#普通人与成功者最大的区别# 昨天刷微博的时候,看到微博大 V 「风中的厂长」写的一段内容,感同身受啊。
看完这个人的经历,想起了我写知乎的经历了。
我写知乎大概也快 10 年了吧,9 年多,在知乎上回答了上千个问题,发表了上千篇文章。
我感觉我知乎之所以能够有 30 多万的读者关注我,无非就是我这个人足够坚持,坚持这件事,让我赢过了 99.99% 的竞争者。
为什么坚持这么重要呢?原因很简单,这个社会太浮躁了,大家都想挣快钱,都在想着如何快速的利己,但凡,有这种心态的人,基本上在互联网上写文章,分享知识不会超过 1 个月就会放弃。
在我看来,如果你在「不在乎赚钱」的前提下,坚持写内容半年,你就能超过互联网上 80% 的人,如果你能坚持 1 年,就能超过 90% 的人,超过 2 年,估计就能超过 99% 的人,超过 3 年,你就能超过 99.99% 的人。
坚持,这件事可能并不是需要天赋,而是需要心性,磨练自己的心性很重要。
暴脾气,一旦遇到事情就容易发火的人,基本上就是心性比较差的人,这种人就不容易坚持,而如果你是遇到事喜欢反思自己,冷静处理的人,这种人心性就比较好,做事就比较沉稳,做事坚持的就会足够持久。
「不求诸己,反求诸人」,一般都没有韧性,不会坚持一件事的,遇事也喜欢逃避。
反思自己人,是喜欢迎难而上的人,因为敢于反思自己,所以就不怕困难,迎难而上就是坚持。
我这个人平时还是挺喜欢反思自己的。
而是,喜欢反思自己的人,这种人也是做事比较用心的人。
看看案例上的那个小伙子,把知乎上的各种爆文都研究一遍,都按照分类存储管理好,做事这么用心,这就很难不容易成功了。
坚持只是让你成功了一半,坚持就像是一台耐用的发动机,不会熄火,但是,用心就像是方向盘了,只用用心做事,你才能把握住正确的方向。
光坚持是没有用的,发动机突突的运行,你不停地奔跑,方向不对,就全瞎了。
在用心的前提下,你会反思自己,不断地总结出好的方法,不断地调整自己的方向,直至找到对的方向,这时候,你就加大马力使劲开就行了。
另外,在我看来,用心和坚持并给不需要什么天赋,需要的是磨练自己的心性和责任感就够了。
一个心性不差,且会对自己负责人,很难不坚持,很难不用心。
只要「用心 + 坚持」就能挣到钱,仅此而已。#微博新知博主##鸿儒计划#
看完这个人的经历,想起了我写知乎的经历了。
我写知乎大概也快 10 年了吧,9 年多,在知乎上回答了上千个问题,发表了上千篇文章。
我感觉我知乎之所以能够有 30 多万的读者关注我,无非就是我这个人足够坚持,坚持这件事,让我赢过了 99.99% 的竞争者。
为什么坚持这么重要呢?原因很简单,这个社会太浮躁了,大家都想挣快钱,都在想着如何快速的利己,但凡,有这种心态的人,基本上在互联网上写文章,分享知识不会超过 1 个月就会放弃。
在我看来,如果你在「不在乎赚钱」的前提下,坚持写内容半年,你就能超过互联网上 80% 的人,如果你能坚持 1 年,就能超过 90% 的人,超过 2 年,估计就能超过 99% 的人,超过 3 年,你就能超过 99.99% 的人。
坚持,这件事可能并不是需要天赋,而是需要心性,磨练自己的心性很重要。
暴脾气,一旦遇到事情就容易发火的人,基本上就是心性比较差的人,这种人就不容易坚持,而如果你是遇到事喜欢反思自己,冷静处理的人,这种人心性就比较好,做事就比较沉稳,做事坚持的就会足够持久。
「不求诸己,反求诸人」,一般都没有韧性,不会坚持一件事的,遇事也喜欢逃避。
反思自己人,是喜欢迎难而上的人,因为敢于反思自己,所以就不怕困难,迎难而上就是坚持。
我这个人平时还是挺喜欢反思自己的。
而是,喜欢反思自己的人,这种人也是做事比较用心的人。
看看案例上的那个小伙子,把知乎上的各种爆文都研究一遍,都按照分类存储管理好,做事这么用心,这就很难不容易成功了。
坚持只是让你成功了一半,坚持就像是一台耐用的发动机,不会熄火,但是,用心就像是方向盘了,只用用心做事,你才能把握住正确的方向。
光坚持是没有用的,发动机突突的运行,你不停地奔跑,方向不对,就全瞎了。
在用心的前提下,你会反思自己,不断地总结出好的方法,不断地调整自己的方向,直至找到对的方向,这时候,你就加大马力使劲开就行了。
另外,在我看来,用心和坚持并给不需要什么天赋,需要的是磨练自己的心性和责任感就够了。
一个心性不差,且会对自己负责人,很难不坚持,很难不用心。
只要「用心 + 坚持」就能挣到钱,仅此而已。#微博新知博主##鸿儒计划#
美国总统拜登15号指示审查外国投资的“美国外国投资委员会”加强关注对敏感数据、网络安全、以及微电子和人工智能等领域的国家安全威胁。#鸿儒计划#
美国总统拜登当天签署行政令,指示“美国外国投资委员会” CFIUS加强关注对敏感数据、网络安全、以及微电子和人工智能等领域的国家安全威胁。拜登还指示委员会更密切地审查可能影响美国在生物技术和量子计算领域领导地位的交易。行政令还指示委员会,专注于可能使美国人的个人数据面临风险、并可能构成网络安全风险的交易。
拜登政府高级官员表示,行政令将有助于指导委员会,并帮助企业和投资者更好地及早识别交易产生的国家安全风险,以帮助他们确定是否向委员会提交申请。如果与外国实体进行的交易出现潜在风险,则必须向委员会提交申请。
路透社报道评论指出,美国外国投资委员会已成为阻碍中国在美国关键领域投资的工具。在上届特朗普政府时期,委员会下令字节跳动剥离短视频应用TikTok在美国的业务。今年3月,媒体披露TikTok即将与甲骨文公司达成协议,在字节跳动无法访问的情况下存储其美国用户的信息,以期解决美国监管部门对TikTok数据安全性的担忧。
美国财政部上个月在一份报告中表示,中国投资者去年向美国监管机构提交批准的美国公司股权投资申请数量大约翻了一番。拜登政府官员表示,新的行政命令并非专门针对中国。委员会所做的是逐笔查看交易,以评估国家安全风险。
美国总统拜登当天签署行政令,指示“美国外国投资委员会” CFIUS加强关注对敏感数据、网络安全、以及微电子和人工智能等领域的国家安全威胁。拜登还指示委员会更密切地审查可能影响美国在生物技术和量子计算领域领导地位的交易。行政令还指示委员会,专注于可能使美国人的个人数据面临风险、并可能构成网络安全风险的交易。
拜登政府高级官员表示,行政令将有助于指导委员会,并帮助企业和投资者更好地及早识别交易产生的国家安全风险,以帮助他们确定是否向委员会提交申请。如果与外国实体进行的交易出现潜在风险,则必须向委员会提交申请。
路透社报道评论指出,美国外国投资委员会已成为阻碍中国在美国关键领域投资的工具。在上届特朗普政府时期,委员会下令字节跳动剥离短视频应用TikTok在美国的业务。今年3月,媒体披露TikTok即将与甲骨文公司达成协议,在字节跳动无法访问的情况下存储其美国用户的信息,以期解决美国监管部门对TikTok数据安全性的担忧。
美国财政部上个月在一份报告中表示,中国投资者去年向美国监管机构提交批准的美国公司股权投资申请数量大约翻了一番。拜登政府官员表示,新的行政命令并非专门针对中国。委员会所做的是逐笔查看交易,以评估国家安全风险。
【#首架动车组运抵印尼# !高铁出海第一单是赔是赚?账得这么算!】中国高铁的第一架高速动车组,正式抵达印尼,雅万铁路竣工在即。这条消息,我在各大热榜搜了一圈,竟然没找到这条消息,这么重要的事,都没有人关注吗?这可是咱们高铁整体出口的第一单生意啊!大家可能不知道,这件事的意义有多大?
简单概括一下,虽然这是印尼的第一条高铁,但是印尼尝到高铁的甜头后,后边再想修就只能继续选择中国的高铁了。可以说,开了这一单,就相当于打通了这个国家以后的市场。这次的雅万高铁,是整体出口的,是全系统、全要素、全产业链的出口,从列车到无缝钢轨,到养护耗材,这些都是跟国内一模一样的标准。所以印尼后边的高铁,也必须用我们国内的标准来建,要不然不同线路之间,根本没办法组网。那用我们国内的标准来建,全世界范围内,除了咱们,还能有谁好使?
那可能又有吃瓜群众要问了,说不对啊我看网上有人说,咱这是赔本赚吆喝呢?我就总说这个格局要打开,姑且不论刚提到的,开了这一单就拥有了整个印尼的市场。退一步单独来说这条雅万高铁,真正赚钱的地方,不在建这条高铁本身,而是后期的养护运营还有升级服务。比如这次,跟着高速动车组一起抵达印尼的,就还有一辆综合检测车,这就是给后边运营养护做准备的。雅万高铁上面每个细节,包括螺丝钉,都用的是国内标准。后边这高铁开始跑了,需要的养护耗材和升级服务,都得从咱们这走。说句不好听的,到时候,咱就稍微贵点,你也没啥办法,毕竟缺了这个金刚钻,你就干不了瓷器活,前期那么多投入都扔进去了,沉没成本搭在这,后期还跑得了你吗?
人类步入工业时代以来,每次先进生产力在全球范围内,抢占市场,都是这么干的。区别只是在于,这次代表先进生产力的一方是中国!#鸿儒计划#
简单概括一下,虽然这是印尼的第一条高铁,但是印尼尝到高铁的甜头后,后边再想修就只能继续选择中国的高铁了。可以说,开了这一单,就相当于打通了这个国家以后的市场。这次的雅万高铁,是整体出口的,是全系统、全要素、全产业链的出口,从列车到无缝钢轨,到养护耗材,这些都是跟国内一模一样的标准。所以印尼后边的高铁,也必须用我们国内的标准来建,要不然不同线路之间,根本没办法组网。那用我们国内的标准来建,全世界范围内,除了咱们,还能有谁好使?
那可能又有吃瓜群众要问了,说不对啊我看网上有人说,咱这是赔本赚吆喝呢?我就总说这个格局要打开,姑且不论刚提到的,开了这一单就拥有了整个印尼的市场。退一步单独来说这条雅万高铁,真正赚钱的地方,不在建这条高铁本身,而是后期的养护运营还有升级服务。比如这次,跟着高速动车组一起抵达印尼的,就还有一辆综合检测车,这就是给后边运营养护做准备的。雅万高铁上面每个细节,包括螺丝钉,都用的是国内标准。后边这高铁开始跑了,需要的养护耗材和升级服务,都得从咱们这走。说句不好听的,到时候,咱就稍微贵点,你也没啥办法,毕竟缺了这个金刚钻,你就干不了瓷器活,前期那么多投入都扔进去了,沉没成本搭在这,后期还跑得了你吗?
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