提速6倍 国际海事卫星推出公务机机上高速互联服务

国际海事卫星日前宣布，其与霍尼韦尔合作推出了能为用户提供高速L波段通信的新服务“SwiftJet”，新服务较之现有的国际海事卫星L波段公务机解决方案快了6倍。

SwiftJet采用国际海事卫星的“ELERA”卫星网络，以及升级的霍尼韦尔通信终端，预计将于2023年上半年正式投入商用市场。据悉，SwiftJet可提供2.6Mbps的机上互联通信速度，网络服务可覆盖全球，能帮助机上旅客实现稳定安全的空中办公，更好地完成视频通话、云同步、网络视频等应用。其所采用的机上硬件来自国际海事卫星的合作伙伴霍尼韦尔，适用于多种类型的飞机。（中国民航报 记者钱擘）

#要闻# 【2021年我国卫星导航与位置服务产值达4690亿元】5月18日，中国卫星导航定位协会发布《2022中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》(以下简称《白皮书》）。《白皮书》显示，2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4690亿元人民币，较2020年增长16.29％，体现了产业的良好韧性和可持续发展强大动能。https://t.cn/A6X6Rrol

津企牵头研制！国内首个双极化GNSS-R海洋探测载荷成功发射

2022-05-05 14:13 津云

　　2022年5月5日10时38分，长征二号丁运载火箭在太原卫星发射中心成功将8颗卫星发射升空。其中，由天津港保税区企业天津云遥宇航科技有限公司（简称云遥宇航）牵头、北京应用气象研究所参与论证研制的国内首个双极化GNSS-R海洋探测载荷，搭载吉林一号宽幅01C卫星顺利发射并进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

　　据了解，星载GNSS-R探测是利用导航卫星L波段信号为发射源，在卫星平台上安装反射信号接收装置，通过接收并处理海洋、陆地或移动目标的反射信号，实现被测媒质的特征要素提取或移动目标探测的一种技术，可为全球海洋探测提供海面平均高度、海浪高度、海冰探测、海面风场和海水盐度等重要观测数据。

　　“我们在去年7月完成了国内首颗商业星载GNSS-R海洋探测载荷的成功发射，现已初步构建了海面风速反演模型。”据云遥宇航CEO李峰辉博士介绍，此次发射的双极化GNSS-R海洋探测载荷为国内首次发射，相比于传统的单极化探测，双极化探测可同时完成L波段反射信号的两个极化方式探测接收，还可以有效提高探测精度，进一步提高云遥宇航对海洋海面高度、浪高、海冰厚度、海洋风场等信息的探测能力，将为构建海洋环境反演模型提供大量有效数据支撑。

　　落户天津港保税区三年来，云遥宇航已逐步进入高速发展阶段，GNSS-R海洋探测载荷是“云遥星座计划”的重要组成部分，可以全天候全方位提供海面风场信息，为航海出行提供重要的气象信息，有效服务“一带一路”沿线国家。同时，云遥宇航正在面向高校以及科研单位公开部分数据，共同开展海洋探测领域的应用与研究，为国家海洋事业发展和海洋安全保障提供重要的支撑和补充。（天津日报记者 陈璠 津云新闻记者 赵颖妍）