【七年水乳大盘点】
——保姆级水乳总结
[doge]预告了好久的水乳合集终于码出来了,其实这篇合集也是看到很多朋友留言想看才决定要写的,刚好临近夏天估计也没多人再想往脸上招呼厚重的面霜,所以就趁这个机会把这几年用过的各类水乳盘点下,也是给大家提供一些参考吧。
P1.修护保湿类
P2.综合提升类
P3.抗老类
P4.提亮类
P6.舒缓维稳类
P7.控油清爽类
P8.平衡调理类
P9.水乳合一类
#护肤教程#
喜欢就多多三连,谢谢大家支持[心][心][心]
——保姆级水乳总结
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P1.修护保湿类
P2.综合提升类
P3.抗老类
P4.提亮类
P6.舒缓维稳类
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P8.平衡调理类
P9.水乳合一类
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“碳”是生命的基础!
一直以来我们都强调要增施有机肥改善土壤提高土壤有机质,其实増施有机肥还有一项重要的作用、就是补充土壤碳元素!
我国许多农业区县的土壤调查显示,我国大面积农田经过四十多年“化学农业”耕作,土壤中的有机质几近耗尽。
国家农业部门近两年进行的测土调查,每个县抽取4000-6000个土样。检测结果显示:有机质含量2%以上的不足5%,有机质含量1.5%以下的占80%,还有近15%土样中有机质含量在1%以下。
众所周知,有机质的碳系数是1.724,即1.724个有机质有1个碳。土壤有机质含量太低,意味着农作物基本上不能由土壤吸收到水溶有机碳。农作物从根部得不到碳供应,这就导致缺碳。
所以,碳对于作物来说有着非常重要的作用,它居于16种植物必需营养元素之首!但,却常常受到人们的忽视!
01
为什么忽视了?
作物生长必须的营养元素有16种,分别是碳、氢、氧、氮、磷、钾、钙、镁、硫、铁、锰、锌、铜、硼、钼、氯。按排序来说前六种元素是植物需要量最大的,因此称之为大量营养元素。而碳、氢、氧这三种营养元素在大气和水中广泛存在,一般情况下不需要额外补充。所以很多时候我们没有去关注碳元素。
正常情况下,植物通过叶片从空气中吸收二氧化碳进行光合作用便能满足作物的基本需求,但这并不是作物碳的“唯一”来源,植物的另一个吸碳途径---通过根系从土壤中吸收水溶有机碳(有机质中含有的能溶于水的小分子碳)对作物的生长具有重要作用。另外,植物利用CO2(在阳光充足时)最佳浓度是0.1%,而自然界空气中的CO2平均浓度只有0.03%,植物光合作用远没有达到最佳状态。而现在设施蔬菜栽培的作物,冬季大棚通风差,再加上光照强度低或者阴雨天光照不足、作物光合作用弱,农作物缺碳更严重。如果此时土壤中若不能很好的供应碳元素将会对作物产量和品质造成绝对的影响。
02
缺碳给作物带来的具体危害有哪些呢?
1、根系衰弱:根系靠什么促?首先是根的趋水趋肥性,使根系有一种内在的向外向下伸长的刺激,缺了有机质的土壤含水性差,各类肥料溶液向根部“表达”能力差,致使根系生长的内在刺激不足;
其次,土壤微生物同根系的互动,是根系生长的外源刺激。土壤中有机质不足,微生物繁殖所需的碳源不足,致使根际微生物群落稀疏,根系生长的外源刺激太弱,根系就失去了生长的外部刺激。
因此土壤缺乏能被根系和土壤微生物直接吸收的水溶有机碳——有效碳,直接造成农作物根系衰弱、老化。这就是农作物减产和抗逆性差的根源。
2、早衰:农作物早衰的原因,自然与根系衰弱直接相关。
这里要另外提到的是农作物其他器官和内部组织,尤其是木质素、纤维素和糖份,由根部吸收的有效碳转化所需的能量比较低,也即夜间和阴雨天,或大棚环境CO2不足阳光较弱的情况,这种转化和积累还可不停进行。
相反,根部基本上吸收不到有效碳的情况,农作物仅靠叶片的光合作用转化CO2,同样的积累所需的转化能就大得多。
在白天阳光充足时,能量得到供应,但在夜间或阴雨天,这种转化和积累就要靠消耗作物内部的能量来进行。
这种能量收支的规律失衡,是导致植物早衰的另一种原因。这种情况在生长期较长的瓜豆类蔬菜和果树尤为显着。
试验表明:在使用等量化肥的情况下,底肥加施充足的有机肥,四季豆、苦瓜、黄瓜、茄子等作物,收获时间可延长一至二个月,总产量提高30-60%;在河南某苹果种植区调查发现,种在村子旁边的苹果树,农民勤施农家肥,果树下面长满青苔,二十几年树龄了,还杆壮枝鲜,绿叶掩映,硕果满枝,一派勃勃生机。
这些果实大多达到9公分规格,香气可闻,又脆又甜,用精包装论个卖,一个苹果5元,供不应求,小车货车开到合作社门口等货。而村外梯田里的苹果由于缺乏施用有机肥,施肥季节只施化肥,年年如此。
树叶早掉完了,远看果实累累,象无数串红灯笼,但近看果实都在7公分以下,口感酸涩,一斤才卖得0.8元,在地头一堆堆等过路车辆带卖。
这些树也是二十几年树龄,树体已老态龙钟,许多树枝杆布满腐烂的病斑,不少树杆已被“肢解”清除。
以上例子充分说明:有充足的有机碳,植物生命力就旺盛,就长寿就高产;反之,植物就早衰,就减产。
3、黄叶病和失绿症:阴雨天光合作用接近停止,空气中CO2不能正常被吸收转化,农作物的碳营养和碳能源双双下降。
阴雨持续,就产生黄叶落叶,有些作物的新叶表现为失绿。一般误认为是“水浸”,其实只有同时烂根才是“水浸”,一般并不是“水浸”而是缺碳。
4、亚健康:什么是农作物的“亚健康”,就是植株没有明显的病症,却萎缩慢长,或纤萡虚长,还有就是完全失去了原生态的气味。
亚健康的成因有许多,除了自然灾害后遗症外,还有种子质量、药伤肥伤后遗症、营养不良等等。
我们单讨论营养不良问题。当前一般农作物的化肥营养供应是充足的,但往往就是有机营养严重不足,也即缺碳。
又回到老问题:不是空气中有取之不尽的CO2么?请别忘记:空气中CO2在植物体中的转化,首先要靠光合作用。夜间这种转化几乎停止了,然而农作物还在新陈代谢,还在消耗能量。
如果有根部吸收水溶有机碳作补充,不但可继续进行物质转化和积累,还可供应新陈代谢的能量。
一旦缺碳,这种情况就不能进行,于是植株就日夜交替周而复始地出现间歇性“透支”,这就使植株不能正常生长和完成物质积累,处于一种“亚健康”状态。
5、削弱防病抗逆机能:许多专家的研究表明:植物对抗恶劣环境和防抗病害。主要靠自身产生的能量和“信息素”、“修补物质”。
在环境条件恶化的情况下,一般正常的光合作用也不能进行了,这时更需要由根部吸收有效碳来补充能量。
可见缺碳对于恶劣困境中的植物意味着什么。植物在病虫害胁迫的情况下,会施放某种“信息素”,使病害源“知难而退”,如果植物组织受到损伤,它还会制造“修补物质”来修补(或称再生)。
这些“信息素”和“修补物质”,无一例外地都有碳元素存在,有机营养素越充足,这些物质越浓烈,这就是为什么弱株比壮株容易得病的原因。
缺乏根部供应的有效碳,不但营养积累少了,而且防抗病害机制也削弱了,这是植物发生病害的内在原因。因此可以毫不夸张地说:缺碳是农作物的百病之源。
6、品质下降和物种退化:大家都能感受到:有机食品口感好,原生态气味浓,而化肥培养的农产品,口感平淡,有些甚至完全失去原生态味道。
当然这仅仅是表象,而本质就是:“化肥农作物”内含物中的物质组成比例变异,新陈代谢的异常衍生物使作物遗传信息的表达缺失或紊乱,这不但降低了农作物的产品品质,而且造成物种退化。
除了杂交品种外,一般纯种的农作物是可以代代相传的,但现在连一般农民都很少靠自己留种了,因为这种“相传”已经不可靠了。
我们相信,那些负责任的种子培育企业,在培育纯种(当然也包括杂交)种苗时,一定会重视足量有机肥的使用的。否则,他将很快收到“物种退化”效应的惩罚。
03
缺碳间接造成农作物的主要病害
(1)土壤板结和药害:土壤中农药残留严重,造成农作物多种病害,如果土壤中有机质丰富,或者对土壤施足有效碳,这些危害是可以减轻甚至是可以避免的。
有效碳不仅是良好的土壤改良剂,可以解决土壤板结的问题,而且,有机碳化合物还是良好的解毒剂。
残留农药通过氧化和光分解,药性又会进一步降低,重新繁殖起来的微生物反过来会“吃”掉这些残留物。
(2)化肥的负面影响加剧:土壤板结的主要原因是有机质的缺失,而不是由于使用化肥。这并不是说化肥对土壤板结没影响。
有机质缺失,化肥对土壤板结就更加明显。而有机质丰富,化肥被利用率大大提高了,化肥残留于土壤中的硫酸根、氯离子、亚硝酸盐等物质会因转化为水溶有机化合物,以及丰富的土壤微生物的多重作用而无害化,使土地可以永续耕作。
所以归根结底,化肥“使土壤板结”的负面作用并不是化肥之过,而是人们忽视了向土壤施用足量的有机肥料的结果。
04
碳元素为何如此难补?
我们为作物补充各种元素,原因很简单,这些是它们所需要的;目的更简单,就是为了让植物健康的生长。所提供的肥料就相当于植物的一日三餐。
试想,其他的元素我们都给予的“易消化的,易吸收的”,而唯独碳元素我们就给一块“难啃的骨头”,这样一来植物对碳的需求一直会处于一个半饱不饱的状态。
有的朋友会感到疑惑,我们大量施用有机肥,为什么还不能给植物补充到足够的碳呢?
有机肥是缓效肥料,它的有机质含量虽高,但大部分在短近期不能溶于水。大部分有机质以腐殖质形式存在,须经土壤微生物长时间分解才能逐渐释放出水溶性碳。
有人曾试验:将有机肥兑4倍水混匀置于密闭容器中100天,测试其溶于水的有机碳仅1%!可见,施进土壤的有机肥,其当季被吸收的有机营养(主要是水溶有效碳)是非常少的。
有机肥之所以有肥效,一是它改变了土壤的结构,提高了土壤的物理肥力和生物肥力;二是它所含的N、P、K营养元素(一般在5%左右)作用发挥得比较充分,具备了一定的化学肥力。
而其短近期内发挥作用的有机质肥力——水溶有机碳则很有限的,这就说明:连续地大量地使用合格有机肥,才能保证农作物根部吸收所需的有效碳。
所以说我们要重视碳的补充,利于作物生长、增加作物产量的同时,提高农田土壤质量,使得农业可持续发展。因此国家化工部行政司司长孙立文教授发明研制的“聚碳酶”则很好的解决了缺碳,碳难补等问题。聚碳酶具有加强作物吸附二氧化碳作用的专用酶。作物生长必须的大量元素是碳、氢、氧、氮、氮、磷、钾。碳是生命的基础,只有充足的养分才能保证作物生长良好。 https://t.cn/R2WxCaU
一直以来我们都强调要增施有机肥改善土壤提高土壤有机质,其实増施有机肥还有一项重要的作用、就是补充土壤碳元素!
我国许多农业区县的土壤调查显示,我国大面积农田经过四十多年“化学农业”耕作,土壤中的有机质几近耗尽。
国家农业部门近两年进行的测土调查,每个县抽取4000-6000个土样。检测结果显示:有机质含量2%以上的不足5%,有机质含量1.5%以下的占80%,还有近15%土样中有机质含量在1%以下。
众所周知,有机质的碳系数是1.724,即1.724个有机质有1个碳。土壤有机质含量太低,意味着农作物基本上不能由土壤吸收到水溶有机碳。农作物从根部得不到碳供应,这就导致缺碳。
所以,碳对于作物来说有着非常重要的作用,它居于16种植物必需营养元素之首!但,却常常受到人们的忽视!
01
为什么忽视了?
作物生长必须的营养元素有16种,分别是碳、氢、氧、氮、磷、钾、钙、镁、硫、铁、锰、锌、铜、硼、钼、氯。按排序来说前六种元素是植物需要量最大的,因此称之为大量营养元素。而碳、氢、氧这三种营养元素在大气和水中广泛存在,一般情况下不需要额外补充。所以很多时候我们没有去关注碳元素。
正常情况下,植物通过叶片从空气中吸收二氧化碳进行光合作用便能满足作物的基本需求,但这并不是作物碳的“唯一”来源,植物的另一个吸碳途径---通过根系从土壤中吸收水溶有机碳(有机质中含有的能溶于水的小分子碳)对作物的生长具有重要作用。另外,植物利用CO2(在阳光充足时)最佳浓度是0.1%,而自然界空气中的CO2平均浓度只有0.03%,植物光合作用远没有达到最佳状态。而现在设施蔬菜栽培的作物,冬季大棚通风差,再加上光照强度低或者阴雨天光照不足、作物光合作用弱,农作物缺碳更严重。如果此时土壤中若不能很好的供应碳元素将会对作物产量和品质造成绝对的影响。
02
缺碳给作物带来的具体危害有哪些呢?
1、根系衰弱:根系靠什么促?首先是根的趋水趋肥性,使根系有一种内在的向外向下伸长的刺激,缺了有机质的土壤含水性差,各类肥料溶液向根部“表达”能力差,致使根系生长的内在刺激不足;
其次,土壤微生物同根系的互动,是根系生长的外源刺激。土壤中有机质不足,微生物繁殖所需的碳源不足,致使根际微生物群落稀疏,根系生长的外源刺激太弱,根系就失去了生长的外部刺激。
因此土壤缺乏能被根系和土壤微生物直接吸收的水溶有机碳——有效碳,直接造成农作物根系衰弱、老化。这就是农作物减产和抗逆性差的根源。
2、早衰:农作物早衰的原因,自然与根系衰弱直接相关。
这里要另外提到的是农作物其他器官和内部组织,尤其是木质素、纤维素和糖份,由根部吸收的有效碳转化所需的能量比较低,也即夜间和阴雨天,或大棚环境CO2不足阳光较弱的情况,这种转化和积累还可不停进行。
相反,根部基本上吸收不到有效碳的情况,农作物仅靠叶片的光合作用转化CO2,同样的积累所需的转化能就大得多。
在白天阳光充足时,能量得到供应,但在夜间或阴雨天,这种转化和积累就要靠消耗作物内部的能量来进行。
这种能量收支的规律失衡,是导致植物早衰的另一种原因。这种情况在生长期较长的瓜豆类蔬菜和果树尤为显着。
试验表明:在使用等量化肥的情况下,底肥加施充足的有机肥,四季豆、苦瓜、黄瓜、茄子等作物,收获时间可延长一至二个月,总产量提高30-60%;在河南某苹果种植区调查发现,种在村子旁边的苹果树,农民勤施农家肥,果树下面长满青苔,二十几年树龄了,还杆壮枝鲜,绿叶掩映,硕果满枝,一派勃勃生机。
这些果实大多达到9公分规格,香气可闻,又脆又甜,用精包装论个卖,一个苹果5元,供不应求,小车货车开到合作社门口等货。而村外梯田里的苹果由于缺乏施用有机肥,施肥季节只施化肥,年年如此。
树叶早掉完了,远看果实累累,象无数串红灯笼,但近看果实都在7公分以下,口感酸涩,一斤才卖得0.8元,在地头一堆堆等过路车辆带卖。
这些树也是二十几年树龄,树体已老态龙钟,许多树枝杆布满腐烂的病斑,不少树杆已被“肢解”清除。
以上例子充分说明:有充足的有机碳,植物生命力就旺盛,就长寿就高产;反之,植物就早衰,就减产。
3、黄叶病和失绿症:阴雨天光合作用接近停止,空气中CO2不能正常被吸收转化,农作物的碳营养和碳能源双双下降。
阴雨持续,就产生黄叶落叶,有些作物的新叶表现为失绿。一般误认为是“水浸”,其实只有同时烂根才是“水浸”,一般并不是“水浸”而是缺碳。
4、亚健康:什么是农作物的“亚健康”,就是植株没有明显的病症,却萎缩慢长,或纤萡虚长,还有就是完全失去了原生态的气味。
亚健康的成因有许多,除了自然灾害后遗症外,还有种子质量、药伤肥伤后遗症、营养不良等等。
我们单讨论营养不良问题。当前一般农作物的化肥营养供应是充足的,但往往就是有机营养严重不足,也即缺碳。
又回到老问题:不是空气中有取之不尽的CO2么?请别忘记:空气中CO2在植物体中的转化,首先要靠光合作用。夜间这种转化几乎停止了,然而农作物还在新陈代谢,还在消耗能量。
如果有根部吸收水溶有机碳作补充,不但可继续进行物质转化和积累,还可供应新陈代谢的能量。
一旦缺碳,这种情况就不能进行,于是植株就日夜交替周而复始地出现间歇性“透支”,这就使植株不能正常生长和完成物质积累,处于一种“亚健康”状态。
5、削弱防病抗逆机能:许多专家的研究表明:植物对抗恶劣环境和防抗病害。主要靠自身产生的能量和“信息素”、“修补物质”。
在环境条件恶化的情况下,一般正常的光合作用也不能进行了,这时更需要由根部吸收有效碳来补充能量。
可见缺碳对于恶劣困境中的植物意味着什么。植物在病虫害胁迫的情况下,会施放某种“信息素”,使病害源“知难而退”,如果植物组织受到损伤,它还会制造“修补物质”来修补(或称再生)。
这些“信息素”和“修补物质”,无一例外地都有碳元素存在,有机营养素越充足,这些物质越浓烈,这就是为什么弱株比壮株容易得病的原因。
缺乏根部供应的有效碳,不但营养积累少了,而且防抗病害机制也削弱了,这是植物发生病害的内在原因。因此可以毫不夸张地说:缺碳是农作物的百病之源。
6、品质下降和物种退化:大家都能感受到:有机食品口感好,原生态气味浓,而化肥培养的农产品,口感平淡,有些甚至完全失去原生态味道。
当然这仅仅是表象,而本质就是:“化肥农作物”内含物中的物质组成比例变异,新陈代谢的异常衍生物使作物遗传信息的表达缺失或紊乱,这不但降低了农作物的产品品质,而且造成物种退化。
除了杂交品种外,一般纯种的农作物是可以代代相传的,但现在连一般农民都很少靠自己留种了,因为这种“相传”已经不可靠了。
我们相信,那些负责任的种子培育企业,在培育纯种(当然也包括杂交)种苗时,一定会重视足量有机肥的使用的。否则,他将很快收到“物种退化”效应的惩罚。
03
缺碳间接造成农作物的主要病害
(1)土壤板结和药害:土壤中农药残留严重,造成农作物多种病害,如果土壤中有机质丰富,或者对土壤施足有效碳,这些危害是可以减轻甚至是可以避免的。
有效碳不仅是良好的土壤改良剂,可以解决土壤板结的问题,而且,有机碳化合物还是良好的解毒剂。
残留农药通过氧化和光分解,药性又会进一步降低,重新繁殖起来的微生物反过来会“吃”掉这些残留物。
(2)化肥的负面影响加剧:土壤板结的主要原因是有机质的缺失,而不是由于使用化肥。这并不是说化肥对土壤板结没影响。
有机质缺失,化肥对土壤板结就更加明显。而有机质丰富,化肥被利用率大大提高了,化肥残留于土壤中的硫酸根、氯离子、亚硝酸盐等物质会因转化为水溶有机化合物,以及丰富的土壤微生物的多重作用而无害化,使土地可以永续耕作。
所以归根结底,化肥“使土壤板结”的负面作用并不是化肥之过,而是人们忽视了向土壤施用足量的有机肥料的结果。
04
碳元素为何如此难补?
我们为作物补充各种元素,原因很简单,这些是它们所需要的;目的更简单,就是为了让植物健康的生长。所提供的肥料就相当于植物的一日三餐。
试想,其他的元素我们都给予的“易消化的,易吸收的”,而唯独碳元素我们就给一块“难啃的骨头”,这样一来植物对碳的需求一直会处于一个半饱不饱的状态。
有的朋友会感到疑惑,我们大量施用有机肥,为什么还不能给植物补充到足够的碳呢?
有机肥是缓效肥料,它的有机质含量虽高,但大部分在短近期不能溶于水。大部分有机质以腐殖质形式存在,须经土壤微生物长时间分解才能逐渐释放出水溶性碳。
有人曾试验:将有机肥兑4倍水混匀置于密闭容器中100天,测试其溶于水的有机碳仅1%!可见,施进土壤的有机肥,其当季被吸收的有机营养(主要是水溶有效碳)是非常少的。
有机肥之所以有肥效,一是它改变了土壤的结构,提高了土壤的物理肥力和生物肥力;二是它所含的N、P、K营养元素(一般在5%左右)作用发挥得比较充分,具备了一定的化学肥力。
而其短近期内发挥作用的有机质肥力——水溶有机碳则很有限的,这就说明:连续地大量地使用合格有机肥,才能保证农作物根部吸收所需的有效碳。
所以说我们要重视碳的补充,利于作物生长、增加作物产量的同时,提高农田土壤质量,使得农业可持续发展。因此国家化工部行政司司长孙立文教授发明研制的“聚碳酶”则很好的解决了缺碳,碳难补等问题。聚碳酶具有加强作物吸附二氧化碳作用的专用酶。作物生长必须的大量元素是碳、氢、氧、氮、氮、磷、钾。碳是生命的基础,只有充足的养分才能保证作物生长良好。 https://t.cn/R2WxCaU
今天蔚来在上海 NIOHouse 举行一场关于 ET7 的沟通会,沟通会上蔚来汽车副总裁李天舒在透露了很多关于 ET7 的新的细节,我们按照种类把所有的信息汇总了一下,enjoy
关于三电和底盘轮胎
1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面,所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机,平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机,可以带来更高的能效;
2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候,能够开出比这个更极限的一个加速性能;
3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm,向上可以升高 40 mm;
4. 一共 5 款轮毂,1 款 19 英寸,3 款 20 英寸,1 款 21 英寸,细节信息如下或者看图:
- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎(CLTC 续航 550/705 km)
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎(CLTC 续航 480/615 km)
关于智能钥匙和车门
1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术,可以实现一个厘米级的定位精度,同时还可以实现一些新的功能;
2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验,可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力;
3. 车内的门把手做了一个防误触设计,在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开;
4. 如果没电了或者遇到了突发情况,4 个门板储物区域上都有一个机械手抠,即使没有电,也可以正常开门。
关于车窗和内饰
1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃;
2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒,80% 以上的热量的隔绝;
3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务,同时也开发了 1—2 套的遮光帘,其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘;
4. 内饰一共提供了三种颜色,四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅,合成皮的版本设计略有不同,更加简单,也可以跟刚才的颜色进行随意的组合;
5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节,一共有三层,三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆,同时还支持上层的呼吸律动效果;
6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛,也可以根据使用时长预估它的剩余寿命;
7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」;
8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后,可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香,效率更高。
关于座椅
1. 前排座椅采用 14 向调节,头枕支持 2 向的上下调节,以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节,同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆;
2. 后排全系标配加热、通风和按摩,ET7的座椅按摩是 8 点按摩,支持五种模式,每种模式都可以调节两档的力度;
3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节,可以自定义,也是动态可调可以记忆的;
4. 后排屏幕采用 miniLED 技术,可以控制空调,可以控制座椅,可以识别账户,还可以调节音乐和一些娱乐的功能,K 歌的歌词也可以在这进行显示。
Banyan系统
1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台,智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台;
2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片;
3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台;
4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化,但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下,可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力,带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互;
5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图;
6. 支持全民 K 歌。
关于车身摄像头
1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪,车身四周 5 路摄像头可以同步录制;
2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头,可以做到 3D 全景影像,泊车辅助,透明底盘,守卫模式(哨兵模式)此模式目前还未发布,还需要等待后续升级;
关于辅助驾驶
1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配,包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶!!!
关于用户权益
1. 试驾车后天(1 月 20 日)就会有,3 月将全面到店,在 3 月 5 日后全面开启试驾;
2. 1 月 20 日开启锁单,到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的,没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单;
3. 3 月 11 日到 3 月28 日锁单的用户,将按照订单支付顺序安排生产和提车;
4. 3 月 29 日后锁单的用户,按锁定的时间安排生产和提车;
5. 3 月 28 日,ET7 开启交付;
6. 因为 ET7 只有直流充电的缘故,ET7 首任车主将附赠一根 7 kW 的家用直流充电桩。3 月 28 日前锁单的用户可以免费升级 11 kW 直流家充桩;
7. 对于复购/换购的用户,旧的家用充电桩可以直接让蔚来回收升级成全新的 7 kW 直流充电桩。且仍然可以享受每个月 6 次的免费换电;
8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠,提车后获得 3 万积分的红包;ES8 创始版用户购买 ET7,可享10,000元购车优惠,提车后获得 5 万积分红包。(Ps. 杨总也在现场透露,蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。)
#蔚来et7##新能源汽车##42HOW[超话]#
关于三电和底盘轮胎
1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面,所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机,平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机,可以带来更高的能效;
2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候,能够开出比这个更极限的一个加速性能;
3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm,向上可以升高 40 mm;
4. 一共 5 款轮毂,1 款 19 英寸,3 款 20 英寸,1 款 21 英寸,细节信息如下或者看图:
- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎(CLTC 续航 550/705 km)
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎(CLTC 续航 530/675 km)
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎(CLTC 续航 480/615 km)
关于智能钥匙和车门
1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术,可以实现一个厘米级的定位精度,同时还可以实现一些新的功能;
2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验,可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力;
3. 车内的门把手做了一个防误触设计,在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开;
4. 如果没电了或者遇到了突发情况,4 个门板储物区域上都有一个机械手抠,即使没有电,也可以正常开门。
关于车窗和内饰
1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃;
2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒,80% 以上的热量的隔绝;
3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务,同时也开发了 1—2 套的遮光帘,其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘;
4. 内饰一共提供了三种颜色,四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅,合成皮的版本设计略有不同,更加简单,也可以跟刚才的颜色进行随意的组合;
5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节,一共有三层,三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆,同时还支持上层的呼吸律动效果;
6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛,也可以根据使用时长预估它的剩余寿命;
7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」;
8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后,可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香,效率更高。
关于座椅
1. 前排座椅采用 14 向调节,头枕支持 2 向的上下调节,以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节,同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆;
2. 后排全系标配加热、通风和按摩,ET7的座椅按摩是 8 点按摩,支持五种模式,每种模式都可以调节两档的力度;
3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节,可以自定义,也是动态可调可以记忆的;
4. 后排屏幕采用 miniLED 技术,可以控制空调,可以控制座椅,可以识别账户,还可以调节音乐和一些娱乐的功能,K 歌的歌词也可以在这进行显示。
Banyan系统
1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台,智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台;
2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片;
3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台;
4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化,但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下,可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力,带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互;
5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图;
6. 支持全民 K 歌。
关于车身摄像头
1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪,车身四周 5 路摄像头可以同步录制;
2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头,可以做到 3D 全景影像,泊车辅助,透明底盘,守卫模式(哨兵模式)此模式目前还未发布,还需要等待后续升级;
关于辅助驾驶
1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配,包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶!!!
关于用户权益
1. 试驾车后天(1 月 20 日)就会有,3 月将全面到店,在 3 月 5 日后全面开启试驾;
2. 1 月 20 日开启锁单,到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的,没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单;
3. 3 月 11 日到 3 月28 日锁单的用户,将按照订单支付顺序安排生产和提车;
4. 3 月 29 日后锁单的用户,按锁定的时间安排生产和提车;
5. 3 月 28 日,ET7 开启交付;
6. 因为 ET7 只有直流充电的缘故,ET7 首任车主将附赠一根 7 kW 的家用直流充电桩。3 月 28 日前锁单的用户可以免费升级 11 kW 直流家充桩;
7. 对于复购/换购的用户,旧的家用充电桩可以直接让蔚来回收升级成全新的 7 kW 直流充电桩。且仍然可以享受每个月 6 次的免费换电;
8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠,提车后获得 3 万积分的红包;ES8 创始版用户购买 ET7,可享10,000元购车优惠,提车后获得 5 万积分红包。(Ps. 杨总也在现场透露,蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。)
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