漫记露可:露可,今天是2022年6月16日。阿婆6月14日晚20:08微信你妈:“婧儿,你不要认为露可现在听不懂大人说话,其实他在听,而且很多都是能听懂的。记得你小时候不会说话,但问你电视上阿姨是怎么说话的,你会模仿她们张嘴。说明你不会说,但能听懂。所以,你俩平时要和露可多说话、沟通、交流。另外,现在可以添加一天不超过一克的食盐。”今天这张图片是你妈6月12日3:32微信的:你最近老是拿着这个玩意玩着,我不知道这是啥,下午请教你妈,才知道是“章鱼玩偶”,你咋如此喜欢它?露可,热爱是最好的老师。你爸曾经是远洋海员,你也算是海员的儿子;当然也许是你爸妈寓教于乐……
#土耳其旅行#以弗所---以弗所曾经是个活力四射的城市,拥有超过25000名居民,算上商贾,海员,和朝圣者这个数字还会多一些。在残垣断壁中,路两边布满罗马柱,商业街的路上有马赛克铺地,遍地的大理石建筑,仍然能目睹这座城市当年的辉煌。别忘了这是一座2500年前的城市(在中国连1000年前的真唐朝建筑都难以见到,北京的故宫也只有500~600年的历史) https://t.cn/RJhQSZz
本人:季志勇,曾经的我是一个国际海员,现在是一个微商的赢家,在卖男性保健品,下面我讲述我近5年的航海生涯,
在做海员之前的我就是一个食品工厂的一个普通工人,那时的我17岁,在工厂做完一年之后,我的姐姐结婚了,姐夫是一名海员,就是这个机会,让我走上了海员之路!!
那是我19岁,是2009年,已经结婚了,孩子刚出满月,哥哥带上我去了海事中心做了培训,培训拿到相关的资格证书后,就开始筹谋上船计划,第一条船可谓是煞费苦心,那是一个厦门的航运公司,可是当时因为我年龄太小,没有几家公司可以录用的,功夫不负有心人,就这样我开始经历了我的第一段航海生涯,
在船上的日子是艰苦的,煎熬的,每天24小时面对的只有船上的20几个人,和外界得不到一点的接触,手机电脑在离岸3海里是没有信号的,我曾经想过无数次下船的想法,有时会掉眼泪,每天想着就是回家,那时房间的日历牌上我天天做标记,总希望时间一下能过去,那时候就是想着,做完这一条船后,,以后再也不上船了,就这样在我人生的第一次航海生涯上做了5个月,回家了!
这条船是我人生的第一条船,也是我做的吨数最小的一条船,1.8万吨的小船,但是就是这么一条小船让我快速的成长起来,
接下来还有几条船的经历,请大家关注我!谢谢大家!
在做海员之前的我就是一个食品工厂的一个普通工人,那时的我17岁,在工厂做完一年之后,我的姐姐结婚了,姐夫是一名海员,就是这个机会,让我走上了海员之路!!
那是我19岁,是2009年,已经结婚了,孩子刚出满月,哥哥带上我去了海事中心做了培训,培训拿到相关的资格证书后,就开始筹谋上船计划,第一条船可谓是煞费苦心,那是一个厦门的航运公司,可是当时因为我年龄太小,没有几家公司可以录用的,功夫不负有心人,就这样我开始经历了我的第一段航海生涯,
在船上的日子是艰苦的,煎熬的,每天24小时面对的只有船上的20几个人,和外界得不到一点的接触,手机电脑在离岸3海里是没有信号的,我曾经想过无数次下船的想法,有时会掉眼泪,每天想着就是回家,那时房间的日历牌上我天天做标记,总希望时间一下能过去,那时候就是想着,做完这一条船后,,以后再也不上船了,就这样在我人生的第一次航海生涯上做了5个月,回家了!
这条船是我人生的第一条船,也是我做的吨数最小的一条船,1.8万吨的小船,但是就是这么一条小船让我快速的成长起来,
接下来还有几条船的经历,请大家关注我!谢谢大家!
✋热门推荐