天新药业于7月1日开放申购，申购代码732235，申购价格36.88元/股，网上发行1313万股，发行市盈率22.99倍。天新药业主要从事单体维生素产品的研发、生产与销售，其产品包括维生素B6、硝酸硫胺、盐酸硫胺、生物素纯品、2%生物素颗粒等。发行估值不高，可以申购，另外，今天有2个转债都可以申购。#今日看盘##股票##财经#
2022年6月29日 压铸资讯 爱柯迪拟收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权; 南京泉峰5000T压铸机投用
泉峰汽车5000T压铸机投入使用
上交所上市企业——南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）于6月24日在投资者互动平台表示，公司目前有一台5000T压铸机已经投入使用，使用情况良好，另外两台6000T以上压铸机预计于下半年到场安装。
泉峰汽车此前表示，公司目前的压铸产能严重不足。为了满足日益增长的业务订单需求，根据产能扩张“2+N”总体战略，公司将对自身产能进行进一步的规划和完善。同时，公司将会在新能源汽车零部件“压铸一体化”技术领域，加大研发及资源投入。而根据泉峰汽车的规划，马鞍山基地作为公司最主要的大型压铸产能部署地，将增设2700T两台，3000T、4200T、 4400T、6000T、8000T大型压铸设备各一台。
爱柯迪拟收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）6月28日公告，公司拟以2.985亿元为购买价格，收购富乐压铸（太仓）有限公司（“富乐太仓”）67.5%的股权。此次交易完成后，公司将合计取得富乐太仓67.5%的股权，纳入公司合并报表范围。本次收购完成后，公司将扩展锌合金精密压铸件业务。
爱柯迪主营汽车铝合金精密压铸件，总部位于浙江宁波，主要聚焦汽车轻量化、节能环保，新能源、电动化、智能驾驶方向。2021年全年，公司的营业收入为32.06亿元，净利润为3.1亿元。
富乐压铸（太仓）有限公司，是德国富乐Foehl设在中国的子公司，是一家主营锌合金压铸件的厂家。德国富乐Foehl，成立于1958年，至今已经有超过60年的历史，目前在德国及中国拥有4家工厂。2005年，富乐Foehl在中国投资成立富乐压铸（太仓）有限公司。
上汽一体化压铸技术已进入立项阶段
澎湃新闻报道，6月24日，上汽集团方面透露，基于上汽多梯度、可扩展、可持续迭代的纯电专属系统化平台“星云”，上汽集团正在积极推动固态电池集成技术、零部件一体化等技术的研发应用。其中，固态电池集成技术方面将很快看到实验验证车，零部件一体化方面，上汽一体化压铸技术已经进入立项阶段。
华阳集团今年新能源订单额占比逾50%
惠州市华阳集团股份有限公司（“华阳集团”）近日表示，今年以来，公司承接了包括蔚来、小鹏、理想、合众新能源等新势力车企客户的定点项目。公司的精密压铸业务拥有优质客户群并持续导入新客户，产品应用从动力系统、制动系统、转向系统等关键零部件延伸至新能源三电系统、热管理系统和汽车电子零部件（HUD、激光雷达、毫米波雷达）等。今年以来，新项目订单大幅增加，其中新能源订单额占比50%以上。
华阳集团的精密压铸业务起步于2003年，是国内较早布局铝合金、锌合金精密压铸件的企业之一。为了拓展新业务，华阳集团在2021年新增了镁合金精密压铸业务，并以19242万元收购江苏中翼汽车新材料科技有限公司（“江苏中翼”）90%的股权。而江苏中翼成立于2002年，主营业务为镁、铝合金压铸零部件。
北汽蓝谷电动车已采用一体压铸技术
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（“北汽蓝谷”）近日在回复投资者提问时表示，公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用，是行业内该技术的尝鲜者。
公司生产的极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，是当时国内开发的最大的一体压铸技术车身零部件，该零部件长1.3米，集成了30个零部件。极狐阿尔法S车型通过压铸技术的应用，实现了车身扭转刚度达到60000Nm/度的天花板级别。在后续车型的开发中，公司将继续采用压铸技术，深耕相关技术，提升产品竞争力。
东风科技拟募资投建新能源压铸件技术改造项目
昨日（6月28日），东风电子科技股份有限公司（“东风科技”）公布2022年度配股公开发行证券预案，公司本次配股募集资金不超过14亿元（含本数）。本次配股募集的资金将投资用于“新能源-3in1 和 5in1 压铸件技术改造项目”、“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”和补充流动资金。
其中，此次投资建设的新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目，拟通过控股孙公司——东风（十堰）有色铸件有限公司（“东风有色”）实施。项目建成后，东风有色将新增90.58万件有色金属铸件的年生产能力。该项目已完成相关备案手续，环评手续正在办理过程中。
据介绍，东风有色具备较为成熟的铝合金压铸件生产基础，为了满足高质量、高强度、高韧性的轻量化铸件产品要求，东风有色计划结合高强韧铝合金材料开发、高真空压铸技术、铝液熔炼/精炼技术挤压铸造、自动化清理等技术研究，拓宽有色合金压铸成型技术的应用范围。同时，东风有色购置先进的压铸及机加工设备提高生产智能化水平，保障新产品、新技术、新工艺顺利落地。
顺博合金7.5亿元可转债获审核通过
重庆顺博铝合金股份有限公司（“顺博合金”）发布公告，6月27日，公司公开发行可转债的申请获得中国证监会审核通过。
据悉，2021年5月，顺博合金与安徽省马鞍山市博望区政府签订了项目投资合同，拟建设“马鞍山顺博合金产业基地项目”。7月22日，顺博合金公告，拟公开发行总额不超过7.5亿元（含）可转债，将用于公司安徽马鞍山再生铝资源综合利用项目一期40万吨再生禾集团铝项目建设、运营，以及补充流动资金。
比亚迪购得55万平米深汕新能源产业用地
据深圳商报报道，6月27日，深圳市深汕特别合作区一宗超55万平方米的新能源产业用地成功挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以4.03亿元竞得，再度刷新了深汕特别合作区单宗出让土地规模最大的纪录。据悉，该地块将用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，该项目将主要生产汽车零部件及配件制造等。
今年1月，比亚迪在去年签约投资50亿元的基础上，追加投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，两期投资共250亿元。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
泉峰汽车5000T压铸机投入使用
上交所上市企业——南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）于6月24日在投资者互动平台表示，公司目前有一台5000T压铸机已经投入使用，使用情况良好，另外两台6000T以上压铸机预计于下半年到场安装。
泉峰汽车此前表示，公司目前的压铸产能严重不足。为了满足日益增长的业务订单需求，根据产能扩张“2+N”总体战略，公司将对自身产能进行进一步的规划和完善。同时，公司将会在新能源汽车零部件“压铸一体化”技术领域，加大研发及资源投入。而根据泉峰汽车的规划，马鞍山基地作为公司最主要的大型压铸产能部署地，将增设2700T两台，3000T、4200T、 4400T、6000T、8000T大型压铸设备各一台。
爱柯迪拟收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）6月28日公告，公司拟以2.985亿元为购买价格，收购富乐压铸（太仓）有限公司（“富乐太仓”）67.5%的股权。此次交易完成后，公司将合计取得富乐太仓67.5%的股权，纳入公司合并报表范围。本次收购完成后，公司将扩展锌合金精密压铸件业务。
爱柯迪主营汽车铝合金精密压铸件，总部位于浙江宁波，主要聚焦汽车轻量化、节能环保，新能源、电动化、智能驾驶方向。2021年全年，公司的营业收入为32.06亿元，净利润为3.1亿元。
富乐压铸（太仓）有限公司，是德国富乐Foehl设在中国的子公司，是一家主营锌合金压铸件的厂家。德国富乐Foehl，成立于1958年，至今已经有超过60年的历史，目前在德国及中国拥有4家工厂。2005年，富乐Foehl在中国投资成立富乐压铸（太仓）有限公司。
上汽一体化压铸技术已进入立项阶段
澎湃新闻报道，6月24日，上汽集团方面透露，基于上汽多梯度、可扩展、可持续迭代的纯电专属系统化平台“星云”，上汽集团正在积极推动固态电池集成技术、零部件一体化等技术的研发应用。其中，固态电池集成技术方面将很快看到实验验证车，零部件一体化方面，上汽一体化压铸技术已经进入立项阶段。
华阳集团今年新能源订单额占比逾50%
惠州市华阳集团股份有限公司（“华阳集团”）近日表示，今年以来，公司承接了包括蔚来、小鹏、理想、合众新能源等新势力车企客户的定点项目。公司的精密压铸业务拥有优质客户群并持续导入新客户，产品应用从动力系统、制动系统、转向系统等关键零部件延伸至新能源三电系统、热管理系统和汽车电子零部件（HUD、激光雷达、毫米波雷达）等。今年以来，新项目订单大幅增加，其中新能源订单额占比50%以上。
华阳集团的精密压铸业务起步于2003年，是国内较早布局铝合金、锌合金精密压铸件的企业之一。为了拓展新业务，华阳集团在2021年新增了镁合金精密压铸业务，并以19242万元收购江苏中翼汽车新材料科技有限公司（“江苏中翼”）90%的股权。而江苏中翼成立于2002年，主营业务为镁、铝合金压铸零部件。
北汽蓝谷电动车已采用一体压铸技术
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（“北汽蓝谷”）近日在回复投资者提问时表示，公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用，是行业内该技术的尝鲜者。
公司生产的极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，是当时国内开发的最大的一体压铸技术车身零部件，该零部件长1.3米，集成了30个零部件。极狐阿尔法S车型通过压铸技术的应用，实现了车身扭转刚度达到60000Nm/度的天花板级别。在后续车型的开发中，公司将继续采用压铸技术，深耕相关技术，提升产品竞争力。
东风科技拟募资投建新能源压铸件技术改造项目
昨日（6月28日），东风电子科技股份有限公司（“东风科技”）公布2022年度配股公开发行证券预案，公司本次配股募集资金不超过14亿元（含本数）。本次配股募集的资金将投资用于“新能源-3in1 和 5in1 压铸件技术改造项目”、“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”和补充流动资金。
其中，此次投资建设的新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目，拟通过控股孙公司——东风（十堰）有色铸件有限公司（“东风有色”）实施。项目建成后，东风有色将新增90.58万件有色金属铸件的年生产能力。该项目已完成相关备案手续，环评手续正在办理过程中。
据介绍，东风有色具备较为成熟的铝合金压铸件生产基础，为了满足高质量、高强度、高韧性的轻量化铸件产品要求，东风有色计划结合高强韧铝合金材料开发、高真空压铸技术、铝液熔炼/精炼技术挤压铸造、自动化清理等技术研究，拓宽有色合金压铸成型技术的应用范围。同时，东风有色购置先进的压铸及机加工设备提高生产智能化水平，保障新产品、新技术、新工艺顺利落地。
顺博合金7.5亿元可转债获审核通过
重庆顺博铝合金股份有限公司（“顺博合金”）发布公告，6月27日，公司公开发行可转债的申请获得中国证监会审核通过。
据悉，2021年5月，顺博合金与安徽省马鞍山市博望区政府签订了项目投资合同，拟建设“马鞍山顺博合金产业基地项目”。7月22日，顺博合金公告，拟公开发行总额不超过7.5亿元（含）可转债，将用于公司安徽马鞍山再生铝资源综合利用项目一期40万吨再生禾集团铝项目建设、运营，以及补充流动资金。
比亚迪购得55万平米深汕新能源产业用地
据深圳商报报道，6月27日，深圳市深汕特别合作区一宗超55万平方米的新能源产业用地成功挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以4.03亿元竞得，再度刷新了深汕特别合作区单宗出让土地规模最大的纪录。据悉，该地块将用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，该项目将主要生产汽车零部件及配件制造等。
今年1月，比亚迪在去年签约投资50亿元的基础上，追加投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，两期投资共250亿元。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
#可转债[超话]#2022年6月27日投资提示：多家公司股东公告减持计划
1，丰山集团：可转债发行，6月27日申购
2，朗新科技：控股股东等多位股东拟合计减持不超5%公司股份
3，天创时尚：股东拟减持不超3%公司股份
4，华锋股份：第二大股东拟减持不超2%公司股份
5，锦浪科技：主要股东及一致行动人拟减持不超2%公司股份
6，威唐工业：特定股东拟减持不超1%公司股份
7，鸿达兴业：出现大量逾期，主体及可转债信用评级被调降至CCC
8，奥飞数据：控股股东拟协议转让10.77%股份
9，兄弟科技：涉技术秘密侵害被起诉，原告已撤诉
1，丰山集团：可转债发行，6月27日申购
2，朗新科技：控股股东等多位股东拟合计减持不超5%公司股份
3，天创时尚：股东拟减持不超3%公司股份
4，华锋股份：第二大股东拟减持不超2%公司股份
5，锦浪科技：主要股东及一致行动人拟减持不超2%公司股份
6，威唐工业：特定股东拟减持不超1%公司股份
7，鸿达兴业：出现大量逾期，主体及可转债信用评级被调降至CCC
8，奥飞数据：控股股东拟协议转让10.77%股份
9，兄弟科技：涉技术秘密侵害被起诉，原告已撤诉
✋热门推荐