【#汽车资讯#】加拿大:将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心#汽车新知加油站#
2018年,加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德(Vic Fedeli)来说,这一幕仍记忆犹新。
他回忆道:“那是几年前,当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒,董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)。他向安大略省提出了一项建议,希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”
马尔乔内于2018年7月去世,道格·福特(Doug Ford)在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下,他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。
2021年11月10日,第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼
“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说,“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司,每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”
费尔德认为,这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一,它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营,其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。
安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼
以安大略省为代表,加拿大正在努力为汽车行业招商引资,并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为,这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争,它们之间实则是一种伙伴关系。
“我不认为这是竞争,我认为这是合作。”费尔德说,“激烈的竞争不可避免,但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大,我们需要彼此成为合作伙伴,我们需要一起创新。”
从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。
Unifor(加拿大汽车工会)代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中,约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作,有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。
UAW(美国汽车工人联合会)代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格(Brian Rothenberg)说,其中约7.5万人都在密歇根州。
成本节约
费尔德说,安大略省政府通过多种途径削减运营成本,包括降低劳动力成本和提供财政激励。
他说,自2018年以来,政府能够在不影响保险范畴的情况下,将工人补偿险(Workplace Safety and Insurance Board,WSIB)的成本降低19.8亿美元。
这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的,该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说,消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低,且不必降低工人的保障力度。
他说,今年平均保费降低了5.1%,为雇主节省了1.33亿美元,他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。
安大略省政府表示,今年2月首次获得了WSIB盈余资金,安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示,雇主将在4月收到退费。
“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本,每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说,“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本,本省地方财产税的份额也降低,每年将节省3.57亿美元。”
“我们也适当放松了法规。”费尔德说,“这为企业每年节省了3.17亿美元。”
除了经济利益,政府还提供人才福利,例如“专业人才库”,该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。
“我们培养了很多优秀的人才,这里是第二大汽车中心,是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起,对企业产生了强大吸引力。”费尔德说,“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”
Stellantis与通用的投资
3月底,克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布,他们将投资31.3亿美元,在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂,第二家电池厂将美国建造,具体选址尚未公布。
这对安大略省来说是一个巨大的胜利,因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂,有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩(41.8万平方米),预计今年破土动工,2024年第一季度投入生产。
克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼
Stellantis公司发言人卢安·戈斯林(Lou Ann Gosselin)透露:“在衡量了多个候选地之后,选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切,又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛,供应商基础强大。”
Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型,只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。
不过,从这个时间点看,与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。
通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼
4月份,通用汽车表示,它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元,为了支持这一投资,加拿大政府将出资2亿美元。
加拿大在2017年成立了战略创新基金,目的是资助大型项目,吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅(Francois-Philippe Champagne)说,“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”
作为投资的一部分,通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。
该公司还表示,它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产,目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来,该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次,并创造2600个就业机会。
奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。
2018年,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)说,该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂,奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor(加拿大汽车工会)的合同谈判中,通用同意重新启动奥沙瓦。
密歇根州的激励措施
密歇根州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)签署了“一揽子法案”▼
2021年12月20日,密歇根州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)签署了“一揽子法案”,成立了一个10亿美元的专项基金,用来吸引企业在密歇根州投资,并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。
这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。
惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪(Bobby Leddy)表示,该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资,确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。
莱迪说,在惠特曼的领导下,密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大,增加了2万个汽车工作岗位,汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。
“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布,它将在四个制造厂投资70亿美元,使该州成为电动汽车开发和制造的中心。
其中,通用汽车将花费26亿美元在兰辛(Lansing)地区建立一个新的电芯工厂,并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。
通用表示,这项投资将创造4000个工作岗位,并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。
通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示,在密歇根州投资70亿美元是有意义的,因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系,并与当地政府在激励措施方面开展合作。
当谈到福特汽车公司时,密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。
2021年9月,福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂,包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。
田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施,利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外,田纳西州的官员还设立了一个基金,用于支付劳动力职业培训课程。
在肯塔基州,福特在路易斯维尔(Louisville)已经有两家工厂,因此为了促成交易,州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款(forgivable loan)。福特只要满足该州的投资和就业预期,就可以在20年内提取这笔贷款。
释放安大略
与此同时,在加拿大,一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特(Cobalt,与钴同名)的乡村小镇上形成。
在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方,这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起,最终成为世界上最大的白银采购商之一。
银矿含有钴,这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天,这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地,生产用于电动汽车电池的钴。
3月份,位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说,这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。
据《北安大略省商业》报道,到2026年,这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂,一个大规模的锂离子电池回收设施,以及一个电池前体材料厂。
费尔德说,加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道,贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施,将这些材料从地面运到工厂。
费尔德说:“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”
随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点,政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。
“我们正在探索一种方法,让所有这些原材料在这里开采和加工,因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说,“我们称现在做的事情为释放安大略。”
本文由汽车商业评论原创出品
转载或内容合作请联系说明
违规转载必究
2018年,加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德(Vic Fedeli)来说,这一幕仍记忆犹新。
他回忆道:“那是几年前,当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒,董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)。他向安大略省提出了一项建议,希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”
马尔乔内于2018年7月去世,道格·福特(Doug Ford)在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下,他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。
2021年11月10日,第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼
“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说,“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司,每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”
费尔德认为,这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一,它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营,其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。
安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼
以安大略省为代表,加拿大正在努力为汽车行业招商引资,并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为,这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争,它们之间实则是一种伙伴关系。
“我不认为这是竞争,我认为这是合作。”费尔德说,“激烈的竞争不可避免,但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大,我们需要彼此成为合作伙伴,我们需要一起创新。”
从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。
Unifor(加拿大汽车工会)代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中,约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作,有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。
UAW(美国汽车工人联合会)代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格(Brian Rothenberg)说,其中约7.5万人都在密歇根州。
成本节约
费尔德说,安大略省政府通过多种途径削减运营成本,包括降低劳动力成本和提供财政激励。
他说,自2018年以来,政府能够在不影响保险范畴的情况下,将工人补偿险(Workplace Safety and Insurance Board,WSIB)的成本降低19.8亿美元。
这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的,该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说,消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低,且不必降低工人的保障力度。
他说,今年平均保费降低了5.1%,为雇主节省了1.33亿美元,他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。
安大略省政府表示,今年2月首次获得了WSIB盈余资金,安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示,雇主将在4月收到退费。
“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本,每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说,“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本,本省地方财产税的份额也降低,每年将节省3.57亿美元。”
“我们也适当放松了法规。”费尔德说,“这为企业每年节省了3.17亿美元。”
除了经济利益,政府还提供人才福利,例如“专业人才库”,该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。
“我们培养了很多优秀的人才,这里是第二大汽车中心,是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起,对企业产生了强大吸引力。”费尔德说,“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”
Stellantis与通用的投资
3月底,克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布,他们将投资31.3亿美元,在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂,第二家电池厂将美国建造,具体选址尚未公布。
这对安大略省来说是一个巨大的胜利,因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂,有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩(41.8万平方米),预计今年破土动工,2024年第一季度投入生产。
克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼
Stellantis公司发言人卢安·戈斯林(Lou Ann Gosselin)透露:“在衡量了多个候选地之后,选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切,又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛,供应商基础强大。”
Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型,只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。
不过,从这个时间点看,与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。
通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼
4月份,通用汽车表示,它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元,为了支持这一投资,加拿大政府将出资2亿美元。
加拿大在2017年成立了战略创新基金,目的是资助大型项目,吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅(Francois-Philippe Champagne)说,“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”
作为投资的一部分,通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。
该公司还表示,它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产,目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来,该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次,并创造2600个就业机会。
奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。
2018年,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)说,该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂,奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor(加拿大汽车工会)的合同谈判中,通用同意重新启动奥沙瓦。
密歇根州的激励措施
密歇根州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)签署了“一揽子法案”▼
2021年12月20日,密歇根州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)签署了“一揽子法案”,成立了一个10亿美元的专项基金,用来吸引企业在密歇根州投资,并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。
这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。
惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪(Bobby Leddy)表示,该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资,确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。
莱迪说,在惠特曼的领导下,密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大,增加了2万个汽车工作岗位,汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。
“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布,它将在四个制造厂投资70亿美元,使该州成为电动汽车开发和制造的中心。
其中,通用汽车将花费26亿美元在兰辛(Lansing)地区建立一个新的电芯工厂,并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。
通用表示,这项投资将创造4000个工作岗位,并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。
通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示,在密歇根州投资70亿美元是有意义的,因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系,并与当地政府在激励措施方面开展合作。
当谈到福特汽车公司时,密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。
2021年9月,福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂,包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。
田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施,利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外,田纳西州的官员还设立了一个基金,用于支付劳动力职业培训课程。
在肯塔基州,福特在路易斯维尔(Louisville)已经有两家工厂,因此为了促成交易,州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款(forgivable loan)。福特只要满足该州的投资和就业预期,就可以在20年内提取这笔贷款。
释放安大略
与此同时,在加拿大,一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特(Cobalt,与钴同名)的乡村小镇上形成。
在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方,这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起,最终成为世界上最大的白银采购商之一。
银矿含有钴,这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天,这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地,生产用于电动汽车电池的钴。
3月份,位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说,这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。
据《北安大略省商业》报道,到2026年,这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂,一个大规模的锂离子电池回收设施,以及一个电池前体材料厂。
费尔德说,加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道,贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施,将这些材料从地面运到工厂。
费尔德说:“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”
随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点,政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。
“我们正在探索一种方法,让所有这些原材料在这里开采和加工,因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说,“我们称现在做的事情为释放安大略。”
本文由汽车商业评论原创出品
转载或内容合作请联系说明
违规转载必究
个人在位于,沈阳市苏家屯区地铁六号线站点附近100米处,有独门独院。商业门市楼房出售(门前停车场宽13.9米,长约54米),出售方法是整体或分体都可;可分体为490……1180……1268……2504平米,整体出售价格1100万元,价格可议。各种设施齐全,水,电(动力)下水市政管网 。
另有,独门独院国有商业土地四亩,出租或出售。各种手续齐全。交易方法多种选择:可用部分住宅置换,分期付款,可协助办理银行贷款利息5%左右。有意者面议。
分体方法:
1☞490平米,门脸宽8米,长17.8米。
2☞1180平米,门脸宽17米,长42米。
3☞1268平米,门脸宽36.5米,长17.8米
4☞2480平米,门脸宽约54米 ,长17.8米
5☞另有,独门独院国有商业土地四亩,
出租或出售面议。
此房地产,可供商家选择做,大型商务酒店及教学培训,医疗机构。大型托教机构,医养结合机构,小型汽车4S店,企业生产办公等。此处交通方便,有公交车通往铁西,和平,沈河大东等公交车327、333、324、165、801、802。地铁六号线站点100米。有意者电话联系15541982548面谈,无意者免打搅多谢
另有,独门独院国有商业土地四亩,出租或出售。各种手续齐全。交易方法多种选择:可用部分住宅置换,分期付款,可协助办理银行贷款利息5%左右。有意者面议。
分体方法:
1☞490平米,门脸宽8米,长17.8米。
2☞1180平米,门脸宽17米,长42米。
3☞1268平米,门脸宽36.5米,长17.8米
4☞2480平米,门脸宽约54米 ,长17.8米
5☞另有,独门独院国有商业土地四亩,
出租或出售面议。
此房地产,可供商家选择做,大型商务酒店及教学培训,医疗机构。大型托教机构,医养结合机构,小型汽车4S店,企业生产办公等。此处交通方便,有公交车通往铁西,和平,沈河大东等公交车327、333、324、165、801、802。地铁六号线站点100米。有意者电话联系15541982548面谈,无意者免打搅多谢
【铁西区奏响舒心就业“三部曲”】为进一步稳就业、保民生,铁西区全力打造“舒心就业”民生品牌,充分发挥“邻里”间睦邻互助、供需匹配的共建作用,实现政策送上门、培训进社区、管家在身边的就业新模式,让居民群众在家门口就能实现“舒心就业”。
作为铁西区打造舒心就业品牌的实践基地,金谷社区建立了以“就业专干+就业管家”的志愿服务团队,以“优化就业、服务民生”为出发点,有效解决了辖区失业人员、高校毕业生、退役军人、残疾人等重点群体就业“大难题”。就业信息“一键”送达入户,就业管家直接答疑解问,让服务更加精准、更接地气。
建立供需“数据库” 打破信息壁垒
铁西区启工街道金谷社区目前常住居民7740人,达到就业年龄人员的占总人口的31%,其中有就业需求的占22%,实现就业是金谷社区居民的重要诉求。如何帮助居民在家门口就能找到心仪的工作,成为了社区就业的关键问题。
“我们依托社区就业管家群和人力资源产业园推送的有效数据,通过电话随访、群内微信添加好友等方式了解求职居民具体信息,建立了立体化就业需求台账,自此定期开展辖区内劳动力资源调查,动态管理相关数据,全面掌握就失业人员基本情况,并通过微信群将各类就业信息及时发送到有就业需求的居民手中。”金谷社区工作人员介绍道。
3月1日到4月20日,金谷社区在全区范围内开展了为期两个月的“舒心就业”网上调查问卷,广泛征集个人求职、企业招聘、家庭用工及公共就业服务中的问题、意见、建议,得到了广大网友的积极回应。
在收到的1000余份问卷反馈中,想在家5公里范围内就业的居民占比45%,想要双休五险的居民占比65%,想要通过政府技能培训进行再就业的居民占比10%……一系列问卷结果让社区及时了解群众“急难愁盼”问题,更为全面地掌握了居民就业需求,从而更好地“对症下药”、精准帮扶。
“大邻”共建聚合力 “舒心就业”有门路
居民的需求明确了,可是就业岗位到哪去找呢?
铁西区组织开展了“就业帮扶 真情相助”就业援助月专项活动,针对就业困难人员和登记残疾失业人员提供就业岗位信息。同时依托区内民办职业培训机构,为下岗失业人员提供免费职业培训和就业岗位推荐。由社区“穿针引线”,将失业人员对接给共建培训机构,经过岗位培训后,再将失业人员推荐到合适岗位,搭建起“失业-培训-就业”的闭环。
金谷社区也在践行“两邻”理念工作中找到了“穿针引线”新思路。以“金谷满仓”活动为抓手,广泛发动辖区内的非公企业、红色物业和社会组织等社区“大邻”为社区建设提供支持,整合辖区资源,建立“金谷满仓”资源储备库,成功吸引了包括国家级人力资源产业园在内的18家单位入驻,金谷社区“舒心就业”实践基地就这样应运而生了。
在这里,居民们可以进行AI职业生涯评估系统,听取专家为自己进行心理评估和职业分析,参加职业技能培训等,实现“一站式”的就业服务体验。
目前,金谷社区已挖掘就业岗位850个,帮助其中95名失业人员实现就业,真正实现了足不出户掌握就业政策,了解企业情况,知晓岗位信息,辖区整体就业形势呈稳步上升趋势。
特色服务“精准稳” 岗位送到家门口
“下面我们要介绍的这个岗位是便利店店员,工作时间比较弹性,有想做兼职的朋友可以关注一下。”
在金谷社区“舒心就业”实践基地直播间,主播们正在卖力吆喝的不是一件件商品,而是一个个岗位。
自开展舒心就业工作以来,铁西区线上线下共同发力,充分利用“互联网+就业”新形势,强化创新驱动,打造特色“直播带岗”。因地制宜地在人力产业园设立直播间,为用人单位和求职者搭建起零距离的沟通平台,居民群众们只需要拿起手机,就能在直播间获取到最新的就业政策和最热门的岗位信息,实现了企业和求职者之间“屏对屏”的互动,让有就业意愿的居民和企业能够双向选择,实现双赢。
目前,线下先后组织6场招聘活动,为166家企业发布7324条岗位信息,初步达成意向1090人。未来,铁西区还将开展“流动招聘”活动,把招聘台前置到小区内,让居民足不出“院”就能找到心仪的工作。
据区“两邻”办介绍,“舒心就业”民生品牌因地制宜、多措并举、精准施策,充分发挥了“邻里”间睦邻互助、供需匹配的共建作用,效果显著,反响良好。下一步,铁西区将根据已出台的《铁西区舒心就业社区创建工作意见》,依托国家级人力资源产业园优势,将金谷社区、燕塞湖社区等作为“舒心就业”示范社区,为全区舒心就业工作提供可复制的推广模式。
作为铁西区打造舒心就业品牌的实践基地,金谷社区建立了以“就业专干+就业管家”的志愿服务团队,以“优化就业、服务民生”为出发点,有效解决了辖区失业人员、高校毕业生、退役军人、残疾人等重点群体就业“大难题”。就业信息“一键”送达入户,就业管家直接答疑解问,让服务更加精准、更接地气。
建立供需“数据库” 打破信息壁垒
铁西区启工街道金谷社区目前常住居民7740人,达到就业年龄人员的占总人口的31%,其中有就业需求的占22%,实现就业是金谷社区居民的重要诉求。如何帮助居民在家门口就能找到心仪的工作,成为了社区就业的关键问题。
“我们依托社区就业管家群和人力资源产业园推送的有效数据,通过电话随访、群内微信添加好友等方式了解求职居民具体信息,建立了立体化就业需求台账,自此定期开展辖区内劳动力资源调查,动态管理相关数据,全面掌握就失业人员基本情况,并通过微信群将各类就业信息及时发送到有就业需求的居民手中。”金谷社区工作人员介绍道。
3月1日到4月20日,金谷社区在全区范围内开展了为期两个月的“舒心就业”网上调查问卷,广泛征集个人求职、企业招聘、家庭用工及公共就业服务中的问题、意见、建议,得到了广大网友的积极回应。
在收到的1000余份问卷反馈中,想在家5公里范围内就业的居民占比45%,想要双休五险的居民占比65%,想要通过政府技能培训进行再就业的居民占比10%……一系列问卷结果让社区及时了解群众“急难愁盼”问题,更为全面地掌握了居民就业需求,从而更好地“对症下药”、精准帮扶。
“大邻”共建聚合力 “舒心就业”有门路
居民的需求明确了,可是就业岗位到哪去找呢?
铁西区组织开展了“就业帮扶 真情相助”就业援助月专项活动,针对就业困难人员和登记残疾失业人员提供就业岗位信息。同时依托区内民办职业培训机构,为下岗失业人员提供免费职业培训和就业岗位推荐。由社区“穿针引线”,将失业人员对接给共建培训机构,经过岗位培训后,再将失业人员推荐到合适岗位,搭建起“失业-培训-就业”的闭环。
金谷社区也在践行“两邻”理念工作中找到了“穿针引线”新思路。以“金谷满仓”活动为抓手,广泛发动辖区内的非公企业、红色物业和社会组织等社区“大邻”为社区建设提供支持,整合辖区资源,建立“金谷满仓”资源储备库,成功吸引了包括国家级人力资源产业园在内的18家单位入驻,金谷社区“舒心就业”实践基地就这样应运而生了。
在这里,居民们可以进行AI职业生涯评估系统,听取专家为自己进行心理评估和职业分析,参加职业技能培训等,实现“一站式”的就业服务体验。
目前,金谷社区已挖掘就业岗位850个,帮助其中95名失业人员实现就业,真正实现了足不出户掌握就业政策,了解企业情况,知晓岗位信息,辖区整体就业形势呈稳步上升趋势。
特色服务“精准稳” 岗位送到家门口
“下面我们要介绍的这个岗位是便利店店员,工作时间比较弹性,有想做兼职的朋友可以关注一下。”
在金谷社区“舒心就业”实践基地直播间,主播们正在卖力吆喝的不是一件件商品,而是一个个岗位。
自开展舒心就业工作以来,铁西区线上线下共同发力,充分利用“互联网+就业”新形势,强化创新驱动,打造特色“直播带岗”。因地制宜地在人力产业园设立直播间,为用人单位和求职者搭建起零距离的沟通平台,居民群众们只需要拿起手机,就能在直播间获取到最新的就业政策和最热门的岗位信息,实现了企业和求职者之间“屏对屏”的互动,让有就业意愿的居民和企业能够双向选择,实现双赢。
目前,线下先后组织6场招聘活动,为166家企业发布7324条岗位信息,初步达成意向1090人。未来,铁西区还将开展“流动招聘”活动,把招聘台前置到小区内,让居民足不出“院”就能找到心仪的工作。
据区“两邻”办介绍,“舒心就业”民生品牌因地制宜、多措并举、精准施策,充分发挥了“邻里”间睦邻互助、供需匹配的共建作用,效果显著,反响良好。下一步,铁西区将根据已出台的《铁西区舒心就业社区创建工作意见》,依托国家级人力资源产业园优势,将金谷社区、燕塞湖社区等作为“舒心就业”示范社区,为全区舒心就业工作提供可复制的推广模式。
✋热门推荐