福派 拜尔 力博得 usmile 飞利浦 飞科 奥克斯 千山 罗曼 舒克舒客的 softie 铂瑞 素士 电动牙刷28~~~~~一个人的地铁只是路程，两个人的地铁则是旅行。曾经痛苦，才知道真正的痛苦；曾经执着，才能放下执着；曾经牵挂，才能了无牵挂。当擦干泪水，变得勇敢坚强以后，会发现，原来这个世界，没有失望的冬天，只有希望的春天。[心][熊猫][加油]

如果我今生来还债，那就多还一些，宁可人负我，我不负人，如果今生来报恩，那就尽量多报一点，今生为人实属不易，人间是个好地方，但下辈子不来了 累了。

我以魂为咒，以魄做引，咒成引废，咒我生生世世不入轮回！死既魂飞、亡则魄散、典当我之血肉，兑以亿贯财富，还于父母，如有来世！愿魂飞魄散永不踏入人间。

#华声细语##笔记‘22 - 美国的输电线大约一共有43.7万英里长，大多数都是在上世纪50或60年代建起来的，设计的使用时间为50年。要实现2050净零碳目标，需要以双倍于今天速度建立输电线。

但过去十年，美国建设新的输电线步履缓慢，去年，仅建了386英里的新输电线。

解决问题的一个可能出路是眼下西弗吉尼亚州参议员Manchin主持提出的一个所谓《许可改革法案》，目的是更加容易、更快、更平价地建设新的主要输电线，来应对气候变化。

这也会是一个“几家欢喜几家愁”的事儿。新法案可能授权批准一些化石燃料项目，还可能使环保组织很难在法庭上阻拦基础设施项目。

美国国内没有一个电力市场。但电成本各地差异很大。在俄勒冈州，洗碗机用电每度11美分，弗罗里达州则是12美分，纽约是18美分，而加州则是22美分。问题是，美国有三个独立电网 - 东部地区网、西部地区网和得克萨斯网，又分成22个次区域网和几千个电力公司。

将这些电网统一起来，可以通过建设从区域到区域的新线来实现，可以修补美国经济的一个明显的无效性。

修补电网的缺失也是鼓励可再生能源增长的基本要求。美国的可再生能源潜力比较平衡，在西部，风能和太阳能在夏季发大量的电，中西部冬季的风能强劲，要真正挖掘出美国可再生能源的最大潜力，必须做到将电传输到国家的大部分疆土。

但是，在美国建输电网比建其他能源基础设施难度大出许多。例如，如果你要建一个天然气管道，你只需要到一个地方申请 - 联邦能源监管委员会；但如果你想建新的输电网，你则需要赢得各个州、县、市的同意，在某些情况下，还要征得沿线土地所有者的同意。

这样一来，这些利益相关方一般会阻挠项目，或者通过扣留许可或者在环评过程中提出无休止的反对，于是，即使当一条输电网明显惠及环保时，也会收到阻力。现实中的案例比比皆是。

这也是需要许可改革的地方。今年夏天，Manchin参议员同意和舒默联手推进《去通货膨胀法》时的条件之一，逼迫舒默答应今年晚些时候在参议院推进许可改革，又称环境审查过程。许可涉及美国基础设施的多方多面。

许可改革对美国净零排放的影响如何尚未可知，但共识是，升级美国的输电网系统的方法将是这部法案的最佳部分。据各方透露的消息拼凑，许可改革法案将可能对现有法律带来三个大变化，来加快美国需要建设更多的输电网此类的基础设施。
1、让政府宣称一个输电网项目是“以国家利益为重的”，从而允许联邦能源监管委员会主导一个精简的许可过程并发放建设许可。
2、让政府对主要输电网项目设立许可审查截止日期。
3、让联邦能源监管委员会说谁为一个输电网项目买单。

这里的第三点很重要。大多数输电网项目并非由联邦政府或开发商建设的，而是电力公司，它们必须将建设成本摊给自己那些购电方。输电网是一个经典的“公共物品问题”，带给很多人大量的小收益，但没人想买单。法案可以指示由FERC来将输电成本摊派给从中获益颇多的消费者。

有研究说，这些输电的改变将大大减少美国的排放，到2030年，每年实现减排几亿吨。也有其他研究认为，更多的输电网有利于美国，让一个更加清洁的电网更加容易、快速和平价。

美国国家可再生能源实验室的一项研究发现，要去碳电网，如果同时又试图避免建新的输电网，那么成本会高出25%。

悬念依存，但一点很清楚，建设更多的输电网非常重要，也是同时减少能源成本和应对气候变化的最平价方法之一。还有，那就是无论喜欢与否，每一个人都将关心电线的事儿。