新西兰乳企恒天然近日首次采用电动奶罐车“MILK-E”进行原奶收集,以更绿色环保的实践,进一步迈向2050年实现净零排放的目标。
这款产自中国的电动奶罐车从车身到奶泵均采用纯电动技术,在正式运抵新西兰后即加入恒天然奶罐车队,由来自新西兰默奇森的恒天然奶农斯蒂芬·托德(Stephen Todd)为其命名。“MILK-E”车身是一款由中国徐工集团生产的新能源重卡机型,而纯电动奶泵则是由恒天然本地自采组装而成。
这辆中西智慧和技术完美结合的奶罐车最大亮点就是其自带的动力电池,不仅完全可拆卸,且只需6分钟即可完成电池的更换,可完美匹配恒天然在原奶收集过程中,奶罐车需要一周七天,全天24小时的运营周期要求。目前一辆MILK-E每天可收集112000升原奶。
恒天然旗下有近500辆奶罐车每天在新西兰各地的牧场收集原奶,降低奶罐车的碳排放不仅是整个产业链上的关键环节,也是助力恒天然实现绿色产业链和成为可持续发展行业先行者的重要领域。
[吃瓜]
这款产自中国的电动奶罐车从车身到奶泵均采用纯电动技术,在正式运抵新西兰后即加入恒天然奶罐车队,由来自新西兰默奇森的恒天然奶农斯蒂芬·托德(Stephen Todd)为其命名。“MILK-E”车身是一款由中国徐工集团生产的新能源重卡机型,而纯电动奶泵则是由恒天然本地自采组装而成。
这辆中西智慧和技术完美结合的奶罐车最大亮点就是其自带的动力电池,不仅完全可拆卸,且只需6分钟即可完成电池的更换,可完美匹配恒天然在原奶收集过程中,奶罐车需要一周七天,全天24小时的运营周期要求。目前一辆MILK-E每天可收集112000升原奶。
恒天然旗下有近500辆奶罐车每天在新西兰各地的牧场收集原奶,降低奶罐车的碳排放不仅是整个产业链上的关键环节,也是助力恒天然实现绿色产业链和成为可持续发展行业先行者的重要领域。
[吃瓜]
【产自中国 #恒天然电动奶罐车投入运营#】北京青年报记者9月14日了解到,新西兰乳企恒天然近日首次采用电动奶罐车“MILK-E”进行原奶收集,以更绿色环保的实践,进一步迈向2050年实现净零排放的目标。
这款产自中国的电动奶罐车从车身到奶泵均采用纯电动技术,在正式运抵新西兰后即加入恒天然奶罐车队,由来自新西兰默奇森的恒天然奶农斯蒂芬·托德(Stephen Todd)为其命名。“MILK-E”车身是一款由中国徐工集团生产的新能源重卡机型,而纯电动奶泵则是由恒天然本地自采组装而成。详情戳https://t.cn/A6SnEr0P
这款产自中国的电动奶罐车从车身到奶泵均采用纯电动技术,在正式运抵新西兰后即加入恒天然奶罐车队,由来自新西兰默奇森的恒天然奶农斯蒂芬·托德(Stephen Todd)为其命名。“MILK-E”车身是一款由中国徐工集团生产的新能源重卡机型,而纯电动奶泵则是由恒天然本地自采组装而成。详情戳https://t.cn/A6SnEr0P
【解放/徐工/北奔频签千辆大单 重汽/陕汽百辆大单不断 7月重卡市场冷吗?】交付500辆、1000辆、签约1500辆……2022年7月,各主流重卡企业频频晒出斩获的重卡大单,可见,随着疫情对商用车行业的直接影响逐步减弱,重卡市场也逐渐“升温”。其中,一汽解放、中国重汽、福田汽车、徐工重卡、三一重卡等企业都拿下了不少批量订单。那么,在今年7月的重卡市场大单争夺战中,谁领衔?https://t.cn/A6SvCYg6
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