#快充更能解决里程焦虑吗#
现在出门你还会自己带充电宝吗？反正我现在就带个65W快充出门，有插座的地方补个十分钟，手机几乎就能恢复到80%以上续航，完全摆脱了充电宝依赖。

那么电动车呢？纯电车的里程焦虑，是影响大多数人购买电车的主要因素。试想一下，如果快充技术更成熟了，能够在10分钟左右为电车也能补上个几百公里的续航。是不是就能缓解大多数状况下的里程焦虑？

说到底，电车的里程焦虑最终是个技术问题，只要充电补能的时间缩短至更碎片化的场景，甚至与进站加油的时间差不多，接下来就是普及建设或者升级快充桩的问题了。而这项技术已经在手机应用中证明了是可以实现技术突破的。

用超快充技术解决电车的里程焦虑，或许是最靠谱的一种方案

我简单说一下欧洲能源危机的炒作逻辑和方向：欧洲缺天然气，化工产品减产，产品涨价，化工产品涨，维生素、化肥、农药就涨；过冬采暖需要用热泵、加热器；欧洲要摆脱俄的能源依赖，必然大力发展新能源，采购更多中国的光伏和储能，新能源出口较多的公司受到追捧。比如光伏组件的晶澳科技，晶科能源，逆变器的阳光电源，科士达，储能的科信技术、南都电源等。新能源原材料，比如硅材料龙头通威昨晚就产品涨价”打劫欧洲“。

忽然觉得微信好友真的是个累赘。有的人从不发朋友圈，有的人从不点赞，还有的人看了你的朋友圈去亲友那里挑拨是非。就算有几个能聊天的朋友，说的也全是废话，有时还会因话不投机生一顿闷气。今天决定全部删除，远离手机。努力摆脱对微信的依赖，也拜托手机对眼睛的伤害。这一切都不是生活所必须，皆可列为身外之物。