BBA们正在失去珍贵的“兴趣用户”！
原创 辰巳 童济仁汽车评论 2022-06-16
上个星期，我们在《虎狼之词背后，新势力的掌门人要搞新的天花板》一文中，分析了智能电动车如何掀掉燃油车的天花板，新玩家如何吃掉老玩家的高端市场。
不想，一个星期后的蔚来ES7发布会上，李斌就毫不讳言地称：“在四五十万的SUV中，不管是油车还是电车，ES7都是天花板。”
蔚来ES7是不是真的天花板，现在还没到下结论的时候。但有一点是可以肯定的，买豪华车的消费者，本质上是在追求更高的价值。如果单纯的品牌溢价已不足以满足这种价值需求，如果BBA在市场上遭遇了能在产品力具有碾压级优势的入侵者，那么豪华车市变天的日子，就不会太远了。
新势力对BBA的降维打击
是的，你没有看错，这是我们的观点：新势力对BBA也许真的已经有了降维打击。
这里先说一个题外话。奥迪最近向慕尼黑法院提起诉讼，指控蔚来侵犯了奥迪的商标权，具体说来就是蔚来ES6、ES8侵犯了奥迪S6和S8的商标权。
是不是觉得有点可笑？但这个事实恰恰证明了，奥迪确实开始重视蔚来，并且通过这样的无厘头手段，阻挠蔚来进入到它的欧洲大本营。
所有企业都有转型成功的机会，但是如何定义这个成功，和谁比才算成功，每家车企也许都有截然不同的认知。BBA如果打心眼里不愿意拿特斯拉、蔚来这样的高端智能电动车品牌为赶超目标，还是将竞争对手放在老朋友身上，那么止步不前的可能性就很大。
因为BBA的确在电动车上，落后了。
这些古老的欧洲车企们，背后的股权分配非常复杂，各种产业链的利益关系盘根错节，内部组织架构也是坚定不移地服务于现有的供应商体系、产品布局体系、营销服务体系。
一台智能电动车该补的课，比如以软件出发的产品定义逻辑，比如集中式电子电气架构，比如智能驾驶与智能座舱的垂直整合，比如数字化用户全生命周期服务体系，BBA一样也不比新势力少。但是，轻装上阵的新势力已经先走了一步，从而建立了维度级的产品优势。
相比之下，BBA有庞大的燃油车基盘，以及支撑这个庞大基盘不可动摇的根基。所以，BBA对于电动车的态度，显然还是在自家用户基盘上。只是这种转化，从实际效果来看，相当糟糕。
汽车工业上百年的产业体系，给了新势力在巨人肩膀上创造新价值的基础，而智能电动车这一全新品类，又让BBA在燃油车时代的品牌资产无法顺利转移。造车新势力们要和BBA竞争，就要理解BBA用户的痛点在哪里。产品安全、舒适、高级，这些是最基本的要求，便捷、透明的服务体验是进阶需求，智能化、生态化、专属性则是讲不出的需求。
而且，不管造车新势力喊了多少句它们要做用户企业，但它们首先得会做一个产品企业、一个生产企业。只有将产品做到极致，才有可能去满足用户多元化的需求。
如果造车新势力做到了这些，它们就有可能会对BBA形成降维打击。而对BBA来说，如果不在电动车上做出革命性的变化，那么在交出市场份额前，卷性价比也许是唯一的手段。
抢夺BBA用户，从抢夺兴趣用户开始
特斯拉有没有和BBA形成正面竞争？
不管是哪一方的销售，一定都会说没有。买BBA中型车的用户，其实很少会去对比Model 3，还是在34C之中内卷。反过来去买Model 3的人，基本也就是奔着特斯拉去的，不会在电动车和燃油车之间有什么纠结。
但是，看看在特斯拉的主销区域里Model 3和BBA中型车的销量对比，就能明显看出，特斯拉切切实实地吃掉了BBA中型车的用户。
所以，特斯拉对BBA用户的截流，是毫无痕迹的。BBA也根本不知道，自己哪些潜在用户，被特斯拉吃掉了，因为这群用户根本没有进行过线下对比，比如先跑了奔驰的4S店，转头再去特斯拉的门店里。
这种情况，不会只出现在特斯拉上，同样适用于一系列头部新品牌的高端智能电动车，包括但不限于蔚来、小鹏、岚图、腾势等等。蔚来的ET7、ES7，小鹏G9、岚图梦想家、腾势D9，都是用这种掀桌子、掀天花板的方式，对传统燃油车形成绝对意义上的比较优势。
这就是抢夺BBA用户的开始——抢夺兴趣用户。
什么是兴趣用户？特斯拉也好，蔚小理也罢，它们的用户群有相当一部分是不受预算限制的兴趣用户。只是因为喜欢智能电动车带来的某项体验，所以花了这样一笔预算。即便是面向预算有限的用户，现在低首付+灵活金融的方案，也在进一步拉低豪华车的购买门槛。
或许你也觉得李想说理想L9是“500万以内最好的家用旗舰SUV”，是典型的吹牛不打草稿，但是你大可以去了解一下理想L9的意向客户中，有多少是能买得起百万级豪车的。又有多少百万豪车的车主，在体验过理想L9后，会觉得家里那台奔驰GLS索然无味。
如果单纯以蔚来ES7的价格来判断，基本会以奔驰GLC或者宝马X3的高配车型作为对比。但是只要认真对比一下产品力、性价比，就会发现完全不是一个世界的产物。
因为哪怕是豪华品牌旗舰级的传统燃油车，在现有的架构下也很难再做出什么惊为天人的花样。此时，一个全新架构下代表未来的高科技产物杀进来，哪怕还有些许不成熟，但从核心产品力上确实出现了碾压。
人的天性是慕强的，哪怕就是不关注车、不懂车的人，也会对这种维度级超越的产品多看一眼。
兴趣用户在豪华品牌用户中的占比，也许并不大。但是这群用户的颗粒度、舆论引导力、圈层影响力，都远比单纯的数量来得更重要。你看看新势力中，有多少是通过车主推荐购车，看看同样花50多万买蔚来ET7和买奔驰E级，哪个更容易引起旁人关注，哪个更有炫耀感，再随便打开一个兴趣类的社区app，对比一下高端新势力的智能电动车与BBA传统燃油车的话题性，你就能知道兴趣用户对于一个品牌到底有多重要。
如果BBA在核心价格段里的主力电动车，还是奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q5 e-tron这样的车型，那么高端新势力们的智能电动车，在产品力上就是碾压的。
写在最后
BBA不是不知道新汽车的大趋势，否则奔驰不会反复修正发展战略，宝马不会让iX3直降7万，奥迪更不可能认为ES8、ES6侵犯了S8、S6的商标权。但是，在智能电动车领域起跑的方式，已经让他们深刻感受到积重难返。那些买BBA的用户，也许并不反感品牌的坚守，但他们反感的是以品牌溢价而不是产品力去支撑高昂的产品售价。尤其是有新的碾压级产品出现，会让他们觉得，BBA越来越不“物有所值”。
而这就是新势力要搞的新天花板，也就是对原有的豪华车用户进行新的价值导入，让他们感受到相比传统豪华品牌更进一步的体验。这种体验，来自于技术的革新，来自于服务的创新，更来自于对豪华车用户的洞察。
原创 辰巳 童济仁汽车评论 2022-06-16
上个星期，我们在《虎狼之词背后，新势力的掌门人要搞新的天花板》一文中，分析了智能电动车如何掀掉燃油车的天花板，新玩家如何吃掉老玩家的高端市场。
不想，一个星期后的蔚来ES7发布会上，李斌就毫不讳言地称：“在四五十万的SUV中，不管是油车还是电车，ES7都是天花板。”
蔚来ES7是不是真的天花板，现在还没到下结论的时候。但有一点是可以肯定的，买豪华车的消费者，本质上是在追求更高的价值。如果单纯的品牌溢价已不足以满足这种价值需求，如果BBA在市场上遭遇了能在产品力具有碾压级优势的入侵者，那么豪华车市变天的日子，就不会太远了。
新势力对BBA的降维打击
是的，你没有看错，这是我们的观点：新势力对BBA也许真的已经有了降维打击。
这里先说一个题外话。奥迪最近向慕尼黑法院提起诉讼，指控蔚来侵犯了奥迪的商标权，具体说来就是蔚来ES6、ES8侵犯了奥迪S6和S8的商标权。
是不是觉得有点可笑？但这个事实恰恰证明了，奥迪确实开始重视蔚来，并且通过这样的无厘头手段，阻挠蔚来进入到它的欧洲大本营。
所有企业都有转型成功的机会，但是如何定义这个成功，和谁比才算成功，每家车企也许都有截然不同的认知。BBA如果打心眼里不愿意拿特斯拉、蔚来这样的高端智能电动车品牌为赶超目标，还是将竞争对手放在老朋友身上，那么止步不前的可能性就很大。
因为BBA的确在电动车上，落后了。
这些古老的欧洲车企们，背后的股权分配非常复杂，各种产业链的利益关系盘根错节，内部组织架构也是坚定不移地服务于现有的供应商体系、产品布局体系、营销服务体系。
一台智能电动车该补的课，比如以软件出发的产品定义逻辑，比如集中式电子电气架构，比如智能驾驶与智能座舱的垂直整合，比如数字化用户全生命周期服务体系，BBA一样也不比新势力少。但是，轻装上阵的新势力已经先走了一步，从而建立了维度级的产品优势。
相比之下，BBA有庞大的燃油车基盘，以及支撑这个庞大基盘不可动摇的根基。所以，BBA对于电动车的态度，显然还是在自家用户基盘上。只是这种转化，从实际效果来看，相当糟糕。
汽车工业上百年的产业体系，给了新势力在巨人肩膀上创造新价值的基础，而智能电动车这一全新品类，又让BBA在燃油车时代的品牌资产无法顺利转移。造车新势力们要和BBA竞争，就要理解BBA用户的痛点在哪里。产品安全、舒适、高级，这些是最基本的要求，便捷、透明的服务体验是进阶需求，智能化、生态化、专属性则是讲不出的需求。
而且，不管造车新势力喊了多少句它们要做用户企业，但它们首先得会做一个产品企业、一个生产企业。只有将产品做到极致，才有可能去满足用户多元化的需求。
如果造车新势力做到了这些，它们就有可能会对BBA形成降维打击。而对BBA来说，如果不在电动车上做出革命性的变化，那么在交出市场份额前，卷性价比也许是唯一的手段。
抢夺BBA用户，从抢夺兴趣用户开始
特斯拉有没有和BBA形成正面竞争？
不管是哪一方的销售，一定都会说没有。买BBA中型车的用户，其实很少会去对比Model 3，还是在34C之中内卷。反过来去买Model 3的人，基本也就是奔着特斯拉去的，不会在电动车和燃油车之间有什么纠结。
但是，看看在特斯拉的主销区域里Model 3和BBA中型车的销量对比，就能明显看出，特斯拉切切实实地吃掉了BBA中型车的用户。
所以，特斯拉对BBA用户的截流，是毫无痕迹的。BBA也根本不知道，自己哪些潜在用户，被特斯拉吃掉了，因为这群用户根本没有进行过线下对比，比如先跑了奔驰的4S店，转头再去特斯拉的门店里。
这种情况，不会只出现在特斯拉上，同样适用于一系列头部新品牌的高端智能电动车，包括但不限于蔚来、小鹏、岚图、腾势等等。蔚来的ET7、ES7，小鹏G9、岚图梦想家、腾势D9，都是用这种掀桌子、掀天花板的方式，对传统燃油车形成绝对意义上的比较优势。
这就是抢夺BBA用户的开始——抢夺兴趣用户。
什么是兴趣用户？特斯拉也好，蔚小理也罢，它们的用户群有相当一部分是不受预算限制的兴趣用户。只是因为喜欢智能电动车带来的某项体验，所以花了这样一笔预算。即便是面向预算有限的用户，现在低首付+灵活金融的方案，也在进一步拉低豪华车的购买门槛。
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如果单纯以蔚来ES7的价格来判断，基本会以奔驰GLC或者宝马X3的高配车型作为对比。但是只要认真对比一下产品力、性价比，就会发现完全不是一个世界的产物。
因为哪怕是豪华品牌旗舰级的传统燃油车，在现有的架构下也很难再做出什么惊为天人的花样。此时，一个全新架构下代表未来的高科技产物杀进来，哪怕还有些许不成熟，但从核心产品力上确实出现了碾压。
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兴趣用户在豪华品牌用户中的占比，也许并不大。但是这群用户的颗粒度、舆论引导力、圈层影响力，都远比单纯的数量来得更重要。你看看新势力中，有多少是通过车主推荐购车，看看同样花50多万买蔚来ET7和买奔驰E级，哪个更容易引起旁人关注，哪个更有炫耀感，再随便打开一个兴趣类的社区app，对比一下高端新势力的智能电动车与BBA传统燃油车的话题性，你就能知道兴趣用户对于一个品牌到底有多重要。
如果BBA在核心价格段里的主力电动车，还是奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q5 e-tron这样的车型，那么高端新势力们的智能电动车，在产品力上就是碾压的。
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BBA不是不知道新汽车的大趋势，否则奔驰不会反复修正发展战略，宝马不会让iX3直降7万，奥迪更不可能认为ES8、ES6侵犯了S8、S6的商标权。但是，在智能电动车领域起跑的方式，已经让他们深刻感受到积重难返。那些买BBA的用户，也许并不反感品牌的坚守，但他们反感的是以品牌溢价而不是产品力去支撑高昂的产品售价。尤其是有新的碾压级产品出现，会让他们觉得，BBA越来越不“物有所值”。
而这就是新势力要搞的新天花板，也就是对原有的豪华车用户进行新的价值导入，让他们感受到相比传统豪华品牌更进一步的体验。这种体验，来自于技术的革新，来自于服务的创新，更来自于对豪华车用户的洞察。
#佛山市钢结构安全性检测鉴定公司# 广东省佛山市房屋安全检测鉴定中心、佛山市厂房安全检测鉴定公司、佛山市钢结构安全检测鉴定单位、佛山市广告牌安全检测鉴定单位、佛山市厂房承重检测鉴定中心
咨询热线：136-1294-9300 黄工
鉴定内容及方式简述
（一）混凝土框架及砖混结构：
1、对房屋的原设计图纸、装修改造意图、历史修缮加固情况、前期的使用情况及后期的使用要求进行调查了解；
2、对房屋结构类型、建筑层数、地址、建造年代、朝向、装修概况及使用用途进行现场调查；
3、对房屋的地基基础、上部结构、围护结构、建筑装修及建筑设备进行外观检查、测量，对部分典型构件损坏情况（变形、开裂、沉陷、渗漏、露筋等）进行外观检查及拍照记录；对损坏较严重、重要性构件及设计改造有特别要求的构件进行重点检测鉴定；
4、采用裂缝测宽仪混凝土承重构件进行裂缝情况进行测量，包括其长度、宽度、深度、形状、条数，必要时绘出裂缝分布图；依据《混凝土结构设计规范》（GB）对其进行评定，判断其是否超出规范允许值。
5、采用“DJD2-1GC”型电子经纬仪对房屋部分部位竖向构件倾斜率或偏移比值进行测量，分析是否出现倾斜及不均匀沉降现象。
6、对房屋现有上部结构的建筑及结构布置、构件尺寸、楼板厚度、层高等情况进行现场测量，并与设计图纸进行复核。
7、按照国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件进行配筋情况、砼保护层厚度检测。
8、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件采用钻芯法进行混凝土抗压强度检测，对不宜采用钻芯法检测混凝土强度的构件采用回弹法进行检测鉴定。
9、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的承重砖墙采用回弹法对其砖砌块强度及砌筑砂浆强度进行强度检测，对于砌筑砂浆强度太低时采用砂浆贯入法进行检测鉴定。
10、对根据现场检查、检测结果，并依据国家现行相关规范对该房屋现状结构进行承载力验算分析。
11、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
（二）钢结构：
1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。
2、根据委托方提供的图纸，对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核；未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查鉴定。
4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测鉴定。
5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件，采用超声或磁粉探伤作焊缝检测，检测鉴定是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测鉴定。
7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量，分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象，具体检测数量根据现场实际情况及相关标准确定。
8、采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测鉴定。
9、对型钢构件采用游标卡尺和千分尺对钢材的厚度进行检测鉴定。
10、 对管材钢构件采用超声测厚仪对其管材的壁厚进行检测鉴定。
11、采用表面硬度法对钢材的强度进行检测鉴定。
12、采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测鉴定。
13、依据国家规范标准对网架结构螺栓球进行磁粉探伤。
14、根据现场实际检测数据及设计要求，依据《建筑结构荷载规范》（GB）及国家有关建筑结构设计规范，对房屋的上部结构承载力进行验算，评定房屋目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。
15、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，评定目前房屋的可靠性等级，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
房屋结构现状安全性检测鉴定，学校校舍抗震鉴定，危险房屋鉴定，受火灾，台风，雷击。特种营业的房屋（如酒店变更营业执照前安全鉴定公共场所及特种营业场所申请水灾，白蚁侵蚀，化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置，增加使用荷载，延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。房屋装修质量检测和鉴定。构件耐久性结构安全性房屋主体工程质量超过使用年限房屋可靠性鉴定，建筑物的年限鉴定。
房屋结构构件安全性检测鉴定办房产证需建筑结构安全性检测鉴定。我司从事第三方专业房屋质量安全检测鉴定与加固服务，多年来本着科学求实的态度，规范公正的原则。
承重构件承载能力不足而引起房屋可靠性鉴定。司法仲裁委托鉴定，房屋地基基础下沉定期监测，工业建筑可靠性鉴定。图纸复合。因地基基础不均匀沉降五无工程房屋质量检测鉴定安装广告屏幕等装修加固改造前的性能鉴定楼板承载能力验算鉴定。
从而保障生命财产安全。在检测时，如发现房屋有危险迹象。对房屋质量房屋安全检测鉴定通过采用一定的技术和方法则通知委托人及时进行房屋安全检测。尤其是其结构质量进行检查和性能测定。判断房屋的安全性和使用期限检查房屋结构的损坏情况发现房屋有危险点，通知委托人及时排险。
检测，鉴定，灾害评估和专业工程施工等，拥有建筑工程检测鉴定，评估。专业从事建筑工程质量的检测我司提供房屋完损状况检测服务我们公司是一家具有建筑工程质量专项检测机构资质的企业专业施工。鉴定和评价。其服务内容覆盖了建筑工程科研，咨询，设计产品生产销售等资质。公司具有法人资格，是较早进入广东建筑市场的综合型科技知名企业。
房屋结构构件安全性检测鉴定。特种营业的房屋（如酒店，桑拿，网吧等）申请特种行业许可证及年审前安全鉴定。受火灾，台风，雷击，水灾，白蚁侵蚀。施工周边房屋安全鉴定地铁隧道盾构施工服务范围基坑开挖化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
变更营业执照前安全鉴定。房屋主体工程质量，结构安全性，构件耐久性，使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置。学校校舍抗震鉴定增加使用荷载。公共场所及特种营业场所申请工业建筑可靠性鉴定延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。
咨询热线：136-1294-9300 黄工
鉴定内容及方式简述
（一）混凝土框架及砖混结构：
1、对房屋的原设计图纸、装修改造意图、历史修缮加固情况、前期的使用情况及后期的使用要求进行调查了解；
2、对房屋结构类型、建筑层数、地址、建造年代、朝向、装修概况及使用用途进行现场调查；
3、对房屋的地基基础、上部结构、围护结构、建筑装修及建筑设备进行外观检查、测量，对部分典型构件损坏情况（变形、开裂、沉陷、渗漏、露筋等）进行外观检查及拍照记录；对损坏较严重、重要性构件及设计改造有特别要求的构件进行重点检测鉴定；
4、采用裂缝测宽仪混凝土承重构件进行裂缝情况进行测量，包括其长度、宽度、深度、形状、条数，必要时绘出裂缝分布图；依据《混凝土结构设计规范》（GB）对其进行评定，判断其是否超出规范允许值。
5、采用“DJD2-1GC”型电子经纬仪对房屋部分部位竖向构件倾斜率或偏移比值进行测量，分析是否出现倾斜及不均匀沉降现象。
6、对房屋现有上部结构的建筑及结构布置、构件尺寸、楼板厚度、层高等情况进行现场测量，并与设计图纸进行复核。
7、按照国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件进行配筋情况、砼保护层厚度检测。
8、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件采用钻芯法进行混凝土抗压强度检测，对不宜采用钻芯法检测混凝土强度的构件采用回弹法进行检测鉴定。
9、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的承重砖墙采用回弹法对其砖砌块强度及砌筑砂浆强度进行强度检测，对于砌筑砂浆强度太低时采用砂浆贯入法进行检测鉴定。
10、对根据现场检查、检测结果，并依据国家现行相关规范对该房屋现状结构进行承载力验算分析。
11、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
（二）钢结构：
1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。
2、根据委托方提供的图纸，对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核；未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查鉴定。
4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测鉴定。
5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件，采用超声或磁粉探伤作焊缝检测，检测鉴定是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测鉴定。
7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量，分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象，具体检测数量根据现场实际情况及相关标准确定。
8、采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测鉴定。
9、对型钢构件采用游标卡尺和千分尺对钢材的厚度进行检测鉴定。
10、 对管材钢构件采用超声测厚仪对其管材的壁厚进行检测鉴定。
11、采用表面硬度法对钢材的强度进行检测鉴定。
12、采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测鉴定。
13、依据国家规范标准对网架结构螺栓球进行磁粉探伤。
14、根据现场实际检测数据及设计要求，依据《建筑结构荷载规范》（GB）及国家有关建筑结构设计规范，对房屋的上部结构承载力进行验算，评定房屋目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。
15、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，评定目前房屋的可靠性等级，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
房屋结构现状安全性检测鉴定，学校校舍抗震鉴定，危险房屋鉴定，受火灾，台风，雷击。特种营业的房屋（如酒店变更营业执照前安全鉴定公共场所及特种营业场所申请水灾，白蚁侵蚀，化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置，增加使用荷载，延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。房屋装修质量检测和鉴定。构件耐久性结构安全性房屋主体工程质量超过使用年限房屋可靠性鉴定，建筑物的年限鉴定。
房屋结构构件安全性检测鉴定办房产证需建筑结构安全性检测鉴定。我司从事第三方专业房屋质量安全检测鉴定与加固服务，多年来本着科学求实的态度，规范公正的原则。
承重构件承载能力不足而引起房屋可靠性鉴定。司法仲裁委托鉴定，房屋地基基础下沉定期监测，工业建筑可靠性鉴定。图纸复合。因地基基础不均匀沉降五无工程房屋质量检测鉴定安装广告屏幕等装修加固改造前的性能鉴定楼板承载能力验算鉴定。
从而保障生命财产安全。在检测时，如发现房屋有危险迹象。对房屋质量房屋安全检测鉴定通过采用一定的技术和方法则通知委托人及时进行房屋安全检测。尤其是其结构质量进行检查和性能测定。判断房屋的安全性和使用期限检查房屋结构的损坏情况发现房屋有危险点，通知委托人及时排险。
检测，鉴定，灾害评估和专业工程施工等，拥有建筑工程检测鉴定，评估。专业从事建筑工程质量的检测我司提供房屋完损状况检测服务我们公司是一家具有建筑工程质量专项检测机构资质的企业专业施工。鉴定和评价。其服务内容覆盖了建筑工程科研，咨询，设计产品生产销售等资质。公司具有法人资格，是较早进入广东建筑市场的综合型科技知名企业。
房屋结构构件安全性检测鉴定。特种营业的房屋（如酒店，桑拿，网吧等）申请特种行业许可证及年审前安全鉴定。受火灾，台风，雷击，水灾，白蚁侵蚀。施工周边房屋安全鉴定地铁隧道盾构施工服务范围基坑开挖化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
变更营业执照前安全鉴定。房屋主体工程质量，结构安全性，构件耐久性，使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置。学校校舍抗震鉴定增加使用荷载。公共场所及特种营业场所申请工业建筑可靠性鉴定延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。
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咨询热线：136-1294-9300 黄工
鉴定内容及方式简述
（一）混凝土框架及砖混结构：
1、对房屋的原设计图纸、装修改造意图、历史修缮加固情况、前期的使用情况及后期的使用要求进行调查了解；
2、对房屋结构类型、建筑层数、地址、建造年代、朝向、装修概况及使用用途进行现场调查；
3、对房屋的地基基础、上部结构、围护结构、建筑装修及建筑设备进行外观检查、测量，对部分典型构件损坏情况（变形、开裂、沉陷、渗漏、露筋等）进行外观检查及拍照记录；对损坏较严重、重要性构件及设计改造有特别要求的构件进行重点检测鉴定；
4、采用裂缝测宽仪混凝土承重构件进行裂缝情况进行测量，包括其长度、宽度、深度、形状、条数，必要时绘出裂缝分布图；依据《混凝土结构设计规范》（GB）对其进行评定，判断其是否超出规范允许值。
5、采用“DJD2-1GC”型电子经纬仪对房屋部分部位竖向构件倾斜率或偏移比值进行测量，分析是否出现倾斜及不均匀沉降现象。
6、对房屋现有上部结构的建筑及结构布置、构件尺寸、楼板厚度、层高等情况进行现场测量，并与设计图纸进行复核。
7、按照国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件进行配筋情况、砼保护层厚度检测。
8、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件采用钻芯法进行混凝土抗压强度检测，对不宜采用钻芯法检测混凝土强度的构件采用回弹法进行检测鉴定。
9、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的承重砖墙采用回弹法对其砖砌块强度及砌筑砂浆强度进行强度检测，对于砌筑砂浆强度太低时采用砂浆贯入法进行检测鉴定。
10、对根据现场检查、检测结果，并依据国家现行相关规范对该房屋现状结构进行承载力验算分析。
11、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
（二）钢结构：
1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。
2、根据委托方提供的图纸，对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核；未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查鉴定。
4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测鉴定。
5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件，采用超声或磁粉探伤作焊缝检测，检测鉴定是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测鉴定。
7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量，分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象，具体检测数量根据现场实际情况及相关标准确定。
8、采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测鉴定。
9、对型钢构件采用游标卡尺和千分尺对钢材的厚度进行检测鉴定。
10、 对管材钢构件采用超声测厚仪对其管材的壁厚进行检测鉴定。
11、采用表面硬度法对钢材的强度进行检测鉴定。
12、采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测鉴定。
13、依据国家规范标准对网架结构螺栓球进行磁粉探伤。
14、根据现场实际检测数据及设计要求，依据《建筑结构荷载规范》（GB）及国家有关建筑结构设计规范，对房屋的上部结构承载力进行验算，评定房屋目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。
15、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，评定目前房屋的可靠性等级，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
房屋结构现状安全性检测鉴定，学校校舍抗震鉴定，危险房屋鉴定，受火灾，台风，雷击。特种营业的房屋（如酒店变更营业执照前安全鉴定公共场所及特种营业场所申请水灾，白蚁侵蚀，化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置，增加使用荷载，延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。房屋装修质量检测和鉴定。构件耐久性结构安全性房屋主体工程质量超过使用年限房屋可靠性鉴定，建筑物的年限鉴定。
房屋结构构件安全性检测鉴定办房产证需建筑结构安全性检测鉴定。我司从事第三方专业房屋质量安全检测鉴定与加固服务，多年来本着科学求实的态度，规范公正的原则。
承重构件承载能力不足而引起房屋可靠性鉴定。司法仲裁委托鉴定，房屋地基基础下沉定期监测，工业建筑可靠性鉴定。图纸复合。因地基基础不均匀沉降五无工程房屋质量检测鉴定安装广告屏幕等装修加固改造前的性能鉴定楼板承载能力验算鉴定。
从而保障生命财产安全。在检测时，如发现房屋有危险迹象。对房屋质量房屋安全检测鉴定通过采用一定的技术和方法则通知委托人及时进行房屋安全检测。尤其是其结构质量进行检查和性能测定。判断房屋的安全性和使用期限检查房屋结构的损坏情况发现房屋有危险点，通知委托人及时排险。
检测，鉴定，灾害评估和专业工程施工等，拥有建筑工程检测鉴定，评估。专业从事建筑工程质量的检测我司提供房屋完损状况检测服务我们公司是一家具有建筑工程质量专项检测机构资质的企业专业施工。鉴定和评价。其服务内容覆盖了建筑工程科研，咨询，设计产品生产销售等资质。公司具有法人资格，是较早进入广东建筑市场的综合型科技知名企业。
房屋结构构件安全性检测鉴定。特种营业的房屋（如酒店，桑拿，网吧等）申请特种行业许可证及年审前安全鉴定。受火灾，台风，雷击，水灾，白蚁侵蚀。施工周边房屋安全鉴定地铁隧道盾构施工服务范围基坑开挖化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
变更营业执照前安全鉴定。房屋主体工程质量，结构安全性，构件耐久性，使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置。学校校舍抗震鉴定增加使用荷载。公共场所及特种营业场所申请工业建筑可靠性鉴定延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。
咨询热线：136-1294-9300 黄工
鉴定内容及方式简述
（一）混凝土框架及砖混结构：
1、对房屋的原设计图纸、装修改造意图、历史修缮加固情况、前期的使用情况及后期的使用要求进行调查了解；
2、对房屋结构类型、建筑层数、地址、建造年代、朝向、装修概况及使用用途进行现场调查；
3、对房屋的地基基础、上部结构、围护结构、建筑装修及建筑设备进行外观检查、测量，对部分典型构件损坏情况（变形、开裂、沉陷、渗漏、露筋等）进行外观检查及拍照记录；对损坏较严重、重要性构件及设计改造有特别要求的构件进行重点检测鉴定；
4、采用裂缝测宽仪混凝土承重构件进行裂缝情况进行测量，包括其长度、宽度、深度、形状、条数，必要时绘出裂缝分布图；依据《混凝土结构设计规范》（GB）对其进行评定，判断其是否超出规范允许值。
5、采用“DJD2-1GC”型电子经纬仪对房屋部分部位竖向构件倾斜率或偏移比值进行测量，分析是否出现倾斜及不均匀沉降现象。
6、对房屋现有上部结构的建筑及结构布置、构件尺寸、楼板厚度、层高等情况进行现场测量，并与设计图纸进行复核。
7、按照国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件进行配筋情况、砼保护层厚度检测。
8、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的钢筋混凝土承重构件采用钻芯法进行混凝土抗压强度检测，对不宜采用钻芯法检测混凝土强度的构件采用回弹法进行检测鉴定。
9、按国家现行相关检测标准及设计要求抽取一定数量的承重砖墙采用回弹法对其砖砌块强度及砌筑砂浆强度进行强度检测，对于砌筑砂浆强度太低时采用砂浆贯入法进行检测鉴定。
10、对根据现场检查、检测结果，并依据国家现行相关规范对该房屋现状结构进行承载力验算分析。
11、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
（二）钢结构：
1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。
2、根据委托方提供的图纸，对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核；未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查鉴定。
4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测鉴定。
5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件，采用超声或磁粉探伤作焊缝检测，检测鉴定是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测鉴定。
7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量，分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象，具体检测数量根据现场实际情况及相关标准确定。
8、采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测鉴定。
9、对型钢构件采用游标卡尺和千分尺对钢材的厚度进行检测鉴定。
10、 对管材钢构件采用超声测厚仪对其管材的壁厚进行检测鉴定。
11、采用表面硬度法对钢材的强度进行检测鉴定。
12、采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测鉴定。
13、依据国家规范标准对网架结构螺栓球进行磁粉探伤。
14、根据现场实际检测数据及设计要求，依据《建筑结构荷载规范》（GB）及国家有关建筑结构设计规范，对房屋的上部结构承载力进行验算，评定房屋目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。
15、根据检查、检测情况和验算结果，依照《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB ）或《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB ）判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求，评定目前房屋的可靠性等级，并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
房屋结构现状安全性检测鉴定，学校校舍抗震鉴定，危险房屋鉴定，受火灾，台风，雷击。特种营业的房屋（如酒店变更营业执照前安全鉴定公共场所及特种营业场所申请水灾，白蚁侵蚀，化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置，增加使用荷载，延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。房屋装修质量检测和鉴定。构件耐久性结构安全性房屋主体工程质量超过使用年限房屋可靠性鉴定，建筑物的年限鉴定。
房屋结构构件安全性检测鉴定办房产证需建筑结构安全性检测鉴定。我司从事第三方专业房屋质量安全检测鉴定与加固服务，多年来本着科学求实的态度，规范公正的原则。
承重构件承载能力不足而引起房屋可靠性鉴定。司法仲裁委托鉴定，房屋地基基础下沉定期监测，工业建筑可靠性鉴定。图纸复合。因地基基础不均匀沉降五无工程房屋质量检测鉴定安装广告屏幕等装修加固改造前的性能鉴定楼板承载能力验算鉴定。
从而保障生命财产安全。在检测时，如发现房屋有危险迹象。对房屋质量房屋安全检测鉴定通过采用一定的技术和方法则通知委托人及时进行房屋安全检测。尤其是其结构质量进行检查和性能测定。判断房屋的安全性和使用期限检查房屋结构的损坏情况发现房屋有危险点，通知委托人及时排险。
检测，鉴定，灾害评估和专业工程施工等，拥有建筑工程检测鉴定，评估。专业从事建筑工程质量的检测我司提供房屋完损状况检测服务我们公司是一家具有建筑工程质量专项检测机构资质的企业专业施工。鉴定和评价。其服务内容覆盖了建筑工程科研，咨询，设计产品生产销售等资质。公司具有法人资格，是较早进入广东建筑市场的综合型科技知名企业。
房屋结构构件安全性检测鉴定。特种营业的房屋（如酒店，桑拿，网吧等）申请特种行业许可证及年审前安全鉴定。受火灾，台风，雷击，水灾，白蚁侵蚀。施工周边房屋安全鉴定地铁隧道盾构施工服务范围基坑开挖化学物品腐蚀及汽车撞击等灾害房屋结构安全性检测鉴定。
变更营业执照前安全鉴定。房屋主体工程质量，结构安全性，构件耐久性，使用性存在质疑时的复核鉴定，改变使用用途，拆改结构布置。学校校舍抗震鉴定增加使用荷载。公共场所及特种营业场所申请工业建筑可靠性鉴定延长设计使用年限，增加使用层数可靠性鉴定。
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