【杭州西站正式启用｜现代化综合交通枢纽样板“破茧而出”】9月22日，随着合杭高铁湖杭段正式建成通车，杭州又一城市引擎——杭州西站也正式启用，标志着杭州铁路枢纽“西翼”正式形成。
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
【截至目前滨州市有效发明专利3668件 万人拥有发明专利9.34件】9月20日，滨州市举行深化营商环境改革擦亮“滨周到”系列新闻发布会第七场——市场监管、知识产权创造保护和运用领域专场。滨州市市场监管局党组书记、局长劳建刚出席发布会并介绍了深化市场监管领域营商环境改革和持续加大知识产权领域创造运用及保护工作开展情况。
劳建刚介绍，今年以来，滨州市市场监管局立足部门职责，树牢“监管是本职、服务是本分”理念，深化市场监管领域营商环境改革，不断加强和创新监管手段，持续强化知识产权创造、运用、保护力度，进一步激发市场主体活力和创造力，全力擦亮“滨周到”服务品牌。
在深化市场监管领域营商环境改革方面，劳建刚介绍，滨州市市场监管局大力推动市场监管领域“双随机、一公开”监管常态化、全覆盖，切实解决多头监管，规范执法行为，提高监管效能，减轻企业负担。总体体现在“三个坚持”：坚持高位推动。全市市场监管领域各级各有关部门坚持“条块结合，上下联动、整体推进”的原则，持续发挥滨州市高规格联席会议作用，在全省率先实现市县两级政府实施方案全部出台、领导小组全部建立、工作机制协调运转，科学编制《滨州市部门联合“双随机、一公开”监管抽查事项清单（第二版）》，抽查领域扩展至83个、抽查事项扩展至142个、参与部门增加至33个；坚持高标落实。着力抓好标准建设、部门协同监管拓展和“一单两库”的规范化建设，组织33个部门制定“双随机、一公开”抽查工作指引，统一规范了检查事项、检查内容、检查方法和检查依据等监管细节，高质量完成全省第一次部门联合集中抽查工作任务，市县两级74个部门共出动检查人员555人次，涉及42项抽查事项221个检查对象，抽查结果公示率为100%；坚持高效精准。积极推进企业信用风险分类与“双随机、一公开”监管的融合应用，出台了《滨州市级企业信用风险分类管理实施意见》《滨州市企业信用风险分类管理办法》，按照企业信用风险分类 ABCD 四等级，对高信用风险等级企业提高抽查比例、对低信用风险等级企业降低抽查比例，市场监管系统“双随机、一公开”监管还实现对D类企业全覆盖抽查，切实做到对违法者“利剑高悬”，对守法者“无事不扰”。
明确重点行业领域信用评价分类标准，滨州市消防、生态环境、医疗、工程建设领域已经有国家、省信用评价标准，各部门将严格执行标准开展信用分级监管；探索建立重点行业从业人员信用体系，启动制定《滨州市市民信用建设实施意见》，召开了专题座谈会并征求了各有关部门和社会公众意见建议。医疗、教育、工程建设等重点领域正在梳理相关从业人员执业信息，与市公共信用信息平台通过库表或接口进行数据对接。
积极牵头做好优化监管事项目录清单工作，及时将双随机抽查结果共享至“互联网+监管”系统，督促各级各部门做好监管动态信息及监管曝光台信息发布等工作。截至目前，滨州市市直部门监管事项目录清单实际认领数为1101项，监管行为数据覆盖率为82.53%，排名全省第6位；各县（市、区）监管事项目录清单实际认领总数为8316项，覆盖率为99.98%，排名全省第2位。在监管事项录入及时方面，市级及时率为100%，县区及时率为100%，位列全省第1位。
在知识产权发展与保护工作方面，劳建刚介绍，滨州市先后出台了《关于强化知识产权保护工作的意见》《滨州市专利奖励办法》《滨州市“十四五”知识产权保护和运用发展规划》《滨州市知识产权资金资助实施细则》等一系列知识产权政策性文件，有力激发了全社会创造积极性。近两年新增地理标志证明商标8件、驰名商标1件。截至目前，全市有效发明专利达3668件，万人拥有发明专利9.34件、高价值发明932件，居全省第8位；有效注册商标达59608件，地理标志证明商标40件、驰名商标25件、地理标志产品3件。
做好滨州市知识产权公共服务事项清单编制工作，梳理完成滨州市公共服务事项清单23项，审慎引进高端专利服务机构3家，为滨州市新一代信息技术和海洋领域发明创造提供服务支撑。截至目前，共为企业通过快审通道获得发明专利80件、通过预审发明专利52件。
今年3月1日，国家知识产权局商标业务滨州受理窗口正式获批设立，这是继国家知识产权局济南代办处滨州工作站后，落户滨州市的第2个国家号知识产权服务平台和窗口。实现了专利、商标业务本地化办理，滨州市各类市场主体足不出市、在家门口就能办理各类商标和专利业务。滨城区作为全国48个，全省7个县（市、区）之一入选国家知识产权强县建设示范县（市、区）。
今年以来，共有9家单位获得省级以上知识产权项目，将获得400万元经费支持；其中，4家单位成功入选山东省第二批专利技术转移转化项目实施单位名单，并获中央财政经费支持，项目及经费占比均超过全省10%；近两年全市承担省级以上知识产权项目17项，知识产权导航、专利转移转化、地理标志运用促进工程等项目，起到了良好的示范带动作用。
完善知识产权质押融资工作体系，累计解决中小微企业融资问题50余个。加大知识产权质押融资扶持力度，落实2021年度省市两级知识产权质押贴息项目19个，贴息306万元；促进银企间的知识产权质押融资合作，搭建银企对接平台，市场监管部门与齐鲁银行、招商银行等3家金融机构达成合作协议，开展“入园惠企”活动。截至8月底，全市落实知识产权质押融129笔、完成融资30.4亿元，均创历史新高。截至目前，累计签约知识产权保险53单，投保企业25家，投保额8477万元，保费238万元，预计申请补贴135万元，极大降低了企业知识产权维权成本，提高了企业加强自身知识产权保护的积极性和主动性。
根据《国家知识产权局办公室关于公布2021年度全国知识产权行政保护工作绩效考核结果的通知》，滨州市2021年度考核成绩列全省第5名，在全国参与考核的157个副省级城市和地级市中列第46名，较2020年度上升38位，省内排名和全国排名均创近年来最好成绩；与农业局、文旅局、烟草等部门协调联动，开展奥林匹克标志知识产权保护专项执法，依法立案查处各类违法侵权行为15起。
营商环境是重要的生产力，优化营商环境是实现高质量发展的必然要求，是提升滨州竞争力的关键之举，市场监管部门重任在肩。下一步，滨州市场监管部门将立足职能，加大在市场准入、质量标准、品牌培育、市场监管、知识产权等领域的服务力度，进一步深化“在知爱建”主题活动成果，不断提升企业和群众对市场监管领域营商环境的知晓度、参与度、满意度，赋能更高水平富强滨州建设。
（来源: 大众网）
劳建刚介绍，今年以来，滨州市市场监管局立足部门职责，树牢“监管是本职、服务是本分”理念，深化市场监管领域营商环境改革，不断加强和创新监管手段，持续强化知识产权创造、运用、保护力度，进一步激发市场主体活力和创造力，全力擦亮“滨周到”服务品牌。
在深化市场监管领域营商环境改革方面，劳建刚介绍，滨州市市场监管局大力推动市场监管领域“双随机、一公开”监管常态化、全覆盖，切实解决多头监管，规范执法行为，提高监管效能，减轻企业负担。总体体现在“三个坚持”：坚持高位推动。全市市场监管领域各级各有关部门坚持“条块结合，上下联动、整体推进”的原则，持续发挥滨州市高规格联席会议作用，在全省率先实现市县两级政府实施方案全部出台、领导小组全部建立、工作机制协调运转，科学编制《滨州市部门联合“双随机、一公开”监管抽查事项清单（第二版）》，抽查领域扩展至83个、抽查事项扩展至142个、参与部门增加至33个；坚持高标落实。着力抓好标准建设、部门协同监管拓展和“一单两库”的规范化建设，组织33个部门制定“双随机、一公开”抽查工作指引，统一规范了检查事项、检查内容、检查方法和检查依据等监管细节，高质量完成全省第一次部门联合集中抽查工作任务，市县两级74个部门共出动检查人员555人次，涉及42项抽查事项221个检查对象，抽查结果公示率为100%；坚持高效精准。积极推进企业信用风险分类与“双随机、一公开”监管的融合应用，出台了《滨州市级企业信用风险分类管理实施意见》《滨州市企业信用风险分类管理办法》，按照企业信用风险分类 ABCD 四等级，对高信用风险等级企业提高抽查比例、对低信用风险等级企业降低抽查比例，市场监管系统“双随机、一公开”监管还实现对D类企业全覆盖抽查，切实做到对违法者“利剑高悬”，对守法者“无事不扰”。
明确重点行业领域信用评价分类标准，滨州市消防、生态环境、医疗、工程建设领域已经有国家、省信用评价标准，各部门将严格执行标准开展信用分级监管；探索建立重点行业从业人员信用体系，启动制定《滨州市市民信用建设实施意见》，召开了专题座谈会并征求了各有关部门和社会公众意见建议。医疗、教育、工程建设等重点领域正在梳理相关从业人员执业信息，与市公共信用信息平台通过库表或接口进行数据对接。
积极牵头做好优化监管事项目录清单工作，及时将双随机抽查结果共享至“互联网+监管”系统，督促各级各部门做好监管动态信息及监管曝光台信息发布等工作。截至目前，滨州市市直部门监管事项目录清单实际认领数为1101项，监管行为数据覆盖率为82.53%，排名全省第6位；各县（市、区）监管事项目录清单实际认领总数为8316项，覆盖率为99.98%，排名全省第2位。在监管事项录入及时方面，市级及时率为100%，县区及时率为100%，位列全省第1位。
在知识产权发展与保护工作方面，劳建刚介绍，滨州市先后出台了《关于强化知识产权保护工作的意见》《滨州市专利奖励办法》《滨州市“十四五”知识产权保护和运用发展规划》《滨州市知识产权资金资助实施细则》等一系列知识产权政策性文件，有力激发了全社会创造积极性。近两年新增地理标志证明商标8件、驰名商标1件。截至目前，全市有效发明专利达3668件，万人拥有发明专利9.34件、高价值发明932件，居全省第8位；有效注册商标达59608件，地理标志证明商标40件、驰名商标25件、地理标志产品3件。
做好滨州市知识产权公共服务事项清单编制工作，梳理完成滨州市公共服务事项清单23项，审慎引进高端专利服务机构3家，为滨州市新一代信息技术和海洋领域发明创造提供服务支撑。截至目前，共为企业通过快审通道获得发明专利80件、通过预审发明专利52件。
今年3月1日，国家知识产权局商标业务滨州受理窗口正式获批设立，这是继国家知识产权局济南代办处滨州工作站后，落户滨州市的第2个国家号知识产权服务平台和窗口。实现了专利、商标业务本地化办理，滨州市各类市场主体足不出市、在家门口就能办理各类商标和专利业务。滨城区作为全国48个，全省7个县（市、区）之一入选国家知识产权强县建设示范县（市、区）。
今年以来，共有9家单位获得省级以上知识产权项目，将获得400万元经费支持；其中，4家单位成功入选山东省第二批专利技术转移转化项目实施单位名单，并获中央财政经费支持，项目及经费占比均超过全省10%；近两年全市承担省级以上知识产权项目17项，知识产权导航、专利转移转化、地理标志运用促进工程等项目，起到了良好的示范带动作用。
完善知识产权质押融资工作体系，累计解决中小微企业融资问题50余个。加大知识产权质押融资扶持力度，落实2021年度省市两级知识产权质押贴息项目19个，贴息306万元；促进银企间的知识产权质押融资合作，搭建银企对接平台，市场监管部门与齐鲁银行、招商银行等3家金融机构达成合作协议，开展“入园惠企”活动。截至8月底，全市落实知识产权质押融129笔、完成融资30.4亿元，均创历史新高。截至目前，累计签约知识产权保险53单，投保企业25家，投保额8477万元，保费238万元，预计申请补贴135万元，极大降低了企业知识产权维权成本，提高了企业加强自身知识产权保护的积极性和主动性。
根据《国家知识产权局办公室关于公布2021年度全国知识产权行政保护工作绩效考核结果的通知》，滨州市2021年度考核成绩列全省第5名，在全国参与考核的157个副省级城市和地级市中列第46名，较2020年度上升38位，省内排名和全国排名均创近年来最好成绩；与农业局、文旅局、烟草等部门协调联动，开展奥林匹克标志知识产权保护专项执法，依法立案查处各类违法侵权行为15起。
营商环境是重要的生产力，优化营商环境是实现高质量发展的必然要求，是提升滨州竞争力的关键之举，市场监管部门重任在肩。下一步，滨州市场监管部门将立足职能，加大在市场准入、质量标准、品牌培育、市场监管、知识产权等领域的服务力度，进一步深化“在知爱建”主题活动成果，不断提升企业和群众对市场监管领域营商环境的知晓度、参与度、满意度，赋能更高水平富强滨州建设。
（来源: 大众网）
#帕金森[超话]# 帕金森病人因为疾病影响，生活受限制较大，因此在照护帕金森病人上更需要注意细节。一、保持良好的居住环境：帕金森病人受疾病影响，长久下来体质受到极大的影响，因此，适当的居住环境对帕金森病人而言是必要的，创造安静，光线柔和的环境，令帕金森病人避免噪音剌激。二、适当合理的饮食：给予软、易消化的饮食，少量多餐，进食时嘱患者细嚼慢咽，防止误吸，多饮水，预防泌尿系感染。三、日常适当的运动锻炼：1、鼓励患者按康复计划进行活动，防止患肢功能继续退化。2、活动时要有人守护，防止外伤。3、此病为老年人多见，应积极预防并发症，防止感冒。四、心理护理保持良好的心理状态，避免情绪激动和焦虑，鼓励患者积极配合治疗。特别要注意的是，正确引导服用药物，掌握用药的副作用，努力发现早期症状，服用安坦的病人会出现口干，唾液和汗液分泌减少，排尿困难等，青光眼和前列腺肥大者禁用，服用左旋多巴从小剂量开始逐渐加量，避免引起恶心、呕吐、兴奋。遵守医嘱的服药时间，不得擅自增减和改变用药时间而影响治疗。其实注意做好帕金森病的护理工作就可以很好的帮助帕金森病患者，随着病情的发展，帕金森晚期的时候患者的生活自理能力基本已经丧失，可以结合中医药进行治疗，这个时候的帕金森患者家属更加应该做好护理工作，只有这样才可以帮助患者减轻危害。#帕金森超话##便秘[超话]# 微信手机同号：17710033216
✋热门推荐