【全新保时捷963不只重返利曼24小时，还锁定全球其他赛事】Porsche Penske Motorsport车队将以全新保时捷963角逐全球著名耐力赛事的冠军奖杯。2023年起，两部混合动力的LMDh赛车将参加FIA世界耐力锦标赛（World Endurance Championship）和IMSA WeatherTech跑车锦标赛（IMSA WeatherTech SportsCar Championship）。
全新保时捷963于6月24日在英格兰Goodwood正式亮相，采用保时捷经典的白、红、黑三色赛车涂装，最大马力达到680ps（500kW），由Porsche Penske Motorsport车队中经验丰富的专业车手和冠军车手驾驶，搭配受过专业训练的专家团队。为了达成在全球各大耐力赛夺冠的目标，Porsche Penske Motorsport车队除了在德国曼海姆进行FIA世界耐力锦标赛的车辆整备，也特别于美国北卡罗来纳州摩尔斯维尔针对IMSA WeatherTech跑车锦标赛进行准备。
保时捷赛车运动部门副总裁Thomas Laudenbach强调：“在2022年上半年完成7,889公里测试后，我们仍以非常好的步调，持续为下一个赛季进行准备。全新保时捷963将会延续传奇的917、935、956、962和919 Hybrid等赛车的丰功伟业。我相信保时捷赛车在工程和科技占有重要的一席之地，并且已建立完善的团队结构，帮保时捷在激烈竞争中获胜做好万全的准备。”
保时捷963将于2023年1月以美国Daytona 24小时耐力赛做为首次正式出赛的舞台；同时，FIA世界耐力锦标赛也已经开放测试，被视为今年即将展开的世界锦标赛事的前哨站。Porsche Penske Motorsport车队更打算在今年11月于巴林站赛季最后一轮赛事中进行非竞赛型预演。
保时捷全球赛车运动LMDh专案总监Urs Kuratle表示：“过去的几个月里，保时捷赛车运动部门和Penske车队的员工共同组成Porsche Penske Motorsport车队，成为一支高效率且专业的团队。四部赛车由顶尖的车手团队驾驶，我们和长期合作的伙伴包含轮胎供应商Michelin和底盘制造商Multimatic之间搭配的完美无缺。保时捷 963 预计在今年秋天通过认证。但在此之前，我们希望能透过测试取得进展并获得更多资讯，我们迫不及待地想见到它首次登场。”
将参赛FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛的车手包括经验丰富的法国籍车手Kevin Estre、丹麦籍Michael Christensen、德国籍Andre Lotterer、比利时籍Laurens Vanthoor、澳洲籍Matt Campbell、法国籍Mathieu Jaminet，以及两位曾获WeatherTech跑车锦标赛冠军的美国籍车手Dane Cameron和巴西籍车手Felipe Nasr。
在开发阶段初期，法国籍测试车手Frederic Makowiecki扮演了至关重要的角色：一月份在魏萨首次亮相时，他驾驶保时捷963在模拟赛中完成了第一圈。出战其它耐力赛包括Daytona、Sebring和有着小利曼之称的Road Atlanta等赛事的车手名单等相关资讯将于稍后发布。
Porsche Penske Motorsport车队共有三座重要据点，在美国北卡罗来纳州穆尔斯维尔和德国曼海姆的基地共有四部963赛车，而位于德国巴登符腾堡的世界耐力锦标赛基地，前身为Penske Automotive的保时捷中心，则以最先进的建筑标准建造，这三个高科技中心能进行近乎同步的即时数据交换。世界耐力锦标赛团队则预计于今年秋天进驻曼海姆基地。
Porsche Penske Motorsport车队常务董事Jonathan Diuguid表示：“不仅民众对我们有很高的期望，过去曾一起在赛车运动史上达成傲人成就的保时捷和Penske车队亦是。”Diuguid和Penske车队赛事总监Travis Law将带领Porsche Penske车队，直接监督和管理FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛两个专案。FIA世界耐力锦标赛团队的日常作业将由总经理Bernhard Demmer和车队经理Francis Schammo管理，另一位车队经理Joel Svensson将负责北美的IMSA锦标赛事。
为符合LMDh规定，保时捷963采用由加拿大高科技公司Multimatic新开发的LMP2等级赛车底盘，并由Bosch、Williams Advanced Engineering和Xtrac提供标准混合动力零组件。动力系统核心仰赖一具4.6L V8双涡轮增压引擎，该引擎源自于918 Spyder油电混合跑车。它的DNA可以追溯到RS Spyder赛车，为保时捷和Penske车队在2005年至2008年间赢得许多胜利。
全新保时捷963的设计承袭1980年代的956和962两款经典车型，尾部的贯穿式尾灯与最新款992代911的鲜明特征相呼应，并以白、红、黑相间的设计向保时捷战功彪炳的赛车致敬。此外，另一项传统依然存在：全新保时捷963将从比赛的第一年开始提供给客户赛车队，第一批购入保时捷的客户赛车队将在未来几天内发表他们的计划。
保时捷963预计参加的FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛，包括世上两个最长距离的赛事-利曼24小时耐力赛与Daytona 24小时耐力赛，以及Sebring 12小时耐力赛等经典赛事。
Porsche Penske Motorsport车队将与通过验证的强悍伙伴联手合作，包含长期合作的轮胎制造商Michelin与ExxonMobil旗下的Mobil1 品牌；模拟软体公司Ansys则作为官方技术合作伙伴，为团队提供解决方案，拥有多家子公司和品牌的Penske Corporation亦是官方合作伙伴之一。
Multimatic依其开发和工程专业成为技术合作伙伴；豪华制表商 TAG Heuer为 Porsche Penske Motorsport 官方计时合作伙伴；车队服装合作伙伴则为Hugo Boss ，而运动服饰品牌Puma则是防火赛车服的合作伙伴，与多家一级品牌共同携手打造Porsche Penske Motorsport车队。
全新保时捷963于6月24日在英格兰Goodwood正式亮相，采用保时捷经典的白、红、黑三色赛车涂装，最大马力达到680ps（500kW），由Porsche Penske Motorsport车队中经验丰富的专业车手和冠军车手驾驶，搭配受过专业训练的专家团队。为了达成在全球各大耐力赛夺冠的目标，Porsche Penske Motorsport车队除了在德国曼海姆进行FIA世界耐力锦标赛的车辆整备，也特别于美国北卡罗来纳州摩尔斯维尔针对IMSA WeatherTech跑车锦标赛进行准备。
保时捷赛车运动部门副总裁Thomas Laudenbach强调：“在2022年上半年完成7,889公里测试后，我们仍以非常好的步调，持续为下一个赛季进行准备。全新保时捷963将会延续传奇的917、935、956、962和919 Hybrid等赛车的丰功伟业。我相信保时捷赛车在工程和科技占有重要的一席之地，并且已建立完善的团队结构，帮保时捷在激烈竞争中获胜做好万全的准备。”
保时捷963将于2023年1月以美国Daytona 24小时耐力赛做为首次正式出赛的舞台；同时，FIA世界耐力锦标赛也已经开放测试，被视为今年即将展开的世界锦标赛事的前哨站。Porsche Penske Motorsport车队更打算在今年11月于巴林站赛季最后一轮赛事中进行非竞赛型预演。
保时捷全球赛车运动LMDh专案总监Urs Kuratle表示：“过去的几个月里，保时捷赛车运动部门和Penske车队的员工共同组成Porsche Penske Motorsport车队，成为一支高效率且专业的团队。四部赛车由顶尖的车手团队驾驶，我们和长期合作的伙伴包含轮胎供应商Michelin和底盘制造商Multimatic之间搭配的完美无缺。保时捷 963 预计在今年秋天通过认证。但在此之前，我们希望能透过测试取得进展并获得更多资讯，我们迫不及待地想见到它首次登场。”
将参赛FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛的车手包括经验丰富的法国籍车手Kevin Estre、丹麦籍Michael Christensen、德国籍Andre Lotterer、比利时籍Laurens Vanthoor、澳洲籍Matt Campbell、法国籍Mathieu Jaminet，以及两位曾获WeatherTech跑车锦标赛冠军的美国籍车手Dane Cameron和巴西籍车手Felipe Nasr。
在开发阶段初期，法国籍测试车手Frederic Makowiecki扮演了至关重要的角色：一月份在魏萨首次亮相时，他驾驶保时捷963在模拟赛中完成了第一圈。出战其它耐力赛包括Daytona、Sebring和有着小利曼之称的Road Atlanta等赛事的车手名单等相关资讯将于稍后发布。
Porsche Penske Motorsport车队共有三座重要据点，在美国北卡罗来纳州穆尔斯维尔和德国曼海姆的基地共有四部963赛车，而位于德国巴登符腾堡的世界耐力锦标赛基地，前身为Penske Automotive的保时捷中心，则以最先进的建筑标准建造，这三个高科技中心能进行近乎同步的即时数据交换。世界耐力锦标赛团队则预计于今年秋天进驻曼海姆基地。
Porsche Penske Motorsport车队常务董事Jonathan Diuguid表示：“不仅民众对我们有很高的期望，过去曾一起在赛车运动史上达成傲人成就的保时捷和Penske车队亦是。”Diuguid和Penske车队赛事总监Travis Law将带领Porsche Penske车队，直接监督和管理FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛两个专案。FIA世界耐力锦标赛团队的日常作业将由总经理Bernhard Demmer和车队经理Francis Schammo管理，另一位车队经理Joel Svensson将负责北美的IMSA锦标赛事。
为符合LMDh规定，保时捷963采用由加拿大高科技公司Multimatic新开发的LMP2等级赛车底盘，并由Bosch、Williams Advanced Engineering和Xtrac提供标准混合动力零组件。动力系统核心仰赖一具4.6L V8双涡轮增压引擎，该引擎源自于918 Spyder油电混合跑车。它的DNA可以追溯到RS Spyder赛车，为保时捷和Penske车队在2005年至2008年间赢得许多胜利。
全新保时捷963的设计承袭1980年代的956和962两款经典车型，尾部的贯穿式尾灯与最新款992代911的鲜明特征相呼应，并以白、红、黑相间的设计向保时捷战功彪炳的赛车致敬。此外，另一项传统依然存在：全新保时捷963将从比赛的第一年开始提供给客户赛车队，第一批购入保时捷的客户赛车队将在未来几天内发表他们的计划。
保时捷963预计参加的FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛，包括世上两个最长距离的赛事-利曼24小时耐力赛与Daytona 24小时耐力赛，以及Sebring 12小时耐力赛等经典赛事。
Porsche Penske Motorsport车队将与通过验证的强悍伙伴联手合作，包含长期合作的轮胎制造商Michelin与ExxonMobil旗下的Mobil1 品牌；模拟软体公司Ansys则作为官方技术合作伙伴，为团队提供解决方案，拥有多家子公司和品牌的Penske Corporation亦是官方合作伙伴之一。
Multimatic依其开发和工程专业成为技术合作伙伴；豪华制表商 TAG Heuer为 Porsche Penske Motorsport 官方计时合作伙伴；车队服装合作伙伴则为Hugo Boss ，而运动服饰品牌Puma则是防火赛车服的合作伙伴，与多家一级品牌共同携手打造Porsche Penske Motorsport车队。
保时捷全新LMDh原型车 Porsche 963 LMDh
官方涂装为致敬历史的白红黑配色
设计承袭经典赛车 956 & 962
基于Multimatic底盘打造
4.6L 双涡轮增压V8发动机(源自918 Spyder)
LMDh统规混动系统
最大动力输出671马力
动能回收系统来自博世
电池来自威廉姆斯先进工程
传动系统来自Xtrac
2013年开始征战参加WEC赛事和IMSA跑车锦标赛
将于11月WEC巴林站亮相 并于2023年1月戴通纳24小时耐力赛首秀
8位官方厂队车手：
Kévin Estre
Michael Christensen
Laurens Vanthoor
André Lotterer
Dane Cameron
Felipe Nasr
Mathieu Jaminet
Matt Campbell
官方涂装为致敬历史的白红黑配色
设计承袭经典赛车 956 & 962
基于Multimatic底盘打造
4.6L 双涡轮增压V8发动机(源自918 Spyder)
LMDh统规混动系统
最大动力输出671马力
动能回收系统来自博世
电池来自威廉姆斯先进工程
传动系统来自Xtrac
2013年开始征战参加WEC赛事和IMSA跑车锦标赛
将于11月WEC巴林站亮相 并于2023年1月戴通纳24小时耐力赛首秀
8位官方厂队车手：
Kévin Estre
Michael Christensen
Laurens Vanthoor
André Lotterer
Dane Cameron
Felipe Nasr
Mathieu Jaminet
Matt Campbell
保时捷963LMDH 使用一台4.6升的双涡轮增压V8引擎引擎并配有混动系统，引擎来自于保时捷的顶级公路跑车918 Spyder。车队计划在今年的WEC巴林站迎来赛道首秀，2023年戴通纳24小时耐力赛迎来正式比赛首秀 耐力赛车的新纪元正缓缓走来。
Penske将计划运营四台赛车，两台用于WEC，两台用于IMSA的赛场
官方车手阵容 Dane Cameron、Matt Campbell、Michael Christensen、kevin estre、Mathieu Jaminet、Andre Lotterer、Felipe Nasr、Laurens Vanthoor
Penske将计划运营四台赛车，两台用于WEC，两台用于IMSA的赛场
官方车手阵容 Dane Cameron、Matt Campbell、Michael Christensen、kevin estre、Mathieu Jaminet、Andre Lotterer、Felipe Nasr、Laurens Vanthoor
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