落地635万的超高配Huracán STO,上牌3个月2000公里出头,多少你愿意带走?[并不简单][并不简单]
Huracán STO,目前最强“小牛”,偏向赛道竞技,无论是颜值、性能、还是入手门槛都是最高的。STO在我们平台也时不时有成交,新车、二手都有。今天就来推荐一台STO,这台车在一众STO里算是鹤立鸡群的存在,各位老板们不妨来品一品:
这台Huracán STO是一位客户在我们平台寄售的。车辆2022年1月份生产,2022年6月份上牌,距今3个月左右的时间,行驶了2097公里,就是台准新车。这种级别的车,车主日常自然也是非常爱惜,车况绝对一流,原版原漆,带XP顶级车衣。
车身是Grigio Keres Matt哑光灰定制车漆,非常少见,质感绝佳,这个油漆要36万,可以提一台奔驰C了。这台STO选了全套碳亮色纤维包,车轮是Hek20寸哑光黑色轮毂搭配黄色卡钳,运动感是拉满了。
内饰是黑黄双拼,运动双色麂皮内饰,带对比色缝线,车内也选了碳纤维套件。
车主当时买这台STO时行情还不像现在这么“垮塌”,落地去到635万左右。为何这么贵?除了当时定车没啥优惠之外,主要是选装的项目较多,且有几项单价特别高,新车含消费税配置总价570多万,具体见上图配置单。
如今,车主对这台STO的心理预期是500万,相比当时买新车蒸发了130多万。考虑到上牌才3个月左右,2000公里出头的里程,这个价格还是有些诚意的。关于这台车更详细的情况、价格沟通,有意向的大佬,欢迎私信,我们深度交流交流!
#恩佐情报站[超话]# #兰博基尼# #兰博基尼huracan# #豪车超跑#
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车身是Grigio Keres Matt哑光灰定制车漆,非常少见,质感绝佳,这个油漆要36万,可以提一台奔驰C了。这台STO选了全套碳亮色纤维包,车轮是Hek20寸哑光黑色轮毂搭配黄色卡钳,运动感是拉满了。
内饰是黑黄双拼,运动双色麂皮内饰,带对比色缝线,车内也选了碳纤维套件。
车主当时买这台STO时行情还不像现在这么“垮塌”,落地去到635万左右。为何这么贵?除了当时定车没啥优惠之外,主要是选装的项目较多,且有几项单价特别高,新车含消费税配置总价570多万,具体见上图配置单。
如今,车主对这台STO的心理预期是500万,相比当时买新车蒸发了130多万。考虑到上牌才3个月左右,2000公里出头的里程,这个价格还是有些诚意的。关于这台车更详细的情况、价格沟通,有意向的大佬,欢迎私信,我们深度交流交流!
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在小城市发展的最大弊端就是,你最后一定会被那里的人文环境所同化,甭管你一开始收入有多高,多有志气,多么鹤立鸡群。
不是鸡窝里没有雄鹰,而是雄鹰只要进了鸡窝,就会被慢慢同化成鸡。
我见过太多原本有志气,有干劲,也有本事的人,他们被岁月环境慢慢磨的没有了一点脾气,一不爱喝酒的人,整天待在喝酒的圈子里,也被劝的不得不每天喝酒。你不喝酒就会被排挤,就是不合群。
这就是环境的力量,它潜移默化,强大,又无所在不在。最笨的人,就是那些要挑战人性,挑战环境的人,你总觉得自己会克制,会清醒,最后都敌不过时间的快刀。那些不好的环境,不好的圈层,一开始你就要远离,不要去尝试触碰,连看都不要看。
#读书笔记#
不是鸡窝里没有雄鹰,而是雄鹰只要进了鸡窝,就会被慢慢同化成鸡。
我见过太多原本有志气,有干劲,也有本事的人,他们被岁月环境慢慢磨的没有了一点脾气,一不爱喝酒的人,整天待在喝酒的圈子里,也被劝的不得不每天喝酒。你不喝酒就会被排挤,就是不合群。
这就是环境的力量,它潜移默化,强大,又无所在不在。最笨的人,就是那些要挑战人性,挑战环境的人,你总觉得自己会克制,会清醒,最后都敌不过时间的快刀。那些不好的环境,不好的圈层,一开始你就要远离,不要去尝试触碰,连看都不要看。
#读书笔记#
XANTARES没输!虽然EF不敌C9在EPL S16 D小组中两连败垫底,但土耳其狠人全场打出惊人的58杀以及1.7rating鹤立鸡群的评分,他在Overpassa上前十回合的数据为18-2,175.8 ADR,开局首杀6:0,7回合打出多杀!这获得了对手sh1ro以及s1mple的高度赞扬。
EF将在下一场比赛中与EG进行生死战,想要保留晋级希望土耳其队伍必须要拿下。
#CSGO#
EF将在下一场比赛中与EG进行生死战,想要保留晋级希望土耳其队伍必须要拿下。
#CSGO#
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