【大别山风景道再登《中国旅游报》头版！】
#串起徽风皖韵 织就多彩画卷—安徽着力推动旅游风景道高质量发展#（中国旅游报 王玉创）
安徽省文化和旅游厅、省交通运输厅、省林业局近期联合印发通知，明确在安徽全省范围组织开展旅游风景道认定工作，并制定《安徽省旅游风景道认定基础条件》。
近年来，在安徽省文化和旅游厅的大力推动下，安徽涌现出“江淮分水岭风景道”“大别山风景道”“皖南川藏线”“环天柱山旅游风景道”等一批知名旅游风景道，成为兴业富民的“产业道”、灿烂多彩的“文化道”、山清水秀的“生态道”。
兴业富民“产业道”
悠悠大别山，醉美映山红。春日的大别山，漫山遍野开满映山红，成为一道亮丽风景，吸引了很多自驾游客慕名前来。
大别山国家风景道位于皖西大别山区，贯通皖鄂两省，连接大别山南北两麓，红色景区与绿色生态交相辉映。目前，以该风景道为纽带建设的大别山风景廊道体系，连接起革命老区六安市的三区四县，将全市重点旅游景区和特色旅游资源串联成线，形成了风格独具的大别山“黄金观光线”。
依托大别山国家风景道建设红利，当地旅游业快速发展。5A级景区天堂寨近几年的自驾游比例逐年递增，达到现在的20％。霍山县太阳乡目前有超过3000人从事旅游相关行业，带动全乡年人均增收5000元。
“大别山国家风景道连接4条高速、32个重点旅游景区，宛如一条‘金腰带’串联起六安市最精华的山水人文资源。”六安市文化和旅游局有关负责人介绍，风景道不仅为游客营造了通畅的交通环境，更为沿线旅游发展提供了广阔空间，开启了大别山旅游“快进慢游”新时代。
和大别山国家风景道一样，皖南川藏线、江淮分水岭风景道等风景道建设，也都带动了沿线乡村快速发展，帮助当地村民脱贫致富。其中，皖南川藏线贯通了宣城市4个县市区，串联3A级以上旅游景区14家，涵盖农家乐、民宿700多家，间接带动沿线17个乡镇6.5万人实现增收。
江淮分水岭风景道则吸引了农产品深加工、乡村旅游、休闲康养等产业项目向沿线区域聚集。截至目前，滁州市围绕风景道沿线推动项目落地近50个，新增谋划各类项目200多个，带动了当地发展。
滁州市文化和旅游局局长杨茜说：“滁州正依托江淮分水岭风景道，全力打造全域旅游风景廊道，力争通过2至3年的提升完善，将其建设成为文旅产业助力乡村振兴的样板道。到2024年努力实现风景道沿线35个重点村集体经济收入达50万元，农村居民人均可支配收入达到3万元。”
灿烂多彩“文化道”
“一岭分南北，江淮各自流。”江淮分水岭风景道依托江淮分水岭岭脊而建，区域地质地貌特色明显，岭上风光优美独特，自然生态和人文景观资源丰富，是一条具有安徽文化特色的“徽风皖韵”主题自驾线路。风景道总长420公里，如同一条彩带，串起滁州市多个国家森林公园、自然保护区、地质公园、文化遗址、水利枢纽、旅游景区、特色旅游村镇，为游客提供了独特的自驾体验。
除优美的自然生态，丰富的人文旅游资源也是这条风景道的核心吸引物。根据风景道“一核（琅琊山）、一廊（主廊道）、六口（6个高速主入口）、八段（8个特色区段）、十五支（15条串联支线）、多驿点（多个驿站节点）”的整体建设布局，历史文化名山琅琊山成为核心，明皇陵、小岗村、周家岗烈士陵园和龙山寺等古刹都是重要节点。
近年来，在安徽省文化和旅游厅指导下，滁州市将江淮分水岭风景道作为全域旅游的“1号工程”和示范工程来抓，通过实施道路畅通、配套完善、环境整治、业态培育“四大工程”，全力推进风景道建设。2021年8月底，主廊道全线建成贯通，成为名副其实的皖东“千里画廊”特色自驾游线路。
2021年9月，滁州市成功承办安徽第八届自驾游大会，围绕江淮分水岭风景道推出的6条自驾游线路深受好评。杨茜表示，下一步，滁州将深入挖掘风景道沿线历史人文、非遗传承、地方戏曲、红色故事等资源，在风景道沿线客流集聚区域，开展文艺表演、非遗展演、民俗节庆等活动，将优秀传统文化和乡村休闲旅游相结合，推进地方文化进景区、进风景道，不断增加风景道文化内涵与旅游活力。
在江淮分水岭风景道走红的同时，皖浙1号线、皖南川藏线、大别山风景道、环天柱山旅游风景道等自驾游线路也逐步火热起来。
山清水秀“生态道”
在宣城市，有一条被称为“江南天路”的风景道——皖南川藏线，近年来以“险趣共生”的特点而走红市场。皖南川藏线是一条生态环境优越、物种丰富多样的景观道，核心段东西长120公里，南北长80公里，穿越众多景点，生态环境良好，受到旅游、摄影、探险、自驾爱好者喜爱。
皖南川藏线成为“网红”，与其独特的自然资源密不可分，也离不开当地政府的持续投入和省市旅游部门连续多年的大力推广。
据了解，宣城市2014年开始建设这条精品自驾游线路，通过实施《皖南“川藏线”建设三年行动计划》，累计投资逾10亿元，新增道路146公里，改造道路273公里，完成了皖南川藏线夜景亮化提升改造工程，全线“一主两辅七循环”旅游交通网络基本形成。经过多年的投入，皖南川藏线名气越来越大，先后荣获“中国体育旅游十佳精品线路”“长三角最佳体育旅游线路”等称号。
与此同时，安徽省各地风景道建设也驶入快车道。除皖南川藏线外，宣城市境内的国道318、“皖浙天路”、“皖南唐古拉”等新兴自驾游线路精彩纷呈。潜山市以天柱山为龙头，以环天柱山、潜水河、浒山湖旅游风景道为依托，串联多家景区和乡村旅游点，实现了“天柱游”向“全域游”的蝶变，探索出一条龙头引领、全域发展的“天柱山路径”。六安市则乘着大别山风景廊道建设东风，积极构建“慢游循环网”，中国红岭公路等“交旅融合”项目陆续落地，织就了一幅和谐相融的美丽画卷。（来源：六安市文化和旅游局发布）
#串起徽风皖韵 织就多彩画卷—安徽着力推动旅游风景道高质量发展#（中国旅游报 王玉创）
安徽省文化和旅游厅、省交通运输厅、省林业局近期联合印发通知，明确在安徽全省范围组织开展旅游风景道认定工作，并制定《安徽省旅游风景道认定基础条件》。
近年来，在安徽省文化和旅游厅的大力推动下，安徽涌现出“江淮分水岭风景道”“大别山风景道”“皖南川藏线”“环天柱山旅游风景道”等一批知名旅游风景道，成为兴业富民的“产业道”、灿烂多彩的“文化道”、山清水秀的“生态道”。
兴业富民“产业道”
悠悠大别山，醉美映山红。春日的大别山，漫山遍野开满映山红，成为一道亮丽风景，吸引了很多自驾游客慕名前来。
大别山国家风景道位于皖西大别山区，贯通皖鄂两省，连接大别山南北两麓，红色景区与绿色生态交相辉映。目前，以该风景道为纽带建设的大别山风景廊道体系，连接起革命老区六安市的三区四县，将全市重点旅游景区和特色旅游资源串联成线，形成了风格独具的大别山“黄金观光线”。
依托大别山国家风景道建设红利，当地旅游业快速发展。5A级景区天堂寨近几年的自驾游比例逐年递增，达到现在的20％。霍山县太阳乡目前有超过3000人从事旅游相关行业，带动全乡年人均增收5000元。
“大别山国家风景道连接4条高速、32个重点旅游景区，宛如一条‘金腰带’串联起六安市最精华的山水人文资源。”六安市文化和旅游局有关负责人介绍，风景道不仅为游客营造了通畅的交通环境，更为沿线旅游发展提供了广阔空间，开启了大别山旅游“快进慢游”新时代。
和大别山国家风景道一样，皖南川藏线、江淮分水岭风景道等风景道建设，也都带动了沿线乡村快速发展，帮助当地村民脱贫致富。其中，皖南川藏线贯通了宣城市4个县市区，串联3A级以上旅游景区14家，涵盖农家乐、民宿700多家，间接带动沿线17个乡镇6.5万人实现增收。
江淮分水岭风景道则吸引了农产品深加工、乡村旅游、休闲康养等产业项目向沿线区域聚集。截至目前，滁州市围绕风景道沿线推动项目落地近50个，新增谋划各类项目200多个，带动了当地发展。
滁州市文化和旅游局局长杨茜说：“滁州正依托江淮分水岭风景道，全力打造全域旅游风景廊道，力争通过2至3年的提升完善，将其建设成为文旅产业助力乡村振兴的样板道。到2024年努力实现风景道沿线35个重点村集体经济收入达50万元，农村居民人均可支配收入达到3万元。”
灿烂多彩“文化道”
“一岭分南北，江淮各自流。”江淮分水岭风景道依托江淮分水岭岭脊而建，区域地质地貌特色明显，岭上风光优美独特，自然生态和人文景观资源丰富，是一条具有安徽文化特色的“徽风皖韵”主题自驾线路。风景道总长420公里，如同一条彩带，串起滁州市多个国家森林公园、自然保护区、地质公园、文化遗址、水利枢纽、旅游景区、特色旅游村镇，为游客提供了独特的自驾体验。
除优美的自然生态，丰富的人文旅游资源也是这条风景道的核心吸引物。根据风景道“一核（琅琊山）、一廊（主廊道）、六口（6个高速主入口）、八段（8个特色区段）、十五支（15条串联支线）、多驿点（多个驿站节点）”的整体建设布局，历史文化名山琅琊山成为核心，明皇陵、小岗村、周家岗烈士陵园和龙山寺等古刹都是重要节点。
近年来，在安徽省文化和旅游厅指导下，滁州市将江淮分水岭风景道作为全域旅游的“1号工程”和示范工程来抓，通过实施道路畅通、配套完善、环境整治、业态培育“四大工程”，全力推进风景道建设。2021年8月底，主廊道全线建成贯通，成为名副其实的皖东“千里画廊”特色自驾游线路。
2021年9月，滁州市成功承办安徽第八届自驾游大会，围绕江淮分水岭风景道推出的6条自驾游线路深受好评。杨茜表示，下一步，滁州将深入挖掘风景道沿线历史人文、非遗传承、地方戏曲、红色故事等资源，在风景道沿线客流集聚区域，开展文艺表演、非遗展演、民俗节庆等活动，将优秀传统文化和乡村休闲旅游相结合，推进地方文化进景区、进风景道，不断增加风景道文化内涵与旅游活力。
在江淮分水岭风景道走红的同时，皖浙1号线、皖南川藏线、大别山风景道、环天柱山旅游风景道等自驾游线路也逐步火热起来。
山清水秀“生态道”
在宣城市，有一条被称为“江南天路”的风景道——皖南川藏线，近年来以“险趣共生”的特点而走红市场。皖南川藏线是一条生态环境优越、物种丰富多样的景观道，核心段东西长120公里，南北长80公里，穿越众多景点，生态环境良好，受到旅游、摄影、探险、自驾爱好者喜爱。
皖南川藏线成为“网红”，与其独特的自然资源密不可分，也离不开当地政府的持续投入和省市旅游部门连续多年的大力推广。
据了解，宣城市2014年开始建设这条精品自驾游线路，通过实施《皖南“川藏线”建设三年行动计划》，累计投资逾10亿元，新增道路146公里，改造道路273公里，完成了皖南川藏线夜景亮化提升改造工程，全线“一主两辅七循环”旅游交通网络基本形成。经过多年的投入，皖南川藏线名气越来越大，先后荣获“中国体育旅游十佳精品线路”“长三角最佳体育旅游线路”等称号。
与此同时，安徽省各地风景道建设也驶入快车道。除皖南川藏线外，宣城市境内的国道318、“皖浙天路”、“皖南唐古拉”等新兴自驾游线路精彩纷呈。潜山市以天柱山为龙头，以环天柱山、潜水河、浒山湖旅游风景道为依托，串联多家景区和乡村旅游点，实现了“天柱游”向“全域游”的蝶变，探索出一条龙头引领、全域发展的“天柱山路径”。六安市则乘着大别山风景廊道建设东风，积极构建“慢游循环网”，中国红岭公路等“交旅融合”项目陆续落地，织就了一幅和谐相融的美丽画卷。（来源：六安市文化和旅游局发布）
工业旅游 别样的“太原制造”
1898太原兵工厂文化产业园 米国伟 摄
北京冬奥会举办期间，首钢滑雪大跳台惊艳了全世界，也让首钢园这座废弃钢铁厂华丽转身，成为热门旅游打卡地。
在我市，类似首钢园的工业旅游地标也有不少。作为一座老工业城市，我市拥有丰富工业遗存，发展工业旅游具有得天独厚的条件。经过活化利用，太钢、汾西重工、山西老陈醋、水塔醋业、六味斋、北方机械等一批工业企业的车间厂区、遗址纷纷蝶变为具有观光、休闲功能的旅游景点，延续着一座城市的历史文脉，讲述着“太原制造”的精彩故事。
在筑牢疫情防线的明媚春天里，锦绣太原正在加速发展，迎接更加美好未来。“太原制造”形成的磅礴力量，也将带给这座城市民众更多温暖和幸福。
开拓文旅空间
在颇有意趣的假山旁，一汪湖水清澈见底，波光潋滟，几只白鹅从空中飞落至水面，激起些许水花。这一场景在蓝天白云的映衬下，构成一幅美丽画图。观众看了这样的摄影作品，好奇发问：“真好看，这是哪儿的风景？”摄影师回答：“六味斋食品工业园区云梦坞。”
在工业旅游行程中，邀请游客到工业场所参观产品生产和制造过程是常见内容。在我市，老字号食品企业六味斋，做起旅游也是相当认真，将一个食品工业园区打造成了国家4A级景区。步入云梦坞，只见鱼龙壁、云梦山、唐明石磴桥、日泊、月泊等景观互相映衬，假山飞瀑，流水潺潺，景色宜人。走进古色古香的大楼，沿着走廊一路向前，游客可以参观肉制品车间、主食生产车间、豆制品车间、中央厨房、包装厂车间，观看酱肉、肘子、红肠、豆包等各类美食的生产过程。
在食品行业，除了六味斋，我市的紫林醋业、山西老陈醋、水塔醋业、太原酒厂等企业，在工业旅游方面也有十分亮眼成绩，打造的多个工业旅游景点被评定为国家4A级景区，成为我市旅游产品体系的重要组成部分。以水塔醋业的宝源老醋坊为例，从原料加工到蒸、酵、熏、淋、陈，一步步再现了古代酿醋流程，向游客展示了山西老陈醋的全套生产工艺。在老醋坊附近的大晒场，1万口用于晾晒陈醋的黑色大缸整齐排列，极具视觉冲击力，成为游客必看景观。
讲述大国制造
我市是一座老工业城市，现存较多见证城市发展历史的老工业建筑和见证人类工业文明发展进程的老工业设备，这些工业遗产有着无可比拟的历史价值和文化价值。
位于太钢厂区内东北方向的太钢博物园就是典型例子。在这里，一座高约20厘米、银光闪闪的不锈钢宝塔吸引着参观者的目光。“这座宝塔可是历史的见证者。”讲解员介绍，1952年9月16日，太钢电炉炼钢部成功冶炼出新中国第一炉不锈钢。太钢人用这炉钢制作了不锈钢宝塔，将其送往北京，向党中央和毛主席报喜。
在博物园不远处的工业遗存展示区，浓浓的工业风和沧桑的历史感扑面而来。在这里，黝黑高耸的2号高炉、始建于1923年的原城北机场、4个飞机库、上世纪70年代太钢购置的上游型蒸汽机车等老设备、老建筑颇有年代感，与园区大面积绿化共同构成和谐美丽景观。
看过工业遗存，再走进厂史馆，观看太钢从小型钢厂发展成为全世界最大不锈钢生产企业的辉煌历程。游客王泽不禁感慨：“从上世纪产出的第一炉不锈钢，到今天科技含量满满的手撕不锈钢，我真切感受到了国家工业生产发生的巨大变化。我为太原市强大的工业能力自豪。”
留住城市记忆
我市共有工业遗产13处，其中国家工信部认定的工业遗产1处，中国科协列入中国工业遗产保护名录的工业遗产1处。对于工业遗产，我市提出，通过保护利用将其打造成“生活秀带”，从而留住城市记忆，增强城市文化品位。
太原兵工厂工业遗产隶属于山西北方机械制造公司，经活化利用，这里被冠名为“1898太原兵工厂文化产业园”。在园区内，一座座饱含历史沧桑的老旧厂房静静矗立，厂房的建筑风格和装饰带有不同年代的烙印。走进一间废弃厂房，只见车间黑板上还写有当年值班工人的名字，库房保存着工人们使用过的铁皮水壶、灌注水泥的巨型保险柜和各类生产工具。
“看，那就是旧版二元人民币上的‘机器’。”在1898太原兵工厂文化产业园，项目办主任刘贵红带着游客，介绍沿途看到的老厂房、老设备。跟着刘贵红的脚步，游客见识了这里的各种“宝贝”：上世纪20年代法国生产的来复线机床、1940年瑞典生产的“万能铣床”、晋造75毫米山炮、喀秋莎火箭炮等。刘贵红介绍，文化产业园包括兵工厂旧址、火炮博物馆、“晋造工坊”等场馆，拥有清朝、民国、新中国成立后不同时期2万余种工业遗存实物，可谓一座天然“军事博物馆”。
市民吴启是山西北方机械一名退休职工，周末有空时，他会带着家人走进“1898太原兵工厂文化产业园”，讲述老旧厂房、老旧设备和过往故事。当午后阳光穿透沉寂厂房，他仿佛又看到了昔日机器声轰鸣、人声鼎沸的热闹场景。在时代飞速发展的今天，这里成为他寄托乡愁的地方。
短 评
叫响“太原制造”旅游品牌
我市“十四五”旅游规划提出，加大对工业遗产的保护利用，叫响“太原制造”工业文化旅游品牌。时代与历史交融，文创和工业碰撞。可以预见，我市更多工业遗址将蝶变为时尚场景，焕发出全新活力，成为文化旅游新地标。
经过多年发展，我市工业旅游成绩显著，蔚为大观。游客不论走进东湖醋园、宝源老醋坊、六味斋，还是走进太钢、1898太原兵工厂文化产业园、“煤海探秘”，均能在工业感十足的环境中，领略厚重工业文化，体味浓郁城市风情。在游览过程中，游客也能感受到“太原制造”传递出的工业精神和奉献精神。“太原制造”有力量、有创新，更有温度。文化旅游赋能工业，“太原制造”将名扬天下。
来源：太原日报
1898太原兵工厂文化产业园 米国伟 摄
北京冬奥会举办期间，首钢滑雪大跳台惊艳了全世界，也让首钢园这座废弃钢铁厂华丽转身，成为热门旅游打卡地。
在我市，类似首钢园的工业旅游地标也有不少。作为一座老工业城市，我市拥有丰富工业遗存，发展工业旅游具有得天独厚的条件。经过活化利用，太钢、汾西重工、山西老陈醋、水塔醋业、六味斋、北方机械等一批工业企业的车间厂区、遗址纷纷蝶变为具有观光、休闲功能的旅游景点，延续着一座城市的历史文脉，讲述着“太原制造”的精彩故事。
在筑牢疫情防线的明媚春天里，锦绣太原正在加速发展，迎接更加美好未来。“太原制造”形成的磅礴力量，也将带给这座城市民众更多温暖和幸福。
开拓文旅空间
在颇有意趣的假山旁，一汪湖水清澈见底，波光潋滟，几只白鹅从空中飞落至水面，激起些许水花。这一场景在蓝天白云的映衬下，构成一幅美丽画图。观众看了这样的摄影作品，好奇发问：“真好看，这是哪儿的风景？”摄影师回答：“六味斋食品工业园区云梦坞。”
在工业旅游行程中，邀请游客到工业场所参观产品生产和制造过程是常见内容。在我市，老字号食品企业六味斋，做起旅游也是相当认真，将一个食品工业园区打造成了国家4A级景区。步入云梦坞，只见鱼龙壁、云梦山、唐明石磴桥、日泊、月泊等景观互相映衬，假山飞瀑，流水潺潺，景色宜人。走进古色古香的大楼，沿着走廊一路向前，游客可以参观肉制品车间、主食生产车间、豆制品车间、中央厨房、包装厂车间，观看酱肉、肘子、红肠、豆包等各类美食的生产过程。
在食品行业，除了六味斋，我市的紫林醋业、山西老陈醋、水塔醋业、太原酒厂等企业，在工业旅游方面也有十分亮眼成绩，打造的多个工业旅游景点被评定为国家4A级景区，成为我市旅游产品体系的重要组成部分。以水塔醋业的宝源老醋坊为例，从原料加工到蒸、酵、熏、淋、陈，一步步再现了古代酿醋流程，向游客展示了山西老陈醋的全套生产工艺。在老醋坊附近的大晒场，1万口用于晾晒陈醋的黑色大缸整齐排列，极具视觉冲击力，成为游客必看景观。
讲述大国制造
我市是一座老工业城市，现存较多见证城市发展历史的老工业建筑和见证人类工业文明发展进程的老工业设备，这些工业遗产有着无可比拟的历史价值和文化价值。
位于太钢厂区内东北方向的太钢博物园就是典型例子。在这里，一座高约20厘米、银光闪闪的不锈钢宝塔吸引着参观者的目光。“这座宝塔可是历史的见证者。”讲解员介绍，1952年9月16日，太钢电炉炼钢部成功冶炼出新中国第一炉不锈钢。太钢人用这炉钢制作了不锈钢宝塔，将其送往北京，向党中央和毛主席报喜。
在博物园不远处的工业遗存展示区，浓浓的工业风和沧桑的历史感扑面而来。在这里，黝黑高耸的2号高炉、始建于1923年的原城北机场、4个飞机库、上世纪70年代太钢购置的上游型蒸汽机车等老设备、老建筑颇有年代感，与园区大面积绿化共同构成和谐美丽景观。
看过工业遗存，再走进厂史馆，观看太钢从小型钢厂发展成为全世界最大不锈钢生产企业的辉煌历程。游客王泽不禁感慨：“从上世纪产出的第一炉不锈钢，到今天科技含量满满的手撕不锈钢，我真切感受到了国家工业生产发生的巨大变化。我为太原市强大的工业能力自豪。”
留住城市记忆
我市共有工业遗产13处，其中国家工信部认定的工业遗产1处，中国科协列入中国工业遗产保护名录的工业遗产1处。对于工业遗产，我市提出，通过保护利用将其打造成“生活秀带”，从而留住城市记忆，增强城市文化品位。
太原兵工厂工业遗产隶属于山西北方机械制造公司，经活化利用，这里被冠名为“1898太原兵工厂文化产业园”。在园区内，一座座饱含历史沧桑的老旧厂房静静矗立，厂房的建筑风格和装饰带有不同年代的烙印。走进一间废弃厂房，只见车间黑板上还写有当年值班工人的名字，库房保存着工人们使用过的铁皮水壶、灌注水泥的巨型保险柜和各类生产工具。
“看，那就是旧版二元人民币上的‘机器’。”在1898太原兵工厂文化产业园，项目办主任刘贵红带着游客，介绍沿途看到的老厂房、老设备。跟着刘贵红的脚步，游客见识了这里的各种“宝贝”：上世纪20年代法国生产的来复线机床、1940年瑞典生产的“万能铣床”、晋造75毫米山炮、喀秋莎火箭炮等。刘贵红介绍，文化产业园包括兵工厂旧址、火炮博物馆、“晋造工坊”等场馆，拥有清朝、民国、新中国成立后不同时期2万余种工业遗存实物，可谓一座天然“军事博物馆”。
市民吴启是山西北方机械一名退休职工，周末有空时，他会带着家人走进“1898太原兵工厂文化产业园”，讲述老旧厂房、老旧设备和过往故事。当午后阳光穿透沉寂厂房，他仿佛又看到了昔日机器声轰鸣、人声鼎沸的热闹场景。在时代飞速发展的今天，这里成为他寄托乡愁的地方。
短 评
叫响“太原制造”旅游品牌
我市“十四五”旅游规划提出，加大对工业遗产的保护利用，叫响“太原制造”工业文化旅游品牌。时代与历史交融，文创和工业碰撞。可以预见，我市更多工业遗址将蝶变为时尚场景，焕发出全新活力，成为文化旅游新地标。
经过多年发展，我市工业旅游成绩显著，蔚为大观。游客不论走进东湖醋园、宝源老醋坊、六味斋，还是走进太钢、1898太原兵工厂文化产业园、“煤海探秘”，均能在工业感十足的环境中，领略厚重工业文化，体味浓郁城市风情。在游览过程中，游客也能感受到“太原制造”传递出的工业精神和奉献精神。“太原制造”有力量、有创新，更有温度。文化旅游赋能工业，“太原制造”将名扬天下。
来源：太原日报
数字孪生（Digital Twin）已经走过了几十年的发展历程，只不过以前没有这样命名，而是发展到了一定阶段，人们意识到应该给这种综合化的技术起一个更确切的名字。#数字孪生技术#
本文论述的数字孪生有两层意思，一是指物理实体与其数字虚体之间的精确映射的孪生关系；二是将具有孪生关系的物理实体、数字虚体分别称作物理孪生体、数字孪生体。默认情况下，数字孪生亦指数字孪生体。
北京智汇云舟科技有限公司研发经过6年以上的积累，取得了坚实的技术和产品，拥有'3DGIS+视频融合+时空位置智能（LI）技术首创“实景数字孪生”'，自主研发了实景孪生解决方案、Paas平台、实景孪生虚实融合一体机等产品。
数字孪生有哪些企业
智汇云舟研发技术：数字孪生技术（行业头部），3DGIS（专利研发）、视频融合（行业领先）、位置智能LI 、三维可视化，3d建模等行业相关技术。国内头部技术研发供应商。
数字孪生怎么样
项目实施案例：数字乡村、军工、工厂 、轨道交通、区域应急、智慧城市、智慧园区、智能监所、水利、电力、智慧交通、高速、智慧高铁、雪亮工程、机场管理、矿厂、智慧文旅等等数字孪生赋能行业。【项目案例索取，电话咨询】
数字孪生哪家强
北京智汇云舟科技有限公司是国家级和中关村双高新技术企业，海淀城市大脑联盟的发起单位，中科院创新发展研究院理事单位，背靠中科院、清华、北航等权威科研院所的前沿科研成果，参与多项国家级重点项目建设，在数字乡村、军工、轨道交通、应急、智慧城市/智慧园区等领域积累了丰富实施经验与实践结果。【电话咨询，项目详细技术、案例等】
“数字经济”已成为我国推进科技创新，促进产业优化升级，践行高质量发展之路不可或缺的一环。
如何实现数字孪生
看晕了吧？其实，简单来说，数字孪生就是在一个设备或系统的基础上，创造一个数字版的“克隆体”。
为什么要发展数字孪生
随着数字经济被提升至国家战略，运用数字技术，润物细无声地赋能于实体经济的生产、管理乃至用工等全环节，已经成为行业新趋势。
数字孪生什么
而且，数字孪生体不是随便乱“动”。它“动”的依据，来自本体的物理设计模型，还有本体上面传感器反馈的数据，以及本体运行的历史数据。
数字孪生是源自工业界的概念。在工业制造领域，有一个词叫做“产品生命周期管理（PLM）”。相信很多人都听说过。
双向，是指本体和孪生体之间的数据流动可以是双向的。并不是只能本体向孪生体输出数据，孪生体也可以向本体反馈信息。企业可以根据孪生体反馈的信息，对本体采取进一步的行动和干预。
什么是数字孪生技术?
工业制造数字孪生：起源于工业制造领域。工业制造也是数字孪生的主要战场。数字孪生在工业现实场景中已经具有了实现和推广应用的巨大潜力。
数字孪生有哪些应用
智慧城市数字孪生：除了工业制造之外，数字孪生和5G、智慧城市也有非常密切的关系。在数字孪生城市中，基础设施（水、电、气、交通等）的运行状态，市政资源（警力、医疗、消防等）的调配情况，都会通过传感器、摄像头、数字化子系统采集出来，并通过包括5G在内的物联网技术传递到云端。比特空间上构建的城市虚拟映像叠加在城市物理空间上，将极大地改变城市面貌，重塑城市基础设施，形成虚实结合、孪生互动的城市发展新形态。
基建工程数字孪生：我们在修建高速公路、桥梁等基础设施前，完成对工程的数字化建模，然后在虚拟的数字空间对工程进行仿真和模拟，评估工程的结构和承受能力，还可以导入流量数据，评估工程是否可以满足投入使用后的需求。
数字孪生的术语虽然是最近几年才出现的，但是数字孪生技术内涵的探索与实践，早已经在十多年前就开始并且取得了相当多的成果。目前，该技术已应用于桥梁、隧道、地铁等复杂工程建设领域，并逐步延伸至工业产品生产领域。
一个是中国之前在数字孪生领域没有发表任何文章，杂志方可能不认可国内数字孪生的科研水平；第二个就是，很多学术杂志的裁判权掌握在国外学者的手中，而中国想要得到国外的承认，需要更多的质量和数量的变化，需要慢慢打开认知度。
数字孪生如何工作？
数字孪生是一种虚拟模型，旨在准确反映物理对象。研究对象（例如风力涡轮机）配备了与重要功能领域相关的各种传感器。这些传感器产生有关物理对象性能不同方面的数据（例如能量输出、温度、天气条件等），然后将该数据转发到处理系统并应用于数字副本。
什么叫数字孪生平台
一旦获得此类数据，虚拟模型可用于运行模拟、研究性能问题并带来可能的改进，所有这些都是为了产生有价值的见解，然后可以将其应用回原始物理对象。
数字孪生的优点和好处
1，更好地研发。大家都是成年人，这个一点就通过，不过的是仁者见仁，智者见智。
2，更高的效率。对每个版块，每个行业效率都有显著提高，程度不一样罢了。
3，处理工作寿命结束的产品。数字孪生甚至可以帮助制造商决定如何处理工作寿命结束的产品，并需要通过回收或其他措施进行最终处理。通过使用数字孪生，他们可以确定能够回收哪些材料
数字孪生平台是什么
物理世界运载着人类以及庞大的生态系统，它的运转容不得一丝的差错，我们更是没有胆量去屡次试错。在城市病日益突出的今天，为了使得城市的运行更加的美好，人类开始尝试用各种技术手段改变现有环境。数字孪生便也在这种情况下，得到了更多的关注。我们可以在不改变原有物理世界的情况下，运用数字孪生技术，克隆出与之对应的虚拟世界，在虚拟世界中我们可以看到物理世界的角角落落，并且可以在虚拟世界中进行各种创新性尝试与改革，这样我们就可以提前知道如果这种决策运用在现实生活中是否可行。这样将大大减少了试错的成本，并且可以不断调优，使得决策更加助力与现实环境。
结 语
数字孪生技术有哪些
总而言之，数字孪生是一项非常有潜力的前沿技术，会给企业带来丰厚的价值回报。数字孪生这个热词好像是一夜到来的，但是对于科研工作者来说，他们其实已经以目标和需求为导向，在那些需要数字孪生的领域扎根已久。在未来的某一天，当不同的需求对接到一起，数字孪生在各领域的应用可能会连成一片，助力智慧城市、智慧工业的实现，甚至“数字孪生地球”、“元宇宙”的概念也可能会从概念的美梦中走向现实。
随着数字双胞胎变得越来越复杂，并从单个项目的数字表示转变为互连事物系统的模型，越来越多的企业将这项技术视为以复杂的方式协调人员、流程和事物的机会，从而产生更好的业务成果。 以及对每个人的好处。但这项技术真的会继续存在吗？它未来最大的机会在哪里？
本文论述的数字孪生有两层意思，一是指物理实体与其数字虚体之间的精确映射的孪生关系；二是将具有孪生关系的物理实体、数字虚体分别称作物理孪生体、数字孪生体。默认情况下，数字孪生亦指数字孪生体。
北京智汇云舟科技有限公司研发经过6年以上的积累，取得了坚实的技术和产品，拥有'3DGIS+视频融合+时空位置智能（LI）技术首创“实景数字孪生”'，自主研发了实景孪生解决方案、Paas平台、实景孪生虚实融合一体机等产品。
数字孪生有哪些企业
智汇云舟研发技术：数字孪生技术（行业头部），3DGIS（专利研发）、视频融合（行业领先）、位置智能LI 、三维可视化，3d建模等行业相关技术。国内头部技术研发供应商。
数字孪生怎么样
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数字孪生哪家强
北京智汇云舟科技有限公司是国家级和中关村双高新技术企业，海淀城市大脑联盟的发起单位，中科院创新发展研究院理事单位，背靠中科院、清华、北航等权威科研院所的前沿科研成果，参与多项国家级重点项目建设，在数字乡村、军工、轨道交通、应急、智慧城市/智慧园区等领域积累了丰富实施经验与实践结果。【电话咨询，项目详细技术、案例等】
“数字经济”已成为我国推进科技创新，促进产业优化升级，践行高质量发展之路不可或缺的一环。
如何实现数字孪生
看晕了吧？其实，简单来说，数字孪生就是在一个设备或系统的基础上，创造一个数字版的“克隆体”。
为什么要发展数字孪生
随着数字经济被提升至国家战略，运用数字技术，润物细无声地赋能于实体经济的生产、管理乃至用工等全环节，已经成为行业新趋势。
数字孪生什么
而且，数字孪生体不是随便乱“动”。它“动”的依据，来自本体的物理设计模型，还有本体上面传感器反馈的数据，以及本体运行的历史数据。
数字孪生是源自工业界的概念。在工业制造领域，有一个词叫做“产品生命周期管理（PLM）”。相信很多人都听说过。
双向，是指本体和孪生体之间的数据流动可以是双向的。并不是只能本体向孪生体输出数据，孪生体也可以向本体反馈信息。企业可以根据孪生体反馈的信息，对本体采取进一步的行动和干预。
什么是数字孪生技术?
工业制造数字孪生：起源于工业制造领域。工业制造也是数字孪生的主要战场。数字孪生在工业现实场景中已经具有了实现和推广应用的巨大潜力。
数字孪生有哪些应用
智慧城市数字孪生：除了工业制造之外，数字孪生和5G、智慧城市也有非常密切的关系。在数字孪生城市中，基础设施（水、电、气、交通等）的运行状态，市政资源（警力、医疗、消防等）的调配情况，都会通过传感器、摄像头、数字化子系统采集出来，并通过包括5G在内的物联网技术传递到云端。比特空间上构建的城市虚拟映像叠加在城市物理空间上，将极大地改变城市面貌，重塑城市基础设施，形成虚实结合、孪生互动的城市发展新形态。
基建工程数字孪生：我们在修建高速公路、桥梁等基础设施前，完成对工程的数字化建模，然后在虚拟的数字空间对工程进行仿真和模拟，评估工程的结构和承受能力，还可以导入流量数据，评估工程是否可以满足投入使用后的需求。
数字孪生的术语虽然是最近几年才出现的，但是数字孪生技术内涵的探索与实践，早已经在十多年前就开始并且取得了相当多的成果。目前，该技术已应用于桥梁、隧道、地铁等复杂工程建设领域，并逐步延伸至工业产品生产领域。
一个是中国之前在数字孪生领域没有发表任何文章，杂志方可能不认可国内数字孪生的科研水平；第二个就是，很多学术杂志的裁判权掌握在国外学者的手中，而中国想要得到国外的承认，需要更多的质量和数量的变化，需要慢慢打开认知度。
数字孪生如何工作？
数字孪生是一种虚拟模型，旨在准确反映物理对象。研究对象（例如风力涡轮机）配备了与重要功能领域相关的各种传感器。这些传感器产生有关物理对象性能不同方面的数据（例如能量输出、温度、天气条件等），然后将该数据转发到处理系统并应用于数字副本。
什么叫数字孪生平台
一旦获得此类数据，虚拟模型可用于运行模拟、研究性能问题并带来可能的改进，所有这些都是为了产生有价值的见解，然后可以将其应用回原始物理对象。
数字孪生的优点和好处
1，更好地研发。大家都是成年人，这个一点就通过，不过的是仁者见仁，智者见智。
2，更高的效率。对每个版块，每个行业效率都有显著提高，程度不一样罢了。
3，处理工作寿命结束的产品。数字孪生甚至可以帮助制造商决定如何处理工作寿命结束的产品，并需要通过回收或其他措施进行最终处理。通过使用数字孪生，他们可以确定能够回收哪些材料
数字孪生平台是什么
物理世界运载着人类以及庞大的生态系统，它的运转容不得一丝的差错，我们更是没有胆量去屡次试错。在城市病日益突出的今天，为了使得城市的运行更加的美好，人类开始尝试用各种技术手段改变现有环境。数字孪生便也在这种情况下，得到了更多的关注。我们可以在不改变原有物理世界的情况下，运用数字孪生技术，克隆出与之对应的虚拟世界，在虚拟世界中我们可以看到物理世界的角角落落，并且可以在虚拟世界中进行各种创新性尝试与改革，这样我们就可以提前知道如果这种决策运用在现实生活中是否可行。这样将大大减少了试错的成本，并且可以不断调优，使得决策更加助力与现实环境。
结 语
数字孪生技术有哪些
总而言之，数字孪生是一项非常有潜力的前沿技术，会给企业带来丰厚的价值回报。数字孪生这个热词好像是一夜到来的，但是对于科研工作者来说，他们其实已经以目标和需求为导向，在那些需要数字孪生的领域扎根已久。在未来的某一天，当不同的需求对接到一起，数字孪生在各领域的应用可能会连成一片，助力智慧城市、智慧工业的实现，甚至“数字孪生地球”、“元宇宙”的概念也可能会从概念的美梦中走向现实。
随着数字双胞胎变得越来越复杂，并从单个项目的数字表示转变为互连事物系统的模型，越来越多的企业将这项技术视为以复杂的方式协调人员、流程和事物的机会，从而产生更好的业务成果。 以及对每个人的好处。但这项技术真的会继续存在吗？它未来最大的机会在哪里？
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