想做一个好看且长久的鼻子，医生和材料到底哪个更重要？ #鼻整形# #隆鼻# #隆鼻医生#

无论是医生还是材料，都会对手术的效果产生不小的影响，因此，想真正做一个好看且长久的鼻子，医生和材料其实都很重要。

先说说材料，很多人做鼻修复，尤其是做了时间比较长的求美者，她们修复的原因，很多并不是医生技术审美出了问题，而是材料由于其特性而让鼻子发生了歪斜、挛缩等情况。所以说，鼻整形材料的选择，关系着鼻子在远期是否能依然好看不出问题。

每种材料都有各自的优势和缺点，我之前讲过很多次了，最好结合自身条件和医生擅长的材料去做选择。

然后说说医生，选择一个技术好经验丰富，风格符合你审美，态度好的医生，这个手术就能算成功了一半。经验不足的医生，常会出现手术操作不当，假体雕刻不合理，支架搭建不稳等情况，术后还可能出现并发症。而经验丰富的医生，更能把控手术的风险，避免不必要的损伤，降低术后并发症的发生风险。

医生的风格也很重要，在选择医生时，除了考察技术外，还需要确定医生的风格是否和自己的审美相匹配。不然你喜欢的是华丽款，却选了一个擅长做自然风不擅长华丽风的整形医生，术后效果有可能难以达到你的预期。

医生的态度也是很重要的，医生的精力是有限的，一个医生一天做两三台手术，和一天要做五六台手术对比，对待你的认真程度，和放在你身上的精力肯定是不一样的，每天手术比较多的话，术中为了赶时间赶进度，可能就不那么认真细致了。而且鼻整形手术本质上是医疗，只有医生亲自参与面诊，才能让你获得真正的医学诊断，让你知道手术的风险和局限，达成审美和手术方案的共识，好的医生，也能引导你选择适合自己的材料。

疫情三年，中小微、个体， 真的很苦很苦！生意不好做，时不时就会小亏，遇到封区封城就得大亏。一天不营业，房租水电税收员工工资，样样不少。即使开业，招投标也被不知哪里来的巨鳄丢翻，亲戚朋友中已经发生不少类似的情况，为了点情怀照顾员工，又能撑多久呢？哎～
目前只有事业单位稳得起，所以一个编制能抢破了头

以租代购之减少轮胎磨损

1、起步要注意
在车辆静止起步的时候，产生的摩擦力是最大的。这个时候发动机产生的动力会慢慢地超过摩擦力而产生起步反应，所以在起步的时候就要求速度慢，步态稳。为了保证这些就要保证起步用一挡等低速挡，在抬起离合器踏板的时候，要稳定1～2秒加速踏板控制，保证起步平稳，切忌快速起步而磨损轮胎。
2、切忌乱踩刹车或是急速刹车
每次看到交通事故都是长长的刹车印记，都是轮胎磨损地面而造成的。所以不要急深刹车在下坡的时候，重力转换为牵引力、所以要控制住刹车，尤其是切忌不要空挡，因为有突发情况会造成危险，再有就是空挡的时候，车辆就靠惯性滑行会产生相应的失控。而造成磨损过量。
3、上坡的时候要注意速度
在上坡的时候，不但有摩擦力还有重力的影响，所以要用低速挡上坡，这样可以保证轮胎的最小磨损系数。
4、下坡的时候要注意刹车
所以在下坡的时候，注意低挡前行即可。
5、注意井盖和减速带
这主要是处于轮胎受力面的保护的原因，井盖等铁制棱角会对于橡胶的面产生磨损和破坏，所以行驶在路面上的时候，切记要避开井盖或是减速带为好。
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