某人上午外出参加ZX活动,独自一人在家干活就特带劲儿,听着美文开启卫生大清扫模式,连同搬家5年来从未清理过的厨房、卧室纱窗都彻底擦拭了,还把已经收货很久一直懒的装的5大5小共10个储米袋都盛上了五谷杂粮,把瓶瓶罐罐都腾出来了,用段时间看看储米袋是否好用?从上午八点一直忙到下午四点半才躺沙发上歇歇,好久没这么没有节制地干了,老腰不舒服了,一会儿去游泳调节一下。
【喜迎二十大 我们在行动】因路施策,努力打造“畅安舒美”国道线
近日,在国道213线K500-K528路段实施碎石封层施工现场,机器轰鸣,施工正酣。虽已入秋多日,但“秋老虎”依然是危力不减,同步封层车缓缓驶过,油料与石料同时撒铺在路面上,形成了一条条笔直、平顺的白色条状路面。安全员指挥交通开放后,经过过住车辆的碾压,路面逐渐返油变成黑色。公路养路工橘黄色的身影紧张有序地跟随车辆移动,与路边翻滚的金色玉米田形成了鲜明的对比。
工地技术负责人李璟同志介绍说:“这是国道213线清水镇过境路段,国庆节前我们将全力以赴加快建设进度,保证质量,按时完工,给老百姓创造安全舒适的出行条件。”
精准施策,国道线养护质效双提升
肃州公路段管养的国道213线一直未进行升级改造,自2017年5月国家取消二级收费公路后,国道线车流量急剧增加,经多年行车碾压,致使路面破损率大,平整度较差,翻浆、龟网裂、坑槽、车辙、拥包等路面病害频发。该段牢固树立“养护与修复并重”的养护理念,科学把握使用全寿命周期内的公路病害发展规律,全面实行预防性养护,为精准解决路面病害,该段因路施策,坚持靶向治疗。今年上半年,针对国道213线K446-K452+280路段路面车辙、裂缝等病害严重的实际,集中实施“两个集中”预防性薄层罩面工程,共完成罩面施工63024㎡;对G213线K458--K528路段出现的路面龟网裂、脱皮麻面等病害,通过路面开槽灌缝、同步碎石封层等预防性养护方式进行病害处治;6月30日前,对国道213线K458-K500路段实施碎石封层,共计完成碎石封层17143.51㎡;自9月8日以来,该段将对路面龟网裂严重的国道213线K500-K528路段实施碎石封层,现已完成18000㎡。根据路况及车流量现状,采取半封闭施工的方式,分管领导全程管理、技术人员跟班作业,严格落实施工现场安全管理措施。
通过“两个集中”工程施工及预防性养护,将进一步提升路面寿命,也将为社会公众提供更加优质的出行条件。
日常养护 ,提升辖养公路服务保障水平
肃州公路段坚持精细化管养工作理念,在“职能落地、职责归位”的开局之年,不断创新工作方式,结合单位月度考核制度,提升整体管养水平。以公路养护巡查为源头,发现病害问题及时收集整理,并上报“互联网+道路养护”平台,茅庵河综合养护工区收到养护任务指令后,进行养护施工、验收等的闭环管理。根据前期路况调查裂缝台账,扎实推进路面裂缝整治,抢抓晴好天气,本着“成本低、效果好、通车快”的节约养护模式,严格按照养护施工技术规范要求进行,确保贴缝带和路面紧密贴合,无褶纹、无翘边,将路面病害处治在萌芽状态,截止目前,共计处治裂缝54635延米;对个别路段出现坑槽、沉陷等病害,通过油路修补提升路面平整度,油路修补中,严格控制工序,确保平整度和接茬符合技术规范;在日常养护中,该段还积极探索使用路面坑槽快速修复冷拌液,配合“公路医生”采取“现场拌合、现场修补”的方式,对路面坑槽病害进行修补,大大缓解热拌沥青砼污染大、运距长等瓶颈,完成油路修补1828.81平方米;通过加强日常养护有效处治了公路行车隐患,也将切实提升路容路貌及行车舒适度。
常态整治,不断提升路域环境“颜值”
结合党支部示范路、示范桥路段创建活动,常态化开展路域环境整治,坚持直面“脏乱差”现象,聚焦G312线K458---K479村镇路段以及茅庵河中桥(二)、总寨斜桥等重点、难点,进行全面排查,建立台账信息,按照“明确节点、逐个销号”的模式,集中力量对公路两侧路肩处的垃圾、杂草等进行了彻底清扫清理;整修疏通边坡、排水沟、桥涵淤塞、伸缩缝、泄水孔,确保桥涵汛期正常运行。同时,加强路况巡查力度,随时清理路面堆积物和抛洒物,重点加大路基边坡、公路红线区域内的保洁力度,确保了公路路域环境良好。
侯艳玲 甘肃省酒泉公路事业发展中心
近日,在国道213线K500-K528路段实施碎石封层施工现场,机器轰鸣,施工正酣。虽已入秋多日,但“秋老虎”依然是危力不减,同步封层车缓缓驶过,油料与石料同时撒铺在路面上,形成了一条条笔直、平顺的白色条状路面。安全员指挥交通开放后,经过过住车辆的碾压,路面逐渐返油变成黑色。公路养路工橘黄色的身影紧张有序地跟随车辆移动,与路边翻滚的金色玉米田形成了鲜明的对比。
工地技术负责人李璟同志介绍说:“这是国道213线清水镇过境路段,国庆节前我们将全力以赴加快建设进度,保证质量,按时完工,给老百姓创造安全舒适的出行条件。”
精准施策,国道线养护质效双提升
肃州公路段管养的国道213线一直未进行升级改造,自2017年5月国家取消二级收费公路后,国道线车流量急剧增加,经多年行车碾压,致使路面破损率大,平整度较差,翻浆、龟网裂、坑槽、车辙、拥包等路面病害频发。该段牢固树立“养护与修复并重”的养护理念,科学把握使用全寿命周期内的公路病害发展规律,全面实行预防性养护,为精准解决路面病害,该段因路施策,坚持靶向治疗。今年上半年,针对国道213线K446-K452+280路段路面车辙、裂缝等病害严重的实际,集中实施“两个集中”预防性薄层罩面工程,共完成罩面施工63024㎡;对G213线K458--K528路段出现的路面龟网裂、脱皮麻面等病害,通过路面开槽灌缝、同步碎石封层等预防性养护方式进行病害处治;6月30日前,对国道213线K458-K500路段实施碎石封层,共计完成碎石封层17143.51㎡;自9月8日以来,该段将对路面龟网裂严重的国道213线K500-K528路段实施碎石封层,现已完成18000㎡。根据路况及车流量现状,采取半封闭施工的方式,分管领导全程管理、技术人员跟班作业,严格落实施工现场安全管理措施。
通过“两个集中”工程施工及预防性养护,将进一步提升路面寿命,也将为社会公众提供更加优质的出行条件。
日常养护 ,提升辖养公路服务保障水平
肃州公路段坚持精细化管养工作理念,在“职能落地、职责归位”的开局之年,不断创新工作方式,结合单位月度考核制度,提升整体管养水平。以公路养护巡查为源头,发现病害问题及时收集整理,并上报“互联网+道路养护”平台,茅庵河综合养护工区收到养护任务指令后,进行养护施工、验收等的闭环管理。根据前期路况调查裂缝台账,扎实推进路面裂缝整治,抢抓晴好天气,本着“成本低、效果好、通车快”的节约养护模式,严格按照养护施工技术规范要求进行,确保贴缝带和路面紧密贴合,无褶纹、无翘边,将路面病害处治在萌芽状态,截止目前,共计处治裂缝54635延米;对个别路段出现坑槽、沉陷等病害,通过油路修补提升路面平整度,油路修补中,严格控制工序,确保平整度和接茬符合技术规范;在日常养护中,该段还积极探索使用路面坑槽快速修复冷拌液,配合“公路医生”采取“现场拌合、现场修补”的方式,对路面坑槽病害进行修补,大大缓解热拌沥青砼污染大、运距长等瓶颈,完成油路修补1828.81平方米;通过加强日常养护有效处治了公路行车隐患,也将切实提升路容路貌及行车舒适度。
常态整治,不断提升路域环境“颜值”
结合党支部示范路、示范桥路段创建活动,常态化开展路域环境整治,坚持直面“脏乱差”现象,聚焦G312线K458---K479村镇路段以及茅庵河中桥(二)、总寨斜桥等重点、难点,进行全面排查,建立台账信息,按照“明确节点、逐个销号”的模式,集中力量对公路两侧路肩处的垃圾、杂草等进行了彻底清扫清理;整修疏通边坡、排水沟、桥涵淤塞、伸缩缝、泄水孔,确保桥涵汛期正常运行。同时,加强路况巡查力度,随时清理路面堆积物和抛洒物,重点加大路基边坡、公路红线区域内的保洁力度,确保了公路路域环境良好。
侯艳玲 甘肃省酒泉公路事业发展中心
隆重介绍下我们家帅气的新成员
✨云鲸J3扫拖机器人✨
这个牌子大家都不陌生了吧!算是扫地机器人领域的头部品牌了~去年的时候我给家里买的是J2,这次的新款给我感觉更智能化了!
首先顶端超大的触摸操作屏又帅又实用!字体够大,功能描述简洁,再也不用怕家里老人不会操作了,新增鲸灵托管模式,智能化规划路线和时间,超省心!
其次这次的升级真正实现了全部的自动化,人工的部分只需要定期清理尘盒,连上下水、加洗洁剂、洗拖布它都能自己搞定啦!
还有更人性化的一点,清扫模式分为扫地/拖地/扫拖同时/先扫后拖,清扫力度也分了三个档,选择适合的模式就可以~
最后一定要夸一下!安装师傅超专业!他说为了更好的服务大家,他们的安装考核组织了很多次,怪不得对我提出的问题有问必答。因为家里有小宝宝,师傅还特别配合我的时间,全程耐心专业,态度友善,超级加分呀!
我觉得平时工作忙无暇打扫或者养娃养宠物的家庭都需要一台J3!完全是提升幸福感的好物了!
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其次这次的升级真正实现了全部的自动化,人工的部分只需要定期清理尘盒,连上下水、加洗洁剂、洗拖布它都能自己搞定啦!
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最后一定要夸一下!安装师傅超专业!他说为了更好的服务大家,他们的安装考核组织了很多次,怪不得对我提出的问题有问必答。因为家里有小宝宝,师傅还特别配合我的时间,全程耐心专业,态度友善,超级加分呀!
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