#考研打卡#
图书馆打卡19天
‍不听取我们意见,补了早课,下课去图书馆都没啥位置了,看到有人拿了两本书占了两个位置,这种行为在我以前看来是十分可耻的,是要受谴责的,为什么说以前呢,因为有次M3和L3也要我们给她两占位置,我们拿了本红宝书拿了本数学分册占了两个位置,我内心十分不安,尤其是她两表示下午才来,也就是说要浪费公共资源一上午。但是又不好拒绝她两的请求,遂用便利贴写下“下午两点才来,可以先坐”。今天占位置的人也放了本数学分册我第一想法是,咋都用数学占位置啊(对不起‍♀️,我们学管综的人不全是这样的!!!),第二想法是,有点紧迫感,虽然知道管综考生是不少的,但是自己也没咋看到过,所以没有那种被卷起来的感觉,今天突然发现了,就有了种紧迫感,原来对手竟在身边,我觉着ta要是我研友可能就不是这种想法了。嗯~回到两本书占两个位置这个问题上来,说了这么多,其实我想表达的就是人一旦自己做过某件事,别人再去做相同的事情,尽管以前是觉得这件事是不对的,但是因为自己曾经做过,它就变得没那么可原谅了,因为我们都爱为自己找借口。不过最后来了两个男生,可没惯着ta,直接坐了那两个位置,让人还是觉得痛快,我们上次占了的位置也有一个被坐了。我觉得这种对抗不合理行为的做法是一种勇气(感觉是个病句,算了,管他呢,这么晚了我还没逼逼完)。当我不在的时候,我其实是愿意分享我的位置给别人的,只要我回来的时候ta能让我和ta一起坐(还是有前提的哇,毕竟人还是自私的嘛),所以我有时候就在想要不要在位置上留下一个便利贴写上“可以坐,大搞x点回来,到时候我愿意分享给你一半位置”因为电子阅览室的桌子坐挤挤坐两人还是可以的,就是凳子有点难找
图一就是今天和L3坐一起,有点小挤,凳子还嘎吱响,我又爱动,可能周围的人都烦死我了‍,开了广角,桌上的手机变平板了感觉,后来晚上又换了个位置,一个人坐,宽敞舒服,嘿嘿,坐在了M3旁边
20-15的券真爽,吼吼吼
键盘太素了,但是位置又太小了,不好贴贴纸,裁剪了一下才贴上去的,搞了好久,花里胡哨的
今天中文把苹果数据线拿回去了,忘记带去图书馆,8p的头充电太慢了也,最后就是手机关机,平板5%的电,感觉最近老是不健康用电池,但是平板竟然电池容量还是100%,但是我感觉掉电速度变快了。买了快半年了,还有100%还是比较欣慰吧,不过手表电池容量掉得好快,害。
今天搞键盘去了,手表也没充电,字没练,匆忙洗漱,没用洗面奶,没涂水乳(脸感觉有点紧绷),没找明天换的衣服,以后还是要分清主次,感觉自己做一件事情上头了就不太停的下来,咋不把这个劲头用在背单词上呢。对了今天还学了两个有点单词,应该是……(算了,忘记了…..)白记了就是说,这必考词过了个寂寞
最后最后,希望我说的大白话能被人理解清楚,最近真的是乏了,都不想回消息了,我感觉直接对待一些的耐心好像还蛮好,我可是个脾气暴躁急性子哇,可能是因为大多数人只对自己熟的人作吧,我感觉自己真的有时候太作了
怎么越晚我约话多,可能这就是黑夜的魅力吧(发微博以来,话最多的一次,1300字左右,希望写论文也如此丝滑,老师已经要我们想学年论文题目了,忘记还好说啥了),都要一点啦,睡了睡了,不然起不来就又不想去图书馆了,又要摆烂了
有点饿了,唔~想吃卤豆腐了

有一个梦叫“回”西藏
第六天:早起床后酒店早餐(因考虑到西藏早餐的不确定性,本次行程酒店全部含早),加满油出发,沿318国道前往色季拉山。今天的行程安排是去往色季拉山口看南迦巴瓦雪山,再到鲁朗小镇逛逛林海后返程经林芝去往雅鲁藏布大峡谷的索松村。
色季拉山位于八一镇的东南侧,是西藏林芝县东部与中西部的分界带,尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭,为川藏公路南线著名地标。山口海拔4728米,视野开阔,可远眺鲁朗林海和背后的南迦巴瓦峰。
从酒店到色季拉山口,沿318国道一路东行大约50公里,基本为盘山路,双向两车道,很窄,视线不好,很危险。顺利的话,一个半小时就来到色季拉山口,观景台旁有一个很大的停车场,配备有休息区和厕所,走318的基本上都会在此停留一睹南迦巴瓦真容。观景台海拔近4700米,很多人都会有高反。在观景台,对面的南迦巴瓦山顶云雾缭绕,始终不愿将真容展示给我们。据说一年中只有60天左右时间可以看到南迦巴瓦全貌,“十人九不遇”,你运气好不好,是不是那个“一”,来一次试一下就知道了。在山口待了半小时左右,看到云层越来越厚,决定沿318继续前行,下山去往鲁朗小镇。
鲁朗:藏语意为“龙王谷”,誉为“雪域瑞士”,人称:西藏江南。鲁朗林海是一处云山雾海里的森林,有"叫人不想家的"的美誉。两侧分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成,中间则是整齐划一的草甸,草甸中,溪水潺潺,草坪上开有各种野花,木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨勾画出一幅恬静、优美的"山居图"。
从色季拉山口观景台下行到鲁朗小镇,大约30公里,约需半小时,不过沿路美景会让你频频停车拍照。友情提示:观景台是要买票的,60元/人(含两个观景台)。进入景区则需另外购票,170元/人(含电瓶车)。国道上面也可以拍到部分美景,最美季节为每年的4-6月杜鹃花开时。鲁朗国际旅游小镇,海拔3700米,中国最美户外小镇,有着东方小瑞士美誉,毗邻最美国道318。由西藏和广东两地共同投资40亿打造,集秀丽自然风光、多彩民俗文化、优越基础设施建设为一体,2020年建成当年实现旅游收入超5000亿。最有名的餐馆,鲁朗石锅鸡总店就在镇口,很醒目,味道很巴适,价格也很实在。
6月是旅游淡季,镇上基本没有游客,很多店铺都关门,在小镇闲逛了半小时,考虑到时间还比较早,我们就决定继续沿着318去往通麦,看看令“老川藏”都害怕的318最险峻路段。商量好就出发,不耽搁时间。鲁朗去到通麦,沿着帕隆藏布江一直往东走,全程约70公里,正常情况下约需1.5小时。这段路依山傍水而行,车多道窄,山上时不时有落石掉下,非常险峻。幽深的峡谷、咆哮的江水、茂密的原始森林伴你一路。
海拔仅有1800米的通麦,降水极其丰富,山体土质疏松,号称“亚洲第二大泥石流群”,一旦遇到风雨或者冰雪融化,极易发生高山落石、泥石流和塌方,一年各种地质灾害累积300多次,被戏称为“世界公路病害的百科全书”。帕隆藏布江是雅鲁藏布江主要支流之一,发源于八宿县,全长266公里,在雅鲁藏布大转弯处汇入雅鲁藏布江。帕隆藏布大峡谷是世界第三深度峡谷,平均深度达3555米,通麦大转弯以及318国道最险峻路段:27公里的通麦-排龙天险就在其中。
沿着帕隆藏布行驶了近2小时来到通麦特大桥。通麦天险同一路段上,架有三座大桥,现在通车的是2015年11月底建成通车,跨越帕隆藏布和支流易贡藏布江的第三座大桥,大桥全长415.8米,主跨度达到256米,单塔高59.5米,中心桥面高出江面60米。2016年4月,曾经的“通麦天险”——川藏公路南线通麦段整治改建工程:102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道和通麦特大桥、迫龙特大桥“五隧两桥”穿山跨河建成完工,原有危险难行路段变通途,通麦天险成为了川藏公路南线地标性景观。桥的一端建有停车场、观景台和休息区,方便游客休息及拍照。
在通麦大桥休息区休息拍照近一小时后,因时间原因不再往前走,沿原路返程经八一镇前往雅鲁藏布大峡谷索松村。车行到八一镇后转往林芝到米林机场专用公路,高速上行驶24公里后转县道401,在鲁夏村转岗派公路,与尼洋河和雅鲁藏布江一路为伴,一路可观赏到雪山、河流、森林,美景不断,让你流连忘返,途中可在雅尼风光带停车休息拍照。全程70公里大约需要2.5小时(全程区间测速,限速30-40公里/小时)到达派镇,经过派镇雅鲁藏布游客中心后去往派镇大桥,过派镇大桥后右转到达检查站,就需要购买景区门票方能进入去往索松村的道路,景区门票是150元/人。13公里到达索松村。
索松村位于南迦巴瓦山脚下,雅鲁藏布江北岸,离雅鲁藏布大峡谷大转弯咫尺之遥,是远观南迦巴瓦的绝佳地方。每年的3-4月桃花盛开的时候,这里游客络绎不绝。“美人不是母胎生,应是桃花树长成”,这里是仓央嘉措心中的林芝桃花。西藏最美桃花在雅鲁藏布大峡谷,雅鲁藏布最美在索松。这里有巍峨高耸的南迦巴瓦,咆哮而过的雅鲁藏布江,还有漫山遍野的百年桃树。蓝天白云陪伴着雪山桃树,简直就是一幅世外桃源画卷。与隔江相望的雅鲁藏布景区直白村相比,这里不需要仰视南迦巴瓦,更适合远远看着他,静静的发呆。沿着村旁公路一路前行可以到达林村,村庄就在南迦巴瓦山脚下,抬头看山,低头看水,是少数可以将车开到雅鲁藏布江旁的地方,感受雅鲁藏布江大转弯的滂沱气势。
可能有人会问,为什么要选择入住索松村,而不是景区里面的直白村。直白村在雅鲁藏布大转弯处,需乘坐景区大巴进入,自驾车不能进入;因其在南迦巴瓦山脚下,要仰看南迦巴瓦,拍照的效果不理想;因其在景区内游览车线路上,所以游客非常多。索松村则可以将自驾车开到山脚下,雅鲁藏布江边。以前宣传比较少,自驾不多,所以人少,适合静静的发呆,也更适合拍摄南迦巴瓦全景。最近几年,随着网络的发展,很多人都知道索松村,来这里的人越来越多。春天,这里满山偏野都是桃花,不用走很远,就可以穿梭在桃花丛中。随着游客的增多,基础设施也跟上了,索松村有大大小小民宿几十个,各个档次价位都有,餐厅的价格不算高,小超市里面物资也比较齐全。
提前半个月在携程上预订了米林索松隐世山居酒店(本次行程酒店全在携程预订,不为携程做广告),这个民宿最大的卖点就是房间可以无遮拦的远看南迦巴瓦。房间布置属于现代简约风格,电器全部用的是小米产品,大落地窗可以清楚看到南迦巴瓦,前提是你需要预订山景房。唯一缺憾是房间没有电视,晚上很无聊,热水很方便,酒店的餐厅味道是川菜的口感,很不错,价格也不贵。酒店有一个很大的院子,院子里面有很多桃树,出酒店院子,旁边有一片青稞地,站在青稞地里可以一边听着雅鲁藏布江水声,一边远观南迦巴瓦,是拍照的好地方。

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