老话说春雨绵绵，过了清明应该是艳阳高挂了，可今年五一过后直到现在的六月，这初夏里的雨缠缠绵绵，有阳光的日子屈指可数，天气预报雨期还得持续，人说雨天里好会友、好聊天、好饮茶、好聚餐……就当是吧，老百姓的寻常日子里可少不了阳光，有了阳光，农物收成会好很多，有了阳光，晾晒的衣物都有一种暖暖香香的味道，有了阳光，人们的笑容都会灿烂一些，太阳神，快点出来见见你的子民吧[太阳][太阳][太阳]

不误“粮”机，中国铁路全力以赴跑出“加速度”

“雨足郊原正得晴，地绵万里尽春耕。”谷雨过后，正是春耕的黄金时节。“春种一粒粟，秋收万颗子”，对于农民来说什么都可以错过，唯独春耕的时节却不能错过，“人误地一时，地误人一年”，现在种下的不仅仅是种子，而是对未来美好生活的沉甸甸希望。然而全国各地受疫情影响，化肥、农药、种子等重要的春耕物资运输成为人们关注的焦点。
据中国铁路网消息：“截至4月24日，国家铁路今年已累计发送粮食、棉花、化肥、农副产品、农用机具等涉农物资5639万吨，同比增长13.8%。其中，粮食发送量达3354万吨，同比增长24.1%；化肥发送量达2049万吨，同比增长5.2%；农用机具发送量达11万吨，同比增长30.1%。”
“想民之所想、急民之所急”，在地区道路封闭的状态下，铁路的优势作用凸显，为了保证春耕生产，铁路部门坚持疫情防控和春耕物资运输两手抓，依靠运量大、连续性强的运输优势，精准对接农户和企业需求，灵活调配运力，积极为春耕生产提供可靠的运输组织保障。
春耕看似只是季节性生产活动，却是关乎社会民生的大事。“手中有粮，心中不慌”，当前国际形势并不稳定，粮食生产关乎国家安危。保障春耕顺利进行，就是对国家稳定、保障民生的当务之急，也是铁路部门的职责所在。
目前全国抗疫形势并不乐观，各地零星爆发疫情仍然存在，风险依然无处不在，还远没有达到松口气、歇一歇的地步。全国各族人民都在严阵以待，全力防控疫情发展。铁路部门高度重视春耕物资运输防疫工作，严格盯控作业人员健康情况，并对作业场所全面清洁消杀，降低病毒传播的风险。在做好防疫的同时，利用95306铁路货运电子商务平台线上办理的优势，最大程度地减少人员流动和接触，让货主通过网上平台进行无接触手续办理，既方便快捷，又降低了风险，多了一份关爱和健康保障。
精准政策的落地，疫情防控和保障春耕两两项工作同时抓，实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运的绿色通道，抢运春耕物资，保证疫情防控和春耕物资运输“两不误”。
当一辆辆满载春耕物资设备的列车驶向祖国广袤的农村大地时，铁路人的骄傲和自豪感油然而生。春的希望，是一颗颗种子的顺利播种，列车在持续助力春耕中跑出民生“加速度”的风采，就是铁路人对春天的最美好祝愿。

寒露寒露，遍地冷露。今日09时38分，迎来寒露节气。“袅袅凉风动，凄凄寒露零。”这是二十四节气中第一个带“寒”字的节气，史书记载：“斗指寒甲为寒露，斯时露寒而冷，将欲凝结，故名寒露。”意思是此时的气温比白露更低，地面的露水更冷，快要凝结成霜了。意味着天气将由凉爽向寒冷过渡，也是“秋中之秋”最后最美的季节。釆菊东蓠下，悠悠见南山，秋韵秋美秋气爽，秋风秋雨秋渐凉。秋风起，寒露到，寒露过后气温降，绵雨启，阴气凉，秋燥寒凉易感冒，阴邪入体要谨防。夜晚星空换季，盛夏已西沉，萧萧秋意重，依依寒色浓。到了寒露，便意味着冬天将不再遥远……