转发一些老文章，普及一下行业协会和政府关系。早些年政府已经在进行对行业协会的脱钩，摘掉行业协会“二政府”“红顶中介”的帽子，也在探索脱钩后如何加强政府的监督职责，发展社会监督（鼓励媒体和公众发挥监督作用），以及发展第三方监督机构。

文章转自中华人民共和国中央人民政府官网（www.gov.cn）

#EDG[超话]#【转发微博抽一张选手签名照哦】
一个冷知识：“EDG吧”早些年是被黑粉抢注拿来黑EDG的，所以后来有了“EDG战队吧”，战队吧后来因为吧主交接出现失误又被黑粉抢了吧主职位，所以后来又有了“EDG俱乐部吧”。三个贴吧一直到今年才被完整的收回了权限。目前贴吧只有两个小朋友在帮忙管理贴吧。小朋友们还在读书，大部分时间来不及删帖，这个属于我们贴吧的管理失误。很多人总有疑惑，为什么edg的贴吧里总是来黑edg的，因为长期的历史遗留问题，edg的粉丝并不会在这个贴吧交流了，来发帖的反而都是上蹿下跳的反串人。随手截几张吧务删掉的帖子记录，大家也随意看看。最后，EDG战队吧以及EDG吧欢迎小朋友们踊跃报名吧务参与删帖管理哦！有意向的小朋友可以私聊我哦！[摊手]

新冠爆发至今，陆续都有抱持惯性发展思维而倾向于选择继续扩张的亲友来问我意见（可见他们对疫情会产生多大影响心存疑虑），每一次，我都是规劝他们最好以守为主。

事隔超过一年半时间，今天复盘，我发现，那些劝不住的，现如今或大或小都出了些问题。

大概是因为我们长期跟全球大多数国家都有生意往来的原因，对于新冠疫情究竟会给经济带来怎样的影响，我始终心存高度警惕。

有些经济学家把现在的世界局势与二战时期相提并论。如果单纯从经济运行的角度来看，这样的类比其实并不过分。

二战是发生在尚未全球化的时代背景之下。而且，二战期间真正发生战争的地区也是局部性的。但是今天新冠疫情的影响面之大，除北朝鲜之外，在世界各国几乎是无死角全覆盖。

受新冠疫情影响最大的，莫过于全球供应链网络。今天世界各国的供应链早已经各种深度链接、互为依存。再者，二战期间世界经济的体量相比于今天完全不可同日而语。新冠疫情对世界经济发展影响的深度、广度与规模，可能二战都比不了。

丰田汽车总裁丰田章男最近表示，因为芯片荒的原因，9月和10月，丰田的汽车产量将比原计划大幅减少 40%。甚至，丰田汽车在日本国内的 15 家工厂有14家停工。

作为全球供应链管理标杆的丰田尚且如此，新冠疫情如果这样持续下去，我们可能很难评估持续的疫情会给未来的世界带来怎样的影响。

时至今日，我依然觉得，在疫情结束之前，选择较为保守的策略，也许才是明智的做法。除非贵司的钱包能始终保持足够的冗余，或者你有十分确定的把握。

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