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海南免税购物攻略丨防坑注意事项丨购买方式
#618种草新星##微博超v新星#
海南免税，现在是很多人来海南的目的地之一了。海南的离岛免税经营主体由2家增加到6家，免税店增加到10家，免税店经营面积从7000平方米扩增至21万平方米，主要化妆品牌有阿玛尼、普拉达、古驰、雅诗兰黛、迪奥、兰蔻、碧欧泉、倩碧、娇韵诗、欧舒丹、雅顿、资生堂、SK-II、郝莲娜、植村秀、宝格丽、巴宝莉、古驰、CK、安娜苏等。
购买方式
海南cdf分为线上和线下两种购买方式
实体店cdf
✔️三亚国际免税城，在亚特兰蒂斯旁边，可以住在海棠湾，方便购物；
✔️三亚凤凰机场免税：三亚机场离岛的朋友可以提前去或者提前12小时在cdf离岛免税app上下单，机场提货；
✔️海口美兰机场免税：如果在线上购买，A区安检，15号提货，24小时下单；机场主要是热门产品居多。
✔️海口日月广场免税店：折扣很划算，在射手座L层，而且品牌种类也很多货也很齐全。
线上，cdf离岛免税app上下单，机场提货；
购买流程：
✔️网上购买输入航班信息，提货人信息，联系方式等，就可以下单，选择机场提货或者指点的地点提货；
✔️现场刷身份证查看你的航班信息，然后付款。市内购买也是要去机场或者指定地方取货；#海南免税店[超话]#
❤️Tips：
线上线下优惠活动是不一样，可根据当下的优惠及价格自行比对和购买。
购买资格，年满16周岁持有离岛机票或火车票，额度一年100000元；
现在来海南不需要隔离，YI情比较严重的城市需要准备核酸检测证明；
去到免税店一定要办理金卡，可积分；
机场提货需要提前购买，同城离岛要在起飞前6小时完成购物，异地要在起飞前24小时完成购物；
️购买是个人信息一定要核对清楚，避免回家发现问题，处理起来很麻烦
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（持续更新海南旅游攻略）
如果需要了解更新信息，或者需要买买，可以评论区哈！
三亚购物丨免税店丨三亚旅游丨海南免税丨中免购物丨美兰机场购物丨三亚机场免税丨日月免税丨海口免税 https://t.cn/A6Vnbql5
海南免税购物攻略丨防坑注意事项丨购买方式
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海南免税，现在是很多人来海南的目的地之一了。海南的离岛免税经营主体由2家增加到6家，免税店增加到10家，免税店经营面积从7000平方米扩增至21万平方米，主要化妆品牌有阿玛尼、普拉达、古驰、雅诗兰黛、迪奥、兰蔻、碧欧泉、倩碧、娇韵诗、欧舒丹、雅顿、资生堂、SK-II、郝莲娜、植村秀、宝格丽、巴宝莉、古驰、CK、安娜苏等。
购买方式
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机场提货需要提前购买，同城离岛要在起飞前6小时完成购物，异地要在起飞前24小时完成购物；
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90后的第一台皮卡，不仅超级亲民还很实用，关键很懂年轻人
明显能感受到，如今很多的90后其实是不太愿意当“打工人”，更多的其实是喜欢当一名创业人；互联网、实体店、个体户等等行业与领域，都吸引了不少年轻人加入。比如，来自山东枣庄的彭先生，便是90后创业大军的一员。
93年出生的彭先生，在初出校园时也和许多朋友一样，在济南找了家专业对口的私企；但干了两年后老觉得日子没啥期盼，以及对这份工作其实也并不怎么喜欢。所以，后续彭先生干脆就跳出了“围城”，选择回到老家枣庄，干了建材行业；并与从事工程造价方面的发小合伙开了家建材店。于是为了工作方便，彭先生便在前不久，入手了他创业路上的新装备，五菱征途。
之所以选择一台皮卡，主要原因还是为了方便开展工作，因为想靠SUV来运送客户所需的配件啥的，确实就不如皮卡来得更给力。彭先生还说，这台五菱征途也的确没让他失望；而且在实干精神上，该车也绝对是得到了五菱家族的真传。
例如它的货箱，长度是达到了2米，货箱三面的护栏也支持放倒，对于彭先生或搬运师傅来说，都会更便捷一些；而且征途的货箱内部也为纯平底面，护栏也分布了8个挂钩，所以在运输途中也不用担心会不稳。说到运输，征途搭载的1.5L+5MT动力，只要油离配合把握得好，那么即便货箱满载时，在坡道、拥堵路况下也能轻松应对。另外，征途在后悬部分的钢板弹簧数量增加至了6片，对于载重能力而言，都有一定提升；还有征途货箱距地面790mm的离地间隙，符合人机工程学，对于搬运来说，自然更省力。
除了载物能力一流外，彭先生还说到了征途的五座布局，在日常用车中也还具备不错的实用性。确实，毕竟五菱征途有着5105*1640*1810mm的车身尺寸和3160mm的轴距，除去2000*1520*365mm的货箱外，其实该车的乘坐空间也可圈可点，比如它的第二排，1米8内的工人师傅都能坐下。以及在配置上，彭先生的这台征途开拓型，甚至都还能媲美不少10万级家用车；比如多功能方向盘、皮革座椅、倒车影像和能手机互联的触控屏，这台五菱征途都有配备。
最后，彭先生还与我聊了聊，五菱征途对于咱们90后创业青年的照顾。先是价格上，彭先生这台征途虽是高配，但落地7万多，相比许多同级车型来说确实更显厚道。其次便是在外观设计上，征途的整体设计并不像常规的微卡或传统的皮卡，看上去第一眼就是台纯工具车。在征途的整车设计上，我们还能看到更多的工业美，和一些属于年轻人的亮色；例如它的轮毂、再到双色龙门架，和来自五菱官方的征途官改版，都有着更懂年轻人的颜值。
通过彭先生的这段用车分享都不难看出，这台定位于青春型皮卡的五菱征途，确实很好地结合了皮卡车应有的实用性，和关于90后创业者在座驾选择上的创新性。论实干精神，征途“2米纯平3面开”的大容量货箱，确实没让人失望；论设计感或改装基因，征途也更符合年轻人的调性。所以，我想这也是为什么征途能吸引更多年轻人，并在40天内销量就实现破万了。
明显能感受到，如今很多的90后其实是不太愿意当“打工人”，更多的其实是喜欢当一名创业人；互联网、实体店、个体户等等行业与领域，都吸引了不少年轻人加入。比如，来自山东枣庄的彭先生，便是90后创业大军的一员。
93年出生的彭先生，在初出校园时也和许多朋友一样，在济南找了家专业对口的私企；但干了两年后老觉得日子没啥期盼，以及对这份工作其实也并不怎么喜欢。所以，后续彭先生干脆就跳出了“围城”，选择回到老家枣庄，干了建材行业；并与从事工程造价方面的发小合伙开了家建材店。于是为了工作方便，彭先生便在前不久，入手了他创业路上的新装备，五菱征途。
之所以选择一台皮卡，主要原因还是为了方便开展工作，因为想靠SUV来运送客户所需的配件啥的，确实就不如皮卡来得更给力。彭先生还说，这台五菱征途也的确没让他失望；而且在实干精神上，该车也绝对是得到了五菱家族的真传。
例如它的货箱，长度是达到了2米，货箱三面的护栏也支持放倒，对于彭先生或搬运师傅来说，都会更便捷一些；而且征途的货箱内部也为纯平底面，护栏也分布了8个挂钩，所以在运输途中也不用担心会不稳。说到运输，征途搭载的1.5L+5MT动力，只要油离配合把握得好，那么即便货箱满载时，在坡道、拥堵路况下也能轻松应对。另外，征途在后悬部分的钢板弹簧数量增加至了6片，对于载重能力而言，都有一定提升；还有征途货箱距地面790mm的离地间隙，符合人机工程学，对于搬运来说，自然更省力。
除了载物能力一流外，彭先生还说到了征途的五座布局，在日常用车中也还具备不错的实用性。确实，毕竟五菱征途有着5105*1640*1810mm的车身尺寸和3160mm的轴距，除去2000*1520*365mm的货箱外，其实该车的乘坐空间也可圈可点，比如它的第二排，1米8内的工人师傅都能坐下。以及在配置上，彭先生的这台征途开拓型，甚至都还能媲美不少10万级家用车；比如多功能方向盘、皮革座椅、倒车影像和能手机互联的触控屏，这台五菱征途都有配备。
最后，彭先生还与我聊了聊，五菱征途对于咱们90后创业青年的照顾。先是价格上，彭先生这台征途虽是高配，但落地7万多，相比许多同级车型来说确实更显厚道。其次便是在外观设计上，征途的整体设计并不像常规的微卡或传统的皮卡，看上去第一眼就是台纯工具车。在征途的整车设计上，我们还能看到更多的工业美，和一些属于年轻人的亮色；例如它的轮毂、再到双色龙门架，和来自五菱官方的征途官改版，都有着更懂年轻人的颜值。
通过彭先生的这段用车分享都不难看出，这台定位于青春型皮卡的五菱征途，确实很好地结合了皮卡车应有的实用性，和关于90后创业者在座驾选择上的创新性。论实干精神，征途“2米纯平3面开”的大容量货箱，确实没让人失望；论设计感或改装基因，征途也更符合年轻人的调性。所以，我想这也是为什么征途能吸引更多年轻人，并在40天内销量就实现破万了。
最近发现个神仙口红！完美日记小细跟L15落樱甜情！实在太好看了，素颜就能驾驭，超级少女的橘粉色，又很显白，难以形容的好看！包装也很好看，是实体店专供的色号！虽然完美日记这个牌子已经被槽烂了，经常用心做营销用脚做产品[二哈]我本来也已经放弃他家，但是昨天路过实体店，那个店门口搞抽奖的员工小哥实在太帅了[舔屏]鬼使神差就进店，鬼使神差的久违地买了东西[二哈]
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