Brütsch Mopetta
Brütsch Mopetta是一款蛋形、单座、三轮汽车,前面只有一个轮子,车身是玻璃纤维的,有些车型有一个可拆卸的、透明的、可折叠的引擎盖。Mopetta使用了50cc (3 cu in) ILO V50发动机,带有牵拉启动和一个完整的三速变速箱。生产于1956年至1958年。
Egon Brütsch决定为1956年德国法兰克福国际自行车和摩托车展览会(IFMA)制造“世界上最小的汽车”。这个原型显然是在一夜之间创造出来的,第二天他把一些轮子靠在上面,让他的秘书坐在里面,他拍了一张照片。虽然他有时间为IFMA展览安装轮子,但他没有时间整理机械部件,但Mopetta只是放置在那里展示。
在几个国家对IFMA很感兴趣之后,Brütsch开始着手让Mopetta能够运行,并安装了一个50cc的ILO发动机。
Georg von Opel计划在HOREX工厂建造Mopetta,但他在1958年失去了兴趣,只制造了14辆。据说当时每辆Mopetta售价200英镑,只有5辆保存了下来。
Brütsch Mopetta是一款蛋形、单座、三轮汽车,前面只有一个轮子,车身是玻璃纤维的,有些车型有一个可拆卸的、透明的、可折叠的引擎盖。Mopetta使用了50cc (3 cu in) ILO V50发动机,带有牵拉启动和一个完整的三速变速箱。生产于1956年至1958年。
Egon Brütsch决定为1956年德国法兰克福国际自行车和摩托车展览会(IFMA)制造“世界上最小的汽车”。这个原型显然是在一夜之间创造出来的,第二天他把一些轮子靠在上面,让他的秘书坐在里面,他拍了一张照片。虽然他有时间为IFMA展览安装轮子,但他没有时间整理机械部件,但Mopetta只是放置在那里展示。
在几个国家对IFMA很感兴趣之后,Brütsch开始着手让Mopetta能够运行,并安装了一个50cc的ILO发动机。
Georg von Opel计划在HOREX工厂建造Mopetta,但他在1958年失去了兴趣,只制造了14辆。据说当时每辆Mopetta售价200英镑,只有5辆保存了下来。
瓦伦蒂娜·舍普琴科与乔安娜在2008年赛后合影
当时两人都参加了IFMA组织的世界泰拳锦标赛,这是业余性质的赛事,当年是在韩国釜山举行。两人都过关斩将杀入决赛,结果决赛中瓦伦蒂娜(当时20岁)判定击败乔安娜(当时21岁)获得金牌,并实现了对对手的三连胜,看来子弹早就是乔安娜的苦主了。
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当时两人都参加了IFMA组织的世界泰拳锦标赛,这是业余性质的赛事,当年是在韩国釜山举行。两人都过关斩将杀入决赛,结果决赛中瓦伦蒂娜(当时20岁)判定击败乔安娜(当时21岁)获得金牌,并实现了对对手的三连胜,看来子弹早就是乔安娜的苦主了。
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【WELL 新动态】2022 年 4 月 20 日,由丽金智地中心主办的“心之所往,共蕴生生不息”-丽金智地中心城市更新行业协会交流活动于东升汇俱乐部成功举办。
IWBI 中国区副总裁宋怡先生受邀参与此次交流活动,与金力集团、 IFFRE 国际金融地产联盟、IFMA 国际设施管理协会北京分会、商办互联、知行晓政、中指研究院、COMIN 中国建筑运营管理研究院、EMSI 君凯环境管理咨询(上海)有限公司等协会及相关机构的嘉宾一起,从现阶段城市真实发展现状出发,共同探索城市更新的发展方向。 会上,宋怡先生就从健康建筑在城市更新中的重要作用这一角度出发,为现场嘉宾带来了精彩分享。
城市更新关系国家发展,让城市不断焕发新活力,是我们新一代面对的共同命题和使命。相信此次行业交流会又将成为一次新的起点,在与城市的共生共鸣中,在所有人的共同努力中,我们将创造更好的人居环境,助力更好的城市发展,共蕴生生不息!
IWBI 中国区副总裁宋怡先生受邀参与此次交流活动,与金力集团、 IFFRE 国际金融地产联盟、IFMA 国际设施管理协会北京分会、商办互联、知行晓政、中指研究院、COMIN 中国建筑运营管理研究院、EMSI 君凯环境管理咨询(上海)有限公司等协会及相关机构的嘉宾一起,从现阶段城市真实发展现状出发,共同探索城市更新的发展方向。 会上,宋怡先生就从健康建筑在城市更新中的重要作用这一角度出发,为现场嘉宾带来了精彩分享。
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