#理想one# 人红是非多，车红也多。

理想在之前说明中明确表示包括理想ONE在内的L2辅助驾驶系统的局限性，尤其夜间高速行车，提醒驾驶员集中注意力随时接管车辆。

而本次事故视频驾驶员也承认了分心驾驶这一事实，但碰撞恰好就在那两秒钟内发生，所以关键还是要集中注意力驾驶，尤其是在夜间高速超越前方大货车时。

本帖不是来责怪驾驶员和理想，而是谈谈双标狗。——对，没错还是双标狗，而且是车圈自媒体双标狗。

视觉感知方案的辅助驾驶，在夜间，相比白天感知能力要减弱不少，这个没有什么异议。但是在报道的时候，却出现了不少双标狗，尤其以某封姓自媒体为甚。

上次碰撞之后，该自媒体开始截图抹黑理想宣传自动驾驶，他的依据是理想官网取消了官网关于“自动辅助驾驶”中的“”自动”二字。但是稍有语文常识的都明白，无论定语取消与否，其主语都是“辅助驾驶”，这个应该没有什么异议吧？但其拿着这个好像如获至宝，到处抹黑理想宣传自动驾驶。相比特斯拉之前的自动驾驶宣传，理想这个简直就是小巫见大巫。

有人可能会说，特斯拉是你理想能比的吗？那咱就比一下同样是国产造成新势力的蔚来，看看国产高端豪华纯电SUV车企，是如何来宣传自己的辅助驾驶的？请看下图。

图2、图3、图4分别是今天（2020.10.22）蔚来官网对于ES8、ES6、EC6三款车型辅助驾驶系统的宣传截图。没错，就是今天的截图。看清楚了吧，写的也是“自动辅助驾驶系统”吧？

按照封姓自媒体的逻辑，这个也是在宣传自动驾驶吗？这个也是夸大宣传吗？如果答案是不是的话，那蔚来这三款车可能人家现在已经是是标配L4级自动驾驶系统的款车了，或者严谨点儿，已经标配了L4级自动驾驶硬件了，但是为什么看它们使用的芯片也与理想ONE的一模一样呢？

相同的芯片，相同的算力，理想ONE是辅助驾驶，蔚来就成了自动驾驶？同样的两个中文汉字，理想使用就有罪？取消了还是有罪？蔚来使用就合情合理，难道是蔚来官网这两个字更高端，更豪华？

双标 怎么不去喷？瞎了吗？

图5、图6中的蔚来车主，同样也使用了蔚来官网中宣传的“自动”驾驶，在高速行驶中偏离车道，发生了碰撞事故，你怎么不去喷？

你吃得下饭吗？ 若有人员伤亡，你还吃得下饭吗？还是说你已经吃饱了 粮？

——双标不要太明显

——尤其是作为一名自媒体

以上引用不针对特斯拉及蔚来，对应车企及车
主请勿对号入座——只针对双标

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