#时代少年团[超话]##倾听哭泣的声音##新歌来了##时代少年团乌托邦音乐季#
《哭泣的游戏》施暴者和一群被卷入欺凌的孩子的故事，施暴者看中他们的软弱从而有针对性的欺凌。面对校园暴力 他们是有尝试去反抗不过反抗过后也是充满了无奈与痛楚不过邪恶永远不可能战胜胜利的光 他们的前方是光明的未来 希望不会泯灭 他们演的挺好的 不同的人不同的背景都演出了那种让人心疼的感觉 所以还是要及时制止校园暴力 不能让这个错误延续下去！
《断了的弦》
一个爱音乐的孩子，因为吉他寄托着他对音乐的喜爱敬畏，以及音乐也是他的梦想，同时他也知道玩吉他的那些人经常欺负其他同学可能会将其吉他弄坏，所以他在看见吉他落入“破坏者”手中赶快抢回吉他，并且还检查了一边吉他是否被破坏，可见他对吉他的爱护。后来他愤怒的看着拿走吉他的人，但是在和施暴者的对视下他犹豫了还产生了害怕。面对施暴者他选择隐忍和退让，但是就因为这样才使施暴者更加肆无忌惮的欺负他。施暴者在他不知情的情况下破坏了吉他，他在放学时发现了不对，吉他的毁坏使他再也无法忍受，他开始反抗，眼睛里都充满了愤怒，但是孤身一人的他被施暴者无情的压制在桌子上，他有再次试图反抗过 还是被压制现在他的眼神里多了一丝不甘。在夜晚的公交车上，他看着窗外独自落泪，没有人理解他，信念-吉他被摧毁，他却无法反抗。
《弱者游戏》
一个家境贫寒的孩子就和其他人与众不同吗？因为鞋子却被施暴者用球砸在身上还随便弄脏和嘲笑他，从他的眼神中可以看见不甘心和自卑。
《沉默怪兽》
他热爱画画但是其他人并不认可他的画，因为有听力障碍，所以其他同学排挤他。在走廊他被撞倒，他的画散落一地，围观的人并没有想着帮他捡，而是看到他的画后对他指指点点。他因为助听器的掉落在其他同学看来好像他在装聋作哑。因此造就了他孤僻内向性格。
《野兽的伤口》
因为父母的不和，惹来同学们的嘲笑，他奋力反抗与施暴者能打在一起，但是还是被施暴者们压制弄得满身伤。回家后听见了父母吵架的声音，他选择在外面独自承受，此时的他可能内心是难过的。在父母稍微安静后，他进入房间面对父母的漠不关心感到失落。所以他渴望得到父母的疼爱和一个温馨的家。
《附加考题》
在一次考试中后面的同学希望得到被欺凌者的答案，所以他一直用脚踢被欺凌者的椅子，甚至还向被欺凌者扔纸团，希望可以得到答案。但是被欺凌者一直一坚决的态度表示反对，最后考试结束回到教室后施暴者推翻了他的桌子弄乱了书。难道考试不是检查自己的实力吗？不传输答案是他的错吗？
《恶意沼泽》
他是一名转校生，在来到学校的第一天他的同桌踩着他的座椅，他选择了沉默，坐了下去。下课后他在走廊发现了施暴者们正在欺负同学，他选择了伸出援手但是他发现其实被欺凌的对象是他自己……
《漂亮小孩》
因为他长的好看惹来了不少女孩的喜欢，每次下课有许多女孩看着他给他写信，他只好一个人独自呆在教室。一次他去上厕所，被施暴者们拿着其他女孩给他的信在他面前读起，这个时候他是愤怒的。他向施暴者们反抗但是无果，还被施暴者们画上口红，浸入水中。等施暴者走后他看着自己的脸开始难过。难道长的好看也有错吗？
mv:
七个少年相遇后，在对方身上看见了自己的影子这使他们成为好友共同反抗。在走廊里，后面的恶魔肆意的挥舞着双手。他们害怕地向前奔跑，希望能远离恶魔，走廊尽头有一扇门，但就在他们快要冲出时门关上了，遮住了照射在他们身上的光，此刻只剩下绝望。还好他们有彼此，不再沉默勇敢反抗。放火烧校：表示他们烧掉过去的懦弱，希望自己变得强大。七人同时看向窗外感觉到了解脱。最后大门因为七人再次打开，他们互相救赎。
歌词：从歌词也能看出是以一群被欺凌者的视角，希望并且渴望得到救赎，希望旁观者不要再继续沉默下去。并且向人们倾诉了，被欺凌者在被欺凌时内心的恐惧。
“ 脏书包长大以后，我一直背在身上”……“为什么没有人反对”可以表示出校园欺凌对于被欺凌者使人内心深刻的噩梦，让被欺凌者无法忘怀。还有他们的不甘，为什么他们是被欺凌的人？他们渴望像正常人一样，渴望离开这“恶意的沼泽”。
感受:
所以我希望如果有人看到被欺凌者能不再沉默和围观，而是能够伸出援手，去帮助那些被欺凌的人，鼓励他们，拥有在逆境中反抗的精神。校园欺凌，在我们的生活中，所以希望我们能够重视起来！
可以善待他人！
《哭泣的游戏》施暴者和一群被卷入欺凌的孩子的故事，施暴者看中他们的软弱从而有针对性的欺凌。面对校园暴力 他们是有尝试去反抗不过反抗过后也是充满了无奈与痛楚不过邪恶永远不可能战胜胜利的光 他们的前方是光明的未来 希望不会泯灭 他们演的挺好的 不同的人不同的背景都演出了那种让人心疼的感觉 所以还是要及时制止校园暴力 不能让这个错误延续下去！
《断了的弦》
一个爱音乐的孩子，因为吉他寄托着他对音乐的喜爱敬畏，以及音乐也是他的梦想，同时他也知道玩吉他的那些人经常欺负其他同学可能会将其吉他弄坏，所以他在看见吉他落入“破坏者”手中赶快抢回吉他，并且还检查了一边吉他是否被破坏，可见他对吉他的爱护。后来他愤怒的看着拿走吉他的人，但是在和施暴者的对视下他犹豫了还产生了害怕。面对施暴者他选择隐忍和退让，但是就因为这样才使施暴者更加肆无忌惮的欺负他。施暴者在他不知情的情况下破坏了吉他，他在放学时发现了不对，吉他的毁坏使他再也无法忍受，他开始反抗，眼睛里都充满了愤怒，但是孤身一人的他被施暴者无情的压制在桌子上，他有再次试图反抗过 还是被压制现在他的眼神里多了一丝不甘。在夜晚的公交车上，他看着窗外独自落泪，没有人理解他，信念-吉他被摧毁，他却无法反抗。
《弱者游戏》
一个家境贫寒的孩子就和其他人与众不同吗？因为鞋子却被施暴者用球砸在身上还随便弄脏和嘲笑他，从他的眼神中可以看见不甘心和自卑。
《沉默怪兽》
他热爱画画但是其他人并不认可他的画，因为有听力障碍，所以其他同学排挤他。在走廊他被撞倒，他的画散落一地，围观的人并没有想着帮他捡，而是看到他的画后对他指指点点。他因为助听器的掉落在其他同学看来好像他在装聋作哑。因此造就了他孤僻内向性格。
《野兽的伤口》
因为父母的不和，惹来同学们的嘲笑，他奋力反抗与施暴者能打在一起，但是还是被施暴者们压制弄得满身伤。回家后听见了父母吵架的声音，他选择在外面独自承受，此时的他可能内心是难过的。在父母稍微安静后，他进入房间面对父母的漠不关心感到失落。所以他渴望得到父母的疼爱和一个温馨的家。
《附加考题》
在一次考试中后面的同学希望得到被欺凌者的答案，所以他一直用脚踢被欺凌者的椅子，甚至还向被欺凌者扔纸团，希望可以得到答案。但是被欺凌者一直一坚决的态度表示反对，最后考试结束回到教室后施暴者推翻了他的桌子弄乱了书。难道考试不是检查自己的实力吗？不传输答案是他的错吗？
《恶意沼泽》
他是一名转校生，在来到学校的第一天他的同桌踩着他的座椅，他选择了沉默，坐了下去。下课后他在走廊发现了施暴者们正在欺负同学，他选择了伸出援手但是他发现其实被欺凌的对象是他自己……
《漂亮小孩》
因为他长的好看惹来了不少女孩的喜欢，每次下课有许多女孩看着他给他写信，他只好一个人独自呆在教室。一次他去上厕所，被施暴者们拿着其他女孩给他的信在他面前读起，这个时候他是愤怒的。他向施暴者们反抗但是无果，还被施暴者们画上口红，浸入水中。等施暴者走后他看着自己的脸开始难过。难道长的好看也有错吗？
mv:
七个少年相遇后，在对方身上看见了自己的影子这使他们成为好友共同反抗。在走廊里，后面的恶魔肆意的挥舞着双手。他们害怕地向前奔跑，希望能远离恶魔，走廊尽头有一扇门，但就在他们快要冲出时门关上了，遮住了照射在他们身上的光，此刻只剩下绝望。还好他们有彼此，不再沉默勇敢反抗。放火烧校：表示他们烧掉过去的懦弱，希望自己变得强大。七人同时看向窗外感觉到了解脱。最后大门因为七人再次打开，他们互相救赎。
歌词：从歌词也能看出是以一群被欺凌者的视角，希望并且渴望得到救赎，希望旁观者不要再继续沉默下去。并且向人们倾诉了，被欺凌者在被欺凌时内心的恐惧。
“ 脏书包长大以后，我一直背在身上”……“为什么没有人反对”可以表示出校园欺凌对于被欺凌者使人内心深刻的噩梦，让被欺凌者无法忘怀。还有他们的不甘，为什么他们是被欺凌的人？他们渴望像正常人一样，渴望离开这“恶意的沼泽”。
感受:
所以我希望如果有人看到被欺凌者能不再沉默和围观，而是能够伸出援手，去帮助那些被欺凌的人，鼓励他们，拥有在逆境中反抗的精神。校园欺凌，在我们的生活中，所以希望我们能够重视起来！
可以善待他人！
合肥：从偏隅一方到新能源汽车重镇 | 非凡十年（上）
原创 施芸芸 中国汽车报
编前：最近10年是新能源汽车蓬勃发展的10年。数据显示，截至今年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中新能源汽车1001万辆，正式突破“千万大关”。新能源汽车“千万大关”的突破与各地对新能源汽车的支持分不开。在新能源汽车这一新赛道上，不少城市提出了打造“新能源汽车之都”的口号，这其中有些城市步子迈得又快又准，抢抓了机遇，走在了产业发展的最前端。在全面总结了汽车产业10年来各个领域取得的成就之后，“非凡十年”栏目将关注正在崛起的“新能源汽车之都”，全方位展现最近10年来快速切入新能源汽车新赛道的“汽车重镇”的非凡成果和宝贵经验。
淝河两岸，巢湖之滨，坐落着一座古老而又年轻的城市——合肥。说古老，这座城市拥有3000多年的建城史，“合肥”之名，最早可追溯到司马迁的《史记·货殖列传》；说年轻，1952年，合肥正式成为新中国安徽省的省会，成为了全省政治、经济、文化、信息、交通、金融和商贸中心。
合肥曾经是一个几乎没有什么存在感的省会城市，2011年，合肥全市GDP仅为3637亿元，排在全国所有城市的30名开外。然而，10年过去，合肥连跨7个千亿元台阶，于2020年正式进入“万亿元城市俱乐部”，从2011年到2021年，GDP累计增长213.83%，涨幅位居全国第一。翻开合肥近10年发展史，可以看到，显示屏、集成电路、光伏、生物、智能制造……许多新产业在这里生根发芽、茁壮成长、开花结果，新能源汽车就是其中之一。事实上，在过去的10多年时间里，合肥敢为人先，付出了比北京和上海等一线城市更多的努力与汗水，才终于在今天的新能源汽车产业全国版图上，拥有了自己的一席之地。
01、坚定
一往而情深
很难说，合肥究竟是在哪一年和新能源汽车结下不解之缘的，但毋庸置疑的是，在这么多年的时间里，合肥一直都把新能源汽车当作城市经济转型升级的重要战略方向之一，始终没有改变。
2009年，合肥成功申报并开启了“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工作，是首批参与示范推广的13个城市之一。不久后，合肥又成功获得开展私人购买新能源汽车补贴试点的资格，也因此成为当时全国六大“双试点”城市之一。其他五大城市则是北京、上海、深圳、长春和杭州，这五大城市有的经济实力雄厚，有的市场体量巨大，有的产业基础牢靠，在开展新能源汽车的推广与应用时，这些城市都拥有得天独厚的条件与环境。相比而言，合肥并没有突出优势，这也意味着，合肥必须付出更多努力，而合肥也正是这么做的。
2010年，在合肥举办的“中国(合肥)自主创新要素对接会”新闻发布会上，依托合肥工业大学组建的合肥新能源汽车工程技术研究院正式挂牌。当时的合肥提出规划，在未来5年，要让太阳能光伏产业、物联网应用、新能源汽车、公共安全技术这四大领域成为本地的名优特产。发展新能源汽车，并让其成为自己的支柱产业，这并非合肥托大之词。早在蔚来汽车之前，合肥的本土企业——江淮汽车就开展了一系列的探索与实践，并在合肥新能源汽车产业发展之初，发挥了极其重要和关键的作用。
2011年1月24日，江淮汽车585辆纯电动同悦轿车批量交付，开创了全国纯电动轿车规模投放市场的先河，这标志着江淮汽车在新能源汽车领域走在了业界的前列。据江淮汽车介绍，当时就已经初步掌握了新能源汽车开发的整车集成和优化匹配技术、整车控制策略的开发、整车运行工况仿真技术，还建立了新能源汽车的整车开发流程，建立了整车测试企业技术标准和评估体系。
与此同时，合肥也出台了《关于进一步推进新能源汽车试点工作的若干意见》、《合肥市新能源汽车充电桩建设暂行规定》等系列支持政策，并在全国率先将新建公建类项目、住宅小区和社会公共停车场的充电桩配置要求纳入城市建设强制性规划，率先出台了电动汽车市区免费停车政策，对车辆购置、基础设施建设与运营等给予配套补贴。除了私家车外，合肥的新能源汽车示范推广先后从市区公交，延伸到县区公交、企业通勤、租赁、观光旅游、环卫、私人、物流等领域。
很少有人注意到，在早期的新能源汽车推广过程中，合肥的成绩位居全国前列。2014年，在当时工信部公布的示范推广城市中期考核成绩单中，合肥以推广新能源汽车4115辆，完成计划进度72%的成绩，在39个示范推广应用城市（群）中位居榜首。2009年~2014年，合肥在全国范围内推广新能源汽车10502辆，其中省内推广9036辆，省外销售1466辆，外地销售量占比14%。5年时间里，合肥新能源汽车产业实现了从无到有，由小到大，累计实现总产值超200亿元。全市集聚新能源汽车产业链企业近50家，建成年产10万辆电动轿车生产线、2000辆电动客车生产线，合肥新能源汽车产业链和产业基地初步形成。
02、开放
合作求共赢
风起于青萍之末，浪成于微澜之间。到2016年，合肥新能源汽车产业的主力军——江淮汽车共研发了七代产品，系统掌握了电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现突破。
多年的积累终于迎来了合肥汽车产业发展史上的重要转折，并吸引了两位“贵人”前来助阵。2016年4月，江淮与蔚来签署了100亿元规模的《制造合作框架协议》，宣布合力打造“世界级全铝车身工厂”，总合作规模100亿元，规划年产能10万辆；也是在这一年，江淮汽车与大众汽车（中国）投资有限公司签署了合资合作谅解备忘录，称双方正就新能源汽车领域成立一家新的合资企业的前景和可行性进行评估。2017年6月1日，江淮与大众正式签署合资企业协议，共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售，并提供相关移动出行服务。
许多人并不理解，作为国内领先的自主品牌汽车企业，尤其是在新能源汽车领域取得诸多突破的情况下，江淮为何甘心“为他人做嫁衣裳”，甚至有人认为这是“自降身价”。江淮集团时任董事长安进曾在接受《中国汽车报》记者采访时坦言，确实在合作最开始的3～5年“潜水期”，收到了不少意见和建议。“我认为这些意见绝大部分都是善意的，对我们的发展很有帮助。但与此同时，作为一家没有强大资本支持、市场地位并不那么显赫、只靠自己摸索前行的自主品牌汽车企业和地方国企，我们也非常希望能得到舆论和媒体的更多包容。”安进认为，过去我们一直强调“艰苦奋斗、自主创新”，但面对新环境和新形势，还要补充一条——“开放合作”。改革开放是防范风险的先手，也是战胜挑战的高招。当前，国际环境日趋复杂，不稳定性、不确定性因素明显增加，汽车行业应该增强风险意识和机遇意识，在危机中育新机，于变局中开新局，通过深化开放合作，实现互利共赢。
开放合作，这既是江淮在新形势下的发展思路，也是合肥打造新能源汽车产业竞争力的重要原则之一。为推动“新能源汽车产业集聚发展基地”建设，合肥市、包河区、包河经开区分别成立了新能源汽车产业集聚发展基地建设领导小组，落实年度计划，建立联席会议制度，完善项目协调推进机制。当时，合肥不断加大招商引资力度，重点引进国内外著名品牌的新能源汽车产业链上重要配套关联企业落户，积极支持产业链招商，与比亚迪、奇瑞、海格等合作，推进合巢经开区新能源汽车产业基地建设。到2017年，合肥共聚集了新能源汽车产业链企业近70家。
原创 施芸芸 中国汽车报
编前：最近10年是新能源汽车蓬勃发展的10年。数据显示，截至今年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中新能源汽车1001万辆，正式突破“千万大关”。新能源汽车“千万大关”的突破与各地对新能源汽车的支持分不开。在新能源汽车这一新赛道上，不少城市提出了打造“新能源汽车之都”的口号，这其中有些城市步子迈得又快又准，抢抓了机遇，走在了产业发展的最前端。在全面总结了汽车产业10年来各个领域取得的成就之后，“非凡十年”栏目将关注正在崛起的“新能源汽车之都”，全方位展现最近10年来快速切入新能源汽车新赛道的“汽车重镇”的非凡成果和宝贵经验。
淝河两岸，巢湖之滨，坐落着一座古老而又年轻的城市——合肥。说古老，这座城市拥有3000多年的建城史，“合肥”之名，最早可追溯到司马迁的《史记·货殖列传》；说年轻，1952年，合肥正式成为新中国安徽省的省会，成为了全省政治、经济、文化、信息、交通、金融和商贸中心。
合肥曾经是一个几乎没有什么存在感的省会城市，2011年，合肥全市GDP仅为3637亿元，排在全国所有城市的30名开外。然而，10年过去，合肥连跨7个千亿元台阶，于2020年正式进入“万亿元城市俱乐部”，从2011年到2021年，GDP累计增长213.83%，涨幅位居全国第一。翻开合肥近10年发展史，可以看到，显示屏、集成电路、光伏、生物、智能制造……许多新产业在这里生根发芽、茁壮成长、开花结果，新能源汽车就是其中之一。事实上，在过去的10多年时间里，合肥敢为人先，付出了比北京和上海等一线城市更多的努力与汗水，才终于在今天的新能源汽车产业全国版图上，拥有了自己的一席之地。
01、坚定
一往而情深
很难说，合肥究竟是在哪一年和新能源汽车结下不解之缘的，但毋庸置疑的是，在这么多年的时间里，合肥一直都把新能源汽车当作城市经济转型升级的重要战略方向之一，始终没有改变。
2009年，合肥成功申报并开启了“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工作，是首批参与示范推广的13个城市之一。不久后，合肥又成功获得开展私人购买新能源汽车补贴试点的资格，也因此成为当时全国六大“双试点”城市之一。其他五大城市则是北京、上海、深圳、长春和杭州，这五大城市有的经济实力雄厚，有的市场体量巨大，有的产业基础牢靠，在开展新能源汽车的推广与应用时，这些城市都拥有得天独厚的条件与环境。相比而言，合肥并没有突出优势，这也意味着，合肥必须付出更多努力，而合肥也正是这么做的。
2010年，在合肥举办的“中国(合肥)自主创新要素对接会”新闻发布会上，依托合肥工业大学组建的合肥新能源汽车工程技术研究院正式挂牌。当时的合肥提出规划，在未来5年，要让太阳能光伏产业、物联网应用、新能源汽车、公共安全技术这四大领域成为本地的名优特产。发展新能源汽车，并让其成为自己的支柱产业，这并非合肥托大之词。早在蔚来汽车之前，合肥的本土企业——江淮汽车就开展了一系列的探索与实践，并在合肥新能源汽车产业发展之初，发挥了极其重要和关键的作用。
2011年1月24日，江淮汽车585辆纯电动同悦轿车批量交付，开创了全国纯电动轿车规模投放市场的先河，这标志着江淮汽车在新能源汽车领域走在了业界的前列。据江淮汽车介绍，当时就已经初步掌握了新能源汽车开发的整车集成和优化匹配技术、整车控制策略的开发、整车运行工况仿真技术，还建立了新能源汽车的整车开发流程，建立了整车测试企业技术标准和评估体系。
与此同时，合肥也出台了《关于进一步推进新能源汽车试点工作的若干意见》、《合肥市新能源汽车充电桩建设暂行规定》等系列支持政策，并在全国率先将新建公建类项目、住宅小区和社会公共停车场的充电桩配置要求纳入城市建设强制性规划，率先出台了电动汽车市区免费停车政策，对车辆购置、基础设施建设与运营等给予配套补贴。除了私家车外，合肥的新能源汽车示范推广先后从市区公交，延伸到县区公交、企业通勤、租赁、观光旅游、环卫、私人、物流等领域。
很少有人注意到，在早期的新能源汽车推广过程中，合肥的成绩位居全国前列。2014年，在当时工信部公布的示范推广城市中期考核成绩单中，合肥以推广新能源汽车4115辆，完成计划进度72%的成绩，在39个示范推广应用城市（群）中位居榜首。2009年~2014年，合肥在全国范围内推广新能源汽车10502辆，其中省内推广9036辆，省外销售1466辆，外地销售量占比14%。5年时间里，合肥新能源汽车产业实现了从无到有，由小到大，累计实现总产值超200亿元。全市集聚新能源汽车产业链企业近50家，建成年产10万辆电动轿车生产线、2000辆电动客车生产线，合肥新能源汽车产业链和产业基地初步形成。
02、开放
合作求共赢
风起于青萍之末，浪成于微澜之间。到2016年，合肥新能源汽车产业的主力军——江淮汽车共研发了七代产品，系统掌握了电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现突破。
多年的积累终于迎来了合肥汽车产业发展史上的重要转折，并吸引了两位“贵人”前来助阵。2016年4月，江淮与蔚来签署了100亿元规模的《制造合作框架协议》，宣布合力打造“世界级全铝车身工厂”，总合作规模100亿元，规划年产能10万辆；也是在这一年，江淮汽车与大众汽车（中国）投资有限公司签署了合资合作谅解备忘录，称双方正就新能源汽车领域成立一家新的合资企业的前景和可行性进行评估。2017年6月1日，江淮与大众正式签署合资企业协议，共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售，并提供相关移动出行服务。
许多人并不理解，作为国内领先的自主品牌汽车企业，尤其是在新能源汽车领域取得诸多突破的情况下，江淮为何甘心“为他人做嫁衣裳”，甚至有人认为这是“自降身价”。江淮集团时任董事长安进曾在接受《中国汽车报》记者采访时坦言，确实在合作最开始的3～5年“潜水期”，收到了不少意见和建议。“我认为这些意见绝大部分都是善意的，对我们的发展很有帮助。但与此同时，作为一家没有强大资本支持、市场地位并不那么显赫、只靠自己摸索前行的自主品牌汽车企业和地方国企，我们也非常希望能得到舆论和媒体的更多包容。”安进认为，过去我们一直强调“艰苦奋斗、自主创新”，但面对新环境和新形势，还要补充一条——“开放合作”。改革开放是防范风险的先手，也是战胜挑战的高招。当前，国际环境日趋复杂，不稳定性、不确定性因素明显增加，汽车行业应该增强风险意识和机遇意识，在危机中育新机，于变局中开新局，通过深化开放合作，实现互利共赢。
开放合作，这既是江淮在新形势下的发展思路，也是合肥打造新能源汽车产业竞争力的重要原则之一。为推动“新能源汽车产业集聚发展基地”建设，合肥市、包河区、包河经开区分别成立了新能源汽车产业集聚发展基地建设领导小组，落实年度计划，建立联席会议制度，完善项目协调推进机制。当时，合肥不断加大招商引资力度，重点引进国内外著名品牌的新能源汽车产业链上重要配套关联企业落户，积极支持产业链招商，与比亚迪、奇瑞、海格等合作，推进合巢经开区新能源汽车产业基地建设。到2017年，合肥共聚集了新能源汽车产业链企业近70家。
#为什么独生子女一定要结婚# 当在热搜中看到这个话题真的有些感慨，因为我之前就对这个话题发表过观点。现如今有很多年轻人开始不婚不育，有人将其归咎于三高带来的压力，和中老年人身体健康指标中的三高不同，让年轻人也谈之色变的三高是高房价、高彩礼和高养育成本。
但其实还有一个很容易被人忽略的原因，那就是年轻人在精神上依旧还处于一个相对良好的状态，背后有父母的牵挂，身边有朋友的交流，工作中也就同事的配合甚至领导的赏识，正是这种良好的心里状态让年轻人有底气做出一些决定，只可惜等这些人年纪大了就未必依旧这么想了。
人虽然自封为万物之灵，但归根结底和猴子一样，也都是社会动物，猴子很难脱离猴群独立生活，人也如此，是很难脱离社会的。在40岁之前或许感觉不明显，但等到了40岁以后父母逐渐离世，工作和事业基本上到了瓶颈，身体也逐渐衰老，如果这个时候还独自一人，真的很难将生活像过去一样过得多姿多彩。
曾经越野露营的玩伴也都回归了家庭，自己再去泡吧会发现已经跟不上年轻人的新潮流，即使想去独自旅行，越发沉重的膝盖和腰椎似乎有不同意见，当初让自己厌烦的父母电话，也已经伴随天人永隔成为永久的回忆，人到中年，很多事情会发生变化，心态也会发生很大变化·················。
对于20岁的年轻人来说，家似乎是一个可有可无的事物，但实际上绝大部分年轻人之所以会有这样的感受，是因为远方那个称之为家的地方依旧存在，无时无刻不牵挂自己的父母依旧在世，正是他们的存在，让年轻人有底气发出这样的感慨。
只可惜人到中年以后，就很少有人对家依旧抱有这样可有可无的心态了。
年轻人千万不要太过于自大，包括那些年纪已经不小的不婚主义者，因为人的心态不是一成不变的，而是会是时间和环境的变化而变化，不同年龄阶段的心态有时候会差距很大，对同样事物的态度也会发生天翻地覆的变化，比如对待婚姻和生育。
很多年轻人还存在一个误解，认为父母逼婚或者催促要孩子是出于传统或自私的目的。但从客观上来讲，如果子女不结婚，或者结了婚不要孩子做丁克，这毫无业疑问会省下大笔的金钱和精力，父母也自然能够得到更好的赡养。与此相反，现如今大部分子女结婚都需要父母在经济上的支持，尤其是有了孩子以后，还需要双方父母分出精力照顾，换言之，催促子女结婚和生育孩子的父母非但没有因此获得什么实际上的好处反而为此在物质上和精神上付出了很多，而至于含饴弄孙的那份快乐，相对这些付出其实是不成正比的。
既然如此，为什么还有那么多父母选择你要赶紧结婚，要赶紧生孩子呢？很简单，因为这些上了年纪的父母是过来人，他们大都经历过亲人离世，尤其是双亲离世的那种伤痛和孤独感，他们也知道人到中年以后或者退休以后是会有很大的失落感和孤独感的，而他们之所以能够顺利度过这些人生中的艰难时刻，正是因为他们有家，有爱人，有孩子，有牵挂，曾经在文章中打过这样的比方，如果说996高房价高彩礼和极高的生育成本是现在年轻人无法承受的生命之重，那么不婚不育，人到中年双亲离世则是人无法承受的生命之轻。
还是那句话，人是社会动物，在社会中活动和生存就注定要承担一定的责任，如果毫无责任和牵挂，同样也没有牵挂你的人，那么这个人在这个社会就不接地气，犹如飘在空气中，那么什么样的存在才会飘在空气中呢？要么是神，要么是鬼，又或者是不人不鬼。
我们的确要承认一个事实，在人类漫长有短暂的历史中，的确有一些人能够在不结婚，不生孩子的情况下，将人生活的多姿多彩，但这的的确确也是一个极高难度的人生副本，他们也无一不是拥有过人才华和过人能力毅力的人中龙凤，而作为普通人的我们，是很难拥有这种能力的。
我在这里也不是劝大家赶紧结婚，赶紧生孩子， 因为匆匆忙忙做出这种人生重大的决定，也会有不小的隐患，随之而来会有数不清的麻烦，而是想告诉大家，人生是一个有波峰，有波谷，起起伏伏的过程，不光是指人的境遇和事业，也包括人的心态，我们处在一个人生阶段的时候，并做出会影响后半生的决定的时候，一定要考虑清楚自己随着年龄增长后，心态会有哪些变化？发生这些心态变化后，自己又会不会为当初的决定而感到后悔。
丁克其实从二三十年前就有，所以我们也会发现一个很有意思的现象，那就是很多当初丁克的夫妻，人到中年双亲离世以后突然就想要孩子了，但此时女性四五十岁的，已经失去生育能力了，男的到还有生育机会，于是便出现了很多当初坚持丁克的夫妻，男的反悔想要孩子了，于是跟原配妻子离婚，又找一个年轻的妻子给自己生孩子。
我们的确要承认，男女在社会地位上的确是平等的，但同时也要坦诚的承认男女在生理上就是有差异的，所以相比那些坚持不结婚，不生孩子的男性来说，很多也抱有同样观念的女孩子，更要想清楚想明白，虽然说有很多四十多岁的女明星也可以怀孕生孩子，但我们要承认另外一个事实，那就是人与人在人格上是平等的，在身体上却不是一样的，有的人可以一口气爬十楼或者一个周末还能去参加那个马拉松，但也有的人摔一跤可能就要养好几个月，能够在无情岁月面前延缓甚至战胜衰老的人也是人中龙凤，这些人无论是在金钱还是毅力上也都不是普通人能相比的。
归根结底，最后一句话送给大家，你我都是俗人一个，在内心世界中无论有多么的独一无二，在现实和生活中都一样是芸芸众生的一员，活着自然就不要太理想化，而且是要尽量接地气。
我们的人生我做主，我们的确不一定非要结婚，也不一定非要生孩子，到我们注定会衰老，也注定会有与父母天人永隔的那一天，这些注定的事情我们无法改变，我们唯一能做的事情就是把重要的人生抉择想的更深远一些，想的更接地气一些，毕竟这个世界没有后悔药。#微博新知博主# #亿点曝光计划#
但其实还有一个很容易被人忽略的原因，那就是年轻人在精神上依旧还处于一个相对良好的状态，背后有父母的牵挂，身边有朋友的交流，工作中也就同事的配合甚至领导的赏识，正是这种良好的心里状态让年轻人有底气做出一些决定，只可惜等这些人年纪大了就未必依旧这么想了。
人虽然自封为万物之灵，但归根结底和猴子一样，也都是社会动物，猴子很难脱离猴群独立生活，人也如此，是很难脱离社会的。在40岁之前或许感觉不明显，但等到了40岁以后父母逐渐离世，工作和事业基本上到了瓶颈，身体也逐渐衰老，如果这个时候还独自一人，真的很难将生活像过去一样过得多姿多彩。
曾经越野露营的玩伴也都回归了家庭，自己再去泡吧会发现已经跟不上年轻人的新潮流，即使想去独自旅行，越发沉重的膝盖和腰椎似乎有不同意见，当初让自己厌烦的父母电话，也已经伴随天人永隔成为永久的回忆，人到中年，很多事情会发生变化，心态也会发生很大变化·················。
对于20岁的年轻人来说，家似乎是一个可有可无的事物，但实际上绝大部分年轻人之所以会有这样的感受，是因为远方那个称之为家的地方依旧存在，无时无刻不牵挂自己的父母依旧在世，正是他们的存在，让年轻人有底气发出这样的感慨。
只可惜人到中年以后，就很少有人对家依旧抱有这样可有可无的心态了。
年轻人千万不要太过于自大，包括那些年纪已经不小的不婚主义者，因为人的心态不是一成不变的，而是会是时间和环境的变化而变化，不同年龄阶段的心态有时候会差距很大，对同样事物的态度也会发生天翻地覆的变化，比如对待婚姻和生育。
很多年轻人还存在一个误解，认为父母逼婚或者催促要孩子是出于传统或自私的目的。但从客观上来讲，如果子女不结婚，或者结了婚不要孩子做丁克，这毫无业疑问会省下大笔的金钱和精力，父母也自然能够得到更好的赡养。与此相反，现如今大部分子女结婚都需要父母在经济上的支持，尤其是有了孩子以后，还需要双方父母分出精力照顾，换言之，催促子女结婚和生育孩子的父母非但没有因此获得什么实际上的好处反而为此在物质上和精神上付出了很多，而至于含饴弄孙的那份快乐，相对这些付出其实是不成正比的。
既然如此，为什么还有那么多父母选择你要赶紧结婚，要赶紧生孩子呢？很简单，因为这些上了年纪的父母是过来人，他们大都经历过亲人离世，尤其是双亲离世的那种伤痛和孤独感，他们也知道人到中年以后或者退休以后是会有很大的失落感和孤独感的，而他们之所以能够顺利度过这些人生中的艰难时刻，正是因为他们有家，有爱人，有孩子，有牵挂，曾经在文章中打过这样的比方，如果说996高房价高彩礼和极高的生育成本是现在年轻人无法承受的生命之重，那么不婚不育，人到中年双亲离世则是人无法承受的生命之轻。
还是那句话，人是社会动物，在社会中活动和生存就注定要承担一定的责任，如果毫无责任和牵挂，同样也没有牵挂你的人，那么这个人在这个社会就不接地气，犹如飘在空气中，那么什么样的存在才会飘在空气中呢？要么是神，要么是鬼，又或者是不人不鬼。
我们的确要承认一个事实，在人类漫长有短暂的历史中，的确有一些人能够在不结婚，不生孩子的情况下，将人生活的多姿多彩，但这的的确确也是一个极高难度的人生副本，他们也无一不是拥有过人才华和过人能力毅力的人中龙凤，而作为普通人的我们，是很难拥有这种能力的。
我在这里也不是劝大家赶紧结婚，赶紧生孩子， 因为匆匆忙忙做出这种人生重大的决定，也会有不小的隐患，随之而来会有数不清的麻烦，而是想告诉大家，人生是一个有波峰，有波谷，起起伏伏的过程，不光是指人的境遇和事业，也包括人的心态，我们处在一个人生阶段的时候，并做出会影响后半生的决定的时候，一定要考虑清楚自己随着年龄增长后，心态会有哪些变化？发生这些心态变化后，自己又会不会为当初的决定而感到后悔。
丁克其实从二三十年前就有，所以我们也会发现一个很有意思的现象，那就是很多当初丁克的夫妻，人到中年双亲离世以后突然就想要孩子了，但此时女性四五十岁的，已经失去生育能力了，男的到还有生育机会，于是便出现了很多当初坚持丁克的夫妻，男的反悔想要孩子了，于是跟原配妻子离婚，又找一个年轻的妻子给自己生孩子。
我们的确要承认，男女在社会地位上的确是平等的，但同时也要坦诚的承认男女在生理上就是有差异的，所以相比那些坚持不结婚，不生孩子的男性来说，很多也抱有同样观念的女孩子，更要想清楚想明白，虽然说有很多四十多岁的女明星也可以怀孕生孩子，但我们要承认另外一个事实，那就是人与人在人格上是平等的，在身体上却不是一样的，有的人可以一口气爬十楼或者一个周末还能去参加那个马拉松，但也有的人摔一跤可能就要养好几个月，能够在无情岁月面前延缓甚至战胜衰老的人也是人中龙凤，这些人无论是在金钱还是毅力上也都不是普通人能相比的。
归根结底，最后一句话送给大家，你我都是俗人一个，在内心世界中无论有多么的独一无二，在现实和生活中都一样是芸芸众生的一员，活着自然就不要太理想化，而且是要尽量接地气。
我们的人生我做主，我们的确不一定非要结婚，也不一定非要生孩子，到我们注定会衰老，也注定会有与父母天人永隔的那一天，这些注定的事情我们无法改变，我们唯一能做的事情就是把重要的人生抉择想的更深远一些，想的更接地气一些，毕竟这个世界没有后悔药。#微博新知博主# #亿点曝光计划#
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