中国造岛神器有多牛？三大技术让西方不得不服，给多少钱也不卖#今日热搜头条#
这几年来，随着中国造船行业的蓬勃发展，我们不仅造了像国产航母、055大驱这样的先进战舰，而且还建造了一些特种船只，这些船只虽然没有战舰那么威猛逼人，但却是不可或缺的。比如中国建造的“天鲲号”“天鲸号”等挖泥船，虽然它们没有航母和055大驱那样的受人关注，但是它对中国的填海造陆有着重要的作用，而且明确禁止出口，给多少钱也不卖！
随着近年来南沙岛礁的大规模建设，填海造岛已成为迫在眉睫的任务。一般来说，填海造岛有两种方式：一是依靠从大陆运来的填沙、填土、填石的货船对岛礁周边地区进行填海。虽然这样的做法技术门槛要求低，但是却有着极高的成本，和极低的效率。因为越南人没有大型挖泥船，所以他们只能采用这种最原始的方法。而我国在南海采用先进的填海方法，具有速度快、规模大、效率高等优点。
吹填就是用挖泥船将水下的沙石用铰刀打碎，然后通过管道输送到地面上，从而形成一定区域的陆地。为了加快南沙的造岛，我国派出了挖泥船，这样就加快了填海造岛的速度。随着亚洲第一的“天鲲号”挖泥船的下水，中国填海造岛的速度必将更快。
其实，称之为“挖泥船”只是一种形象称谓，算是个小名，它的大名叫“造岛神器”！你认为怎么样？这个名字听起来更霸道吧。这个“造岛神器”的神在哪里？小编为你总结了它的三大技术特点。
第一个技术是快速挖掘。它能一次粉碎硬度高的岩石。绞刀的功率高达4400千瓦，当石头碰到它的时候，就会被碾碎，就像豆腐碰到搅拌机一样。
第二个技术是站的稳。有时大海风很大，甚至很汹涌。要想在这样恶劣的条件下顺利作业，就必须像定海神针一样牢牢地扎在海里，不能随便移动。
第三个技术是排得远。“天鲸号”挖泥船可将碎砂喷至6公里外，最大输送距离达到世界领先水平。
这三项技术让“天鲸号”可以在短短一小时内就能堆起半米高，足球场那么大的土地。那些南沙岛屿原本是一个又一个的小岛和暗礁。经过造岛神器的加工，他们都升级为美丽的岛屿，成为中国永不沉没的超级航母。
如此强大的造岛神器，最早是被西方垄断了，我们之后被迫自己开发。
事情还得从首钢搬迁说起。首钢希望在5年内迁往唐山曹妃甸，但由于土地短缺，首钢需要在环海建设用地。天津航道局想花很多钱从国外买一艘大型挖泥船，但对方交货时间太长。他们就联系了上海交通大学，希望共同研发。
于是，天津航道局于2003年开始筹建挖泥船。为了节省时间，他们计划直接从一家荷兰公司进口一批先进的疏浚设备。一开始，他们谈了3亿元。后来，天津航道局领导认为价格太高，于是与荷兰公司商量是否可以便宜一点。然而，令人气愤的是，荷兰公司仗着拥有世界上最先进的设备，反而把价格上涨了5%！这显然是在欺负我们。天津航道局不会一怒之下不要了！
“外国人可以办到的事，我们也能办到，而且要比他们更强！”最终在2006年，中国第一艘大型挖泥船——“天狮号”成功问世，打破了西方在这一领域的垄断！
然而，很多人质疑天狮号的能力。直到2007年2月17日，首钢让所有挖泥船在曹妃甸比赛，看谁的表现最好。最终，“天狮”号以22小时40分钟疏浚85177立方米的成果获得第一名。凭借实力碾压进口船舶的实力，中国的“天狮”从此名扬四海！
20年前，外国人不相信中国人能建造自己的大型挖泥船。2006年中国人自己研发了“天狮”号后，紧接着又开始准备研发更强大的“天鲸”号。当时，德国人造访中国造船厂时，断言：你们中国人做不到，这个技术太难了！
但中国人就是不相信这种邪。经过日夜的研究，上海交通大学的船舶设计团队一次又一次的失败和尝试，终于使“天鲸”号顺利出世！从此，“天鲸”号成为亚洲第一、世界第三大的挖泥船！
如今，随着挖泥船技术的日益成熟，我国已成功建成疏浚能力6000立方米/小时、绞刀额定功率6600千瓦的“天鲲号”！
而且从国家安全水平考虑，我国限制了大型挖泥船的出口，给多少钱都不卖！让越南那些周边国家，想买这种设备的，趁早死了这份心。
#吐槽#
这几年来，随着中国造船行业的蓬勃发展，我们不仅造了像国产航母、055大驱这样的先进战舰，而且还建造了一些特种船只，这些船只虽然没有战舰那么威猛逼人，但却是不可或缺的。比如中国建造的“天鲲号”“天鲸号”等挖泥船，虽然它们没有航母和055大驱那样的受人关注，但是它对中国的填海造陆有着重要的作用，而且明确禁止出口，给多少钱也不卖！
随着近年来南沙岛礁的大规模建设，填海造岛已成为迫在眉睫的任务。一般来说，填海造岛有两种方式：一是依靠从大陆运来的填沙、填土、填石的货船对岛礁周边地区进行填海。虽然这样的做法技术门槛要求低，但是却有着极高的成本，和极低的效率。因为越南人没有大型挖泥船，所以他们只能采用这种最原始的方法。而我国在南海采用先进的填海方法，具有速度快、规模大、效率高等优点。
吹填就是用挖泥船将水下的沙石用铰刀打碎，然后通过管道输送到地面上，从而形成一定区域的陆地。为了加快南沙的造岛，我国派出了挖泥船，这样就加快了填海造岛的速度。随着亚洲第一的“天鲲号”挖泥船的下水，中国填海造岛的速度必将更快。
其实，称之为“挖泥船”只是一种形象称谓，算是个小名，它的大名叫“造岛神器”！你认为怎么样？这个名字听起来更霸道吧。这个“造岛神器”的神在哪里？小编为你总结了它的三大技术特点。
第一个技术是快速挖掘。它能一次粉碎硬度高的岩石。绞刀的功率高达4400千瓦，当石头碰到它的时候，就会被碾碎，就像豆腐碰到搅拌机一样。
第二个技术是站的稳。有时大海风很大，甚至很汹涌。要想在这样恶劣的条件下顺利作业，就必须像定海神针一样牢牢地扎在海里，不能随便移动。
第三个技术是排得远。“天鲸号”挖泥船可将碎砂喷至6公里外，最大输送距离达到世界领先水平。
这三项技术让“天鲸号”可以在短短一小时内就能堆起半米高，足球场那么大的土地。那些南沙岛屿原本是一个又一个的小岛和暗礁。经过造岛神器的加工，他们都升级为美丽的岛屿，成为中国永不沉没的超级航母。
如此强大的造岛神器，最早是被西方垄断了，我们之后被迫自己开发。
事情还得从首钢搬迁说起。首钢希望在5年内迁往唐山曹妃甸，但由于土地短缺，首钢需要在环海建设用地。天津航道局想花很多钱从国外买一艘大型挖泥船，但对方交货时间太长。他们就联系了上海交通大学，希望共同研发。
于是，天津航道局于2003年开始筹建挖泥船。为了节省时间，他们计划直接从一家荷兰公司进口一批先进的疏浚设备。一开始，他们谈了3亿元。后来，天津航道局领导认为价格太高，于是与荷兰公司商量是否可以便宜一点。然而，令人气愤的是，荷兰公司仗着拥有世界上最先进的设备，反而把价格上涨了5%！这显然是在欺负我们。天津航道局不会一怒之下不要了！
“外国人可以办到的事，我们也能办到，而且要比他们更强！”最终在2006年，中国第一艘大型挖泥船——“天狮号”成功问世，打破了西方在这一领域的垄断！
然而，很多人质疑天狮号的能力。直到2007年2月17日，首钢让所有挖泥船在曹妃甸比赛，看谁的表现最好。最终，“天狮”号以22小时40分钟疏浚85177立方米的成果获得第一名。凭借实力碾压进口船舶的实力，中国的“天狮”从此名扬四海！
20年前，外国人不相信中国人能建造自己的大型挖泥船。2006年中国人自己研发了“天狮”号后，紧接着又开始准备研发更强大的“天鲸”号。当时，德国人造访中国造船厂时，断言：你们中国人做不到，这个技术太难了！
但中国人就是不相信这种邪。经过日夜的研究，上海交通大学的船舶设计团队一次又一次的失败和尝试，终于使“天鲸”号顺利出世！从此，“天鲸”号成为亚洲第一、世界第三大的挖泥船！
如今，随着挖泥船技术的日益成熟，我国已成功建成疏浚能力6000立方米/小时、绞刀额定功率6600千瓦的“天鲲号”！
而且从国家安全水平考虑，我国限制了大型挖泥船的出口，给多少钱都不卖！让越南那些周边国家，想买这种设备的，趁早死了这份心。
#吐槽#
#假偶天成#这个热搜也是够够的了。本来差不多的怒火平息了，让我们这些被伤了心的真爱粉，默默脱粉不关注已经够难受的了，又翻起来有意思吗！！！b和女票这个事件不想提了！！！
剧与人无关，
剧与人无关！！！
剧与人无关！！！
让这个过去吧！！！默默更完剧，然后不再提了好吗。。。。。。
本来都快过去了干嘛又掀起千层浪！！！
剧与人无关，
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让这个过去吧！！！默默更完剧，然后不再提了好吗。。。。。。
本来都快过去了干嘛又掀起千层浪！！！
#张艺兴#因为张总的长相，都让我忽略了他已经不是21岁的少年了，不知不觉从少女粉升级到阿姨粉，因为自己结婚，生了宝宝，很少关注微博热搜，今天因为其它新闻看到这个 #张艺兴抽烟#话题 ，姨母的心也从抽烟中发现从前的少年已经是28岁的小伙子了，以后要交女朋友，要结婚，要有小小兴，@努力努力再努力x 小伙子，老阿姨还是不想承认你已经28了，我也已经31了，我们都在成长，但是唯一不会变的是，山无痕，天地合，才敢与君绝！ https://t.cn/RXm78AU
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