孙茜和老公蔡远航是通过相亲认识的,而她的老公还是一位童星,出演过《西游记》里的小唐僧、《婉君》少年时期的周伯健。
孙茜在人艺剧院的时候,是一个非常踏实努力的女孩儿,不求名不求利一心都在磨炼演技上。她这样的生活方式被剧院一位阿姨看在眼里,这位阿姨表示非常喜欢孙茜还硬要给她介绍一位男朋友。
而孙茜正好也到了适婚的年龄,想着可以先认识一下就没有拒绝。可奈何男方蔡远航并不是很情愿来参加这场相亲。本来定好的见面时间被男方以有别的事情为理由推脱了下去。
孙茜见男方这样的态度心里就有了些不满意,得知对方是童星之后更是打了退堂鼓。
奈何抵不过剧院阿姨的热情,最后在阿姨的撮合下二人终于见面了。见到面的双方一改往常的态度,好像相见恨晚一样非常合拍,没过多久就确定了恋爱关系。
在36岁的时候,孙茜走进了婚姻殿堂,并举行了盛大的婚礼。
婚后二人过上了令无数人羡慕的恩爱的夫妻生活,也没有了什么热度,孙茜全身心都投入到了备孕上面。孩子出生后,一家三口一直过着外人羡慕的神仙日子,夫妻恩爱有加。
可没想到,蔡远航居然是个家暴男。看孙茜发的朋友圈,这还不是第一次被打。真是太令人震惊了!如果这事属实,希望孙茜尽快离开渣男,毕竟家暴只有0次和无数次,早点抽身才是对自己好。#孙茜被家暴##孙茜#
孙茜在人艺剧院的时候,是一个非常踏实努力的女孩儿,不求名不求利一心都在磨炼演技上。她这样的生活方式被剧院一位阿姨看在眼里,这位阿姨表示非常喜欢孙茜还硬要给她介绍一位男朋友。
而孙茜正好也到了适婚的年龄,想着可以先认识一下就没有拒绝。可奈何男方蔡远航并不是很情愿来参加这场相亲。本来定好的见面时间被男方以有别的事情为理由推脱了下去。
孙茜见男方这样的态度心里就有了些不满意,得知对方是童星之后更是打了退堂鼓。
奈何抵不过剧院阿姨的热情,最后在阿姨的撮合下二人终于见面了。见到面的双方一改往常的态度,好像相见恨晚一样非常合拍,没过多久就确定了恋爱关系。
在36岁的时候,孙茜走进了婚姻殿堂,并举行了盛大的婚礼。
婚后二人过上了令无数人羡慕的恩爱的夫妻生活,也没有了什么热度,孙茜全身心都投入到了备孕上面。孩子出生后,一家三口一直过着外人羡慕的神仙日子,夫妻恩爱有加。
可没想到,蔡远航居然是个家暴男。看孙茜发的朋友圈,这还不是第一次被打。真是太令人震惊了!如果这事属实,希望孙茜尽快离开渣男,毕竟家暴只有0次和无数次,早点抽身才是对自己好。#孙茜被家暴##孙茜#
我生活里的动力来源大概分为三类:家人的爱;好朋友们的陪伴和劉文的存在。也许今天对我来说并不是个很好的日子:一早收到国庆只放三天假的信息;早上措不及防的英文翻译我也没能完成的很好;中午又被告知原本悠闲的下午被塞上满满的课;下午的雕塑课又因为要用的陶土太稀在教室站着调泥几个小时,摸爬滚打,白T也变得脏兮兮的,最后累到和舍友搀扶回寝室;晚上想吃点甜的调节心情,冰淇淋却也卖完了....可好像一切的不开心都在看到楼下有人为劉文生日庆生摆出留言板而消散,晚上又有生日直播让我看见了许久不见的耀,听他唱了我同样也很喜欢的歌,所以今天是个好日子....
『公交掠影』风风雨雨七十年 彩虹微巴来助兴
昨天,是苏州公交1路与202路的七十岁生日,1952年的9月22日,苏嘉湖长途汽车股份有限公司新辟了1路和2路,这是建国后苏州最早开行的两条公共汽车线路,这里的2路并不是现在的2路,而是202路的前身。
在这个特殊的日子,市公交集团一分公司也为这两条线路准备了一份大礼:可爱的彩虹车。
夜1线自21日晚间起正式更换来自9035M路减班后多出的四台KLQ6650GEVN4六米级纯电微巴提供服务,这已是夜1线近几年来第N次更换配车,一步步从12米大车换成了6米微巴。
夜1线傍晚需要套跑部分1路的班次,所以昨天傍晚起四台6米级微巴正式在1路开跑,1路用6米车的这一天终究还是到来了。
此前1路配车已然开始小型化,但最小不过是8米级超巴,如今这张“苏州公交的名片”已开始用6米微巴来贯穿人民路,司机直言:“这小车太难开了!”
夜1线的8米级超巴退车也没有闲着,全部去往了夜5线运营,直接导致与其套跑的202路傍晚期间也出现四台超巴提供服务,此时段正值沿线的园区一中放学高峰,美丽的画面不用过多的形容。
用一句话来概括一分公司此轮调动就是:好日子还在后头呢!
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#
昨天,是苏州公交1路与202路的七十岁生日,1952年的9月22日,苏嘉湖长途汽车股份有限公司新辟了1路和2路,这是建国后苏州最早开行的两条公共汽车线路,这里的2路并不是现在的2路,而是202路的前身。
在这个特殊的日子,市公交集团一分公司也为这两条线路准备了一份大礼:可爱的彩虹车。
夜1线自21日晚间起正式更换来自9035M路减班后多出的四台KLQ6650GEVN4六米级纯电微巴提供服务,这已是夜1线近几年来第N次更换配车,一步步从12米大车换成了6米微巴。
夜1线傍晚需要套跑部分1路的班次,所以昨天傍晚起四台6米级微巴正式在1路开跑,1路用6米车的这一天终究还是到来了。
此前1路配车已然开始小型化,但最小不过是8米级超巴,如今这张“苏州公交的名片”已开始用6米微巴来贯穿人民路,司机直言:“这小车太难开了!”
夜1线的8米级超巴退车也没有闲着,全部去往了夜5线运营,直接导致与其套跑的202路傍晚期间也出现四台超巴提供服务,此时段正值沿线的园区一中放学高峰,美丽的画面不用过多的形容。
用一句话来概括一分公司此轮调动就是:好日子还在后头呢!
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