Lemon Photo
JK《明日は晴れるから》新品发布！
想成为一股暖风
悄悄地拂过你的耳际
将这个春天第一抹微笑
送给这个城市
这是来自摩卡大清早骑小电驴逛到的景哈哈~
……
柠萌日系写真
拍不尽の少女心事[心][心]
#少女心事##上海约拍##写真##日系写真##写真工作室# #人像摄影# #听摩卡讲故事# #上海约拍写真# #少女日系写真# #日系美少女# #上海·Lemon日系写真工作室[地点]#
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更智能更具品质的“新势力” 一汽-大众ID.4 CROZZ
汽势Auto-First|梁树一
几年前特斯拉的大热让国内掀起了造车狂潮，一时间数十家造车新势力孕育而生，尽管当下尚存者已经寥寥无几，但包括特斯拉、蔚来、小鹏在内，它们旗下多款智能纯电动车型确实吸引了不少消费者。毕竟智能、纯电两个标签是当下大多数年轻消费者都无法抗拒的。
有人说，汽车制造业要变天，传统车企甚至会逐步被造车新势力取代。汽势Auto-First此前也这样想过，但一汽-大众ID.4 CROZZ的诞生无疑给出了否定的答案，因为新车有新势力产品的特点，甚至有过之而无不及，而在品质层面，一汽-大众的品控更是其他造车新势力遥不可及的，更何况新车定价十分厚道。
智能比肩“新势力”
可以肯定的是，诸如特斯拉、蔚来、小鹏之类的造车新势力，无论是在厂家对外宣传的过程中，还是针对消费者选择的原因，智能化首当其冲，的确，造车新势力的出现让屏幕成为一辆车最大的亮点，而车辆就好比从诺基亚时代向iPhone时代进化而来一样，智能看得见。
也可以肯定，一汽-大众ID.4 CROZZ的屏幕没有特斯拉、蔚来、小鹏上的大，但绝不能妄下结论称它的智能化低人一等，相反，在汽势Auto-First看来，一汽-大众ID.4 CROZZ的智能化反而更加全面，更通人性。
首先，一汽-大众ID.4 CROZZ诞生于MEB平台E3 电子电气架构，具有可升级、扩展、复用、移植等特性，当然，这些对于消费者而言并不重要，而重要的则是E3电子电气架构与生俱来的优势——“快”。汽势Auto-First了解到，E3 电子电气架构基于ICAS运算能力，加之更宽的带宽，辅以智能域控及软硬件解耦，在数据传输层面快人一步。如果说各类智能化配置的车辆的肢体，那么E3电子电气架构则好似一个学霸的大脑和中枢神经，它不仅反应“快”，做出判断更“快”。
在智能驾驶方面，ID.4 CROZZ 搭载 IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，涵盖了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航等功能，丰富程度几乎达到了同级最强，不仅能带来更惬意的出行体验，更能全方位为驾乘者保驾护航。
智能语音交互也是近年来突然蹿红的配置，在一汽-大众ID.4 CROZZ上自然也不能缺席，且新车的语音交互还有两大亮点：其一、新车的语音识别功能有较高的语音识别率，避免与车机尬聊；其二、在一汽-大众ID.4 CROZZ上，驾乘者与车辆对话过程更接近人与人之间的交流，譬如空调制冷不需要喊出“开启空调，调到20度”，一句“我热了”即可。
此外，一汽-大众ID.4 CROZZ还提供了大量实用性极强的智能化配置，包括多媒体、导航等功能，但这些功能虽然实用，却不是亮点，毕竟如果这些配置都算亮点，那么全车将皆为亮点，而在汽势Auto-First看来，AR-HUD和无线CarPlay最与众不同。众所周知，HUD为抬头显示，往往出现在一些高端车型上，但一汽-大众ID.4 CROZZ则搭载了罕见的AR-HUD功能，名曰增强现实抬头显示，除了显示常规的车速之外，辅助驾驶、导航都可以投屏，对用户而言不仅更加直观查看导航、车辆信息，还能提高用户与车辆的沟通交流，加之ID.Light交互系统提供的互动灯带，增强科技感的同时也能带来更安全的用车体验。而CarPlay也是常见的配置，更是实用性极强的配置，但像一汽-大众ID.4 CROZZ这样使用无线CarPlay的车辆却并不多，缺点自然是更高的造价，而优点则是车内再也不会出现杂乱的数据线。
一汽-大众ID.4 CROZZ是否是一款智能化程度较高的车型似乎已经无需争议，造车新势力们提供的功能它似乎已经面面俱到，但看似也并不至于有过之而无不及，那么接下来就来聊聊造车新势力们没有的配置。
在车内疯狂加码科技、智能之时，似乎很多车企都忘记了车外，也或许在造车新势力眼中能够轻易看到的才是值得的。一汽-大众ID.4 CROZZ则不这么认为，仅浮于表面太过敷衍，智能就要覆盖方方面面。新车提供了一套IQ.Light智能灯光系统，矩阵式LED大灯支持自动头灯、自适应远近光、转向头灯、雾灯模式、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，而在此之外前/后大灯均还提供离/回家模式，通过灯光的变化提升仪式感，让智能更进一步。
品质赋能技高一筹
时尚的外衣加上一身黑科技，一汽-大众ID.4 CROZZ虽然诞生于传统车企，但是它丝毫不传统，它在用自己的方式传递着不同。而值得一提的是，一汽-大众ID.4 CROZZ的优势绝不仅限于智能化所赋予的潮流，在它身上更有诸多造车新势力没有的基因。
首先，造车新势力最最缺乏的当属品控，以表现最为出色的特斯拉为例，投诉、故障接连不断，而在去年JD.Power北美新车质量排行中特斯拉更位列倒数第一，的确，造车绝非一朝一夕就能做到完美的，背后不仅需要不断的积累，也需要先进的制造工艺。相比之下，大众品牌作为全球最大的车企之一，一直以来凭借德系品质这一亮点示人，而入华三十载，一汽-大众也已经成为国内规模最大的合资车企，早已成就了上千万位消费者，更赢得了口碑。
汽势Auto-First了解到，一汽-大众ID.4 CROZZ诞生于一汽-大众佛山MEB智慧工厂，该工厂拥有全球领先的装配工艺、极严苛的检验标准、超高的自动化率，出色的制造工艺也在无形之中为一汽-大众ID.4 CROZZ的品质赋能。
此外，作为一款电动车，电池安全也是重中之重，而一汽-大众ID.4 CROZZ所采用的电池组均满足新国标要求，同时电池组还经历了e-MAST 振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、长序列试验等高强度极限试验，远超国标179项，确保电池组在极端情况下也不会出现异常。同时，新车的三电安全标准也远超国标60余项。在一汽-大众看来，肉眼看不到的地方更为关键，尤其是关乎生命财产安全的部分，这是对消费者最起码的尊重。
值得一提的是，没有哪位电动车车主会不在意车辆的续航表现，而目前市面上中高端电动车的标定续航几乎都超过了500km，完全可以满足日常出行，但问题是，它们的标定续航真的准吗？在此前相关媒体的实际测试中，甚至还有不少车型实际续航达不到标定续航的80%，而续航虚标不仅有存在欺骗消费者的嫌疑，更会大大降低用户的出行体验，打破出行规划。
一汽-大众ID.4 CROZZ提供不同续航的车型，其中长续航版车型的标定续航为550km，且快充时间仅为0.5个小时，而在汽势Auto-First看来，这些优点或许在新车身上甚至有些不值得一提，因为它还更拥有其他造车新势力所不可及的真实续航。
一汽-大众曾针对一汽-大众ID.4 CROZZ的电池组进行了500次的循环放电测试，而最终电池仍有97.2%电量，这意味着电池组的衰减情况大大高于平均水平。同时，先进的BMS能量管理系统可高效回收能量，加之仅为0.28Cd的风阻系统，续航毋庸置疑。
此外，真实续航也离不开业内鲜有采用的CO2热泵空调。在外界普遍的认知中，燃油车冬季更省油，夏季更费油；但电动车冬季却反而更费电，夏季则表现尚可，原因则恰恰出在空调层面。其中，燃油车冬季开暖风即可，热量由发动机提供，夏季费油的原因则是空调压缩机耗能，但电动车没有发动机，所以冬季只能依靠各类制热方式来实现供暖，以电水壶、热水器、烤箱为例，电热器本身就耗电量极大的电器，1000W的额定功率甚至都属于小家电范畴，那么电动车的制热空调有多么费电自然不言而喻，耗电量大自然会直接影响车辆续航。
不过，一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的CO2热泵空调为国内首创，该空调的原理是利用二氧化碳帮助机械能和热能进行转化，值得一提的是，由于二氧化碳具有在标准大气压下沸点更低的优势，所以在寒冷的冬季空调制热效率更高，从而导致车辆能耗得到降低，能耗降低的同时自然也就保证了车辆在冬季里续航表现依旧。
汽势观
如果没有贴上大众车标，没有谁会觉得一汽-大众ID.4 CROZZ来自传统车企，无论是造型还是智能化配置它都已经站在时尚前沿，且因为它的出行，外界甚至觉得老牌车企大众比造车新势力更新潮，而大众品质的背书则成了毋庸置疑的加分项，加之起步不足20万元的售价，其目的彰明较著。当然，汽势Auto-First也有理由相信一汽-大众ID.4 CROZZ将对造车新势力构成打击，因为新车的到来诠释了何为真正的智能纯电座驾。
#一汽-大众# #一汽大众id.4crozz#
汽势Auto-First|梁树一
几年前特斯拉的大热让国内掀起了造车狂潮，一时间数十家造车新势力孕育而生，尽管当下尚存者已经寥寥无几，但包括特斯拉、蔚来、小鹏在内，它们旗下多款智能纯电动车型确实吸引了不少消费者。毕竟智能、纯电两个标签是当下大多数年轻消费者都无法抗拒的。
有人说，汽车制造业要变天，传统车企甚至会逐步被造车新势力取代。汽势Auto-First此前也这样想过，但一汽-大众ID.4 CROZZ的诞生无疑给出了否定的答案，因为新车有新势力产品的特点，甚至有过之而无不及，而在品质层面，一汽-大众的品控更是其他造车新势力遥不可及的，更何况新车定价十分厚道。
智能比肩“新势力”
可以肯定的是，诸如特斯拉、蔚来、小鹏之类的造车新势力，无论是在厂家对外宣传的过程中，还是针对消费者选择的原因，智能化首当其冲，的确，造车新势力的出现让屏幕成为一辆车最大的亮点，而车辆就好比从诺基亚时代向iPhone时代进化而来一样，智能看得见。
也可以肯定，一汽-大众ID.4 CROZZ的屏幕没有特斯拉、蔚来、小鹏上的大，但绝不能妄下结论称它的智能化低人一等，相反，在汽势Auto-First看来，一汽-大众ID.4 CROZZ的智能化反而更加全面，更通人性。
首先，一汽-大众ID.4 CROZZ诞生于MEB平台E3 电子电气架构，具有可升级、扩展、复用、移植等特性，当然，这些对于消费者而言并不重要，而重要的则是E3电子电气架构与生俱来的优势——“快”。汽势Auto-First了解到，E3 电子电气架构基于ICAS运算能力，加之更宽的带宽，辅以智能域控及软硬件解耦，在数据传输层面快人一步。如果说各类智能化配置的车辆的肢体，那么E3电子电气架构则好似一个学霸的大脑和中枢神经，它不仅反应“快”，做出判断更“快”。
在智能驾驶方面，ID.4 CROZZ 搭载 IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，涵盖了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航等功能，丰富程度几乎达到了同级最强，不仅能带来更惬意的出行体验，更能全方位为驾乘者保驾护航。
智能语音交互也是近年来突然蹿红的配置，在一汽-大众ID.4 CROZZ上自然也不能缺席，且新车的语音交互还有两大亮点：其一、新车的语音识别功能有较高的语音识别率，避免与车机尬聊；其二、在一汽-大众ID.4 CROZZ上，驾乘者与车辆对话过程更接近人与人之间的交流，譬如空调制冷不需要喊出“开启空调，调到20度”，一句“我热了”即可。
此外，一汽-大众ID.4 CROZZ还提供了大量实用性极强的智能化配置，包括多媒体、导航等功能，但这些功能虽然实用，却不是亮点，毕竟如果这些配置都算亮点，那么全车将皆为亮点，而在汽势Auto-First看来，AR-HUD和无线CarPlay最与众不同。众所周知，HUD为抬头显示，往往出现在一些高端车型上，但一汽-大众ID.4 CROZZ则搭载了罕见的AR-HUD功能，名曰增强现实抬头显示，除了显示常规的车速之外，辅助驾驶、导航都可以投屏，对用户而言不仅更加直观查看导航、车辆信息，还能提高用户与车辆的沟通交流，加之ID.Light交互系统提供的互动灯带，增强科技感的同时也能带来更安全的用车体验。而CarPlay也是常见的配置，更是实用性极强的配置，但像一汽-大众ID.4 CROZZ这样使用无线CarPlay的车辆却并不多，缺点自然是更高的造价，而优点则是车内再也不会出现杂乱的数据线。
一汽-大众ID.4 CROZZ是否是一款智能化程度较高的车型似乎已经无需争议，造车新势力们提供的功能它似乎已经面面俱到，但看似也并不至于有过之而无不及，那么接下来就来聊聊造车新势力们没有的配置。
在车内疯狂加码科技、智能之时，似乎很多车企都忘记了车外，也或许在造车新势力眼中能够轻易看到的才是值得的。一汽-大众ID.4 CROZZ则不这么认为，仅浮于表面太过敷衍，智能就要覆盖方方面面。新车提供了一套IQ.Light智能灯光系统，矩阵式LED大灯支持自动头灯、自适应远近光、转向头灯、雾灯模式、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，而在此之外前/后大灯均还提供离/回家模式，通过灯光的变化提升仪式感，让智能更进一步。
品质赋能技高一筹
时尚的外衣加上一身黑科技，一汽-大众ID.4 CROZZ虽然诞生于传统车企，但是它丝毫不传统，它在用自己的方式传递着不同。而值得一提的是，一汽-大众ID.4 CROZZ的优势绝不仅限于智能化所赋予的潮流，在它身上更有诸多造车新势力没有的基因。
首先，造车新势力最最缺乏的当属品控，以表现最为出色的特斯拉为例，投诉、故障接连不断，而在去年JD.Power北美新车质量排行中特斯拉更位列倒数第一，的确，造车绝非一朝一夕就能做到完美的，背后不仅需要不断的积累，也需要先进的制造工艺。相比之下，大众品牌作为全球最大的车企之一，一直以来凭借德系品质这一亮点示人，而入华三十载，一汽-大众也已经成为国内规模最大的合资车企，早已成就了上千万位消费者，更赢得了口碑。
汽势Auto-First了解到，一汽-大众ID.4 CROZZ诞生于一汽-大众佛山MEB智慧工厂，该工厂拥有全球领先的装配工艺、极严苛的检验标准、超高的自动化率，出色的制造工艺也在无形之中为一汽-大众ID.4 CROZZ的品质赋能。
此外，作为一款电动车，电池安全也是重中之重，而一汽-大众ID.4 CROZZ所采用的电池组均满足新国标要求，同时电池组还经历了e-MAST 振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、长序列试验等高强度极限试验，远超国标179项，确保电池组在极端情况下也不会出现异常。同时，新车的三电安全标准也远超国标60余项。在一汽-大众看来，肉眼看不到的地方更为关键，尤其是关乎生命财产安全的部分，这是对消费者最起码的尊重。
值得一提的是，没有哪位电动车车主会不在意车辆的续航表现，而目前市面上中高端电动车的标定续航几乎都超过了500km，完全可以满足日常出行，但问题是，它们的标定续航真的准吗？在此前相关媒体的实际测试中，甚至还有不少车型实际续航达不到标定续航的80%，而续航虚标不仅有存在欺骗消费者的嫌疑，更会大大降低用户的出行体验，打破出行规划。
一汽-大众ID.4 CROZZ提供不同续航的车型，其中长续航版车型的标定续航为550km，且快充时间仅为0.5个小时，而在汽势Auto-First看来，这些优点或许在新车身上甚至有些不值得一提，因为它还更拥有其他造车新势力所不可及的真实续航。
一汽-大众曾针对一汽-大众ID.4 CROZZ的电池组进行了500次的循环放电测试，而最终电池仍有97.2%电量，这意味着电池组的衰减情况大大高于平均水平。同时，先进的BMS能量管理系统可高效回收能量，加之仅为0.28Cd的风阻系统，续航毋庸置疑。
此外，真实续航也离不开业内鲜有采用的CO2热泵空调。在外界普遍的认知中，燃油车冬季更省油，夏季更费油；但电动车冬季却反而更费电，夏季则表现尚可，原因则恰恰出在空调层面。其中，燃油车冬季开暖风即可，热量由发动机提供，夏季费油的原因则是空调压缩机耗能，但电动车没有发动机，所以冬季只能依靠各类制热方式来实现供暖，以电水壶、热水器、烤箱为例，电热器本身就耗电量极大的电器，1000W的额定功率甚至都属于小家电范畴，那么电动车的制热空调有多么费电自然不言而喻，耗电量大自然会直接影响车辆续航。
不过，一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的CO2热泵空调为国内首创，该空调的原理是利用二氧化碳帮助机械能和热能进行转化，值得一提的是，由于二氧化碳具有在标准大气压下沸点更低的优势，所以在寒冷的冬季空调制热效率更高，从而导致车辆能耗得到降低，能耗降低的同时自然也就保证了车辆在冬季里续航表现依旧。
汽势观
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#一汽-大众# #一汽大众id.4crozz#
#风尘[超话]##绘心之暖风 画梦之前尘#
本来今天我是来个文艺的小作文，但看到了大家的作品足以向风尘传递了吸尘器们对他的喜爱，决定改风格来跟大家唠家常吧。小作文就等下一次一周年再发~
左盼右盼的终于等到了这一天的到来啦！！[打call][打call][打call]不禁感叹时间过得真快，今天就是我们风宝的生日啦~在此祝风尘生日快乐呀
自从2月的情人节后就每天都在期待着这一天来临，想到是和你一起过的第一次生日，就按耐不住雀跃不已的心情开始了每天倒数数着日子等着这天的到来，每天看着3月的日历标注上有你，一天一天划掉日期，一天一天地与你越来越近，真的非常开心。[抱一抱]
今早打开超话满心期待的看了大家为你精心准备的惊喜，看着许多用心满满剪辑的视频，看着许多字眼间透露着满满心意的小作文，还有那些可爱的画像，深深感觉到了吸尘器们对风尘的爱，不禁感动的热泪盈眶。[悲伤][悲伤][悲伤]
今年的生日看着大家为你精心准备的视频，你哭了，而后又装傻着笑着掩盖不让自己影响大家的情绪，依旧还是那个温柔且心怀感恩的少年。我想和风尘说，这些都是你应得的。因为你心里有我们，因为你很在乎我们，一直都在照亮着我们，所以我们吸尘器也愿意把你捧在心里，愿意尽自己力所能及的想要回馈你，因为你值得。[心]
最大的幸福莫过于和最喜欢的人拥有双向的爱[爱你]
我觉得，今年最大的幸运莫过于能与风尘和吸尘器们相遇相识。上次我也说过，我真的挺喜欢风尘和吸尘器们间的氛围的，就像家一样。一开始在直播风尘和大家都能记住我，我其实是挺意外的，因为我是个平凡的不能再平凡的人，但是大家真的都很热情，虽然我入群得晚，但大家不会因为我是新人就疏远我，反而收到了很多鼓舞，让我渐渐地融入了这个大家庭。看着大家每天的互相问候互相鼓励互相打闹，真的，非常的温暖，非常的闪耀。
闪耀得让我不禁开始打开了心房，在群里聊天和超话评论的次数多了起来，这是我以前不敢想象的，我以前的微博都是仅转发微博和自己可见。但平常都受到了大家的鼓舞，我想要以绵薄之力回馈大家，帖子评论我都会尽量写长些，我希望大家可以在文字中感受到一丝温暖，足矣。没想到因而获得了小作文的名号哈哈哈哈，真的是大家太抬举了。
自入群以来，我真的每天都过得很开心，因为有你们让我的每一天变得更有意义。
我来得晚，但幸运的是赶上了第一个农历新年、第一个情人节、第一个元宵节、和今天的风尘第一个生日，还有接下来的第一个一周年，希望未来的每一年每一个节日都能有幸和大家一起度过，有风尘，有大家，有我，还有未来加入的吸尘器大家庭，想想就觉得好幸福[心][心][心]
谢谢你，让我在有生之年遇见你，能认识你，是我这一生，最美的奇迹。感谢缘分让我没有错过你，未来的日子能有你和吸尘器们的相伴，何其有幸。
看了直播这么久，你温柔的声音，总是会给枯燥乏味的日子里带来曙光，犹如疲惫不堪渐冻麻木的身体被太阳的柔光包裹着，那种暖意顺着四肢沁入心头，仿佛能抵御一切寒冷。无论心情有多糟，只要听到你的声音，心情就会变得晴朗起来。
我觉得你是一个人待人真诚、品行温和，低调温逊的一个人。
虽然我入群的时间不长，但一路见证着你的进步你的成长，看着你这么努力一直朝着自己的目标前进，这些我们吸尘器都是有目共睹的。
我希望未来你可以变得越来越自信。
只要能让你变得更自信些，不管多少次，我都会和你说：你真的很优秀，你真的很棒！[哈哈]
你说你取名为风尘，是因为希望自己人饱经风霜挫折之后，仍然矢志不渝坚定信念勇往直前，他日必有所成。
罗曼．罗兰说过：星星虽不可及，但可以指引我们的航程。
我们吸尘器虽然能帮的不多，在你追逐梦想的路上，我们陪你前行。
如果未来免不了雾中穿行，我们将点亮我们的真心为你照明。
只要你继续前进，我们就愿意相陪到底，用最初的心，陪你走最远的路。
未来，我们都会彼此相伴，吸尘器大家庭会茁壮成长，你终将熠熠生辉，见证你卸下青涩蜕变成王，成为我们的底气与骄傲。
你说，我们的愿望就是你的愿望，
那我的愿望就是，
愿你人生璀璨，满腔热忱，向往眺望远方，
愿你无忧无惧，前路坦荡，一生光芒万丈。
现在的我已经不禁想象，未来的你拥有了许多的机会与舞台，时间表也被编排的满满的，忙得只能最多一星期抽出一两天直播，但打开直播依旧是熟悉的脸孔，熟悉的味道。
“来晚了”
“好久不见，甚是想念”
“来交公资啦~猫粮*50”
“恭喜老吉依旧前五”
“感谢大家的礼物”
“多喝水，注意休息”
“下播了，感谢大家这段时间的陪伴”
“辛苦啦”
“晚安，mua~”
“掰掰，下次见”
风尘，生日快乐。
本来今天我是来个文艺的小作文，但看到了大家的作品足以向风尘传递了吸尘器们对他的喜爱，决定改风格来跟大家唠家常吧。小作文就等下一次一周年再发~
左盼右盼的终于等到了这一天的到来啦！！[打call][打call][打call]不禁感叹时间过得真快，今天就是我们风宝的生日啦~在此祝风尘生日快乐呀
自从2月的情人节后就每天都在期待着这一天来临，想到是和你一起过的第一次生日，就按耐不住雀跃不已的心情开始了每天倒数数着日子等着这天的到来，每天看着3月的日历标注上有你，一天一天划掉日期，一天一天地与你越来越近，真的非常开心。[抱一抱]
今早打开超话满心期待的看了大家为你精心准备的惊喜，看着许多用心满满剪辑的视频，看着许多字眼间透露着满满心意的小作文，还有那些可爱的画像，深深感觉到了吸尘器们对风尘的爱，不禁感动的热泪盈眶。[悲伤][悲伤][悲伤]
今年的生日看着大家为你精心准备的视频，你哭了，而后又装傻着笑着掩盖不让自己影响大家的情绪，依旧还是那个温柔且心怀感恩的少年。我想和风尘说，这些都是你应得的。因为你心里有我们，因为你很在乎我们，一直都在照亮着我们，所以我们吸尘器也愿意把你捧在心里，愿意尽自己力所能及的想要回馈你，因为你值得。[心]
最大的幸福莫过于和最喜欢的人拥有双向的爱[爱你]
我觉得，今年最大的幸运莫过于能与风尘和吸尘器们相遇相识。上次我也说过，我真的挺喜欢风尘和吸尘器们间的氛围的，就像家一样。一开始在直播风尘和大家都能记住我，我其实是挺意外的，因为我是个平凡的不能再平凡的人，但是大家真的都很热情，虽然我入群得晚，但大家不会因为我是新人就疏远我，反而收到了很多鼓舞，让我渐渐地融入了这个大家庭。看着大家每天的互相问候互相鼓励互相打闹，真的，非常的温暖，非常的闪耀。
闪耀得让我不禁开始打开了心房，在群里聊天和超话评论的次数多了起来，这是我以前不敢想象的，我以前的微博都是仅转发微博和自己可见。但平常都受到了大家的鼓舞，我想要以绵薄之力回馈大家，帖子评论我都会尽量写长些，我希望大家可以在文字中感受到一丝温暖，足矣。没想到因而获得了小作文的名号哈哈哈哈，真的是大家太抬举了。
自入群以来，我真的每天都过得很开心，因为有你们让我的每一天变得更有意义。
我来得晚，但幸运的是赶上了第一个农历新年、第一个情人节、第一个元宵节、和今天的风尘第一个生日，还有接下来的第一个一周年，希望未来的每一年每一个节日都能有幸和大家一起度过，有风尘，有大家，有我，还有未来加入的吸尘器大家庭，想想就觉得好幸福[心][心][心]
谢谢你，让我在有生之年遇见你，能认识你，是我这一生，最美的奇迹。感谢缘分让我没有错过你，未来的日子能有你和吸尘器们的相伴，何其有幸。
看了直播这么久，你温柔的声音，总是会给枯燥乏味的日子里带来曙光，犹如疲惫不堪渐冻麻木的身体被太阳的柔光包裹着，那种暖意顺着四肢沁入心头，仿佛能抵御一切寒冷。无论心情有多糟，只要听到你的声音，心情就会变得晴朗起来。
我觉得你是一个人待人真诚、品行温和，低调温逊的一个人。
虽然我入群的时间不长，但一路见证着你的进步你的成长，看着你这么努力一直朝着自己的目标前进，这些我们吸尘器都是有目共睹的。
我希望未来你可以变得越来越自信。
只要能让你变得更自信些，不管多少次，我都会和你说：你真的很优秀，你真的很棒！[哈哈]
你说你取名为风尘，是因为希望自己人饱经风霜挫折之后，仍然矢志不渝坚定信念勇往直前，他日必有所成。
罗曼．罗兰说过：星星虽不可及，但可以指引我们的航程。
我们吸尘器虽然能帮的不多，在你追逐梦想的路上，我们陪你前行。
如果未来免不了雾中穿行，我们将点亮我们的真心为你照明。
只要你继续前进，我们就愿意相陪到底，用最初的心，陪你走最远的路。
未来，我们都会彼此相伴，吸尘器大家庭会茁壮成长，你终将熠熠生辉，见证你卸下青涩蜕变成王，成为我们的底气与骄傲。
你说，我们的愿望就是你的愿望，
那我的愿望就是，
愿你人生璀璨，满腔热忱，向往眺望远方，
愿你无忧无惧，前路坦荡，一生光芒万丈。
现在的我已经不禁想象，未来的你拥有了许多的机会与舞台，时间表也被编排的满满的，忙得只能最多一星期抽出一两天直播，但打开直播依旧是熟悉的脸孔，熟悉的味道。
“来晚了”
“好久不见，甚是想念”
“来交公资啦~猫粮*50”
“恭喜老吉依旧前五”
“感谢大家的礼物”
“多喝水，注意休息”
“下播了，感谢大家这段时间的陪伴”
“辛苦啦”
“晚安，mua~”
“掰掰，下次见”
风尘，生日快乐。
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