艺人林志颖驾车在桃园撞击电线杆起火一事在台湾引发关注。
据澎湃新闻转载台湾媒体中时新闻网报道,艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车,不慎撞上桥墩(电线杆)起火,幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出,林志颖因此幸免遇难。有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫,他看到照片后证实那台是林志颖的车没错,“他都开这台车”。
颜面骨折?
据此前报道称,林志颖在22日上午10时50分,开着特斯拉model x载着儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶,途中撞到机车分隔岛,事故现场火势猛烈,窜出阵阵浓烟,虽然目前已经遭到扑灭,不过价值400万(新台币)的特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。林志颖头部受伤,一度无法说话,手臂更有脱臼情况,至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤,目前都送往林口长庚医院,对于整起事故,警方表示详细原因仍需调查。
此外,林志颖经纪人回应:“谢谢各位关心,林志颖父子目前在医院观察中,有进一步消息会再回复。”
中视新闻网等多家媒体22日下午消息,林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。
年初购入特斯拉
据澎湃新闻报道,被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外,也喜欢收集各种车种,今年初他发文宣布购进特斯拉,写下:“17吋大银幕,触觉反馈Yoke,方向盘,换档改在银幕上,后座的小银幕很可爱,X的后座更加的舒适了,整体操作的速度真的快,期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。追求速度感的林志颖,今年3月再度发文,说:“一步一步挑战成功,电车新纪录,New record 1:54.952”,引来粉丝称赞。
警方初步判断
根据警方调查,林志颖疑似因未注意车前状况,不慎碰撞汽机车分隔岛,随后车辆便起火燃烧。事故中,驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。
警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试,其酒测值为零,并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭,现场交通也已复正常。
芦竹分局呼吁,民众驾车请遵守标志、标线之指示,并应随时注意车前状况,以免因一时疏忽,而造成意外的发生。
林志颖方发声明
据环球网转载台湾东森新闻报道,林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会,说明林志颖当前情况。林志鑫透露,大家非常关心林志颖的伤势,只能透露伤势相对稳定,精神也是相对稳定,目前留院观察,接下来两、三天是关键,最后也谢谢关心他的歌迷朋友们,若有最新情况会再对外说明。
22日,林志颖经纪人(左)与林志颖弟弟林志鑫(右)发表声明,图/环球时报
根据发布的声明稿显示,林志颖先生有多处受伤及骨折,目前由长庚医疗团队进行手术评估中,病情暂时无法详细说明,但目前相对稳定,非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”
声明还称,“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士,仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”
据环球网转述台湾媒体消息,台湾警方今天(22日)表示,艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称,林志颖肩膀疼痛,6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。
施救者还原车祸现场:
据环球网转载台媒报道,救出林志颖父子的工人彭裕弘称他全程目击,听到“砰”一声后,他赶紧跑过去看,当时车头就有些微火势,他赶紧先将小朋友拉出来,再将受困在驾驶座的林志颖硬拉出来。彭裕弘说,从听到爆炸声到救出人,前后一两分钟。
台湾《联合报》称,施救者回忆,事故发生后,车上人都还没拉出来,车头就开始传出爆炸声,火势也逐渐扩大,在2人被救出来不到5秒,火势就蔓延到驾驶座了。
专家:碰撞后电动车比燃油车易起火
尽管目前事故原因待查,但明星驾驶的特斯拉在碰撞后起火,这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。
而一撞就起火,以特斯拉为代表的新能源车安全性已多次受到大众质疑。
“发生了碰撞以后,电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者,油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统,只要油不外泄就不会起火。而电池不同,其本身既有氧化剂又有可燃物质,一旦着火后果严重。
“电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示,碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。
为防止碰撞起火,新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示,目前多数车企将电池设计在底板上,但是由于电池装量较多,体积较大,很难防止被撞,有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。
7月22日,汽车行业人士林伟(化名)也告诉时代周报记者,针对安全问题,目前产业、车企等方面都在关注,努力避免事故发生。林伟表示,像林志颖这起事故,属于是发生了比较严重的碰撞,事故的具体原因还不清楚,针对新能源汽车的安全问题,业内一直在积极推动、研究。
“应该目前的产品是能够保证正常的使用,一些轻微的故障,碰撞刮蹭都不会有什么问题。”林伟说道。
专家:充电100%比充电90%起火概率高10倍
而据上游新闻报道,曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示,只要是采用锂电池的新能源汽车,理论上都有燃烧的风险,新能源车型还无法完全避免这个问题,相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车,目前来看样本数量太少,还无法验证,所以难有定论。
更为关键的是,新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火,但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭,灭火难度要高很多。
陆帅表示,对此大家也不用过于担心,甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点,新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。
第一:不要每次将电池充满。
根据陆帅的经验,他曾联合主机厂进行过大样本实验,将SOC设置为90%,起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。
第二:选择车门有机械解锁方式的车型。
保证在电气故障之后,依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置,避免故障导致车门无法开启。
第三:每个座位上都准备一把破窗锤。
通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间,在无法开门的情况下,破窗是能够有效逃生的。
第四:尽量多慢充,少快充。
相对而言慢充对电池的影响更小,发生故障的可能性也会降低。
眼下的特斯拉,有些烦恼
去年曾放言不再例行公事地参加公司财报会议的伊隆·马斯克(Elon Musk),在当地时间周三(7月20日)晚上,再一次出现在了特斯拉的财报会议上。
按照马斯克本人的说法,他亲自出席电话会议,就说明公司有了麻烦事儿。“如果我们遇到了艰难局面,我就会参加电话会议。”马斯克说,“如果只有好消息,那我就不来了。”
这不是谦虚或者客套,眼下的特斯拉,的确有些烦恼。
看具体的数据。
今年3-6月,特斯拉营业收入为169.3亿美元,同比增长41.6%,环比却下降9.7%;净利润为22.59亿美元,同比大幅增长98%,环比却下降31.9%。
好在,市场对此有预期,此前公布的销量数据就有“预警”,特斯拉当季共交付新车25.5万辆,同比增长27%,环比却下降18%。因此,财报发出之后,资本市场的反响尚可,股价盘前没有“崩”。
来 源 :21财闻汇综合21世纪经济报道(记者:彭苏平)、澎湃新闻、环球网、中新文娱、北青娱见、时代周报、上游新闻
据澎湃新闻转载台湾媒体中时新闻网报道,艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车,不慎撞上桥墩(电线杆)起火,幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出,林志颖因此幸免遇难。有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫,他看到照片后证实那台是林志颖的车没错,“他都开这台车”。
颜面骨折?
据此前报道称,林志颖在22日上午10时50分,开着特斯拉model x载着儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶,途中撞到机车分隔岛,事故现场火势猛烈,窜出阵阵浓烟,虽然目前已经遭到扑灭,不过价值400万(新台币)的特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。林志颖头部受伤,一度无法说话,手臂更有脱臼情况,至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤,目前都送往林口长庚医院,对于整起事故,警方表示详细原因仍需调查。
此外,林志颖经纪人回应:“谢谢各位关心,林志颖父子目前在医院观察中,有进一步消息会再回复。”
中视新闻网等多家媒体22日下午消息,林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。
年初购入特斯拉
据澎湃新闻报道,被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外,也喜欢收集各种车种,今年初他发文宣布购进特斯拉,写下:“17吋大银幕,触觉反馈Yoke,方向盘,换档改在银幕上,后座的小银幕很可爱,X的后座更加的舒适了,整体操作的速度真的快,期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。追求速度感的林志颖,今年3月再度发文,说:“一步一步挑战成功,电车新纪录,New record 1:54.952”,引来粉丝称赞。
警方初步判断
根据警方调查,林志颖疑似因未注意车前状况,不慎碰撞汽机车分隔岛,随后车辆便起火燃烧。事故中,驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。
警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试,其酒测值为零,并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭,现场交通也已复正常。
芦竹分局呼吁,民众驾车请遵守标志、标线之指示,并应随时注意车前状况,以免因一时疏忽,而造成意外的发生。
林志颖方发声明
据环球网转载台湾东森新闻报道,林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会,说明林志颖当前情况。林志鑫透露,大家非常关心林志颖的伤势,只能透露伤势相对稳定,精神也是相对稳定,目前留院观察,接下来两、三天是关键,最后也谢谢关心他的歌迷朋友们,若有最新情况会再对外说明。
22日,林志颖经纪人(左)与林志颖弟弟林志鑫(右)发表声明,图/环球时报
根据发布的声明稿显示,林志颖先生有多处受伤及骨折,目前由长庚医疗团队进行手术评估中,病情暂时无法详细说明,但目前相对稳定,非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”
声明还称,“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士,仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”
据环球网转述台湾媒体消息,台湾警方今天(22日)表示,艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称,林志颖肩膀疼痛,6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。
施救者还原车祸现场:
据环球网转载台媒报道,救出林志颖父子的工人彭裕弘称他全程目击,听到“砰”一声后,他赶紧跑过去看,当时车头就有些微火势,他赶紧先将小朋友拉出来,再将受困在驾驶座的林志颖硬拉出来。彭裕弘说,从听到爆炸声到救出人,前后一两分钟。
台湾《联合报》称,施救者回忆,事故发生后,车上人都还没拉出来,车头就开始传出爆炸声,火势也逐渐扩大,在2人被救出来不到5秒,火势就蔓延到驾驶座了。
专家:碰撞后电动车比燃油车易起火
尽管目前事故原因待查,但明星驾驶的特斯拉在碰撞后起火,这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。
而一撞就起火,以特斯拉为代表的新能源车安全性已多次受到大众质疑。
“发生了碰撞以后,电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者,油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统,只要油不外泄就不会起火。而电池不同,其本身既有氧化剂又有可燃物质,一旦着火后果严重。
“电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示,碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。
为防止碰撞起火,新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示,目前多数车企将电池设计在底板上,但是由于电池装量较多,体积较大,很难防止被撞,有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。
7月22日,汽车行业人士林伟(化名)也告诉时代周报记者,针对安全问题,目前产业、车企等方面都在关注,努力避免事故发生。林伟表示,像林志颖这起事故,属于是发生了比较严重的碰撞,事故的具体原因还不清楚,针对新能源汽车的安全问题,业内一直在积极推动、研究。
“应该目前的产品是能够保证正常的使用,一些轻微的故障,碰撞刮蹭都不会有什么问题。”林伟说道。
专家:充电100%比充电90%起火概率高10倍
而据上游新闻报道,曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示,只要是采用锂电池的新能源汽车,理论上都有燃烧的风险,新能源车型还无法完全避免这个问题,相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车,目前来看样本数量太少,还无法验证,所以难有定论。
更为关键的是,新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火,但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭,灭火难度要高很多。
陆帅表示,对此大家也不用过于担心,甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点,新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。
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根据陆帅的经验,他曾联合主机厂进行过大样本实验,将SOC设置为90%,起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。
第二:选择车门有机械解锁方式的车型。
保证在电气故障之后,依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置,避免故障导致车门无法开启。
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第四:尽量多慢充,少快充。
相对而言慢充对电池的影响更小,发生故障的可能性也会降低。
眼下的特斯拉,有些烦恼
去年曾放言不再例行公事地参加公司财报会议的伊隆·马斯克(Elon Musk),在当地时间周三(7月20日)晚上,再一次出现在了特斯拉的财报会议上。
按照马斯克本人的说法,他亲自出席电话会议,就说明公司有了麻烦事儿。“如果我们遇到了艰难局面,我就会参加电话会议。”马斯克说,“如果只有好消息,那我就不来了。”
这不是谦虚或者客套,眼下的特斯拉,的确有些烦恼。
看具体的数据。
今年3-6月,特斯拉营业收入为169.3亿美元,同比增长41.6%,环比却下降9.7%;净利润为22.59亿美元,同比大幅增长98%,环比却下降31.9%。
好在,市场对此有预期,此前公布的销量数据就有“预警”,特斯拉当季共交付新车25.5万辆,同比增长27%,环比却下降18%。因此,财报发出之后,资本市场的反响尚可,股价盘前没有“崩”。
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#VNNIE[超话]#
从时间线来看告诉你为什么开/妮是假的
①爆料时间
d社在190101爆料开/妮从181125被拍到前往首尔天空公园约会(图1)并且互动亲密,那让我们看看181125那天妮在做什么,181125那天正好是solo首打歌舞台播出,当天小妮参与完打歌后衣服没换就去往咖啡馆(图2),随后前往参与fan event(图3)注意时间,现在是晚上7:30,首尔天空公园营业时间早上九点到晚上六点,早已结束营业,请问两个人大晚上怎么去约会
②18年年末
181225三个人同台,可以看得出来开的位置在妮的左边,在右边,按时间线来说此时开/妮应在谈,但是整场同台妮不仅没往开那边看,反而一直关注泰,同时开也看向这两人,这还说明不了什么吗?
总结一下:我磕的是真的
从时间线来看告诉你为什么开/妮是假的
①爆料时间
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②18年年末
181225三个人同台,可以看得出来开的位置在妮的左边,在右边,按时间线来说此时开/妮应在谈,但是整场同台妮不仅没往开那边看,反而一直关注泰,同时开也看向这两人,这还说明不了什么吗?
总结一下:我磕的是真的
1985年,黑龙江一名文物老学者接过村民的银锭,发现“承安宝货”四字,顿时目瞪口呆。最后专家劝说村民上交银锭,村民却说要回去和媳妇商量一下。
村民是哈尔滨阿城区的老何,那天,他和几位村民在山坡上种地,突然从土里翻出一块银色的金属块,像是一块银锭。老何见无人注意,便蹲下去拿起银锭,以迅雷不及掩耳之势装进了口袋。
傍晚,他若无其事地回到家中,将大门反锁后,赶紧从口袋中掏出银锭,小心地打量起来,心想这回发财了。
“干啥呢?鬼鬼祟祟的!”老何媳妇在他身后大声问道。“嘘!”老何把食指放到嘴边,示意她莫要声张。
媳妇凑过去一看,把银锭夺了过来,眼睛直勾勾地打量起来,只见它两头大、中间小,中部呈弧状,造型小巧精致,上面刻着几个看不懂的文字,年代颇为久远。
夫妻俩虽文化不高,但也听说过古物值钱,便小心用布包裹了好几层后,藏了起来。
那天晚上,两人无心睡眠,讨论着这块银锭到底值多少钱,想到要发财了,都忍不住笑出声。
但是,老何又提出疑问:“万一是假的呢,岂不是空欢喜一场?”媳妇顿时也皱起了眉头,若有所思后,提出建议,让她的舅舅帮忙瞧瞧。
媳妇的舅舅一有空,便爱琢磨一些石头铜器,对古董颇有研究。然而,当他拿到老何的银锭时,用放大镜仔细地观摩了半天,最后不太确定地说道:“这应该是一个普通的银锭。”
老何有些失望,急忙问:“你是说它不值钱吗?”舅舅顿了一下,笑着摆了摆手:“不一定,我是没看出来。”最后,舅舅建议老何去找文物管理所的人员,说不定他们知道。
这一下,老何更睡不着了,着急地想知道它到底值不值钱。
第二天一早,他便拿着银锭来到县里的文物所。一名工作人员看到老何拿出的银锭,并不以为然,因为银锭留存下来的比较多,早已见惯不怪,一般的银锭也没有太大的研究价值。
就在老何失望之时,一位文物老学者走过了来,拿起银锭看了一下,突然目瞪口呆,激动地说:“这银锭不简单!”
老何喜出望外,认真听老学者解释。
一般的银锭并不足为奇,但这块银锭上竟刻有“承安宝货”字样。银锭在唐代便开始流行,比较多见,但印有“承安宝货”的银锭是金代时期的货币,甚为稀有,可以说价值连城。
老何听到“价值连城”时,心里越发激动起来。
为何说它稀有呢?原来,“承安”是金章宗的年号,从公元1196年到1200年,存在不到四年的时间,金代便开始衰落了。
在承安银锭发行前,由于当时纸币贬值、铜钱匮乏,而普通的银锭都是五十两一块,交易额小的需要切成小块称重,非常麻烦。
为了解决这个难题,金章宗推行了新的币种,“承安宝货”银锭应运而生,共为五种面值,分别为一两、一两半、二两半、五两、十两。
没想到,交易问题是解决了,但新的问题又来了。
承安宝货发行后,由于银锭容易被仿造,导致市面上出现了大量的假货。最终,老百姓都不敢收这种银锭,慢慢就失去了流通性。
无奈,金章宗不得不将“承安宝货”废止了,仅流通了三年多的承安银锭就此落幕,因此,留存后世的银锭非常稀少。
在老何发现银锭的四年前,1981年,人民银行黑龙江分行在清理库房时,首次发现了承安宝货银锭,但当时由于缺少出土文物参照,一度被认为是仿造品。
在80年代以前,承安银锭一直未被发现,所以很多专家学者并不认得,不少人以为它是圆形方孔的形状,类似铜钱的货币。
而老何在地里发现的这一块承安银锭,澄清了之前对它的误解。
老何得到的块银锭,经过鉴定,长度为4.5厘米,腰宽2.1厘米,重49克,两头呈圆弧形、中间为束腰状,上部刻有“承安”二字,下部则是“宝货壹两半”,由此可知,这块银锭的面值是一两半。
目前发现的“承安宝货”银锭面值仅有两种,分别是一两和一两半,其余的尚未发现。
老学者辫清承安银锭后,激动地紧紧握住老何的手,请他坐下。此时老何也异常兴奋,脸上挂满了惊喜的笑容。没想到,老学者的一句话,却让他面露难色。
老学者语重心长说道:“何先生,这银锭非常罕见,是稀有的文物,也是属于国家所有的,希望你能捐出来。”老何一听,刚才的笑容瞬间变成了愁容,紧皱着双眉,仿佛整张脸写满了不愿意。
老何一时难以接受,便说要回去和媳妇商量一下。他还是有顾虑的,首先是舍不得就这样捐出去。其次,怕回去后跟媳妇不好交待。
老学者明白他的心情,便让他回去好好考虑。
老何跟媳妇提捐献的事,她一听也绷着脸不愿意。没想到,第二天,老学者就带着两位工作人员登门拜访,耐心劝说,给他们讲解文物的重要性。
半天过后,老何夫妻俩最终释然,同意捐出银锭。
后来,文物所专门给老何写了一封表扬信,并送上一面锦旗,对他们发现文物、保护文物给予高度的赞扬。
目前,这块“承安宝货”银锭收藏于哈尔滨博物馆,是该馆的镇馆之宝。
直到今天,被发现的“承安宝货”银锭也仅有9块,可见其多么稀有珍贵!
村民是哈尔滨阿城区的老何,那天,他和几位村民在山坡上种地,突然从土里翻出一块银色的金属块,像是一块银锭。老何见无人注意,便蹲下去拿起银锭,以迅雷不及掩耳之势装进了口袋。
傍晚,他若无其事地回到家中,将大门反锁后,赶紧从口袋中掏出银锭,小心地打量起来,心想这回发财了。
“干啥呢?鬼鬼祟祟的!”老何媳妇在他身后大声问道。“嘘!”老何把食指放到嘴边,示意她莫要声张。
媳妇凑过去一看,把银锭夺了过来,眼睛直勾勾地打量起来,只见它两头大、中间小,中部呈弧状,造型小巧精致,上面刻着几个看不懂的文字,年代颇为久远。
夫妻俩虽文化不高,但也听说过古物值钱,便小心用布包裹了好几层后,藏了起来。
那天晚上,两人无心睡眠,讨论着这块银锭到底值多少钱,想到要发财了,都忍不住笑出声。
但是,老何又提出疑问:“万一是假的呢,岂不是空欢喜一场?”媳妇顿时也皱起了眉头,若有所思后,提出建议,让她的舅舅帮忙瞧瞧。
媳妇的舅舅一有空,便爱琢磨一些石头铜器,对古董颇有研究。然而,当他拿到老何的银锭时,用放大镜仔细地观摩了半天,最后不太确定地说道:“这应该是一个普通的银锭。”
老何有些失望,急忙问:“你是说它不值钱吗?”舅舅顿了一下,笑着摆了摆手:“不一定,我是没看出来。”最后,舅舅建议老何去找文物管理所的人员,说不定他们知道。
这一下,老何更睡不着了,着急地想知道它到底值不值钱。
第二天一早,他便拿着银锭来到县里的文物所。一名工作人员看到老何拿出的银锭,并不以为然,因为银锭留存下来的比较多,早已见惯不怪,一般的银锭也没有太大的研究价值。
就在老何失望之时,一位文物老学者走过了来,拿起银锭看了一下,突然目瞪口呆,激动地说:“这银锭不简单!”
老何喜出望外,认真听老学者解释。
一般的银锭并不足为奇,但这块银锭上竟刻有“承安宝货”字样。银锭在唐代便开始流行,比较多见,但印有“承安宝货”的银锭是金代时期的货币,甚为稀有,可以说价值连城。
老何听到“价值连城”时,心里越发激动起来。
为何说它稀有呢?原来,“承安”是金章宗的年号,从公元1196年到1200年,存在不到四年的时间,金代便开始衰落了。
在承安银锭发行前,由于当时纸币贬值、铜钱匮乏,而普通的银锭都是五十两一块,交易额小的需要切成小块称重,非常麻烦。
为了解决这个难题,金章宗推行了新的币种,“承安宝货”银锭应运而生,共为五种面值,分别为一两、一两半、二两半、五两、十两。
没想到,交易问题是解决了,但新的问题又来了。
承安宝货发行后,由于银锭容易被仿造,导致市面上出现了大量的假货。最终,老百姓都不敢收这种银锭,慢慢就失去了流通性。
无奈,金章宗不得不将“承安宝货”废止了,仅流通了三年多的承安银锭就此落幕,因此,留存后世的银锭非常稀少。
在老何发现银锭的四年前,1981年,人民银行黑龙江分行在清理库房时,首次发现了承安宝货银锭,但当时由于缺少出土文物参照,一度被认为是仿造品。
在80年代以前,承安银锭一直未被发现,所以很多专家学者并不认得,不少人以为它是圆形方孔的形状,类似铜钱的货币。
而老何在地里发现的这一块承安银锭,澄清了之前对它的误解。
老何得到的块银锭,经过鉴定,长度为4.5厘米,腰宽2.1厘米,重49克,两头呈圆弧形、中间为束腰状,上部刻有“承安”二字,下部则是“宝货壹两半”,由此可知,这块银锭的面值是一两半。
目前发现的“承安宝货”银锭面值仅有两种,分别是一两和一两半,其余的尚未发现。
老学者辫清承安银锭后,激动地紧紧握住老何的手,请他坐下。此时老何也异常兴奋,脸上挂满了惊喜的笑容。没想到,老学者的一句话,却让他面露难色。
老学者语重心长说道:“何先生,这银锭非常罕见,是稀有的文物,也是属于国家所有的,希望你能捐出来。”老何一听,刚才的笑容瞬间变成了愁容,紧皱着双眉,仿佛整张脸写满了不愿意。
老何一时难以接受,便说要回去和媳妇商量一下。他还是有顾虑的,首先是舍不得就这样捐出去。其次,怕回去后跟媳妇不好交待。
老学者明白他的心情,便让他回去好好考虑。
老何跟媳妇提捐献的事,她一听也绷着脸不愿意。没想到,第二天,老学者就带着两位工作人员登门拜访,耐心劝说,给他们讲解文物的重要性。
半天过后,老何夫妻俩最终释然,同意捐出银锭。
后来,文物所专门给老何写了一封表扬信,并送上一面锦旗,对他们发现文物、保护文物给予高度的赞扬。
目前,这块“承安宝货”银锭收藏于哈尔滨博物馆,是该馆的镇馆之宝。
直到今天,被发现的“承安宝货”银锭也仅有9块,可见其多么稀有珍贵!
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