【生肖兔2022虎年运势】
生肖兔者的本命与流年运程
太阳高照,四方光明
男性贵人,助力倍增
「劫煞」星现,会遗失财物,小心银包,小心有价值的纪念品会失去,无寻回,教人伤心。 小心门户,提防盗贼。
今年要注意肺部的病变,即是所谓呼吸系统方面的疾病诸如肺炎、支气管炎、肺结核,甚至肺癌。 不要忽视鼻塞、伤风、咳嗽、流鼻血等,很多都是大病出现前的症状,例如经常流鼻血,未必因为燥热,有时是鼻咽癌的先兆,不要掉以轻心。
#2022虎年运程##2022虎年生肖运势##虎年运势#
生肖兔者的本命与流年运程
太阳高照,四方光明
男性贵人,助力倍增
「劫煞」星现,会遗失财物,小心银包,小心有价值的纪念品会失去,无寻回,教人伤心。 小心门户,提防盗贼。
今年要注意肺部的病变,即是所谓呼吸系统方面的疾病诸如肺炎、支气管炎、肺结核,甚至肺癌。 不要忽视鼻塞、伤风、咳嗽、流鼻血等,很多都是大病出现前的症状,例如经常流鼻血,未必因为燥热,有时是鼻咽癌的先兆,不要掉以轻心。
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2022危险品运输新规!司机速看!#危险品运输# #危化品运输# #危化品#
近期,公安部发布163号令,公布了新版的《道路交通安全违法行为记分管理办法》。新规对部分交通违法行为记分分值进行了降低,并删除了轻微交通违法行为记分。
据悉,修改后记分行为共50项,其中7项记12分,7项记9分,11项记6分,15项记3分,10项记1分。
该规定将从2022年4月1日起实施,此前危险品运输车驾驶员每日累计驾驶超8小时扣9分的规定未写入本次新规中。
新的记分管理方式在保留部分原有内容上,进行了一些整合和优化,扣罚分数也有了一定调整。那么针对货运行业,相较于此前的违法记分规定(第139号令)有哪些变化?
替人消分得注意 小心被扣12分
首先是记分分值最大的12分,也是最为严厉的条例。其中12分条例里部分扣分标准降至9分,同时还新增了一个重要内容:代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的(记12分)。
买卖分数早已形成了灰色产业链,拿人钱财替人消分,这也导致部分驾驶员无视交通秩序,认为不用担心违法扣分问题,肆意妄为。而这一政策的出现将严厉遏制该产业,不能任其发展,对于维护交通安全秩序有很大的促进作用。
过去部分12分交通违法行为 降至9分
以下几项与货运行业相关的违法行为由处罚12分调整至9分:
1、驾驶中型以上载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。(由12分降至9分)
2、驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的。(由12分降至9分)
3、驾驶与准驾车型不符的机动车的。(由12分降至9分)
4、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。(由12分降至9分)
此次有多个12分违法行为记分分值进行了调整,但对于酒后驾驶、交通肇事致人伤亡后逃逸、使用伪造变造牌证等严重违法行为,保持不变记12分。
6分交通违法行为有调整
新版6分违法条例里,部分条例进行了优化调整,以下这些行为记6分:
1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。(分数调整)
2、造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。(新增)
3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的。(新增)
6分违法行为里新增多个规定,其中对于超载、超速关注度较高。按照最新交通违法行为来看,如果总质量4.5吨的蓝牌轻卡,车货总重超过6.75吨的话,即属于超载50%以上,记6分。
3分违法行为部分上调和下降
3分违法行为也有了很多变化,不仅有降分的,甚至还有调整上涨的。与货运行业相关的具体如下:
1、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的,或者违反规定载客的。(由6分降至3分)
2、连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。(由6分降至3分)。
关于疲劳驾驶卡友们也都很关注,此前12分是针对危化品运输车,而这里重点说的是载货车,不过载货车涵盖面很广,卡友们行车要注意。
3、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的。(2分调整至3分)
4、驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。(2分调整至3分)
3分条例里超载30%也是进行了下降调整,以前是扣6分,也是考虑到了货运行业实际情况所做出的调整。而一些有安全隐患的行为,也由2分调整至3分,现在新的政策也没有扣2分的说法了。
1分违法行为下调利好多
1分违法条例由此前12项调整到了15项,与货运行业关联度较大有以下几项:
1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的。(3分降至1分)
2、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。(3分降至1分)
3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的。(3分降至1分)
闯禁行这类违法行为对于货车司机而言,在陌生地区难免会遇到,也是比较频发的轻微交通违规行为。很显然,现阶段《道路交通安全违法行为记分管理办法》融入了更多人性化的考虑,部分较为轻微的交通违法行为分数有了不同程度的降低。
近期,公安部发布163号令,公布了新版的《道路交通安全违法行为记分管理办法》。新规对部分交通违法行为记分分值进行了降低,并删除了轻微交通违法行为记分。
据悉,修改后记分行为共50项,其中7项记12分,7项记9分,11项记6分,15项记3分,10项记1分。
该规定将从2022年4月1日起实施,此前危险品运输车驾驶员每日累计驾驶超8小时扣9分的规定未写入本次新规中。
新的记分管理方式在保留部分原有内容上,进行了一些整合和优化,扣罚分数也有了一定调整。那么针对货运行业,相较于此前的违法记分规定(第139号令)有哪些变化?
替人消分得注意 小心被扣12分
首先是记分分值最大的12分,也是最为严厉的条例。其中12分条例里部分扣分标准降至9分,同时还新增了一个重要内容:代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的(记12分)。
买卖分数早已形成了灰色产业链,拿人钱财替人消分,这也导致部分驾驶员无视交通秩序,认为不用担心违法扣分问题,肆意妄为。而这一政策的出现将严厉遏制该产业,不能任其发展,对于维护交通安全秩序有很大的促进作用。
过去部分12分交通违法行为 降至9分
以下几项与货运行业相关的违法行为由处罚12分调整至9分:
1、驾驶中型以上载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。(由12分降至9分)
2、驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的。(由12分降至9分)
3、驾驶与准驾车型不符的机动车的。(由12分降至9分)
4、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。(由12分降至9分)
此次有多个12分违法行为记分分值进行了调整,但对于酒后驾驶、交通肇事致人伤亡后逃逸、使用伪造变造牌证等严重违法行为,保持不变记12分。
6分交通违法行为有调整
新版6分违法条例里,部分条例进行了优化调整,以下这些行为记6分:
1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。(分数调整)
2、造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。(新增)
3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的。(新增)
6分违法行为里新增多个规定,其中对于超载、超速关注度较高。按照最新交通违法行为来看,如果总质量4.5吨的蓝牌轻卡,车货总重超过6.75吨的话,即属于超载50%以上,记6分。
3分违法行为部分上调和下降
3分违法行为也有了很多变化,不仅有降分的,甚至还有调整上涨的。与货运行业相关的具体如下:
1、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的,或者违反规定载客的。(由6分降至3分)
2、连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。(由6分降至3分)。
关于疲劳驾驶卡友们也都很关注,此前12分是针对危化品运输车,而这里重点说的是载货车,不过载货车涵盖面很广,卡友们行车要注意。
3、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的。(2分调整至3分)
4、驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。(2分调整至3分)
3分条例里超载30%也是进行了下降调整,以前是扣6分,也是考虑到了货运行业实际情况所做出的调整。而一些有安全隐患的行为,也由2分调整至3分,现在新的政策也没有扣2分的说法了。
1分违法行为下调利好多
1分违法条例由此前12项调整到了15项,与货运行业关联度较大有以下几项:
1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的。(3分降至1分)
2、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。(3分降至1分)
3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的。(3分降至1分)
闯禁行这类违法行为对于货车司机而言,在陌生地区难免会遇到,也是比较频发的轻微交通违规行为。很显然,现阶段《道路交通安全违法行为记分管理办法》融入了更多人性化的考虑,部分较为轻微的交通违法行为分数有了不同程度的降低。
#全国冻雨分布图#【落地成冰!未来三天湖南贵州或现冻雨 这份最全冻雨防御指南请收好[雪花]】今年来最强雨雪天气过程正在影响我国,未来三天(27日至29日),多地将现暴雪,湖北西南部、贵州、湖南中西部等地还有冻雨。冻雨是一种破坏力较强的气象灾害,对交通出行、农业生产、电力通讯影响较大。冻雨是如何形成的?危害有多大?哪些地方最易受影响?一起来了解!#大范围雨雪将持续到春节#
[雪花]冻雨灾害在我国南北皆有分布 山区更易发生
冻雨一般从11月份开始出现,一直持续到来年3月,其中每年的1月至2月是冻雨的高发季节。
在我国,冻雨南北皆有,呈现南多北少的分布规律。在南方,江淮大部、江南地区北部及西南地区东部,包括贵州、四川、江西、湖北及福建等地的高海拔地区都曾出现过冻雨。其中,贵州是冻雨出现最频繁的地区,威宁又是受冻雨危害最大的城市,平均每年有41.6天出现冻雨,有“冻雨之乡”的称号。而我国冻雨日数最多的站点是四川峨眉山,从1991年至2020年的观测数据来看,平均每年超过110天会出现冻雨。
在北方,也不乏冻雨的身影,内蒙古东部、东三省、京津冀、山东、河南等地及新疆北部地区都曾受过冻雨影响,但基本都分布在山区等高海拔地区。
[雪花]落地成冰?一图了解冻雨是如何形成的
冻雨是冷暖空气交汇的产物,一般此时二者之间冷空气势力强于暖湿气流,近地面温度骤降至冰点之下,暖空气被抬升,成云致雨。虽然名字叫冻雨,但它的形成过程并不是简单地把雨滴冻上,而是水汽随着海拔变化发生形态变化的过程。
在两千米以上的高空,水汽被“速冻”,以雪花或冰晶的状态存在。但在一千米至两千米的较低海拔地区,受暖湿气流的控制,温度达到冰点以上,而此时近地面温度在冰点以下,低于高空温度,形成逆温层。冰晶或雪花穿越逆温层,融化成水滴,到达近地面时又再次被迅速冷却成过冷水滴,到达物体表面,如电线杆、植物、树木等,由于周围环境低于冰点,就会形成一层冰壳,气象上称之为冻雨。
[雪花]雨凇、雾凇傻傻分不清 都是冰晶树挂有何不同?
雨凇是冻雨的产物,也就是我们常常看到的冰晶树挂,房屋、大桥、树木被冰壳覆盖,仿若冰河世纪。在南方一些地区,人们形象地称它为“下冰凌”,北方地区则称之为“地油子”。 冻雨不是雨凇形成的唯一原因,但有冻雨就一定会形成雨凇。
人们常常会把雨凇和雾凇搞混,其实二者的差别还是很大的。雨凇和雾凇都是树挂,但“材质”却不同。雨凇是过冷水滴附着在物体表面结成的冰壳,表面坚硬,且有一定重量,密度较大;雾凇则是乳白色冰晶沉积物,更类似于霜,密度小、重量轻。除了形态之外,雨凇和雾凇形成的条件也不相同,雨凇的诞生离不开天气过程,需要冷暖空气的参与,但雾凇则是由于周围环境长时间气温较低,大量水汽凝华而形成的。
[雪花]冻雨天气危害大 这份最全防御指南请收好
冻雨天气危害大,常会给交通、农业、电力等多方面造成不利影响。冻雨天气来临时,落在物体表面而形成的树挂,有一定的重量,可造成屋顶垮塌,电线杆、树木被折断。此外,道路结冰也会导致交通出行受到极大的影响。2008年1月,我国南方地区接连出现四次严重的低温雨雪天气过程,致使我国南方近20个省(区、市)遭受历史罕见的冰冻灾害,交通运输、能源供应、电力传输、农业及人民群众生活等方面受到极为严重的影响。
交通出行方面,冻雨天气来临时,道路极易结冰,行人应尽量减少出行,如需出行要做好防滑措施,小心慢行。如驾车出行,最好为轮胎装上防滑链,留出足够的刹车距离,谨防车辆打滑侧翻。在冻雨天气来临时,近地面温度通常在冰点之下,航空运输常常因为引擎结冰而受到影响。因此,相关部门需及时了解天气预报信息,如遇冻雨天气,提前检查并确认除冰设备可正常运转。
农业方面,除了附着的冰壳常常使得农作物受损外,冻雨天气来临时还因低温天气致使农作物遭遇冻害。农民朋友需加强田地保温管理,及时拉上塑料棚、塑料布等遮挡物品保护农作物。此外,还需在冻雨高发期加强蔬菜大棚及牲畜圈舍的定期巡检,及时修补,以防发生损失。
电力通讯方面,冻雨天气形成的雨凇还常常造成电线杆被压断,若主要电力传输线路被破坏,会造成周围乡镇大面积停电。在易发生冻雨的区域,需加强主要电力传输系统的线路及重点移动基站的检修,如遇冻雨天气,及时组织人员进行除冰工作。
冻雨天气是一种破坏力较强的气象灾害,在我国南北方皆有分布,以上冻雨防御指南需记牢,提前防御措施需做好。此外,中国天气网特别提醒您,冻雨结束后气温回升,覆盖在物体上的冰凌脱落,极易伤人。因此行人外出时如通过广告牌、树木及建筑物时,应尽量快速通过,以防被高空坠冰砸伤。
[雪花]冻雨灾害在我国南北皆有分布 山区更易发生
冻雨一般从11月份开始出现,一直持续到来年3月,其中每年的1月至2月是冻雨的高发季节。
在我国,冻雨南北皆有,呈现南多北少的分布规律。在南方,江淮大部、江南地区北部及西南地区东部,包括贵州、四川、江西、湖北及福建等地的高海拔地区都曾出现过冻雨。其中,贵州是冻雨出现最频繁的地区,威宁又是受冻雨危害最大的城市,平均每年有41.6天出现冻雨,有“冻雨之乡”的称号。而我国冻雨日数最多的站点是四川峨眉山,从1991年至2020年的观测数据来看,平均每年超过110天会出现冻雨。
在北方,也不乏冻雨的身影,内蒙古东部、东三省、京津冀、山东、河南等地及新疆北部地区都曾受过冻雨影响,但基本都分布在山区等高海拔地区。
[雪花]落地成冰?一图了解冻雨是如何形成的
冻雨是冷暖空气交汇的产物,一般此时二者之间冷空气势力强于暖湿气流,近地面温度骤降至冰点之下,暖空气被抬升,成云致雨。虽然名字叫冻雨,但它的形成过程并不是简单地把雨滴冻上,而是水汽随着海拔变化发生形态变化的过程。
在两千米以上的高空,水汽被“速冻”,以雪花或冰晶的状态存在。但在一千米至两千米的较低海拔地区,受暖湿气流的控制,温度达到冰点以上,而此时近地面温度在冰点以下,低于高空温度,形成逆温层。冰晶或雪花穿越逆温层,融化成水滴,到达近地面时又再次被迅速冷却成过冷水滴,到达物体表面,如电线杆、植物、树木等,由于周围环境低于冰点,就会形成一层冰壳,气象上称之为冻雨。
[雪花]雨凇、雾凇傻傻分不清 都是冰晶树挂有何不同?
雨凇是冻雨的产物,也就是我们常常看到的冰晶树挂,房屋、大桥、树木被冰壳覆盖,仿若冰河世纪。在南方一些地区,人们形象地称它为“下冰凌”,北方地区则称之为“地油子”。 冻雨不是雨凇形成的唯一原因,但有冻雨就一定会形成雨凇。
人们常常会把雨凇和雾凇搞混,其实二者的差别还是很大的。雨凇和雾凇都是树挂,但“材质”却不同。雨凇是过冷水滴附着在物体表面结成的冰壳,表面坚硬,且有一定重量,密度较大;雾凇则是乳白色冰晶沉积物,更类似于霜,密度小、重量轻。除了形态之外,雨凇和雾凇形成的条件也不相同,雨凇的诞生离不开天气过程,需要冷暖空气的参与,但雾凇则是由于周围环境长时间气温较低,大量水汽凝华而形成的。
[雪花]冻雨天气危害大 这份最全防御指南请收好
冻雨天气危害大,常会给交通、农业、电力等多方面造成不利影响。冻雨天气来临时,落在物体表面而形成的树挂,有一定的重量,可造成屋顶垮塌,电线杆、树木被折断。此外,道路结冰也会导致交通出行受到极大的影响。2008年1月,我国南方地区接连出现四次严重的低温雨雪天气过程,致使我国南方近20个省(区、市)遭受历史罕见的冰冻灾害,交通运输、能源供应、电力传输、农业及人民群众生活等方面受到极为严重的影响。
交通出行方面,冻雨天气来临时,道路极易结冰,行人应尽量减少出行,如需出行要做好防滑措施,小心慢行。如驾车出行,最好为轮胎装上防滑链,留出足够的刹车距离,谨防车辆打滑侧翻。在冻雨天气来临时,近地面温度通常在冰点之下,航空运输常常因为引擎结冰而受到影响。因此,相关部门需及时了解天气预报信息,如遇冻雨天气,提前检查并确认除冰设备可正常运转。
农业方面,除了附着的冰壳常常使得农作物受损外,冻雨天气来临时还因低温天气致使农作物遭遇冻害。农民朋友需加强田地保温管理,及时拉上塑料棚、塑料布等遮挡物品保护农作物。此外,还需在冻雨高发期加强蔬菜大棚及牲畜圈舍的定期巡检,及时修补,以防发生损失。
电力通讯方面,冻雨天气形成的雨凇还常常造成电线杆被压断,若主要电力传输线路被破坏,会造成周围乡镇大面积停电。在易发生冻雨的区域,需加强主要电力传输系统的线路及重点移动基站的检修,如遇冻雨天气,及时组织人员进行除冰工作。
冻雨天气是一种破坏力较强的气象灾害,在我国南北方皆有分布,以上冻雨防御指南需记牢,提前防御措施需做好。此外,中国天气网特别提醒您,冻雨结束后气温回升,覆盖在物体上的冰凌脱落,极易伤人。因此行人外出时如通过广告牌、树木及建筑物时,应尽量快速通过,以防被高空坠冰砸伤。
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