【#历史冷知识# 古代废品处理大赏:垃圾去哪儿?】
报道称,全球平均每年产出约21亿吨固体废弃物。过去六七十年里,人类已制造约83亿吨塑料垃圾……然而垃圾处理的节奏却始终赶不上人类生产垃圾的速度。

有人说,今天我们遭的罪,不都是前人埋下的祸根?老祖宗表示——我们绝不背锅,因为早在千年前,中国就已在环境保护的长河上扬帆起航了。

(一)挖坑刨土,就地掩埋

古时候人们受条件所限,制造的垃圾多为厨余、粪便。不过由于民间多数人吃不饱饭,即便是厨余,也不存在过多浪费。

人们常把厨余垃圾转移到城外“无人区”堆放,有时兴致好也会挖个坑埋上,待这些废料降解,化为土壤的养料。

现代考古发掘时有时会挖到这样的垃圾坑,学界称之为“灰坑”。但由于我国考古界约定俗成“是个坑不知道它是干嘛的就管它叫灰坑”,因此灰坑“生前”也不全是垃圾坑。

灰坑主要分两种,一种人工挖成,一种自然形成,有坑以后人们就往坑里放垃圾。除了垃圾,有的也会埋些宝器以作殉葬陪衬,还有人在其中储存生活用品。

灰坑因为垃圾沉积,久而久之土壤会变色,考古专家可以从土壤的颜色分层来判断这是什么年代形成的殉葬坑或垃圾坑。

至于废弃的纺织物、木材等可燃物,一把火烧掉就完事了。古代的垃圾没有残余污染,多数可以算是纯天然,燃烧还不会给环境带来太大压力。

(二)猪和垃圾处理的渊源

什么垃圾适合掩埋,什么垃圾适合烧毁,老祖宗们依据生活经验有效执行。但是垃圾处理也是一个极富创造力的行为,就比如粪便这个东西——就让人觉得挺棘手的。

今天人类以“小猪佩奇试吃”来判断垃圾应属分类,孰不知在古代,猪早已被拉进垃圾处理项目组了。

古人为牲畜修建猪圈和牛栏,家畜的“产出”不断堆积,再由人来集中处理。

商代有一位政治家,叫伊尹。这位先生教会了老百姓以粪为肥,浇灌农田。

“汤有旱灾,伊尹作为区田,教民粪种,负水浇稼。区田以粪气为美,非必良田也。” ——《汜胜之书》

人们知晓了用粪土施肥的妙法,很快就用到了之后的“猪圈”搭建上。我们可以从字形中窥得一二道理。《说文解字》中说道:“溷,厕也,从豕在囗中也。”

圂读作“hùn”,字形上看是把猪关在围栏里。它既可指猪圈也可做厕所。

猪圈需要经常清理,囤积在圈内的家畜粪便好收集,人们拾粪肥田,就能成功变“粪”为宝。

虽知粪便施肥有功,你大概没想到它还能卖钱吧!

(三)金钱如粪土,粪土赚万贯

西晋皇帝曾出售官位,以贴补私用,想来已经很是奇葩了。而唐朝一位叫裴舒的内府官员,更具创新精神——倡导卖马粪赚钱,扩充国库。

裴舒做过一次调研,奏请朝廷说,宫内的马粪一年可创收二十万缗,也就是2亿文钱。不过当时上级表示,马粪天子传予后世,实在不雅,此事便由此作罢。但现在想来,此法既能解决宫内污物,又能大赚一笔,真是一笔不亏的买卖。

清末小说《市声》里也有段故事,说当时一位民间妇女包氏,劝慰丈夫去开粪厂赚钱,专门收粪,贩给乡下,足见这一买卖的合理性。

人说金钱如粪土,却不知粪土教人赚万贯。转眼看看今日粪土的市场价,不知是否还有让人一夜暴富的商机呢?

(四)乱扔垃圾,律令严惩

先秦时百姓经历了“垃圾围城”的痛苦,《韩非子》记载了解决妙法。

“弃灰之法”,源于商朝,在商朝的大街上倒垃圾(灰)会被砍手。《韩非子》里是这样说的:一曰:殷之法,弃灰于公道者断其手。子贡曰:“弃灰之罪轻,断手之罚重,古人何太毅也?”曰:“无弃灰,所易也;断手,所恶也。行所易,不关所恶,古人以为易,故行之。”

前脚灰倒出去,胳膊可能就先于扬灰一秒落地了。子贡心想这算什么规定,于是跑去问孔子。孔子解释说:不让你倒垃圾,这很容易吧。说要断手,这让他们很厌恶吧。做他们容易做到的,又不触犯他们厌恶的,古人觉得可行就这样做了。

《汉书·五行志》中也有记载,“商君之法,弃灰于道者,黥。”黥,就是在人脸上刺字并涂墨汁。因为扔垃圾被脸上刻字,受刑者大概会留下一生的阴影,不敢再犯了。

除了当朝明文规定的法律条令,古代还有不少职业“街道清理人”。《周礼》就记载了一种古老的职业——条狼氏。

“条狼氏下士六人,胥六人,徒六十人。” 条狼氏是古时候的街道清理人,更是一种官职。“条”实指“涤”,“涤除道上之狼扈,而使之洁清”,何为“狼扈”?也就是道路上一些杂物,贾公彦解释为“谓不蠲之物在道,犹今言狼藉也”。

旧时描述条狼氏出街,是这样的画面:掌执鞭以趋辟,王出入则八人夹道,公则六人,侯、伯则四人,男、子则二人。 ——《周礼·秋官·条狼氏》

条狼氏道路清理进行得井井有条,路上行人纷纷退避。

除了有专业守卫街道的人现身执法,旧时还有早期的公共厕所——“匽”,以供老百姓使用。

根据《周礼·天官》记载,“官人为其井匽,除其不蠲,去其恶臭”,此处的“匽”,即路厕,一般设置在人们的活动场所附近,和公共厕所功能无异。

时光荏苒,到了唐朝,环境投资人应运而生。有人凭借清理垃圾,赢得家财万贯。

“河东人裴明礼,善于理业,收人间所弃物,积而鬻之,以此家产巨万。”——《太平广记》

(五)别叫我“破烂王”,请叫我环保回收员

一位没财没资本的小老百姓,凭着一颗发财致富的商人头脑,顿时身价倍增,这就是裴明礼的奇迹人生。

早先裴明礼以擅长垃圾分类“闻名”乡里。他出一趟门就带回不少废品,等到屯够了量,再反手转卖。但这只是初级的废品回收。

很快裴明礼开始走大运了。他买了块地,在当中立了一根木杆,在杆上挂了一个筐,然后让路人捡地上的石块往中间扔。于是废地上的碎石瓦砾很快被拾掇干净了。接着他又购回了很多羊,羊吃完地上的草,排下的粪便还能改良土壤。

后来裴明礼卖掉这些羊,翻了土,在这里种上了树,等到丰收时节他卖了果子,一来二去赚了不少钱。用这些钱,他在这块土地上,盖起了房子,种上农作物,还空出地方来养蜜蜂。

由于赚钱有道,裴明礼在贞观年间,升任殿中御史,最后做到太常卿,轻轻松松一路高升。

可惜,并不是满大街的唐朝人都有这样明智的求财之道,唐朝针对那些对垃圾回收没什么想法的人,还是走了严格的法律办法——不仅处罚乱扔垃圾的人,其主管部门监督不力也将一同获罪。

其穿垣出秽污者,杖六十;出水者,勿论。主司不禁,与同罪。疏议曰:具有穿穴垣墙,以出秽污之物于街巷,杖六十。直出水者,无罪,主司不禁,与同罪。 ——《唐律疏议》

意思是,在街道上随便倾倒垃圾的人,会被打六十大板,倒水者无碍。执法者如果纵容居民乱丢垃圾的行为,与乱丢垃圾者同罪。

到了北宋,东京汴梁承载着百万人口,但当时城市格局仍然紧密,道路以井字形方格网状排布,除了当中四条御街,其他小路纵横交错,小摊小贩沿路落座,汴梁可谓人满为患。

在沉重的人口压力下,城市环境卫生更难于管理。好在宋朝出了一个街道司,和从前的“条狼氏”颇有相似,负责监管城市的街道环境,就好比今天的“城管”。

街道司规模更大,还行的是“责任制”。他们对于分内职责有明确规定,包括整修道路、疏导积水、清理街道,整顿市容。

街道司约有五百人,每人月薪“钱二千,青衫子一领”,总的来说宋朝早期的“市政部门”,是比唐朝要成熟的。

南宋的《梦梁录》里记载着一种名为“倾脚头”的职业,具体干嘛呢?专业掏粪。到了春天,“官府差雇淘渠人沿门通渠;道路污泥,差雇船只搬载乡落空闲处”,所以当时临安街头还算整洁。马可波罗到达临安(今杭州)时也曾盛赞临安是“世界最美丽名贵之城”。

清末时期城市的垃圾尤其多,且“道路则任其倾圮,污秽则任其堆积”,当时作为皇城的北京,朝廷濒于倾塌,帝都景象凄惨,处处破败,人心惶惶,生活排污甚重。

如果没有专业的道路清扫者,城市就会变成一个大型垃圾回收站。

好在到今天,人们的环保意识大有提升,街头景象足见我们自身的成长。

#贵州##紫云#【板当镇:握好“接力棒”持续巩固拓展脱贫攻坚成果】7月12日,紫云自治县板当镇易地扶贫安置点圆梦社区脱贫群众袁波早早起床,送孩子上学后,他自己开的小超市也开始了新一天的营业。

  “自2018年从新塘村搬迁到镇上的扶贫安置点,出行、购物方便了,孩子上学就在镇上。”袁波说:“家里2019年就脱了贫,但脱贫没‘脱’政策,政府出台的各项政策我们依然能享受,干部帮扶也未‘断线’,日子一天比一天好。”

贫困,已是板当镇脱贫群众的历史。小康,正成为他们迈向幸福生活的新起点。

去年以来,板当镇严格落实“四个不摘”要求,聚焦“巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接”工作主线,扎实做好政策举措衔接、致富产业提质升级,脱贫攻坚成果进一步巩固,脱贫群众获得感、幸福感、满意度持续提升。

守底线防返贫 脱贫成果进一步稳固

“2019年,扶贫政策让我家脱了贫,今年,又在帮扶政策的支持下,让我家顺利渡过了难关。”7月12日,板当镇洛麦村脱贫群众付时平说。

今年3月,付时平不幸患上结肠炎,动了大手术,尽管通过农村基本医疗保险等政策解决了他大部分住院治疗费用,但刚病愈的他不能从事重体力劳动,家庭增收成了难题。

贵州电网派驻洛麦村驻村第一书记王维铎在走访了解到付时平的情况后,立即逐级上报,经分析研判,将付时平家纳入“边缘”易致贫户,迅速帮助他向当地民政局申请了3000元临时救助金,并给他在村里安排了轻体力公益性岗位的工作。

“我们每个季度都要开展摸排工作,及时解决脱贫群众的生活难题。”王维铎说。

为确保不发生规模性返贫,板当镇持续做好防返贫监测。截至今年上半年,全镇共核实预警线索666条,排查新增低保户、大病户、脱贫不稳定户、边缘易致贫户等重点人群248户,新识别监测对象2户6人;受理生活困难临时救助申请35人次,发放临时救助金9.11万元;受理医疗救助申请14人次,发放医疗救助资金3.94万元;开展全镇饮水安全动态排查工作3次,完成硐口村卡王冲组、新塘村达那组等村民组饮水安全保障与维修工程,“两不愁三保障”和饮水安全保障水平稳步提升,脱贫成果进一步巩固。

强产业稳就业 脱贫群众收入持续增长

今年6月,板当镇尅混村商品兔养殖场首批1200只母兔入栏,村里占地面积4200平米的新肉兔养殖场也在规划建设中。

“我们计划第一期饲养种兔1200只,按照一只种兔一年产仔35只,成活率达到90%计算,每年商品兔出栏量至少35000只。一只商品兔一般在6斤以上出栏,按照保底价7元每斤,减去成本,养兔场一年的市场销售纯利润将达到56万元。”尅混村村支书王飞虎向记者算了一笔经济账。

好事成双。六月份,在板当镇克哨村,一个占地5500平方米、六个大棚组成的生态肉鸡孵化养殖基地成功建成。目前2万羽肉鸡幼苗已经入栏。

“村里的养殖场采取企业+村合作社+农户的发展模式,由德康集团投资建成养殖厂房,并提供鸡苗和饲料,村合作社组织村民饲养,鸡养成后再由德康公司回收,不愁销路。”克哨村村支书周鹏介绍,村里刚建成的养鸡场每年可孵化雏鸡30万羽以上,存栏优质肉鸡5万羽,直接带动50户农户增收。

巩固脱贫攻坚成果具有多元化路径选择,但最根本是产业发展。板当镇将产业发展作为持续巩固拓展脱贫攻坚成果,推动乡村振兴关键举措。

  今年来,全镇围绕“北种南养”“三种三养”的产业发展思路,不断壮大特色产业,全镇薏仁米种植面积达3600余亩,烤烟种植2141亩,蓝莓、茶叶、红芯红薯、林下蜂、林下鸡的产业逐步壮大,立华孵化中心顺利投产,基本实现村村有产业、户户有增收。

重宜居促振兴 不断提升群众幸福感
“摘掉了穷帽子,还得摘掉脏帽子,通过脱贫攻坚,农村产业有了一定基础,但生态宜居还有短板。”板当镇人大主席熊大坚表示,农村人居环境整治好不好,乡村建设得美不美,事关农民的幸福指数,为此,板当镇坚持以宜居乡村创建为主线,以精细化打造为重点,不断推进农村人居环境改善。

伴着夏日的阳光,走进硐口村,木质栅栏围起来的小庭院幽静雅致,屋前屋后的园子绿意盎然。

“现在村里环境越来越好,我每天早晨都坚持散步来锻炼身体。”遇到正在散步的村民于培毛,他笑着说,前些年,村里村居环境差,走到哪儿都“脏乱差”。如今,村居环境改善了,家家户户修葺了绿色庭院,就像住进了“公园里”,饭后散步成了他每天的“必修课”。

  “越来越宜居的环境,越来越美丽的家乡,增强了村民们的幸福感,也激发着村民们的参与热情。”硐口村驻村第一书记王印介绍,去年以来,在板当镇党委政府的组织下,硐口村充分动员全村村民参与人居环境卫生整治,对沟塘水污、飞线乱线、乱搭乱建、环境卫生等开展集中整治,村容村貌焕然一新。

  硐口村只是板当镇全力推进宜居乡村创建改善人居环境的一个缩影。

  自开展宜居乡村创建工作以来,全镇召开院坝会300余次,开展集中大扫除830次,整治农户卫生9000余户,组织现场观摩会5次,评比授牌星级文明户2800余户,清理水沟6500余条,清理河道3条30公里,清理水塘3900个,清理污水4100余处,建成农村垃圾转运池161个,改厕852户,正在实施农村污水处理项目6个,农村人居环境持续改善。

  “从摆脱贫困到打造乡村振兴样板,板当镇将用好用足新国发2号文件的政策红利,在新征程上为建设‘梦里水乡、魅力板当’继续努力奋斗,让脱贫群众生活更上一层楼。”紫云自治县政协副主席、板当镇党委书记匡永豪说。

2022年“清明节”假期(4.3-4.5)即将来临,为保障管养的国省干线公路安全畅通,更好的服务人民群众顺畅出行,根据近期路网运行情况,结合往年“清明节”期间交通流量,宝鸡市公路局现将“清明节”期间路网运行研判和出行温馨提示发布如下:
一、交通流量预测
受高速公路小车免费通行、疫情期间管养国省干线公路相关节点路段进行疫情查验及清明节假期暂停殡仪机构现场祭扫服务规定影响,总体各路段车流量较平常有所减少,各条道路持续保持畅通。其中预测G344扶风至凤翔段、G244线凤翔至陈仓段、G310线眉县至陈仓段等路段车流量较大,约0.8-1万辆/日,G244虢镇北坡路段交通流量最大,约为1.8万辆/日。

二、谨慎驾驶路段

(一)危化品运输通道:目前宝鸡境内危化品车辆沿G244潘太路行驶,该路段路况较为复杂,危化品运输车辆较多,且G342太白至眉县段道路维修,三轴(含)以上车辆分流绕行至潘太路,车流量较大,易发各类交通事故。

(二)山区路段:宝鸡市公路局管养的G244潘太路秦岭、虢镇北坡、马头坡、羊引关,S219秦岭、千阳岭,G342五里坡、曹家沟、桑树塬,G316柴关岭、酒奠梁,G344峰山等山区路段坡道较长,路况较为复杂,请谨慎驾驶。

(三)过村镇路段:部分过村镇路段及祭扫集中场所路段,受人多、车多等多种因素影响,道路通行能力有所下降,高峰时间易发短时通行缓慢或交通拥堵。

(四)连续隧道路段:G310渭滨至陕甘交界路段连续隧道较多,个别隧道较长,隧道内请谨慎驾驶。

(五)疫情查验点路段:根据疫情防控需要,公安、卫健等部门在管养公路的省界、市界、县界及重要节点路段设有27处疫情查验点,检查人员将对过往车辆人员进行查验行程码、健康码、核酸阴性检测报告等工作,如遇等候车辆较多,个别查验点有可能出现短时通行缓慢。

三、公路出行高峰时段预测

三天假期中每天上午9时至12时,下午14时至18时车流量较大。

四、工程施工交通管制路段

(一)限制车型通行:2处

(1)G342眉太交界石头河水库至太白县城黄凤山路口路段:2022年3月1日至6月30日,对G342 K1568+300-K1612+750(眉太交界石头河水库至太白县城黄凤山路口)处路段进行养护大中修施工,禁止三轴(含)以上的货运车辆通行,部分施工路段实行单幅限时通行,宝鸡至太白往返车辆,请沿G244(潘太路)或G85银昆高速绕行。

(2)G342眉县太白酒厂至与太白县交界区间路段:2022年3月1日至6月30日,对G342K1552+500-K1568+300(眉县太白酒厂至与太白县交界区间)段进行养护大中修工程施工,禁止三轴(含)以上的货运车辆通行,分施工路段实行单幅限时通行。由眉县前往太白方向车辆,请绕行G310线→潘家湾→G244线潘太公路→太白县;或由眉县→G30西宝高速→磻溪出口下→G310线→潘家湾→G244线潘太公路→太白县。

(二)交通半幅通行:11 处

(1)G316凤县留凤关镇连云寺村至凤县双石铺镇龙家坪村段:2022年3月2日至6月30日,对G316 K2232+000-K2279+300(凤县留凤关镇连云寺村一凤县双石铺镇龙家坪村)32处水毁路段进行修复,实行单幅限速交替通行。

(2)S219凤县秦岭梁顶-凤州安河桥路段:2022年3月2日至6月30日,对S219K107+000-K163+000(凤县秦岭梁顶-凤州安河桥)5处水毁路段进行修复,实行单幅限速交替通行。

(3)G244麟游县两亭镇水磨沟村-两亭镇朱皮沟村路段:2022年3月10日至6月30日,对G244线K790+300-K799+900(麟游县两亭镇水磨沟村-两亭镇朱皮沟村)4 处水毁路段进行施工,实行单幅限速交替通行。

(4)G342 麟游县九成宫镇小湾村路段:2022年3月10日至6月30日,对G342 K1488+800-K1488+888(麟游县九成宫镇小湾村)路段进行水毁修复,实行单幅限速交替通行。

(5)S311麟游县常丰镇石窑-两亭镇村何家湾路段:2022年3月10日至6月30日,对S311K252+395-K332+448(麟游县常丰镇石窑-两亭镇村何家湾)6处路段进行水毁修复,实行单幅限速交替通行。

(6)G310陈仓区坪头镇南山村路段:2022年3月10日至5月31日,对G310 K1374+400-K1374+500(陈仓区坪头镇南山村)路段进行水毁修复,实行单向限速交替通行。

(7)S219渭滨区银洞峡至东峪口路段:2022年3月10日至5月31日,对S219K91+900-K105+763(渭滨区银洞峡至东峪口路段进行水毁修复,实行单向限速交替通行。

(8)G310岐山县石头河大桥路段:2022年3月6日至6月30日,对G310线K1285+530(岐山县石头河大桥)进行施工,实行半幅封闭、半幅施工限速通行。

(9)G244陈仓区虢镇北坡引渭渠桥头路段:2022年3月6日至6月30日,对G244K855+520-K855+575(陈仓区虢镇北坡引渭渠桥头)路段进行施工,实行半幅封闭、半幅施工限速通行。

(10)G344千凤交界白石河至南寨高速路口路段:2022年3月14日至6月30日,对G344K1679+530-K1694+000(千凤交界白石河-南寨高速路口)3处水毁路段进行水毁修复,实行半幅限速交替通行。

(11)S219千阳县城关镇惠家沟村至千阳县城关镇庙岭村路段:2022年3月14日至6月30日,对S219 K38+170-K47+000(千阳县城关镇惠家沟村至千阳县城关镇庙岭村)7处水毁路段进行修复,实行半幅限速交替通行。

(三)限时通行:2处

(1)S107岐山县水寨渭河大桥路段:2022年3月5日至4月30日,对S107K204+557(岐山县水寨渭河大桥)进行改造加固,交通管制时间段为每日7:00时-20:00时,施工期间桥梁半幅通行,其余时间车辆正常通行,限速5公/小时。

(2)G310陈仓区坪头省际公安检查站至陈仓区坪头镇大平村段:2022年3月1日至4月30日,对G310 K1367+700-K1384+300(陈仓区坪头省际公安检查站至陈仓区坪头镇大平村段)处进行灾毁施工,根据实际情况实行间断放行,间隔1小时车辆单向交替通行,限速20公里/小时。

五、服务区、停车区情况

宝鸡市公路局在G316线留凤关、张家尧,S212线桑园、长桥、草凉驿、周家庄,G310线晁峪、清湫、横渠,S107线祝家庄、G244线上店坊,G342线斜峪关,G344线火烧寨、闫家湾、黄甫等公路服务区及停车区已投入使用,可为司乘人员提供开水、如厕、临休、路况咨询等服务。

六、出行建议和提示

(一)“清明节”假期多发降雨,请公众出行前请密切关注天气变化,若有降雨,路面湿滑;早晚山区路段有雾,视线较差,山区临山、临崖、临坡路段,受雨水长时浸泡冲刷影响,易发落石、塌方等灾害;部分路段坡道较长,请谨慎驾驶,减速慢行。

(二)国省干线公路为开放式公路交通,过村镇路段人多、车多,道路交通状况较为复杂,请注意观察,安全通行。

(三)提醒货运车辆合法装载,请勿非法超限运输,运输沙石等材料请规范加盖,防止沿路跑、冒、滴、漏,以免损坏公路和危及行车安全。

(四)车辆出行途中请勿随手“车抛”,珍惜和爱护公路部门的养护成果,共同维护安全畅通、行车舒适、路容路貌良好的节日出行环境。

(五)途经工程路段,请服从现场指挥,安全有序通行,切勿乱插乱挤,避免引发拥堵。

(六)疫情期间,非必要不出行,如需出行,不聚集、不扎堆,戴口罩,请做好个人健康防护。

假日期间公路部门将继续加强路网运行监测和道路巡查保通保畅,全力服务公众假日出行。如需了解国省干线公路路况信息,请拨打服务电话0917-3304739。


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