大跌眼镜!原来这才是加拿大真实的消费水平!

一直以来,加拿大都是移民者的首选国家,因为加拿大生活环境优越,社会福利周全,经济也很发达,对于新移民来说,移民后在加拿大的生活问题便十分重要。在普遍的认知中,都认为加拿大的生活成本非常高,但其实,加拿大的许多城市都曾被评为“最宜居住的城市”。“最宜居住”的前提是什么?是人民生活幸福快乐,生活成本压力小,生活质量高,实际上,加拿大的生活成本远没有国内一线城市那么高!

来了解一下加拿大的生活成本到底有多高
日前,美世咨询公布了2020全球城市生活成本排名。
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美世生活成本调研是全球最全面的调研之一,涵盖了全世界超过400个城市,今年的排名包括五大洲的209个城市,并在每个城市计算了超过200项比较成本,包括住房、交通、食品、服装、家居用品和娱乐活动。
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该排名是留学生和移民者选择国家的重要参考因素,毕竟出国之后最为关注的就是生活开销成本。
据结果显示,生活是成本最高的10座城市名单如下:
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亚洲城市在全球10大最贵城市排行榜中,占据六席;中国的三座城市香港、上海和北京位列其中。其中香港连续第三年排名榜首卫冕“全世界生活成本最高之城”,简直秒杀其他全球城市。而加拿大的温哥华和多伦多都未入榜前十,甚至前20名里也并未见到加拿大的任何一座城市。
加拿大城市的排名情况如下:

第94名:温哥华;

第98名:多伦多;

第137名:蒙特利尔;

第146名:卡尔加里;

第151名:渥太华。
其他城市未有进入榜单前209位。
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比起其他城市,温哥华和多伦多是加拿大境内生活成本较高的两个城市。加拿大BMO银行日前也出了一份排名,综合了就业市场、住房可负担性、税务压力等因素,令人意外的是,全球宜居的温哥华、多伦多排名并不靠前。
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1、渥太华

加拿大的首都,政治中心,被评为全国最适合找工作、居住的城市。根据统计,渥太华的中产家庭平均收入是全国最高的。这里的失业率很低,只有5%,居民年收入中位数达到$91,000。工作机会多,房价却没有温哥华、多伦多那么吓人,适合定居。
2、魁北克城

魁北克省的省会,风景如画。安全指数高,住房压力全国最低,失业率全国最低(3.6%)。缺点是说法语的居民很多,语言和文化障碍是新移民要考虑的,冬季会偏冷一些。
3、汉密尔顿

这里的生活质量指数比全国平均水平高出一大截,医疗保障很好。多伦多的房价太高,许多在多伦多工作的人都选择搬到距离不远的汉密尔顿居住。
4、埃德蒙顿

埃德蒙顿是阿尔伯塔省的省会。这里的石油天然气工业比较发达,经济繁荣。工作机会多、能源价格低,生活成本低,宜居性较好。
5、温莎市

温莎市的房价是加拿大中等城市中最低的,经济较繁荣、失业率比较低(5.4%)。和美国底特律市隔河相望,是一个适合居住生活的城市。

温哥华在全国的排名是第17名,经济发达,娱乐生活丰富便利,但是生活成本较上述几个城市高出不少。

多伦多排名第19名,房价仅次于温哥华,失业率也名列前茅,这主要是因为多伦多是高度发达城市,本身节奏很快。

在这些排名中,加拿大的生活成本比想象中的要低很多,现在跟随小编来看看在加拿大究竟需要多少成本才能保障基本生活,以最受华人移民欢迎的温哥华为例。
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住房

在加拿大,每个城市的房价不同,所以每个家庭的花费也不尽相同,价格由地段、类型、学区、环境决定,差别比较大,永远只有两个选择,租或买。
1、租

一般而言,移民家庭平均人口在四人或以上,租房的选择通常有两种,二卧室公寓或三、四卧室城市屋,租金应该在加币1200~2000加币/月之间。
2、买

移民大多选择购置房屋,除非实力非常雄厚,绝大多数买房通常都会选择按揭贷款。对于新移民,银行通常会接受30%~35%的首付,65%~70%的贷款。
日常开销
1、水费

以160平米城市屋为例,每年需缴纳水费约720加元,合每月60加元左右。水费的支出总体上应该明显高于国内。值得一提的是,温哥华自来水基本上都达到饮用水标准。
2、电费

电费每两月缴一次,完全根据电表缴纳。1398度之内每度电约6分加币,超过部分约8分,较国内加拿大电费明显低很多。但无论是否使用,电费账单都会有约12加币的固定费用,有点像月租费,约合每月6加元左右。
3、天然气费

温哥华大部分房屋都使用天然气烹饪、采暖和提供热水,费用每月一结。冬夏差别较大,以供暖方式为地暖的300平米独立屋为例,冬天每月天然气账单约为200加币,夏天则只有40加元左右。天然气也有月租费,每月约12加元。
4、物业管理费

在加拿大,只有公寓、城市屋等享受物业管理的单位需要支出,独立屋是无需负担的,每月费用在100-200加元不等。物业管理项目除安全,公共草坪维护还会包括热水,房屋保险等项目,有的甚至含天然气,不过总体算下来并不太贵。
食品、日用品与交通
1、食物支出

食物以超市内供应食品为主,加拿大食品计量单位为磅,约合450克;蔬菜价格在0.69-3.99加元/磅不等。水果较之蔬菜价格略高,各类水果价格也很接近,但肉食一般都比蔬菜水果都要便宜点。
2、日用品支出

杂项很多,不外乎牙膏牙刷,香波浴液,洗衣粉厕纸等等。这些价格与国内同品牌的相差无几,但支出相对有限。以四人家庭为例,每月食物与日用品支出约为650加元,且相对固定。
3、交通费用

加拿大地铁覆盖范非常有限,公交车班次间隔较久,生活在这里很难依靠公交车完成所有的工作生活所需的交通。私家车是必需品。在加拿大购车很便宜,花费在2-3万加币左右,对新移民来说一个月二三百保险费算是正常水平。
保险

保险支出主要有以下几类:房屋保险、汽车保险、医疗保险、人寿保险、牙医保险等。
房屋保险

通常只有独立屋屋主才会单独购买房屋保险,而公寓与城市屋房屋保险费已包含在物业管理费之内。房屋保险所涉及主要范围,主要包括:

1、房屋财产险:房屋财产险包括房屋本身,房屋内私有财产及重建或修缮房屋时临时居住费用。

2、第三者责任险:指在私有房屋或土地范围内出现第三方事故,保险公司可依据保险合约赔偿。
汽车保险

加拿大汽车保险中有两点与国内差异较大。

第一、如果驾驶员在当年无事故,保费来年可打折,保费最多可至4.3折;相反如果因自身责任出事故,保费来年会上涨。

第二、保险中第三者责任险赔偿金额为100-300万加元,且通常保险人都会选择300万加元。以5万加元新车为例,如包括所有基本项目,保费4.3折计算,车医疗保险

与国内医保在工资里代扣不同,加拿大医疗保险需要单独缴纳。医保每月每人58加元,两人家庭每月102加元,三人(含)以上家庭每月114加元。

加拿大作为老牌发达国家之一,生活成本确实比同是北美发达国家的美国要低,加之当地社会福利较为完善,会成为全球移民者最青睐的国家也不足为奇。如果在加拿大属于中等收入的话,基本就能过上一个比较舒适安逸的生活。拥有"低成本,高品质"生活的加拿大虽然不是“天堂”,但如果有条件能力来加拿大,绝不失为一个选择!

留学移民咨询:刘成13426090496

红旗轿车驶入日本,这是历史性事件

这些天,对于日本汽车制造界和车粉们来说,有一个历史性的事件,那就是中国的红旗牌轿车要登陆日本,卖给日本人。

这一消息,最初是在1月下旬,在日本的网络上传播开来的,日本网民们的第一反应,是“毛先生的座驾驾到了!”“丰田、本田怎么办?”

日本人为何如此惊咋?主要原因有两点:

第一,“红旗”牌轿车有着非常特殊的发展历史;

第二,“红旗”牌轿车是中国纯国产的,安全吗?

其实,中国制造的汽车登陆日本,“红旗”并不是第一辆,到目前为止,至少有两款中国制造的汽车,已经在日本开始销售。一款是比亚迪的纯电大巴,已经作为公交车在京都市、岩手县行驶,也作为东京羽田机场和上野动物园的巡回巴士在运营。还有一款,是2020年12月刚刚获准在日本销售的上海大众轿车。

这两款“中国车”为何能够在日本销售?

道理很简单,比亚迪在日本销售的纯电大巴“K8”,是按照日本的技术与安全规格要求特别开发的“日本版”车,所以,在审批时过程比较顺利。而上海大众轿车虽然是在上海制造,但是各项标准完全是按照德国大众的规格,而德国车在日本几乎享有免检的待遇,所以,上陆也比较顺利。

但是,红旗牌轿车不一样,它具有浓烈的中国色彩,而且还带有各种传奇故事,就如一位西域美女突然驾到,既想一睹芳容,又不敢轻易接近。

春节期间,3辆红旗牌轿车运抵日本,刚驶出船舱,就被车粉们咔嚓了一番,并迅速发到网上,引起了许多人的围观。

评论最多的是:“这车豪华,跟丰田的世纪车差不多”“那两个字还是毛先生的手书”。

运抵日本的3辆红旗牌轿车,是中国第一汽车集团公司制造的最高级版轿车“H9”,2020年1月8日在人民大会堂完成首秀,8月23日正式上市。

从外观上来看,“H9”前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计。同时,还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得“H9”颇具未来感。

但是,这辆红旗牌轿车要在日本公开销售,并不是一件容易的事!

与上海大众不同,大众搭的是“德国车”的品牌与技术,所以日本认可。但是,红旗牌轿车采用了中国自己的技术与规格,日本不怎么放心。

原因在哪里呢?因为中国没有加入“58协定”。

“58协定”是在1958年缔结的联合国欧洲经济委员会(ECE)的多国间《车辆等型式认定相互承认协定》,这一协定规定,加盟国之间生产的车辆,只要提供相关的技术证明,就可以免检销售。

日本并不是缔约国,它在1998年才加盟。韩国也是后来加入。

这样一来,红旗牌轿车要在日本公开销售,拿到日本的牌照,必须要经过两道关:

第一道关,是汽车尾气排放检测。不仅要检测排出的尾气量,还要检测汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物,还有微粒。也就是说,要检测有毒气体排放量是否超出日本国家标准。

第二道关,是噪音检测。汽车在满员搭载的情况下,时速达到50公里以上后,其噪音的分贝数是否符合日本要求。

这两道关,将在日本政府指定的专门机构进行检测。

“H9”已经在中国国内通过了国家严格的尾气排放标准“国Via”的检测,这个“国Via”的标准,比欧盟制定的最新排气标准“EURO 6”还要严格,在日本通过检测自然不成问题。

在日本,外国车只要通过这两项最重要的检测,那么国土交通省将会颁发在日本国内销售的许可证。有了许可证,才有了销售的资格,而买了红旗车的人,才可以去各地的公安委员会上牌照。

消息说,日本的销售公司已经接到了15辆“H9”的订单,并相信“H9”一定会受到日本人的欢迎。

那么,红旗“H9”将以什么行销战略打开日本市场呢?一汽集团走的是价廉物美路线。

“H9”的车身长度与配置、装潢规格,与丰田汽车的最高级版“丰田世纪”(センチュリー)相当。

红旗“H9”车长5.137米,宽1.904米,高1.493米。“丰田世纪”车长5.335米,宽1.930米,高1.505米。

相比较而言,“丰田世纪”比红旗“H9”长了20厘米。

从销售价格来说,“H9”在日本的销售价格,只比中国国内的销售价格高出几万元人民币,根据配置的不同,销售价格设定在600万~950万日元(约37万~58万元人民币)之间。而“丰田世纪”第三代在日本国内的销售价格,高达1996万日元(约122万元人民币),两者价格上差了一半。

虽然在配置和细节上,红旗“H9”与“丰田世纪”还是有不少差异,但是,作为同一档次的高级轿车,红旗“H9”的销售优势依然比较明显,尤其是很符合日本猎奇车粉们的胃口。

如果检测顺利的话,红旗“H9”将会在今年3月正式在日本开始销售。纯中国制造的高级轿车闯入日本这一汽车制造大国的“牙城”,对于日本汽车制造业界来说,谈不上是一个很大的威胁,因为日本人对于外国车,即使是奔驰与宝马,也都并不怎么热心。但是,对于我们中国来说,那是一件大事,因为这不仅代表着中国汽车制造技术已经达到世界先进水平,同时,说明中国制造已经腾飞。从当年出口日本一块绣花丝巾和一包茶叶,到如今能够出口豪华轿车,“中国已经不是过去的中国”——这一点,红旗“H9”的登陆,将会给日本社会一个强烈的印象改变!

摘自2021年第3、4期《中国经济周刊》

想过好年不容易

原创 暗影小队 骊龙之师 今天

本文作者:初代兔子

    嘛,昨个听闻兔家的反二梯脚试验又成功了,真是让兔叔叔激动的一晚上都没睡好觉,谁家过年还不放个爆竹呢?对吧…说实话,像这样的技术,那真是压箱底儿的货色,诸邪辟易啊…但话又说回来,正所谓外行看热闹,内行看门道,虽说兔叔叔不是这个反二梯脚技术上的内行,但对于形势判断以及…那个啥,兔叔叔还是很懂的。所以说嘞,兔家在农历春节即将来临之际放出这样的一个消息,所传达出的是一个什么样的信号,令兔沉思啊…

    不过这也是惯例啦,有心的兔可以去查查,这些年来,或者说一直以来,兔家但凡有啥喜事、好事、大事,那些居心叵测的动物们从来都没闲着过,总是想给兔家添个堵、找个茬、惹个事,让兔家过不自在。这例子兔叔叔就不举了,几乎年年事事都如此,而对于当下而言,像鹰家的统领刚上来,对兔家的策略目前还没有图穷匕见,但可以想到的是,随着鹰家新任统领把工作理顺,把思路理清,那么对于兔家的打压那肯定是持续加紧的…另外,兔家周边的这些动物们也从来都没闲着,特别喜欢趁着兔家有好事儿的时候占点便宜啥的。就好比面店那前日出的那些幺蛾子事儿,虽然是人家家里自己的事务,但老话儿说的好啊,项庄舞剑,意在沛公,凡事哪有那么简单呢…包括像不断找存在感的三哥,眼瞅着冻得都快硬了,还是要在那撑着,这不,又扬言要给兔子一个好看,所以兔子就顺手把各种“新年礼物”拉到了上面去了…

    反正用通俗的话来说就是兔家周边的形势不容乐观,而近期疫情的反复也让兔家各地绷紧了神经,所以在这个时候,也是我们即将迎来春节之前,就必须亮出拳头和肌肉,告诫那些心怀不轨的家伙们,不要动歪心思,更不要打坏主意,不然肯定让你有来无回!另外呢,兔家除了对外的各种“展示”之外,近期好多各种行动都在开始收网了,像兔家的喇叭喊着对各种网络诈骗的收网,以及对各地乌漆麻黑的团伙打击等等,都表明为了让兔儿们过好这个春节,兔家上下都动了起来,确保把那些不好的事情消除在萌芽中,隔绝在兔家之外。嗯,不过在这里兔叔叔觉得有必要再强调一句,那就是兔家所做的这些事情,并非是“理所当然”的!记清楚,很多事并非兔家的“义务”,而是兔家自己将其作为了“义务”来干!这一点非常的重要,且跟抗击疫情是一样的道理,像西方以及鹰家那样只会耍嘴皮子,实际上却压根不在乎民众的死活,而兔家则真切的将兔儿们的生命看的无比之重,这就是差别!

    兔家完全可以不顾兔儿们的死活和所过日子的好坏,来节省很多“不必要的支出”,来交好很多“亲密的好朋友”,但是兔家却选择一条敌众友寡、孤身奋进且还是所有的道路中最难的那条荆棘之路…这条路很难走,近乎是一条绝路,但是如果将这条路走长走远、走深走宽,那么于兔家的兔儿们而言,将是一条通向无限幸福和美好生活的康庄大道。所以说…这是为什么呢?很多兔儿觉得兔家在很多时候是只做不说,而这些年又有些曲高和寡,说的多做的少,可是在兔叔叔的眼里,许多道理是不讲不清、不辩不明的,哪特么那么多的“理所当然”?哪特么那么多的“天经地义”?兔儿啊,要知好歹、明是非,要是连是非黑白都明白不了辨别不清了,那也是白活一遭了…特别是在今年,这一开年就遇到各种神了奇了鬼了怪了的事儿,也让兔叔叔可怜的回不去单位也回不了家,只能待在这冻死兔的地方各种忙…

    然鹅…其实坐下来想想,这都是应有之义吧,忙点累点不算个啥,只要付出有回报,或者看到生活与未来更加美好就足以啦。虽说想过好年不容易,但是兔叔叔始终相信兔家会用尽全力保护大家的,而在这其中,或者说接下里的几天里,兔家还会不会亮出什么新的神奇的玩具或技术,那真是谁都说不清楚的…不过…就像这回的反二梯脚试验一样,兔叔叔想了又想,这不就是当年鹰家提出的那啥计划么…嗯,现在兔家的技术已经很成熟了,那鹰家是跟呢…还是跟呢…陷入沉思…

(本文手打原创,欢迎转载推荐。)


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