉都很踏实！”
（全文完）
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