#车质网观点# 【汽车产业链模式面临重构 明年车市难言乐观】
对于2020年中国汽车市场的走势，不少机构及专家均认为不甚乐观。
在“2020中国汽车市场发展预测峰会”上，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。预计2019年全年中国市场销售汽车2583万辆，同比下降8%；预计2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%。
谷歌大中华区资深预测算法顾问丁思涵预计，2020年中国市场汽车销量同比下降6.6%。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青则预计，2020年中国汽车市场降幅将大幅收窄。中长期销量仍处于4%-5%的潜在增长区间，2028年新车产销规模将保持在3300万辆左右。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红近日在第十六届中国进口汽车高层论坛上表示，2020年汽车市场将继续下行探底，年底有望回暖。预计2019年汽车销量2500万辆左右，2020年销量2250万辆左右，同比下滑10%。2020年，汽车市场下行压力或向上游转移，汽车厂家压力将大于经销商。
也有专家对明年车市持谨慎乐观态度。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，明年汽车市场走势将企稳，预判2020年国内汽车销量或增长1%，乘用车销量或增长1%。天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱预计，2020年中国市场汽车销量2750万辆，同比增长约6%。其中，乘用车2300万辆，商用车450万辆。
汽车市场结构性增长
多个因素影响2020年汽车市场走势。包括“汽车领域的消费刺激政策”因落地时滞或效果不及预期引发消费者观望，一定程度上延缓购车需求；国六提前实施和增值税下调，引发消费者对进一步降价的预期。尤其是第六阶段排放标准提前实施对汽车市场造成巨大冲击。这次排放标准切换提前期较长。同时，实施区域多，影响面积大，对消费者心理、厂家排产和经销商都带来巨大影响。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋强调，2018年中国汽车市场产销量同比下降8%，多数销量的“损失”体现在低端市场，尤其是10万元以下车型市场降幅明显。这部分消费群体对价格最为敏感；而中高端市场并未受到影响，保持低速增长。
中汽协数据显示，自主品牌乘用车市场份额持续下降。2019年1-11月，中国品牌乘用车市场份额为38.9%，同比下降三个百分点。付炳锋认为，这与消费市场对低端车型的消费需求减少有很大的关联。
豪华车销量却逆市增长。根据乘联会数据，豪华汽车品牌11月销量为20.24万辆，同比增长18.6%；1-11月累计售出200.3万辆，同比增长11.5%。“从另一角度看，这显示了消费升级的趋势，是汽车行业向高质量发展的信号。”付炳锋指出。
值得关注的是，二手车市场的表现好于新车市场，出现交易量和交易额双增长的态势。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，预计2020年国内二手车交易量为1680万辆，同比增长15%；预计2019年全年交易量为1460万辆，同比增长5.6%。
中国汽车流通协会会长沈进军认为，这些特点充分反映了国内汽车市场已经进入存量市场。“过去大家更多关注增量，而现在汽车保有量已经达到2.5亿辆，存量市场成为必须要面对和关注的焦点。需要盘活存量来拉动增量，通过提高置换率来拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。”
深化供给侧改革
付炳锋表示，目前汽车工业总体下行压力较大，但积极因素也在增多。例如，今年产销量降幅逐渐收窄，汽车行业新品推出较快等，尤其是智能网联汽车陆续推出，对年轻消费群体会起到积极的拉动作用。
沈进军认为，目前以产品为导向的汽车产业链模式已经不可持续，必须对其进行重构，要建立以客户价值为中心的生态圈。汽车生产企业应改变生产方式，将“以产定销转为以销定产”，更加关注渠道的健康程度，并对合理的库存达成共识。同时，经销商要将核心的竞争力聚焦到提升运营效率，提高消费者体验和满意度上。
国家发改委产业发展司处长吴卫认为，中国汽车产业理应承担新的使命，要做到三个方面，第一，必须摆脱依附于人和受制于人，真正形成自立、自强、敢于创新的优势。第二，通过改革开放和市场竞争实现真正的优胜劣汰，培育优秀企业。第三，充分发挥我国超大规模的市场优势，在电动化和智能化的战略转型中加快变革。吴卫表示，要破解人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，就要不断深化供给侧改革，通过高质量的发展，进一步满足消费者的需求。
吴卫指出，要继续稳定市场预期，对汽车产业发展充满信心。同时，促进改革，破除市场障碍和利益分割，尤其是要破除车辆流通中的障碍，使得产业循环更加畅通。继续发挥市场的主体作用，实现产业结构进一步优化；防范风险和无序发展，尤其是有效地防控产能结构过剩风险，去除落后无效产能和僵尸企业。
近日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布2019年及2020年车市预测报告，预计2019年中国市场汽车销量2583万辆，同比下降8%；预计2020年汽车销量小幅下降2%，销量正增长拐点或出现在2023年。业内分析人士指出，影响车市的负面因素将逐渐弱化。2028年销量将达到3300万辆，千人汽车保有量接近290辆。
值得关注的是，豪华车销量逆市增长，显示出消费升级的趋势。同时，二手车市场表现好于新车市场。专家指出，汽车产业已经进入存量市场阶段，以产品为导向的汽车产业链模式已不可持续，必须对其进行重构。要盘活存量来拉动增量，提高置换率拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。汽车产业要建立以客户价值为中心的生态圈，汽车生产企业应改变生产方式，更加关注渠道的健康发展。（来源：中国证券报 崔小粟）
对于2020年中国汽车市场的走势，不少机构及专家均认为不甚乐观。
在“2020中国汽车市场发展预测峰会”上，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。预计2019年全年中国市场销售汽车2583万辆，同比下降8%；预计2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%。
谷歌大中华区资深预测算法顾问丁思涵预计，2020年中国市场汽车销量同比下降6.6%。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青则预计，2020年中国汽车市场降幅将大幅收窄。中长期销量仍处于4%-5%的潜在增长区间，2028年新车产销规模将保持在3300万辆左右。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红近日在第十六届中国进口汽车高层论坛上表示，2020年汽车市场将继续下行探底，年底有望回暖。预计2019年汽车销量2500万辆左右，2020年销量2250万辆左右，同比下滑10%。2020年，汽车市场下行压力或向上游转移，汽车厂家压力将大于经销商。
也有专家对明年车市持谨慎乐观态度。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，明年汽车市场走势将企稳，预判2020年国内汽车销量或增长1%，乘用车销量或增长1%。天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱预计，2020年中国市场汽车销量2750万辆，同比增长约6%。其中，乘用车2300万辆，商用车450万辆。
汽车市场结构性增长
多个因素影响2020年汽车市场走势。包括“汽车领域的消费刺激政策”因落地时滞或效果不及预期引发消费者观望，一定程度上延缓购车需求；国六提前实施和增值税下调，引发消费者对进一步降价的预期。尤其是第六阶段排放标准提前实施对汽车市场造成巨大冲击。这次排放标准切换提前期较长。同时，实施区域多，影响面积大，对消费者心理、厂家排产和经销商都带来巨大影响。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋强调，2018年中国汽车市场产销量同比下降8%，多数销量的“损失”体现在低端市场，尤其是10万元以下车型市场降幅明显。这部分消费群体对价格最为敏感；而中高端市场并未受到影响，保持低速增长。
中汽协数据显示，自主品牌乘用车市场份额持续下降。2019年1-11月，中国品牌乘用车市场份额为38.9%，同比下降三个百分点。付炳锋认为，这与消费市场对低端车型的消费需求减少有很大的关联。
豪华车销量却逆市增长。根据乘联会数据，豪华汽车品牌11月销量为20.24万辆，同比增长18.6%；1-11月累计售出200.3万辆，同比增长11.5%。“从另一角度看，这显示了消费升级的趋势，是汽车行业向高质量发展的信号。”付炳锋指出。
值得关注的是，二手车市场的表现好于新车市场，出现交易量和交易额双增长的态势。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，预计2020年国内二手车交易量为1680万辆，同比增长15%；预计2019年全年交易量为1460万辆，同比增长5.6%。
中国汽车流通协会会长沈进军认为，这些特点充分反映了国内汽车市场已经进入存量市场。“过去大家更多关注增量，而现在汽车保有量已经达到2.5亿辆，存量市场成为必须要面对和关注的焦点。需要盘活存量来拉动增量，通过提高置换率来拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。”
深化供给侧改革
付炳锋表示，目前汽车工业总体下行压力较大，但积极因素也在增多。例如，今年产销量降幅逐渐收窄，汽车行业新品推出较快等，尤其是智能网联汽车陆续推出，对年轻消费群体会起到积极的拉动作用。
沈进军认为，目前以产品为导向的汽车产业链模式已经不可持续，必须对其进行重构，要建立以客户价值为中心的生态圈。汽车生产企业应改变生产方式，将“以产定销转为以销定产”，更加关注渠道的健康程度，并对合理的库存达成共识。同时，经销商要将核心的竞争力聚焦到提升运营效率，提高消费者体验和满意度上。
国家发改委产业发展司处长吴卫认为，中国汽车产业理应承担新的使命，要做到三个方面，第一，必须摆脱依附于人和受制于人，真正形成自立、自强、敢于创新的优势。第二，通过改革开放和市场竞争实现真正的优胜劣汰，培育优秀企业。第三，充分发挥我国超大规模的市场优势，在电动化和智能化的战略转型中加快变革。吴卫表示，要破解人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，就要不断深化供给侧改革，通过高质量的发展，进一步满足消费者的需求。
吴卫指出，要继续稳定市场预期，对汽车产业发展充满信心。同时，促进改革，破除市场障碍和利益分割，尤其是要破除车辆流通中的障碍，使得产业循环更加畅通。继续发挥市场的主体作用，实现产业结构进一步优化；防范风险和无序发展，尤其是有效地防控产能结构过剩风险，去除落后无效产能和僵尸企业。
近日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布2019年及2020年车市预测报告，预计2019年中国市场汽车销量2583万辆，同比下降8%；预计2020年汽车销量小幅下降2%，销量正增长拐点或出现在2023年。业内分析人士指出，影响车市的负面因素将逐渐弱化。2028年销量将达到3300万辆，千人汽车保有量接近290辆。
值得关注的是，豪华车销量逆市增长，显示出消费升级的趋势。同时，二手车市场表现好于新车市场。专家指出，汽车产业已经进入存量市场阶段，以产品为导向的汽车产业链模式已不可持续，必须对其进行重构。要盘活存量来拉动增量，提高置换率拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。汽车产业要建立以客户价值为中心的生态圈，汽车生产企业应改变生产方式，更加关注渠道的健康发展。（来源：中国证券报 崔小粟）
招采部门本来就是“背锅专业户”，还要什么“护身符”？
一、供方诊断？有这个必要吗？
1、招采部门本来就是“背锅专业户”，还要什么“护身符”？
有人说：“权责本来不对等，因此发现问题也不能提，中式管理必然是背锅侠，如果不背锅，怎么做得了招标采购？”
权责不对等，导致咱们被动。是多数招采人员所必须面临的问题。这也就是我自己在十几年的招采从业经验当中所发现的一个问题，后来才想到要绝地反击，那么怎么样保护自己呢？就必须要把事实讲清楚。
2、“供方满意度诊断”是不是“找事儿”？
我们之所以说“供方管理诊断”是招采部门的护身符，是因为：不出问题的时候，它是诊断报告；而被领导挑刺的时候，它就是护身符（能让领导知道全景，而不至于光怪罪咱们招采部门）。
招采在公司的权责定位中越是弱势，就越要想办法保护自己，咱们干的本身就是一个专业+协同性并存的工作，那么在工作当中遇到了各种各样的问题反馈过来，向领导们反映这些问题，到底是来自于公司内还是公司外，是来自于咱们招采部门本身的问题，还是说是其他协同部门、甚至于是公司外部的一些原因导致的，把问题说清楚。不要怕把事实说清楚，摆事实总是没有错的。仅仅是情绪化的抱怨，解决不了问题。
我们来举一个例子，请看下图：
上面这个图，大家可以看出什么问题吗？
我来简单的解释下：
从刚才这个汇总的图来看，在供方进场之前，也就是主要对接咱们招采部门的时段，供方反馈的得分都在80分以上。供方进场之后，问题反馈的情况才开始逐步增加，说明咱们招采部门的工作做得还是蛮好的。
这也是大多数地产公司的实际情况：绝大多数的地产公司，招采组织工作都是得到了社会认可的。
问题出现在进场以后的环节。
众所周知，信息不畅是招采人员的业务痛点。
没错，信息不畅，很多时候是因为我们根本都不知道问题在哪儿，等问题爆发了，就已经来不及了。所以通过诊断和排查，迅速的把问题定位，我们就能腾出时间，来研究这个问题，然后才能解决问题。房地产公司，都是高手云集的地方，一堆专业人士，只要有足够的时间，一定能够把问题解决，怕就怕没时间，直到问题临时发生了，领导发怒了，就来不及了，就只能救火了。
二、为什么是我们的“供方诊断”？
很多人，会问我们：你们和XX星有什么区别（我们已经用XX星很多年了）？
群里很多朋友都知道，我们的核心产品是“策地帮（智能投资决策系统）”，但是更早期的时候，我们的拳头产品却并不是“策地帮”，而是招采系统、供方系统和成本系统。
一个很偶然的机会，我们的一个客户，某Top10房地产开发商，跟我们提到有这方面的需求。
没有想到，我们还真的做出了这么一个产品。该客户用我们的供方满意度调查（供方管理诊断）整整3年。
随后，我们与其他Top20地产企业做了多次的供方管理诊断服务，由此积累了丰富的经验、全面的问卷库、扎实的问询服务功底和强悍的问卷场景逻辑自动化分析系统。
我们的“供方管理诊断”服务，曾被国家电网的高层领导高度评价为：比世界银行的同类服务还要更加专业！（这位客户同时用过世界银行的满意度调查和我们的。）
我们的“供方管理诊断”服务，到底有什么与众不同的地方呢？
我们用事实说话，就某一家知名企业的《XX股份201X年合作伙伴满意度调查问卷》来说，
他们的问卷是这样的：
而我们的问卷是这样的（因为核心商业机密的原因，此处只列举问卷的很小一部分）：
仔细对比发现，两个问卷的区别还是非常大的，具体包括：
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
（此处需要详细比对问卷，拿问卷星上“金科”的案例和汇睿达的相对比。）
此处，插入沙龙里面所讲到的3点（配上截图）：
1、供方角色分析:
给定了总包、分包、监理、造价咨询等专业角色，不同角色智能匹配不同的调查问卷。
2、满意度敏感点分析：
多维度的敏感度分析，从调查中发现不为人知的秘密。
同样的，我也给大家举几个例子，内行人一看就知道，我们的就是专业。
3、各专业条线反馈信息分析，数据全面透彻：
包括：招采、集采专项、针对项目、双方配合过程、供方自身配合情况自检、设计、总包、监理、造价咨询、有代表性的针对性建议，让招采部门不做背锅侠。
也来给大家举几个例子，给大家看看几个截图：
总而言之，我们的”供方诊断“与”XX星“完全不是一个量级的，两者的专业度也是没有任何可比性的。
奥拓与奥迪有啥区别？
三、述职报告的亮点
另外，“供方管理诊断报告”也是年度述职报告的绝对亮点。
根据我们众多客户的反馈，他们以前写述职报告的时候，要修改20～50遍以上。
然而，用上我们的“供方诊断”服务以后，能够极大的提升部门的工作效率。
我们在给某Top10客户“H集团”提供“供方诊断服务”的时候，分管成本招采的领导向公司董事长述职时，董事长点评指出：
“公司成本招采所有系统花了几百万，’满意度调查系统+一次问卷服务’，加起来不足10万元，却办成了大事！”
这次表扬，可是那次年度总结会当中，针对所有信息化建设相关成果中所获得的唯一的表扬，并作为第三方外包服务每年延续使用。
为什么会得到董事长的表扬呢？原因很简单！
花的钱不多，但是却办了大事儿！不仅理清了招采管理存在的问题，还探清楚了公司工程相关各个条线的管理盲区，为公司今后的管理提升提供了依据，且问卷库非常接地气，不来虚的，为公司品牌形象的提升大大加分。
总之，这部分的内容完全可以称为招采部门的工作亮点。
四、写在最后
目前为止，我们已经连续为多家TOP30强地产公司做过“供方诊断服务”；非房地产行业，也正服务于国家电网等知名企业。
坦白来说，我们从来没有重点推广过这个产品，都是顺带着做（还是上面所说过的那个原因：我们的拳头产品，是“策地帮”这个人工智能拿地测算与投资规划系统）。
但是，自从国家电网说我们这个比世界银行还要专业之后，我们才意识到今年应该有相应的机会，值得一推。
所以，就有了这篇文字。
说到这里，可能大家很关心一个问题：这个服务怎么收费呢？
一个东西再好，如果太贵，也很难让大家都用上。
就好比，双11的时候，有人给了我一张5元的玛莎拉蒂的优惠券……真是尴尬了。
由于我们今年业绩很棒，我们的AI产品“策地帮（智能投资决策系统）”也在业内引起了广大Top100地产公司的注意，投资人对此非常满意！
为进一步抓住行业各公司四季度述职盘点的风口、拓展市场，吸引更多客户，现针对供方管理诊断服务，推出5折优惠！
我们的服务价格，将是超级低的：最低8,800元，即可起做！
这是我们的报价单。
我们的“供方管理诊断”服务，包括2个版本：一个是豪华版，另一个是至尊版。
可以满足客户不同的需求和预算。
最后，我们给大家送一份厚礼。
我们将提供若干份经脱敏处理的《供方管理诊断报告》供您参考！
如果您感兴趣，欢迎微信或电话联系我们，进行免费索取！
联系人：
侯经理：13810620497 (微信同号)
唐经理 ：13226352603 (微信同号)
张经理：18131372139 (微信同号)
今天的分享暂时就到这里。
非常感谢大家的时间！
一、供方诊断？有这个必要吗？
1、招采部门本来就是“背锅专业户”，还要什么“护身符”？
有人说：“权责本来不对等，因此发现问题也不能提，中式管理必然是背锅侠，如果不背锅，怎么做得了招标采购？”
权责不对等，导致咱们被动。是多数招采人员所必须面临的问题。这也就是我自己在十几年的招采从业经验当中所发现的一个问题，后来才想到要绝地反击，那么怎么样保护自己呢？就必须要把事实讲清楚。
2、“供方满意度诊断”是不是“找事儿”？
我们之所以说“供方管理诊断”是招采部门的护身符，是因为：不出问题的时候，它是诊断报告；而被领导挑刺的时候，它就是护身符（能让领导知道全景，而不至于光怪罪咱们招采部门）。
招采在公司的权责定位中越是弱势，就越要想办法保护自己，咱们干的本身就是一个专业+协同性并存的工作，那么在工作当中遇到了各种各样的问题反馈过来，向领导们反映这些问题，到底是来自于公司内还是公司外，是来自于咱们招采部门本身的问题，还是说是其他协同部门、甚至于是公司外部的一些原因导致的，把问题说清楚。不要怕把事实说清楚，摆事实总是没有错的。仅仅是情绪化的抱怨，解决不了问题。
我们来举一个例子，请看下图：
上面这个图，大家可以看出什么问题吗？
我来简单的解释下：
从刚才这个汇总的图来看，在供方进场之前，也就是主要对接咱们招采部门的时段，供方反馈的得分都在80分以上。供方进场之后，问题反馈的情况才开始逐步增加，说明咱们招采部门的工作做得还是蛮好的。
这也是大多数地产公司的实际情况：绝大多数的地产公司，招采组织工作都是得到了社会认可的。
问题出现在进场以后的环节。
众所周知，信息不畅是招采人员的业务痛点。
没错，信息不畅，很多时候是因为我们根本都不知道问题在哪儿，等问题爆发了，就已经来不及了。所以通过诊断和排查，迅速的把问题定位，我们就能腾出时间，来研究这个问题，然后才能解决问题。房地产公司，都是高手云集的地方，一堆专业人士，只要有足够的时间，一定能够把问题解决，怕就怕没时间，直到问题临时发生了，领导发怒了，就来不及了，就只能救火了。
二、为什么是我们的“供方诊断”？
很多人，会问我们：你们和XX星有什么区别（我们已经用XX星很多年了）？
群里很多朋友都知道，我们的核心产品是“策地帮（智能投资决策系统）”，但是更早期的时候，我们的拳头产品却并不是“策地帮”，而是招采系统、供方系统和成本系统。
一个很偶然的机会，我们的一个客户，某Top10房地产开发商，跟我们提到有这方面的需求。
没有想到，我们还真的做出了这么一个产品。该客户用我们的供方满意度调查（供方管理诊断）整整3年。
随后，我们与其他Top20地产企业做了多次的供方管理诊断服务，由此积累了丰富的经验、全面的问卷库、扎实的问询服务功底和强悍的问卷场景逻辑自动化分析系统。
我们的“供方管理诊断”服务，曾被国家电网的高层领导高度评价为：比世界银行的同类服务还要更加专业！（这位客户同时用过世界银行的满意度调查和我们的。）
我们的“供方管理诊断”服务，到底有什么与众不同的地方呢？
我们用事实说话，就某一家知名企业的《XX股份201X年合作伙伴满意度调查问卷》来说，
他们的问卷是这样的：
而我们的问卷是这样的（因为核心商业机密的原因，此处只列举问卷的很小一部分）：
仔细对比发现，两个问卷的区别还是非常大的，具体包括：
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
对比方向 问卷星 汇睿达团队
问卷数量 问卷设置问题数量偏少，不能满足“供方诊断”目的。 问题数量设置适宜，在满足“供方诊断”的前提下，不引起供方的厌烦情绪。
问卷专业度 问题内容单薄缺乏专业度，不能覆盖甲方关注的问题。 问卷专属定制，用专业指引管理方向，追踪供方合作满意度行为，促进双方高效合作，促进效能提升。
问卷维度 问卷维度单一，不能覆盖全面业务场景，不能找到问题具体发生环节。 问卷维度全面，包含资深考察、设计定样、招标定标、合同签署、供货阶段、进场配合、履约合作、变更洽商、付款结算等供方合作全生命周期全部业务场景，从中挖掘供方合作过程“最不顺畅”环节，发现供方最不满意的根本问题，为甲方未来工作改进指明方向。
问卷结构 问卷结构平行设置，问题深度不足 问卷结构采用“递进式”结构，问题深度层层递进，由浅及深，逐级挖掘供方的问题，避免问题的突兀，降低供方的排斥性；
问题之间设置相应“逻辑关系”，确保问卷的灵活性和数据的针对性，根据供方对某一个问题的回复，生成对应的问题，避免问题的冗余设置。
涉及合作条线 问卷偏重了解供方对甲方整体的满意度情况，不能发现具体管控条线及外部协同单位的问题所在，因此不能判断供方不满的根本原因。 问卷涵盖了供方合作过程中涉及的全部内外协同单位及业务条线，以这些问题为突破口，洞悉供方的心声动态，汇总各单位、各条线工作成果，把控甲方公平、科学、健康、廉洁的合作环境。
（此处需要详细比对问卷，拿问卷星上“金科”的案例和汇睿达的相对比。）
此处，插入沙龙里面所讲到的3点（配上截图）：
1、供方角色分析:
给定了总包、分包、监理、造价咨询等专业角色，不同角色智能匹配不同的调查问卷。
2、满意度敏感点分析：
多维度的敏感度分析，从调查中发现不为人知的秘密。
同样的，我也给大家举几个例子，内行人一看就知道，我们的就是专业。
3、各专业条线反馈信息分析，数据全面透彻：
包括：招采、集采专项、针对项目、双方配合过程、供方自身配合情况自检、设计、总包、监理、造价咨询、有代表性的针对性建议，让招采部门不做背锅侠。
也来给大家举几个例子，给大家看看几个截图：
总而言之，我们的”供方诊断“与”XX星“完全不是一个量级的，两者的专业度也是没有任何可比性的。
奥拓与奥迪有啥区别？
三、述职报告的亮点
另外，“供方管理诊断报告”也是年度述职报告的绝对亮点。
根据我们众多客户的反馈，他们以前写述职报告的时候，要修改20～50遍以上。
然而，用上我们的“供方诊断”服务以后，能够极大的提升部门的工作效率。
我们在给某Top10客户“H集团”提供“供方诊断服务”的时候，分管成本招采的领导向公司董事长述职时，董事长点评指出：
“公司成本招采所有系统花了几百万，’满意度调查系统+一次问卷服务’，加起来不足10万元，却办成了大事！”
这次表扬，可是那次年度总结会当中，针对所有信息化建设相关成果中所获得的唯一的表扬，并作为第三方外包服务每年延续使用。
为什么会得到董事长的表扬呢？原因很简单！
花的钱不多，但是却办了大事儿！不仅理清了招采管理存在的问题，还探清楚了公司工程相关各个条线的管理盲区，为公司今后的管理提升提供了依据，且问卷库非常接地气，不来虚的，为公司品牌形象的提升大大加分。
总之，这部分的内容完全可以称为招采部门的工作亮点。
四、写在最后
目前为止，我们已经连续为多家TOP30强地产公司做过“供方诊断服务”；非房地产行业，也正服务于国家电网等知名企业。
坦白来说，我们从来没有重点推广过这个产品，都是顺带着做（还是上面所说过的那个原因：我们的拳头产品，是“策地帮”这个人工智能拿地测算与投资规划系统）。
但是，自从国家电网说我们这个比世界银行还要专业之后，我们才意识到今年应该有相应的机会，值得一推。
所以，就有了这篇文字。
说到这里，可能大家很关心一个问题：这个服务怎么收费呢？
一个东西再好，如果太贵，也很难让大家都用上。
就好比，双11的时候，有人给了我一张5元的玛莎拉蒂的优惠券……真是尴尬了。
由于我们今年业绩很棒，我们的AI产品“策地帮（智能投资决策系统）”也在业内引起了广大Top100地产公司的注意，投资人对此非常满意！
为进一步抓住行业各公司四季度述职盘点的风口、拓展市场，吸引更多客户，现针对供方管理诊断服务，推出5折优惠！
我们的服务价格，将是超级低的：最低8,800元，即可起做！
这是我们的报价单。
我们的“供方管理诊断”服务，包括2个版本：一个是豪华版，另一个是至尊版。
可以满足客户不同的需求和预算。
最后，我们给大家送一份厚礼。
我们将提供若干份经脱敏处理的《供方管理诊断报告》供您参考！
如果您感兴趣，欢迎微信或电话联系我们，进行免费索取！
联系人：
侯经理：13810620497 (微信同号)
唐经理 ：13226352603 (微信同号)
张经理：18131372139 (微信同号)
今天的分享暂时就到这里。
非常感谢大家的时间！
#朱一龙[超话]# #朱一龙亲爱的自己# 由@朱一龙 演男主角的新剧《亲爱的自己》已经低调开机了。一部好剧的诞生离不开良心的制作班底，但导演丁黑也太稳了吧，执导的《大秦帝国》系列豆瓣评分能到9分以上，2003年就凭借《玉观音》拿下中国电视广播协会的“双十佳”导演，是观众和业内都认可的资深大导了，而朱一龙这次饰演的男主设定是创业青年陈一鸣，黑衣黑短裤清爽又活力，皮肤状态也在线[给你小心心]
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