尝过这家店的面包，才知道什么是地道东京味
自2019年第一家日和山茶于武汉天地开业伊始，凭借同步东京的高端日式面包和御匠千层蛋糕，以颜值、实力双双在线圈粉无数，迅速闻名武汉吃货圈，成为众多武汉人吃面包/蛋糕的必选！
每一次新店开业或新品上市，日和山茶都能在全城掀起一股品尝“地道東京味”的热潮。
不负老粉们的等待，沉淀了5个月后，日和山茶臻选店终于以全新面貌于武汉国际广场负一楼再次与大家见面。日和山茶致力于一店一景，希望不同的店有着不同的空间语言和情感表达。
伴随国广臻选店到来的，是崭新的店面设计风格、全面升级的产品，还有体验感更好的服务，向武汉所有热爱美食与生活本真的灵魂致敬。
新店的设计来自当下国内顶级设计团队DAS design，装潢设计简洁却又充满细节感的粉嫩空间，以日式文化的“山”与“和”作为基调，不拘泥于传统，也不受限于风格化标签，而是透过材质、形体和颜色，突出简单和耐人寻味的视觉效果，营造出自然舒适的氛围。
日和山茶国广店开门营业以来，便吸引新老茶粉们到店拍照打卡，一波又一波美食大V、网红、博主们前来探店，店内爆款产品更是每日片刻售罄。在烘焙店遍地开花的大武汉，日和山茶以自己独有的特色占据了一席之地。
开一家火一家，日和山茶魅力何在？
美好的食物，总能带来无限的治愈能量。日和山茶创始人一直坚信，要像坚守在东京的这些老店一样，坚持品质如一的初心，以同步东京的配方、原料、设备和工艺，制作同步东京的面包/甜品。不刻意追逐网红爆款，不苛求流量，不受浮躁的大环境的影响，致力于恪守传统日式烘焙形式，呈现地道东京味。
1⃣️大师匠造
为了将地道东京味搬到武汉，日和山茶邀请了日本烘焙界「圣手教父」小野先生和东京大仓酒店甜品总厨小西·滋先生，分别研发监制面包和甜品。
全线产品，由日本主厨团队100%手作，坚持从原料、配方、工艺到设备，均同步严苛的东京标准，300多次揉捏敲打，分割、包馅、醒发、整形、二次发酵，直至烘烤……在对极致烘焙工艺的反复探索中，让面包/甜品也沾染上了职人的情感和温度。
2⃣️顶级食材
日和山茶寻遍全球，选用米其林大师最喜爱的5%高端食材:甄稀的100%日本面粉，法国总统发酵黄油，法国总统淡奶油，北海道明治淡奶油。
以及，日本茶道级宇治抹茶粉、法国可可百利可可粉、比利时巧克力，还有来自法国的芝士精英——kiri奶油奶酪……
3⃣️匠心手作
成就高品质面包/甜品的，不止是对原料和工艺始终如一的苛求，更多的是花费的时间和心意。一个品质上乘的面包，从和面到最终出品，至少需要12至48小时；一只千层蛋糕，需4名经验丰富的烘焙师合力，耗时3小时才能完成。更不必说日和山茶从选择原料、调整配方、测试口味时就诸多挑剔而花费掉的时间。
秉承日本传统烘焙职人的匠心巧思，日和山茶坚持返璞归真的100%手作工艺，准确地把控产品生产环节中的温度、湿度、发酵程度。让每一个面包/甜品都带着治愈的温暖，而不是流水线产出的冰冷产品。
✔️不出国门，探秘地道东京味
地道東京味不仅是说说而已，除了高端日式面包和皇室御匠千层蛋糕，日和山茶的「日式伴手礼」系列产品，从配方到原料、工艺到最后的出品，不逊于东京的任何一家名店，不用远渡重洋，不用额外的机票和关税，在武汉就能以最nice的价格，尝到最地道的東京味。
日和手信礼的包装延续了品牌一贯主张，简洁、雅致、明快而富有深意，分享自洽坚定、温暖自得的和式美学。每一款设计都精致优雅，满满高级感，真空包装无菌保鲜，无论是用来收藏还是赠送，都是不二之选。
双层芝士
风靡日本的双层芝士蛋糕，有着轻甜和浓郁的双重口感，是芝士控们无法拒绝的甜蜜，也是游客必败手信。日和山茶在此基础上，匠心巧思，研制出一口难忘的独家风味。
上层轻芝士慕斯，有着意大利马斯卡彭特有的轻盈口感；下层的烤芝士浓郁醇厚，是法国kiri奶油奶酪的独特风味，搭配酥脆的黄油咸酥底。三种质地，三重滋味，一口醇香，弥久难忘。
日和黄油提子酥
日和山茶根据日本甜点老店六花亭的当家明星奶油朗姆酒提子酥，进一步提升原料与工艺，制作成明星爆款【日和黄油提子酥】。
提高酥饼中黄油含量，使得口感更加酥脆香浓；同时将六花亭提子酥中的卡仕达奶油酱夹馅替换成更加高级的黄油奶油霜，用的100%总统黄油，味道更浓郁香醇。
北海道天使蛋糕
北海道纯净的风土，产出令人向往的香浓牛乳、如雪花般细腻清甜的面粉，稀少又弥足珍贵。日和山茶不计成本，奢选北海道面粉与马达加斯加天然香草荚，注入明治淡奶油。
戚风胚温柔细软，如雪花般在舌尖融化，奶油芯如天使般梦幻纯净，弥漫在口腔的浓郁奶香，是舌尖奢侈的享受。
生吐司
日和山茶的生吐司仿若镰仓海边的云朵一般轻柔纯净。撕开薄韧的金黄色外皮，还牵扯着蚕丝般的吐司层，气孔细密。细细咀嚼，是小麦的清香和奶油的顺滑感，放置两天依然非常柔软。
巧克力云石
老粉推荐率最高口碑王，巧克力浓香醇厚，面包体松软柔韧。选用日本进口面粉、法国发酵黄油和比利时巧克力。十层巧克力和面团不断叠加，形成了日和独有的完美漩涡造型。
芝士魔力棒
颠覆印象，原来芝士也可以脆脆的。芝士魔力棒，精选100%日清底筋面粉，
法国搭配法国总统发酵黄油和法国芝士，简单天然，纤长轻盈，纯浓奶香，芝士脆爽。
焦糖肉桂坚果卷
一款空口吃或配茶/咖啡都越吃越爱的顶级法式面包，恰到好处的甜，层次渐递的香、松软焦脆的酥。采用日本大师独家配方，日本进口面粉搭配法国总统发酵黄油，与斯里兰卡肉桂、美国核桃、加州提子完美交融，经3折4次共82层繁复开酥工艺，耗时18小时匠心手作。
红豆丹麦千层酥
日和山茶价格最高，同时也是销量最高的产品。工艺繁复，用料奢侈，借鉴丹麦可颂的复杂工艺，外皮酥到掉渣，内里柔软而不失筋道。满满的日式红豆粒存在感十足，自制的奶香酥粒丰富口感。
回馈新老粉丝，开业大礼即刻到达
如果说，天地店是闹中取静的慢生活，群星城店是上班族和匆匆路人的小憩驿站，K11是放松身体和心灵的生活与理想之间，那么国广店则是奢享生活，臻选美味的港湾。虽然日和山茶的门店，在形式和内容上有着不同的呈现，但是「地道东京味」的定位不会变。
希望每一个吃到日和山茶面包/甜品的人，都会忍不住愉悦地向伙伴、家人和朋友分享。
#武汉美食[超话]#
自2019年第一家日和山茶于武汉天地开业伊始，凭借同步东京的高端日式面包和御匠千层蛋糕，以颜值、实力双双在线圈粉无数，迅速闻名武汉吃货圈，成为众多武汉人吃面包/蛋糕的必选！
每一次新店开业或新品上市，日和山茶都能在全城掀起一股品尝“地道東京味”的热潮。
不负老粉们的等待，沉淀了5个月后，日和山茶臻选店终于以全新面貌于武汉国际广场负一楼再次与大家见面。日和山茶致力于一店一景，希望不同的店有着不同的空间语言和情感表达。
伴随国广臻选店到来的，是崭新的店面设计风格、全面升级的产品，还有体验感更好的服务，向武汉所有热爱美食与生活本真的灵魂致敬。
新店的设计来自当下国内顶级设计团队DAS design，装潢设计简洁却又充满细节感的粉嫩空间，以日式文化的“山”与“和”作为基调，不拘泥于传统，也不受限于风格化标签，而是透过材质、形体和颜色，突出简单和耐人寻味的视觉效果，营造出自然舒适的氛围。
日和山茶国广店开门营业以来，便吸引新老茶粉们到店拍照打卡，一波又一波美食大V、网红、博主们前来探店，店内爆款产品更是每日片刻售罄。在烘焙店遍地开花的大武汉，日和山茶以自己独有的特色占据了一席之地。
开一家火一家，日和山茶魅力何在？
美好的食物，总能带来无限的治愈能量。日和山茶创始人一直坚信，要像坚守在东京的这些老店一样，坚持品质如一的初心，以同步东京的配方、原料、设备和工艺，制作同步东京的面包/甜品。不刻意追逐网红爆款，不苛求流量，不受浮躁的大环境的影响，致力于恪守传统日式烘焙形式，呈现地道东京味。
1⃣️大师匠造
为了将地道东京味搬到武汉，日和山茶邀请了日本烘焙界「圣手教父」小野先生和东京大仓酒店甜品总厨小西·滋先生，分别研发监制面包和甜品。
全线产品，由日本主厨团队100%手作，坚持从原料、配方、工艺到设备，均同步严苛的东京标准，300多次揉捏敲打，分割、包馅、醒发、整形、二次发酵，直至烘烤……在对极致烘焙工艺的反复探索中，让面包/甜品也沾染上了职人的情感和温度。
2⃣️顶级食材
日和山茶寻遍全球，选用米其林大师最喜爱的5%高端食材:甄稀的100%日本面粉，法国总统发酵黄油，法国总统淡奶油，北海道明治淡奶油。
以及，日本茶道级宇治抹茶粉、法国可可百利可可粉、比利时巧克力，还有来自法国的芝士精英——kiri奶油奶酪……
3⃣️匠心手作
成就高品质面包/甜品的，不止是对原料和工艺始终如一的苛求，更多的是花费的时间和心意。一个品质上乘的面包，从和面到最终出品，至少需要12至48小时；一只千层蛋糕，需4名经验丰富的烘焙师合力，耗时3小时才能完成。更不必说日和山茶从选择原料、调整配方、测试口味时就诸多挑剔而花费掉的时间。
秉承日本传统烘焙职人的匠心巧思，日和山茶坚持返璞归真的100%手作工艺，准确地把控产品生产环节中的温度、湿度、发酵程度。让每一个面包/甜品都带着治愈的温暖，而不是流水线产出的冰冷产品。
✔️不出国门，探秘地道东京味
地道東京味不仅是说说而已，除了高端日式面包和皇室御匠千层蛋糕，日和山茶的「日式伴手礼」系列产品，从配方到原料、工艺到最后的出品，不逊于东京的任何一家名店，不用远渡重洋，不用额外的机票和关税，在武汉就能以最nice的价格，尝到最地道的東京味。
日和手信礼的包装延续了品牌一贯主张，简洁、雅致、明快而富有深意，分享自洽坚定、温暖自得的和式美学。每一款设计都精致优雅，满满高级感，真空包装无菌保鲜，无论是用来收藏还是赠送，都是不二之选。
双层芝士
风靡日本的双层芝士蛋糕，有着轻甜和浓郁的双重口感，是芝士控们无法拒绝的甜蜜，也是游客必败手信。日和山茶在此基础上，匠心巧思，研制出一口难忘的独家风味。
上层轻芝士慕斯，有着意大利马斯卡彭特有的轻盈口感；下层的烤芝士浓郁醇厚，是法国kiri奶油奶酪的独特风味，搭配酥脆的黄油咸酥底。三种质地，三重滋味，一口醇香，弥久难忘。
日和黄油提子酥
日和山茶根据日本甜点老店六花亭的当家明星奶油朗姆酒提子酥，进一步提升原料与工艺，制作成明星爆款【日和黄油提子酥】。
提高酥饼中黄油含量，使得口感更加酥脆香浓；同时将六花亭提子酥中的卡仕达奶油酱夹馅替换成更加高级的黄油奶油霜，用的100%总统黄油，味道更浓郁香醇。
北海道天使蛋糕
北海道纯净的风土，产出令人向往的香浓牛乳、如雪花般细腻清甜的面粉，稀少又弥足珍贵。日和山茶不计成本，奢选北海道面粉与马达加斯加天然香草荚，注入明治淡奶油。
戚风胚温柔细软，如雪花般在舌尖融化，奶油芯如天使般梦幻纯净，弥漫在口腔的浓郁奶香，是舌尖奢侈的享受。
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日和山茶的生吐司仿若镰仓海边的云朵一般轻柔纯净。撕开薄韧的金黄色外皮，还牵扯着蚕丝般的吐司层，气孔细密。细细咀嚼，是小麦的清香和奶油的顺滑感，放置两天依然非常柔软。
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老粉推荐率最高口碑王，巧克力浓香醇厚，面包体松软柔韧。选用日本进口面粉、法国发酵黄油和比利时巧克力。十层巧克力和面团不断叠加，形成了日和独有的完美漩涡造型。
芝士魔力棒
颠覆印象，原来芝士也可以脆脆的。芝士魔力棒，精选100%日清底筋面粉，
法国搭配法国总统发酵黄油和法国芝士，简单天然，纤长轻盈，纯浓奶香，芝士脆爽。
焦糖肉桂坚果卷
一款空口吃或配茶/咖啡都越吃越爱的顶级法式面包，恰到好处的甜，层次渐递的香、松软焦脆的酥。采用日本大师独家配方，日本进口面粉搭配法国总统发酵黄油，与斯里兰卡肉桂、美国核桃、加州提子完美交融，经3折4次共82层繁复开酥工艺，耗时18小时匠心手作。
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日和山茶价格最高，同时也是销量最高的产品。工艺繁复，用料奢侈，借鉴丹麦可颂的复杂工艺，外皮酥到掉渣，内里柔软而不失筋道。满满的日式红豆粒存在感十足，自制的奶香酥粒丰富口感。
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希望每一个吃到日和山茶面包/甜品的人，都会忍不住愉悦地向伙伴、家人和朋友分享。
#武汉美食[超话]#
#被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦#
尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱，但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜，所以也只得被迫放弃。不过呢，宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli，打破了旅行车价格高的僵局；因为在定价上，Valli入门仅7.98万，顶配也才10.58万。而网友邓先生，就在上个月的Valli上市之际，花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下，关于邓先生的提车、用车体验。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
邓先生计划买车时，Valli还未上市，早前他也考虑过哈弗H6的国潮版，因为空间适合家用、价格也不高，关键颜值还不错。不过去4S店试驾后，邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感，随后就放弃了H6。此后不久，Valli预售和上市的信息逐渐发布，邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”，而价格又很美丽，在他能接受的范围内，于是就对这车有了更多的期待。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
6月初，邓先生去到店里深度体验了下Valli，颜值上没得挑，整车设计感和标准的旅行车造型，都是邓先生很喜欢的范儿；尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型，它更是得到了很好的传承。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
然后在静态体验时，Valli的家用空间也令邓先生比较满意，尤其是旅行车的大容量后备厢，不管家用还是自驾旅行，都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞，但Valli的空间利用率可是很不错的，这在邓先生提车后的用车体验中，就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台，加上两边轮拱造型不大，能轻松睡下两个成年人；其次，它的车顶还支持安装顶箱，以及通过行李架来固定其它物品，充分挖掘了车辆空间。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
再说驾驶感受，邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车，转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力，日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后，Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性，以及亲民的价格，成功博得了邓先生的喜爱，并最终选择将其带回家。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
截止目前，邓先生提车已有半个月的时间，这期间他也好好感受了一番Valli的魅力，此后，邓先生的总结是：Valli的大平层空间真香。确实，Valli的后排空间支持纯平放倒，并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
除此之外，作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli，在周末两天的节假日里，都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时，邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱，车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
另外，在每周日常的五个工作日中，Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时，Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便，智能驾驶辅助涵盖的各项功能，于日常驾驶时，也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点，中间地台也没有很高的凸起；例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候，后排满载时也没有很拥挤，且邓先生朋友的一致感受还是，Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好，座椅填充物也很柔软。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
通过邓先生的用车分享不难看出，对于真正喜欢旅行车的朋友来说，Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待，比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步，无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”，离自己的Dream Car更近了一步。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
退一万步说，10万上下的预算，考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率，在周末的两天自驾旅行时，能变成一张“大平层”；日常的五个工作日里，Valli又能当作一台务实的家用车，开着舒服、空间也不小。所以，在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上，Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢？
尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱，但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜，所以也只得被迫放弃。不过呢，宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli，打破了旅行车价格高的僵局；因为在定价上，Valli入门仅7.98万，顶配也才10.58万。而网友邓先生，就在上个月的Valli上市之际，花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下，关于邓先生的提车、用车体验。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
邓先生计划买车时，Valli还未上市，早前他也考虑过哈弗H6的国潮版，因为空间适合家用、价格也不高，关键颜值还不错。不过去4S店试驾后，邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感，随后就放弃了H6。此后不久，Valli预售和上市的信息逐渐发布，邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”，而价格又很美丽，在他能接受的范围内，于是就对这车有了更多的期待。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
6月初，邓先生去到店里深度体验了下Valli，颜值上没得挑，整车设计感和标准的旅行车造型，都是邓先生很喜欢的范儿；尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型，它更是得到了很好的传承。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
然后在静态体验时，Valli的家用空间也令邓先生比较满意，尤其是旅行车的大容量后备厢，不管家用还是自驾旅行，都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞，但Valli的空间利用率可是很不错的，这在邓先生提车后的用车体验中，就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台，加上两边轮拱造型不大，能轻松睡下两个成年人；其次，它的车顶还支持安装顶箱，以及通过行李架来固定其它物品，充分挖掘了车辆空间。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
再说驾驶感受，邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车，转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力，日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后，Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性，以及亲民的价格，成功博得了邓先生的喜爱，并最终选择将其带回家。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
截止目前，邓先生提车已有半个月的时间，这期间他也好好感受了一番Valli的魅力，此后，邓先生的总结是：Valli的大平层空间真香。确实，Valli的后排空间支持纯平放倒，并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
除此之外，作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli，在周末两天的节假日里，都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时，邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱，车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
另外，在每周日常的五个工作日中，Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时，Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便，智能驾驶辅助涵盖的各项功能，于日常驾驶时，也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点，中间地台也没有很高的凸起；例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候，后排满载时也没有很拥挤，且邓先生朋友的一致感受还是，Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好，座椅填充物也很柔软。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
通过邓先生的用车分享不难看出，对于真正喜欢旅行车的朋友来说，Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待，比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步，无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”，离自己的Dream Car更近了一步。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
退一万步说，10万上下的预算，考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率，在周末的两天自驾旅行时，能变成一张“大平层”；日常的五个工作日里，Valli又能当作一台务实的家用车，开着舒服、空间也不小。所以，在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上，Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢？
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尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱，但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜，所以也只得被迫放弃。不过呢，宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli，打破了旅行车价格高的僵局；因为在定价上，Valli入门仅7.98万，顶配也才10.58万。而网友邓先生，就在上个月的Valli上市之际，花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下，关于邓先生的提车、用车体验。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
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被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
6月初，邓先生去到店里深度体验了下Valli，颜值上没得挑，整车设计感和标准的旅行车造型，都是邓先生很喜欢的范儿；尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型，它更是得到了很好的传承。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
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被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
再说驾驶感受，邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车，转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力，日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后，Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性，以及亲民的价格，成功博得了邓先生的喜爱，并最终选择将其带回家。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
截止目前，邓先生提车已有半个月的时间，这期间他也好好感受了一番Valli的魅力，此后，邓先生的总结是：Valli的大平层空间真香。确实，Valli的后排空间支持纯平放倒，并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
除此之外，作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli，在周末两天的节假日里，都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时，邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱，车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
另外，在每周日常的五个工作日中，Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时，Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便，智能驾驶辅助涵盖的各项功能，于日常驾驶时，也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点，中间地台也没有很高的凸起；例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候，后排满载时也没有很拥挤，且邓先生朋友的一致感受还是，Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好，座椅填充物也很柔软。
通过邓先生的用车分享不难看出，对于真正喜欢旅行车的朋友来说，Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待，比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步，无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”，离自己的Dream Car更近了一步。
退一万步说，10万上下的预算，考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率，在周末的两天自驾旅行时，能变成一张“大平层”；日常的五个工作日里，Valli又能当作一台务实的家用车，开着舒服、空间也不小。所以，在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上，Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢？
尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱，但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜，所以也只得被迫放弃。不过呢，宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli，打破了旅行车价格高的僵局；因为在定价上，Valli入门仅7.98万，顶配也才10.58万。而网友邓先生，就在上个月的Valli上市之际，花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下，关于邓先生的提车、用车体验。
被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
邓先生计划买车时，Valli还未上市，早前他也考虑过哈弗H6的国潮版，因为空间适合家用、价格也不高，关键颜值还不错。不过去4S店试驾后，邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感，随后就放弃了H6。此后不久，Valli预售和上市的信息逐渐发布，邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”，而价格又很美丽，在他能接受的范围内，于是就对这车有了更多的期待。
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被耽误的“瓦罐迷”，终于等到了便宜的旅行车，Valli圆了他的梦
6月初，邓先生去到店里深度体验了下Valli，颜值上没得挑，整车设计感和标准的旅行车造型，都是邓先生很喜欢的范儿；尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型，它更是得到了很好的传承。
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然后在静态体验时，Valli的家用空间也令邓先生比较满意，尤其是旅行车的大容量后备厢，不管家用还是自驾旅行，都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞，但Valli的空间利用率可是很不错的，这在邓先生提车后的用车体验中，就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台，加上两边轮拱造型不大，能轻松睡下两个成年人；其次，它的车顶还支持安装顶箱，以及通过行李架来固定其它物品，充分挖掘了车辆空间。
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再说驾驶感受，邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车，转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力，日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后，Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性，以及亲民的价格，成功博得了邓先生的喜爱，并最终选择将其带回家。
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截止目前，邓先生提车已有半个月的时间，这期间他也好好感受了一番Valli的魅力，此后，邓先生的总结是：Valli的大平层空间真香。确实，Valli的后排空间支持纯平放倒，并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
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除此之外，作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli，在周末两天的节假日里，都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时，邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱，车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
另外，在每周日常的五个工作日中，Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时，Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便，智能驾驶辅助涵盖的各项功能，于日常驾驶时，也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点，中间地台也没有很高的凸起；例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候，后排满载时也没有很拥挤，且邓先生朋友的一致感受还是，Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好，座椅填充物也很柔软。
通过邓先生的用车分享不难看出，对于真正喜欢旅行车的朋友来说，Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待，比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步，无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”，离自己的Dream Car更近了一步。
退一万步说，10万上下的预算，考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率，在周末的两天自驾旅行时，能变成一张“大平层”；日常的五个工作日里，Valli又能当作一台务实的家用车，开着舒服、空间也不小。所以，在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上，Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢？
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